Чехлы на шевроле лачетти

Опубликовано 19.04.2024 автором Авто-Паскер

Чехлы на Chevrolet Lacetti

Чехлы «Автопилот» (материал — экокожа, дизайн «классика») Чехлы «Автопилот» (материал — экокожа, дизайн «ромб») Чехлы «Автопилот» (материал — экокожа+алькантара, дизайн «классика») Чехлы «Автопилот» (материал — экокожа+алькантара, дизайн «ромб»)

Черный+черный черный+серый черный+белый черный+бежевый черный+красный черный+коричневый коричневый+коричневый шоколад+шоколад белый+белый бежевый+бежевый другая расцветка

Чехлы АВТОПИЛОТ на Chevrolet Lacetti.

Седан, хэтчбек, универсал — салон единый.

Чехлы АВТОПИЛОТ на Chevrolet Lacetti.

Седан, хэтчбек, универсал — салон единый.

Преимущества модельных авточехлов «АВТОПИЛОТ» :

· Модельные чехлы на автомобиль изготавливаются по оригинальным лекалам с учетом конструктивных особенностей каждой модели и комплектации автомобиля, полностью повторяют геометрию кресел, сохраняя заводской функционал салона;

· Модельные чехлы их экокожи и алькантары дают возможность не только скрыть дефекты на автомобиле с пробегом, но и сохранить салон нового авто, а также сделать его практичным и стильным;

· Срок службы авточехлов более 5-ти лет и заводская гарантия 1 год;

· Чехлы не препятствуют срабатыванию боковых подушек безопасности благодаря сертифицированной технологии.

Технические особенности модельных чехлов из экокожи и алькантары «АВТОПИЛОТ» :

· Экокожа «Аригон» толщиной 1.2 мм, импортная гладкая (или перфорированная), цветная экокожа для центральной вставки;

· Поролоновая и армированная подкладки для увеличения эластичности и прочности на разрыв и растяжение;

· Экологичные и гипоаллергенные материалы (не впитывают пыль и неприятные запахи);

https://xn--63-6kci4astcg2af. xn--p1ai/products/18262713

Чехлы Автопилот для Шевроле Лачетти седан (2004-2013)

Cпинки передние — 2, сиденья передние — 2, спинка задняя большая — 1, спинка задняя малая -1, сиденье заднее сплошное — 1, подголовники передние — 2, подголовники задние боковые — 2, подголовник задний центральный – 1, подлокотник передний — 1.

Чехлы изготовлены из матовой экокожи Аригон с полиуретановым покрытием на хлопковой основе.
Прочный, легкий, экологически чистый материал не вызывающий аллергической реакции.
Тыльные и боковые части чехлов сделаны из гладкой экокожи, а центральная часть из перфорированной экокожи, алькантары или велюра.
Более 20 вариантов расцветок.
Чехлы изготовлены со всеми технологическими отверстиями и не нарушают заводскую функциональность салона.
Страна производства: Россия

Длина, см: 70 Ширина, см: 55 Высота, см: 15 Масса, кг: 4.5-5 Толщина экокожи (от, мм): 1.15 Толщина экокожи (до, мм): 1.2 Толщина алькантары (от, мм): 1.00 Толщина алькантары (до, мм): 1.05 Удельный вес экокожи / алькантары, г/п. м.: 550 г / п. м. \ 350г / м2. Цикл стирания, раз: свыше 40000 Год выпуска (от): 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 Год выпуска (до): 2013 Спинка заднего дивана: Раздельная 40/60 + вырез под подлокотник Заднее сиденье: Сплошное Подлокотник передний: В комплекте Подлокотник задний: Нет Тип передних подголовников: Простые Задние подголовники: 3 штуки центр Г-образный

Инструкция по установке

Подробную инструкцию, а так же видео установки чехлов на сидения смотрите на странице установки.

В 2013 г. компания ООО Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ» подготовила и провела полномасштабные испытания своей продукции на передних сидениях автомобилей, оснащенных боковыми подушками безопасности.

Испытания проводились в ведущей лаборатории страны, лаборатории пассивной безопасности НИЦИАМТ ВГУП «НАМИ» на Дмитровском полигоне.
По итогам испытаний ООО Росшвейнгрупп «АВТОПИЛОТ» был получен протокол испытаний, а так же выданный на основании результатов испытаний Сертификат Соответствия (№ РОСС RU. MT25.H00520 от 03.03.2014 г.), который подтвердил безопасность использования нашей продукции для сидений автомобилей, оснащенных боковыми подушками безопасности.

https://mirchehlov.ru/avtochehlyi/product/chevrolet-lacetti-sedan/

Авточехлы для Chevrolet Lacetti 04-13 г. в.

Авточехлы для Chevrolet Lacetti (04-13 г. в.) из экокожи или жаккарда преобразят ваш салон и защитят его от внешнего воздействия грязи и воды. Различные варианты расцветок и материалов удовлетворят даже самый взыскательный вкус и сделают салон вашего авто стильным и эксклюзивным. Освежите салон вашего Chevrolet Lacetti (04-13 г. в.) и придайте ему премиальный вид!

Авточехлы из экокожи комфорт

Авточехлы из экокожи комфорт + ромб

Авточехлы из жаккарда

Авточехлы из экокожи премиум

Авточехлы из экокожи премиум + ромб

Авточехлы из алькантары

Авточехлы из алькантары + ромб

Авточехлы из экокожи

Авточехлы от автоателье Brothers-Tuning

КАЧЕСТВО АВТОЧЕХЛОВ

Предусмотрены все функциональные вырезы (для ручек откидывния и регулировки высоты, ремней безопасности, ISOFIX)!

САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ УСТАНОВКА АВТОЧЕХЛОВ НА
Chevrolet Lacetti

Самостоятельная установка
Предусмотрена!

Установка от 2 часов
В зависимости от
Ваших навыков

Система креплений: липучки, крючки,
Стропы, шнур

Инструкция входит в комплект

Снимать сидения не обязательно

ЗАКАЖИТЕ КОМПЛЕКТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ЧЕХЛОВ ДЛЯ
Chevrolet Lacetti

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА авточехлов НА
Chevrolet Lacetti с гарантией 1 год

Установочный центр №1 (ЮГ):
Санкт-Петербург, пр. Александровской Ферм 29 ВГ

Установочный центр №2 (Север):
Санкт-Петербург, Выборгское шоссе, 35к1

Установочный центр Москва:
Москва, ул. Ташкентская 28 стр 1

Выезд мастера +500 руб.

Время на установку 1-1,5 часа

Гарантя 1 год на чехлы и установку!

Мастера с опытом от 3х лет

Без снятия сидений

Подшивка 500 руб. сидение

Запись на профессиональную установку чехлов

Доставляем авточехлы По всей России

Если чехлы вам не понравятся, мы вернем деньги!

— Мы уверены в качестве чехлов и соблюдаем законы РФ, поэтому если вам что-то не понравится, мы обязуемся вернуть деньги.
Подробнее.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ АССОРТИМЕНТ НА Chevrolet Lacetti

Авто подлокотник 2700 руб.

Установка за 3 секунды без сверления и прикручивания! Гарантия 3 года.

Подушки под шею из экокожи 399 руб.

Создадут комфорт и удобство в поездке!

Ковры из 100% резины

Модельные ковры из резины с гарантией 2 года

Подарочные карты

Номинал 5000 руб. и 6000 руб. на всю продукцию и услуги!

Оплетки на руль от 700 руб.

Сохранят руль от потертостей и трещин! Подшивка мастером 1500 руб.

Автомобильные тенты от 1900 руб.

На все типы кузова.

Накидка из алькантары с подголовником 1499 руб.

Индивидуальный пошив.

Подчеркнет индивидуальность и создаст неповторимый стиль салона

Жилет светоотражающий (ГОСТ) 290 руб.

Чехлы на Шевроле Лачетти 2004-2013 г. в.

Chevrolet Lacetti — автомобиль C-класса, представленный в России полной модельной линейкой: 4-дверным седаном и 5-дверными хэтчбеком и универсалом. Шевроле Лачетти выпускался на протяжении 2004-2013 г. г. Дизайном занималось итальянское ателье Pininfarina. Лачетти не раз подвергался рестайлингу. Изменения касались и внешности, и интерьера авто. При этом салон всегда отличался лаконичностью, функциональностью и высоким качеством отделки. Модельные авточехлы на Шевроле Лачетти помогут сохранить все эти преимущества и придадут интерьеру премиальный вид.

Чехлы на Шевроле Лачетти поставляются в комплекте, который включает 13 изделий, в том числе чехол на передний подлокотник, на передние и задние подголовники (3 шт.). На задний подлокотник чехол отсутствует. Авточехлы из жаккарда и экокожи отшиваются по заводским лекалам. Новейшее оборудование и современные технологии позволяют создавать заказные изделия, которые идеально садятся на кресла машины. Благодаря специальной системе креплений обеспечивается простота установки и надежная фиксация чехлов на сиденьях, поэтому смещения полностью исключены.

Авточехлы из экокожи — отличная альтернатива кожаным изделиям. Современный материал точно имитирует структуру натуральной кожи, имеет отменные эксплуатационные показатели и приятную на ощупь текстуру, а стоит на порядок дешевле. Если нужны стильные, долговечные и недорогие чехлы на Шевроле Лачетти, Лада Гранта и другие модели авто, мы всегда готовы помочь.

https://autochehol777.ru/katalog/1-kolonka/chevrolet/lacetti.html

Авточехлы Chevrolet Lacetti (2004-2013)

Условия доставки по Москве:

Заказы от 5000 руб — 200 руб. Заказы от 2000 руб — 300 руб. Заказы до 2000 руб — 400 руб. Самовывоз — бесплатно

Чехлы на Шевроле Лачетти

Характеристики товара:
Чехлы изготовлены из матовой экокожи Аригон с полиуретановым покрытием на хлопковой основе.
Прочный, легкий, экологически чистый материал не вызывающий аллергической реакции.
Тыльные и боковые части чехлов сделаны из гладкой экокожи, а центральная часть из перфорированной экокожи, алькантары или велюра.
Более 20 вариантов расцветок.
Чехлы изготовлены со всеми технологическими отверстиями и не нарушают заводскую функциональность салона.
Страна производства: Россия
Размер упаковки (ВхШхД), см: 15 x 55 x 70 см, вес 4.5-5 кг.

Характеристики материала:
Толщина экокожи : 1.15 – 1.2 мм.
Толщина алькантары : 1.00 – 1.05 мм.
Удельный вес экокожи \ алькантары: 550 г / п. м. \ 350г / м2.
Цикл истирания: свыше 40000 раз.

Комплект чехлов состоит из 13 изделий:
Cпинки передние — 2, сиденья передние — 2, спинка задняя большая — 1, спинка задняя малая -1, сиденье заднее сплошное — 1, подголовники передние — 2, подголовники задние боковые — 2, подголовник задний центральный – 1, подлокотник передний — 1

Рекомендации по уходу:
Для удаления загрязнений использовать влажную ткань, салфетки или средства по уходу за натуральной кожей.
Не используйте для чистки авточехлов хлорсодержащие порошки, пятновыводители, стиральные порошки и другие моющие средства, не предназначенные для чистки натуральной кожи. Стирка, химчистка и глажка запрещена.

Сертификация:
— Сертификат соответствия № РОСС RU. МТ25.Н00520 «Конструкция автомобильных чехлов произведенных компанией ООО Росшвейнгрупп АВТОПИЛОТ не препятствует срабатыванию подушки безопасности»
— Международный стандарт качества подтвержденный сертификатом ГОСТ ISO 9001-2011

Особенности комплектации:

Года выпуска: 2004+ Спинка заднего дивана: Раздельная 40/60 + молния под подлокотник Заднее сиденье: сплошное Подлокотник передний: в комплекте Подлокотник задний: нет Тип передних подокотников: простые Задние подголовники: 3 штуки, центральный «Г»-образный

* Единый салон c SUZUKI RENO, Daewoo Gentra II с 2013—> и Ravon Gentra с 2015—>
* На водительской спинке есть ТО под поясничный упор, закрыто шторкой.

https://avto-chehol.ru/chevrolet/lacetti

Чехлы на Chevrolet Lacetti

Для данной модели на текущий момент доступен только полноценный перешив сидений. Полную стоимость перешива можно уточнить по нашим контактным телефонам:

Подписывайся на наши группы и узнавай первым о новинках и акциях:

Описание

Чехлы шьются точно по лекалам оригинальных сидений с учетом всех эргономических особенностей. При установке чехлы дополнительно утягиваются для достижения 100% эффекта перетяжки салона. В местах открытия подушек безопасности предусмотрены менее прочные швы.

Чехлы уровня перетяжки салона для Chevrolet Lacetti

Почему мы?

Получатель: Новиков Роман Александрович

№ карты: 5536 9137 7874 2136

Карта привязана к номеру 8-925-040-00-20

Порядок заказа и оплаты при установке у нас

1-й шаг Вы определяетесь с моделью, цветом материала, цветом нитки и типом отстрочки.

2-й шаг Уточняете наличие лекал на вашу модель и комплектацию, обсуждаете возможные особенности пошива по тел. +7 925 040-00-20

3-й шаг Перечисляете аванс в размере 5000 р.* удобным вам способом на счет ProChehli (реквизиты указаны ниже). * сумма аванса в некоторых случаях может быть изменена.

4-й шаг Мы подтверждаем заказ, согласовываем дату установки и изготавливаем ваши авточехлы. На изготовление комплекта нам обычно необходимо 7-30 дней.

5-й шаг Вы приезжаете к нам на установку по адресу : г. Москва, ул. Ташкентская, 28с1 (Территория ТМП 19) , (схему проезда можно посмотреть ТУТ) .

Порядок оплаты при доставке почтой/транспортной компанией

1-й шаг Вы определяетесь с моделью, цветом материала, цветом нитки и типом отстрочки.

3 — й шаг При оплате аванса за комплект осуществить доставку мы можем либо почтой России либо EMS-почтой с НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖОМ. Остаток суммы при этом вы оплачиваете на почте при получении. Почта при этом берёт комиссию 5-10% от суммы наложенного платежа. При 100% оплате мы можем осуществить отправку либо почтой либо транспортной компанией СДЭК (как до адреса так и до терминала). Этот способ быстрее и дешевле. Перечислить аванс или 100% оплату можно удобным вам способом на счет ProChehli (реквизиты указаны ниже).

4-й шаг Мы подтверждаем заказ, согласовываем ориентировочную дату отправки и изготавливаем ваши авточехлы. На изготовление комплекта нам обычно необходимо 7-30 дней.

5-й шаг Вы забираете комплект на почте или по адресу терминала ТК. Рассчитать примерную стоимость и сроки EMS-доставки до вашего города можно на официальном сайте компании EMS. Рассчитать примерную стоимость, посмотреть адреса терминалов, узнать сроки доставки через ТК СДЭК можно на официальном сайте компании СДЭК.

Объявленная ценность груза обычно составляет стоимость самих авточехлов, но это остается на ваше усмотрение. Вес комплекта составляет, как правило, от 4 до 7 кг.

https://prochehli.ru/avtochehlyi-chevrolet-lacetti/

Авточехлы для Chevrolet Lacetti

Чехлы на шевроле лачетти

Акция только сегодня 28 ноября! Реальная экономия до 2400 ₽ Спешите заказать!

Фото чехлов на Lacetti

Чехлы на шевроле лачетти

Вся продукция сертифицирована

Чехлы на шевроле лачетти

Гарантия на чехлы 2 года и бесплатный обмен, если чехлы вам не подойдут

Чехлы изготовлены из высококачественной итальянской экокожи толщиной 1,2+ мм

Большой выбор разнообразных расцветок для всех марок и моделей авто

Чехлы оснащены перфорацией для комфортного использования при жаре и холоде

Профессиональная установка авточехлов на вашей территории

Остались вопросы — звоните 8(967)013-50-78

Или оставьте контактные данные и перезвоним мы!

Коротко о магазине

Магазин авточехлов «Auto Fashion» с момента создания в 2010 году поставляет на отечественный рынок широкий ассортимент аксессуаров для автомобилей. Основной вид деятельности – это пошив чехлов для автомобилей российского и зарубежного производства.

Мы гарантируем, что вся наша продукция изготовлена на новейшем оборудовании и имеет все необходимые сертификаты.

Региональная сеть продажи авточехлов по РФ 8 (800) 100-83-20

Офис открыт ежедневно 10:00 — 19:00

https://xn—-8sbnftae0ab8dua5c1a. xn--p1ai/main/katalog/chevrolet/lacetti/

Комбинированные чехлы для Chevrolet Lacetti (2004-2013), LUX

Чехлы на сидения Шевроле Лачетти (2004-2013) комбинированные LUX
Цена указана за комплект чехлов на передние и задние сидения!

Лицевая часть сиденья изготовлена из плотного материала Жаккард ( Автомобильная ткань ), что придает дополнительный комфорт салону Вашего автомобиля ( не жарко летом и не холодно зимой ).

Боковая и задняя часть наших авточехлов изготовлены из экокожи, что придает им практичности ( легко чистить спинку передних сидений от следов задних пассажиров )

Чехлы из экокожи и жаккарда

✅ Дышащяя лицевая поверхность

✅ Карманы на спинках с молнией

✅ Изготовлены специально для Chevrolet Lacetti (2004-2013)

✅ Идеально подходят и прилегают

✅ Прочные и долговечные

✅ Совместимы с подушками безопасности (AirBag)

1) Позвонить нашему менеджеру по телефону, указанному на сайте выше ( в рабочее время );

2) Оформить заказ, нажав кнопку » В корзину » ( Круглосуточно );

4) Заказать обратный звонок ( На сайте, под телефоном )

Подходит для:	Chevrolet Lacetti 2004-2013
Материал:	Экокожа + Жаккард
Гарантия:	1 год
Цвет:	Черный + Тёмно-Серый
Тип кузова:	Седан
Ряд сидений:	Передний+Задний

Вариант 1. Отправка наложенным платежом Почтой России.

Вариант 2. Отправка наложенным платежом транспортной компанией DPD. Так же за дополнительную плату 100 руб. Вы можете заказать услугу «Ожидание», которая позволит Вам распечатать посылку и посмотреть товар перед оплатой (услуга заказывается только при оформлении заказа).

https://www. carloon.ru/catalog/good/kombinirovannye-chekhly-chevrolet-lacetti-2004-lux/

Замена масла нива шевроле

Опубликовано 18.04.2024 автором Авто-Паскер

Все о замене масла в двигателе Нива Шевроле

Мотор любого авто — это его сердце, и работа его должна быть четкой и бесперебойной. В его системе должна циркулировать лишь смазывающая смесь, предназначенная конкретно для него. Замена масла в двигателе Нива Шевроле — ответственный процесс и перед тем как перейти к нему, необходимо прочитать руководство по эксплуатации авто и неплохо бы получить консультацию у специалистов станции технического обслуживания.

В наше время стеллажи автомагазинов попросту ломятся от различных смазочных материалов. Большая часть из них подходят для мотора Нивы Шевроле. Но нужно быть очень осмотрительным при покупке масла для его смены. В первую очередь продумайте, в каких температурных условия чаще всего вы намерены эксплуатировать ваше авто. Также очень многое находится в зависимости от того, сколько вы готовы потратить наличных. Скупиться здесь не стоит.

Сейчас фактически уже никто не заливает минеральное масло из-за его не очень высоких характеристик. Эта жидкость достаточно быстро выгорает, смазочные качества также оставляют желать лучшего, что в свою очередь увеличивает расход горючего и расходы.

Современное синтетическое масло содержит различные присадки, которые отлично смазывают части двигателя, а значит продлевают его ресурс, уменьшают расход горючего и увеличивают его мощность. Запуск двигателя становится менее опасным, поршневая группа сохраняется практически в первоначальном виде. В зимнее время машину заводить легче, так как синтетическое масло сохраняет свои характеристики и не замерзает даже в сильный мороз.

В среднем замену моторной смазки нужно проводить каждые 10000 километров пробега, но многое зависит от тех условий, в которых автомобиль эксплуатируется.

Важно! Некоторые автолюбители отказались от применения смазок отечественных производителей из-за частых подделок. Приобретайте масла лишь в специализированных магазинах! По данным статистики более сорока процентов масла в продаже — это подделка! Подделывается не только масло российских компаний, но и импортных, к примеру, Шелл, Мобил и Кастрол.

Рекомендация: при приобретении масла обязательно посмотрите на дату изготовления. Берите то масло, где стоит месяц, в котором вы его приобретаете. Мошенники редко успевают печатать новые наклейки!

Какое моторное масло подойдет для Шевроле Нива?

С тем, что лучше выбирать синтетическое масло, мы уже определились, также уже разобрались и с его вязкостью, которая зависит от климатических условий, теперь попробуем определиться с маркой.

В первую очередь рассмотрим отечественные масла, поскольку они дешевле и в настоящее время заметно прибавили в качестве, а также располагают теми же присадками, что и импортные.

Неплохой вариант — моторная смазка Лукойл Люкс различной вязкости 30-50, 10W-30 и прочие. Обязательно ознакомьтесь рекомендациями от компании Лукойл, относительно этого масла. Для снижения потребление автомобилем горючего нужно заливать синтетику. Эта моторная жидкость отличается сохраняющим энергию эффектом и вследствие этого экономит топливо. Смазывающая смесь Лукойл Люкс замечательно зарекомендовала себя даже при больших нагрузках.

Следующая подходящая жидкость — это полусинтетика от «Делфин Индастри» Люкс Бест и Люкс Хит. В их состав включен молибден, благодаря ему снижается расхода бензина до трех процентов, снижается трение и увеличивается ресурс работы двигателя. Если авто с большим пробегом, то лучше лить Люкс Голд.

Неплохой вариант — Роснефть Премиум. Это синтетика с очень высокими характеристиками. В нем применяются присадки нового поколения. Жидкость не боится больших температурных перепадов. Гарантирует чистоту, хорошо защищает детали мотора от преждевременного износа. Зимой Роснефть Премиум работает отлично. Экономит масло, вследствие его низкой испаряемости.

Полусинтетика Роснефть Maximum отличается набором уникальных присадок. Хорошо защищает детали двигателя от коррозии, термически стабильно и обладает отличными моющими качествами.

Теперь перейдем к маслам импортного производства.

В первую очередь рассмотрим масла от компании SHELL, так как это бесспорный лидер в области смазывающих смесей во всем мире. Технологии, по которым производятся все смазывающие смеси этой компании, строго засекречены. В нашем случае отлично подходят моторные жидкости Shell Helix (Плюс, Экстра, Ультра). Эти три вида безупречны не только для Нивы Шевроле, но и для многих других автомобилей.

Эти масла предпочитают даже самые взыскательные и придирчивые производители автомобилей. Эти смазывающие смеси позволяют не только отлично защитить двигатель, но и поддерживать в нем идеальную чистоту даже в экстремальных условиях вождения. Благодаря особой формуле, обеспечивается самое низкое трение, а значит увеличивается ресурс двигателя, мощность и экономится топливо. Данное автомасло можно смело заливать вместо рекомендуемого.

Следующая жидкость — синтетика Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4, в состав которой включены молекулы «Intelligent Molekules». Принцип их действия заключается в том, что микроскопические частички обладают свойством притягивания к себе металлических поверхностей двигателя, создавая специфическую защитную оболочку. Это гарантирует не только отличную работу двигателя, но и существенно продлевает его ресурс. Опытным путем было доказано, что этот вид смазки лучше традиционных защищает мотор, в особенности во время его пуска.

Превосходные вязкостные характеристики этого продукта увеличивают мощность двигателя и позволяют существенно экономить горючее. Еще одним положительным моментом для отечественного потребителя можно назвать то, что цена на это масло сравнительно невысокая и по карману большинству автолюбителей.

Синтетика лучшего качества Mobil Super 300 X1 5W-30, про которую также нужно сказать пару слов и можно рекомендовать для двигателя Нивы Шевроле, создавалась с основной целью — продление срока работы мотора. Также она существенно увеличивает надежность всех узлов в самых разных температурных условиях. Эту смазку можно лить без опасений. Масло гарантирует надежную защиту, идеальную чистоту мотора, предотвращает появление шлама и снижает расход горючего.

Нельзя упустить из внимания, говоря о двигателе Нивы Шевроле, масло ZIC 5000 10W-40, которое многие рекомендуют и отзываются о нем очень положительно. Эта моторная смазка ничуть не уступает в качестве своим конкурентам, но при этом существенно выигрывает в сравнительно невысокой стоимости.

Сколько заливать?

При замене моторного масла Нивы Шевроле уходит приблизительно 3.5-3,75 литра. Поэтому нужно покупать упаковку, объемом 4 литра.

Замена масла

Замена моторной жидкости на автомобиле Niva Chevrolet ничуть не сложнее, чем на любом другом автомобиле, поэтому ее можно выполнить самостоятельно, не переплачивая за услуги СТО. Также рекомендуется сразу же произвести замену масляного фильтра.

Что понадобится?

свежая смазка – объем 4 литра; шестигранный ключ для заглушки сливного отверстия; ;

Открываем капот. Снимаем заглушку с горловины для залива масла.

На этом процесс замены завершен, если вы выполнили все правильно и залили подходящее масло, двигатель вашего автомобиля отблагодарит вас хорошей работой!

Видео «Замена моторной жидкости на примере Шевроле Лачетти»

В этом видео на примере двигателя автомобиля Шевроле Лачетти показано, как и сколько нужно лить моторной жидкости.

https://avtozam.com/vaz/chevrolet-niva/zamena-masla-v-dvigatele/

Замена масла в двигателе Нива Шевроле

Замена масла в Шевроле Нива – операция, которую под силу выполнить своими руками. Это позволит не только сэкономить на сервисе, но и самому поработать с машиной. К тому же процесс не сложен и не требует специального оборудования.

Регламент

Согласно предписанию в мануале замена масла в двигателе Шевроле Нива осуществляется раз в 15 000 км. Однако в сложных эксплуатационных условиях (запыленность, грязь и т. д.) рекомендуется сократить интервал до 7 500 км.

Инструменты

Перед началом работы требуется подготовить инструменты:

Вороток. Удлинитель. Головка на 17 либо Г-образный шестигранник (это зависит от года выпуска). Съемник для фильтра. Емкость для слива отработанного масла (минимум 4 литра). Ветошь или ткань.

Ход работ

Для начала необходимо прогреть мотор, после чего расположить автомобиль на яме или эстакаде. Также это можно сделать сразу после поездки, пока масло еще не остыло.

Замена масла в Шевроле Нива начинается с откручивания заливной горловины.

Далее нужно счистить загрязнения с поддона картера, очистив пробку слива.

Используя вороток, удлинитель и головку на 17, необходимо ослабить затяжку сливной пробки.

Далее под пробку ставится заранее подготовленная емкость для слива.

При нежелании снимать защиту картера стоит отдавать себе отчет в том, что при сливе увеличивается вероятность разбрызгивания масла.

Затем пробку нужно полностью вывернуть и слить масло.

Работу следует выполнять предельно аккуратно ввиду высокой температуры масла.

Остается дождаться, когда оно полностью стечет – это занимает 10-15 минут. Когда все сделано, нужно тщательно протереть снятые элементы, после чего закрутить пробку и затянуть ее.

Далее процесс замены масла в двигателе Chevrolet Niva подразумевает установку нового масляного фильтра.

Для этого нужно подставить сливную емкость под масляный фильтр и открутить его против часовой стрелки. Если он сильно затянут, необходимо воспользоваться съемником. При этом владельцы отмечают очень удачное расположение самого фильтра – он находится по ходу движения машины.

Если же съемника не имеется, можно вооружиться отверткой или шилом, проткнуть фильтр и выкрутить его, применив рычаг.

Пробивать фильтр нужно рядом с его дном, чтобы не ударить по штуцеру.

Когда фильтр снят, его посадочное место должно быть очищено от потеков и пыли.

Перед установкой уплотнительное кольцо фильтра нужно смазать новым маслом, а в сам фильтр залить масло, заполнив его примерно на 60%.

Устанавливается и затягивается фильтр руками до того момента, пока уплотнительное кольцо не прикоснется к блоку цилиндров. После нужно еще дотянуть его на ¾ оборота.

Когда это сделано, остается только залить в двигатель новое масло и закрутить пробку заливной горловины. Штатный объем заливаемого масла – 3,75 л. Однако в реальности он будет немного меньше (около 3,5-3,7 л), так как в моторе все равно остается немного отработки.

Спустя четверть часа нужно проверить уровень масла щупом. Если он нормальный, необходимо завести мотор. При этом индикатор на приборной панели должен погаснуть через несколько секунд.

При работающем силовом агрегате нужно еще раз проинспектировать систему на наличие подтеков.

В конце нужно заглушить мотор, затянуть фильтр и сливную пробку, после чего снова проверить уровень масла. При наличии отклонений в меньшую сторону долить до требуемой отметки.

https://nivachevrole.ru/dvigatel/zamena-masla/

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Chevrolet Niva

Замена масла нива шевроле

Так расположен масляный фильтр на двигателе.

Полезные советы:
Масло сливайте после поездки, пока двигатель не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.
Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней отметки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого смените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе).
Не сливайте отработанное масло на землю.

Замена масла в двигателе и масляного фильтра Шевроле Нива

Замена масла нива шевроле

1. Откройте капот. Снимите пробку с маслоналивной горловины, повернув ее примерно на 90° против часовой стрелки.

2. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя, как описано здесь.

Полезный совет:
Доступ к сливной пробке масляного картера возможен и при установленных защите и брызговике, однако в этом случае из отверстия под пробку и при снятии масляного фильтра из масляной магистрали неизбежно выльется часть масла и загрязнит щиток.

Очистите пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя металлической щеткой, затем тряпкой. Протрите тряпкой масляный фильтр и картер вокруг него.

Замена масла нива шевроле

3. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла.

Замена масла нива шевроле

4. Слейте отработанное моторное масло Шевроле Нива.

Предупреждение:
Масло горячее – будьте осторожны.

5. Заверните пробку сливного отверстия.

Замена масла нива шевроле

6. Отверните масляный фильтр рукой.

Замена масла нива шевроле

7. Или съемником.

Замена масла нива шевроле

Полезный совет:
Для отворачивания масляного фильтра пользуйтесь специальным ключом. Если такого ключа или аналогичного съемника нет, пробейте корпус фильтра отверткой и, используя ее как рычаг, отверните фильтр, причем пробивайте фильтр как можно ближе к дну, чтобы не повредить штуцер. Можно также воспользоваться свернутой вдвое полоской грубой наждачной бумаги, обернув ею фильтр и стронув его с места руками.

Замена масла нива шевроле

8. Заполните внутреннюю полость нового фильтра чистым моторным маслом примерно на треть объема (для уменьшения времени работы двигателя при первом пуске в условиях «масляного голодания»).

Замена масла нива шевроле

9. Если уплотнительное кольцо нового фильтра не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, смажьте кольцо чистым моторным маслом.

Замена масла нива шевроле

10. Заверните масляный фильтр Шевроле Нива на место руками без применения инструмента.

Замена масла нива шевроле

11. Залейте чистое масло.

13. Заверните пробку маслоналивной горловины.

14. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут (контрольная лампа недостаточного давления масла должна погаснуть через 2–3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, нет ли подтеканий масла из-под пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

15. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр.

https://carpedia. club/Zamena-masla-v-dvigatele-i-maslianogo-filtra-Chevrolet-Niva

Смена масла и масляного фильтра в автомобиле Niva Chevrolet

Бесперебойная и точная деятельность двигательной системы любого автомобиля обеспечивается качественной моторной смазкой, подбирающейся для конкретной автомобильной марки. Перед тем как самостоятельно осуществить ремонтные работы по замене моторной смазки, следует ознакомиться с рекомендациями специалистов.

Сегодня на полках автомагазинов располагается бесчисленное множество моторных смазочных жидкостей. Большинство из товаров данного сегмента подойдут для двигательной системы Нивы Шевроле, но в любом случае, во время приобретения масла, стоит обратить внимание на следующие моменты. Во-первых, оцените температурный режим местности, в которой будет эксплуатироваться автомобиль. Во-вторых, моторное масло – это не тот расходный материал, на котором стоит экономить. Не стоит приобретать продукцию с подозрительно низкой стоимостью.

Сегодня все больше автолюбителей обходят стороной моторное масло на минеральной основе, так как его характеристики не слишком впечатляют. Смазочные качества данного вещества не обладают достойными свойствами, за счет чего увеличивается расход топлива, а это ведет к лишним финансовым затратам.

Масло на синтетической основе в своем составе имеет большое количество присадок, смазывающих элементы системы двигателя. Таким образом, вещество способствует продлению ресурсов мотора, увеличению его мощностных характеристик, а также уменьшению расхода топлива. Благодаря своему составу, синтетическое масло не боится низких температур в зимний период времени.

Согласно среднестатистическим данным, производить замену моторной смазочной жидкости необходимо через каждые 10 000 км., все зависит от условий эксплуатации автомобиля.

Приобретая моторное смазочное вещество, обращайте внимание на дату его изготовления. Покупайте продукцию, на таре которой, указан месяц, соответствующий дате Вашего приобретения.

Выбираем моторную смазку для Нивы Шевроле

Исходя из вышеизложенного, становится ясным, что следует отдавать предпочтение смазочному веществу на синтетической основе. Характеристики его вязкости находятся в зависимости от температурного режима местности, в которой будет эксплуатироваться автомобиль. Следующим этапом необходимо подобрать марку моторной смазочной жидкости.

Изначально рассмотрите продукцию российского производителя, которая обладает приемлемой стоимостью и заметно повысившимися качественными характеристиками. Стоит отметить, что данные смазки имеют в своем составе присадки, идентичные импортной продукции.

Приемлемый вариант – смазочная моторная жидкость Лукойл Люкс, имеющая большую линейку вязкости. Приобретая данную продукцию, ознакомьтесь с советами по применению от компании-производителя. Для понижения объема расходуемого топлива следует использовать масло на синтетической основе. Смазочная жидкость данной марки эффективно сохраняет энергию, экономя потребление топлива.

И завершает список лучших отечественных моторных масел – полусинтетическая смазочная жидкость от компании Роснефть класса Максимум. Оно вобрало в себя набор уникальнейших присадок, благодаря чему обеспечивается защита системы двигателя от коррозии.

Переходим к импортным производителям.

Заслужено занимает лидирующее место – смазочная жидкость от всемирно известного производителя SHELL. Вся продукция производится по засекреченной технологии. Для владельцев Нивы Шевроле безупречным вариантом станет смазка Shell Helix. Маслу данной марки отдают свое предпочтение даже самые требовательные автопроизводители. Вещество идеально справляется с чистотой элементов двигателя, оно способствует понижению износа деталей и увеличению ресурсных характеристик автомобиля.

Следующее рекомендуемое нами масло с синтетическим составом от компании Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4. Особенность данного производителя в том, что в структуре изготавливаемого вещества присутствуют молекулы «Intelligent Molekules». Их деятельность нацелена на обволакивание металлических поверхностей системы двигателя, таким образом, создается защитная оболочка. Имея приемлемую стоимость, данное смазочное вещество отлично справляется с экономичным потреблением топлива и со сбережением ресурсов моторной системы.

Стоит упомянуть смазку отличного качества от компании Mobil Super 300 X1 5W-30. Она безупречно справляется с задачами продления срока службы моторной системы автомобиля, снижения потребляемого уровня топлива и с защитой элементов мотора. Она устойчива к низким температурным режимам и подходит для любого сезона.

Какой объем масла следует заливать?

Для работ по замене моторной смазочной жидкости автомобиля Нива Шевроле потребуется приобрести около четырех литров подходящего вещества.

Что пригодится для замены моторного масла

Совместно с масляной жидкостью, необходимо будет также заменить масляный очистительный элемент. Для ремонтных работ нам потребуются:

Новая смазочная жидкость в объеме четыре литра; Шестигранник и отвертка;

Съемное приспособление для масляного фильтрующего элемента;

Пошаговая инструкция

Поэтапно следуя нижеизложенным указаниям, Вы сможете самостоятельно выполнить ремонтные работы по замене моторного масла:

Откройте капот и снимите крышку с заливного отверстия;

Осторожно выкрутите пробку из сливного отверстия;

При помощь съемного приспособления открутите масляный фильтрующий элемент;

Осторожно произведите монтаж очищающего элемента;

Подходящий уровень соответствует промежуточной отметке между Max и Min;

Итоги

Отметим, что, выполняя вышеизложенные пошаговые рекомендации, Вы сможете самостоятельно произвести ремонтные работы без дополнительного специализированного оборудования и особых навыков.

https://yulsun.ru/article/chevrolet-niva-oil

Как поменять масло в двигателе Нивы Шевроле – рекомендации завода изготовителя, а также советы по выбору и замене

Для Нивы Шевроле подойдут любые синтетические или полусинтетические масла, которые по своим техническим характеристикам незначительно отличаются друг от друга.

Раньше в продаже также можно было встретить минеральные масла, однако они обладали не слишком хорошими свойствами (пенились, быстро выгорали и так далее), поэтому они постепенно вышли из употребления.

Выбор по климатическим условиям

Выбирать масло для Нивы Шевроле нужно в зависимости от климатической зоны:

Если вы проживаете в регионе, где температура находится в пределах от -35 до +25 градусов, то в таком случае следует покупать масло класса 0W-30. Для более южных регионов подойдет масло класса 5W-30. Для жарких регионов хорошим выбором будет класс 10W-40 или 20W-40.

Также обратите внимание, что в масло каждый производитель добавляет специальные присадки, которые необходимы для придания ему дополнительных свойств. Например, для машин с большим пробегом рекомендуется покупать масла с присадками, которые удаляют нагар, а в случае свежих автомобилей желательно покупать жидкость с присадками, которые защищают детали двигателя от коррозии.

Периодичность по регламенту

Менять масло по регламенту следует через каждые 10 000 километров пробега. Если машина используется не слишком часто и у нее маленький пробег, то масло все равно нужно менять хотя бы 1 раз в году. В следующих случаях также может понадобиться дополнительная замена масла:

Двигатель очень плохо запускается на старте; Двигатель громко работает и/или появился нетипичный шум; Во время движения начинают возникать вибрации; Резко упал уровень смазки; При осмотре в масле обнаружились следы грязи и/или песка; В состав основного горючего входит большое количество серы.

Какое заливать в Шеви Ниву?

Также нужно учесть, что в машину опасно заливать масло, которое не прошло испытания на безопасность (при выборе отдайте свое предпочтение маслу, которое обладает классом безопасности Евро 4 или Выше).

Важно! Одновременно с заменой масла нужно выполнить замену масляного фильтра

При выборе рекомендуем обратить внимание на следующие варианты фильтров:

Оптимальный отечественный фильтр — это «Салют» класса 2108-1012005. Также подходит иностранный фильтр MANN W920/21.

Сколько нужно заливать?

По регламенту нужно заливать от 3,5 до 3,7 л масла, а для заправки рекомендуется покупать 4-литровую канистру. Обратите внимание, что после заправки у вас может остаться немного масла — эти остатки можно заливать в машину во время следующей заправки, либо использовать на долив в процессе эксплуатации, однако сперва нужно убедиться, что не истек срок годности.

Определяем уровень

Перед заправкой рекомендуется определить уровень масла в авто:

1. Откройте капот и найдите контрольное отверстие — там вы увидите щуп для измерения уровня масла в двигателе (он расположен в середине блока цилиндров на крышке сапуна системы вентиляции картера);

2. Извлеките щуп и протрите его тряпкой, чтобы удалить остатки масла;

3. Вставьте щуп обратно, а спустя 5-10 секунд вновь извлеките его – в норме масло должно находиться между отметками «МИН» и «МАКС».

Пошаговая инструкция по замене

Необходимые инструменты

Вам понадобятся следующие расходные материалы, запчасти и инструменты:

Новый фильтр и масло; Г-образный шестигранник; Емкость для слива старой жидкости (объем — не менее 4 литров); Тряпки или ветошь.

Порядок работ

1. Поместите авто на подъемник, смотровую канаву или эстакаду;
2. Запустите двигатель, прогрейте до рабочей температуры и через 10-15 минут заглушите;
3. Откройте капот и снимите крышку маслозаливной горловины, повернув ее на 90 градусов против часовой стрелки;

4. С помощи тряпок или ветоши очистите слив от грязи, которая там накопилась;
5. Снимите брызговик двигателя и защиту картера.
6. Удалите загрязнение пробки сливного отверстия с помощью металлической щетки, а затем протрите тряпкой масляный фильтр;

7. С помощью шестигранника открутите пробку сливного отверстия и сразу же подставьте тару;

Внимание! Будьте очень аккуратны, масло будет горячим.

8. Подождите 10-15 минут, чтобы масло полностью вытекло;
9. Открутите старый масляной фильтр, возможно получиться это сделать рукой, в противном случае придется использовать специальный съемник;

10. Возьмите новый фильтр и Заполните его маслом на 60-70%, чтобы при первом запуске двигатель работал минимальное количество времени в режиме масляного голодания;
11. Смажьте маслом резиновое кольцо на фильтре и вверните его на место;

12. Закрутите сливную пробку и залейте чистое масло, контролируя его уровень (напомним, что рекомендованные нормы — 3,5-3,7 л);
13. Запустите мотор и убедитесь, что датчик давления масла погас;
14. В течение 10-15 минут дайте двигателю поработать на холостом ходу;
15. Проведите осмотр масляного фильтра и убедитесь в отсутствии утечек.

Тосол или антифриз? Замена охлаждающей жидкости Нива Шевроле

Инструкция по замене помпы на Ниве Шевроле, советы по диагностике и выбору запчастей

К чему приводит неисправность форсунок Шевроле Нивы, советы по выбору, промывке и замене

https://nivaexpert.ru/dvigatel/zamena-masla-niva-shevrole/

Меняем масло в двигателе на Шевроле Нива своими руками: какое масло выбрать?

Исходя из технического регламента, замена масла и фильтра на Шевроле Нива должен проводиться один раз в 15 000 км пробега. Однако, учитывая непростые условия эксплуатации наших автомобилей и зачастую посредственное качество ГСМ, специалисты рекомендуют менять масло как минимум вдвое чаще. Это продлит ресурс двигателя и позволит избежать сильного износа кривошипно-шатунного механизма и деталей цилиндро-поршневой группы. В тонкостях замены масла на Ниве Шевроле будем разбираться вместе.

Технология замены масла в двигателе Шевроле Нива

Замена масла одна из самых лёгких процедур для самостоятельного ремонта.

Для проведения работ не нужны особые навыки и хитрые приспособления, с этой задачей сможет справиться любой автолюбитель.

Желательно иметь в арсенале Съёмник для масляного фильтра , хотя в ряде случаев можно обойтись и без него. Замену проводим по истечении регламентного пробега в 7–8 тысяч или после ремонта двигателя.

Необходимый инструмент

Для работы понадобятся:

4 литра нового масла; ; головка на 17 с воротком и удлинителем (или Г-образный шестигранник, в зависимости от года выпуска машины); ёмкость для слива отработки; ветошь и по возможности съёмник для фильтра.

Точный алгоритм

Все работы проводятся на эстакаде, подъёмнике или смотровой яме на прогретом до рабочей температуры моторе. Когда все необходимое подготовлено, выполняем работу по такому алгоритму:

Открываем маслозаливную горловину. Спускаемся под машину и тщательно очищаем область сливного отверстия и корпус масляного фильтра. Грязезащитные кожухи и защиту картера можно не снимать, но в этом случае отработка может протечь мимо ёмкости.

Откручиваем крепления защиты.

Новый масляный фильтр установлен.

Заливка нового масла.

Масло заменено, теперь вкратце коснёмся его сортов и видов масляных фильтров.

Какое масло лить (спецификация)?

Как правило, в Шевроле Нива льют синтетические или полусинтетические масла, а их характеристики напрямую зависят от климатических условий и условий эксплуатации автомобиля.

Популярный вариант среди отечественных владельцев.

От -35 до +25

SAE 0W-30

5W-30, 5W-40

15W-40, 20W-40

Производитель смазки добавляет в масло массу присадок, которые улучшают характеристики масла и у каждого они свои. Поэтому выбор бренда — дело сугубо личное для каждого.

Артикул масляного фильтра

Не оригинальный масляный фильтр

С завода на двигатель устанавливают масляные фильтры Салют 2108-1012005 , однако после первого же ТО многие отдают предпочтение немецким фильтрам MANN W920/21 высотой 70 мм или аналогичным SCT SM 102.

И те, и другие фильтры работают сносно и способны очищать масло до следующей замены. Удачной всем работы и чистого масла в двигателе!

https://carfrance.ru/menyaem-maslo-v-dvigatele-na-chevrolet-niva/

Замена масляного фильтра Нива Шевроле

Масляный фильтр: принцип работы

Сначала нужно ближе познакомиться с самим фильтром. Что это за деталь такая и как ее используют? Данная деталь предназначена в первую очередь для очистки моторного масла в автомобиле. Сам принцип работы данной детали коротко можно описать так: за подачу масла в двигатель отвечает перепускной клапан и фильтрующий элемент.

Если фильтрующая бумага сильно загрязнена или увеличилось количество оборотов коленчатого вала, то всю работу по подаче берет на себя перепускной клапан. Еще один клапан, обратный, отвечает за удержание масла в фильтре, когда двигатель не работает. Это помогает быстро поднять давление в автомобиле при запуске агрегата. И здесь есть первый важный момент: у разных видов этой запчасти по-разному устроена конструкция обратного клапана.

Если он изготовлен в виде резинового кольца переменного сечения, то такая конструкция теряет упругость спустя не очень длительное время эксплуатации. Это чревато излишним износом двигателя. Есть модели, в которых этот клапан сделан в виде тонкого резинового диска, плотно прижатого к поверхности с помощью пружины. Эта конструкция более надежна.

На большинство моделей автомобилей можно поставить как те, так и другие виды фильтров.

Замена фильтра в Шевроле Нива

Перед тем как заменить масло в «шеви», нужно помнить такую рекомендацию: его необходимо сливать при разогретом двигателе. Поэтому производить данную процедуру советуют после поездки, или же придется прогреть агрегат перед тем, как приступить к работе. Если автовладелец решил произвести замену марки масла, то рекомендуется промыть всю систему. Для этого используйте новую марку или специальное промывочное масло. После слива старого залейте новое до нижней отметки уровня.

После данной процедуры дайте поработать агрегату на холостом ходу пару-тройку минут, а затем слейте все масло. После этого, наконец, можно долить новое моторное масло до необходимого уровня. Пошаговая инструкция смены масла Шевроле Нивы выглядит следующим образом. Для начала необходимо открыть капот.

Потом снимите пробку, закрывающую маслоналивную горловину. Рекомендуется при этом снять брызговик двигателя и защиту картера. Металлической щеткой очистите пробку сливного отверстия и поставьте емкость для отработанного масла под нее. Отверните ее. Дождитесь, пока отработанное масло сольется. Дальше следуйте таким инструкциям:

Отверните масляный фильтр, используя съемник, хотя можно сделать все собственноручно. Внутреннюю полость нового фильтра заполните на треть новым маслом. При этом смажьте прокладку и заверните его руками на место. Залейте новое масло Нива Шевроле, заверните пробку маслоналивной горловины, запустите двигатель.

Контрольная лампа на приборной панели погаснет через пару секунд.

Масляный фильтр на Ниву 21214: как произвести замену?

Что касается замены и установки фильтра на Ниву 21214, то здесь система довольно похожа.

Закручиваем пробку поддона на место. В новый фильтр на Ниву 21214 заливаем новое масло. Следующий шаг — быстро установить саму запчасть на место. Потом заливаем масло в горловину. С помощью щупа проверяется уровень после замены. Оптимальным будет показатель между отметками «Минимально» и «Максимально». Затем закручиваем крышку горловины и запускаем мотор. Вот и все. Замена масляного фильтра успешно произведена. В данном процессе нет ничего сложного, если делать все согласно инструкции и соблюдать все рекомендации.

Важно помнить, что использовать необходимо фильтры известных и проверенных марок. Таковыми является Mаnn, Union, Knecht. Фильтры других марок могут быть ненадежными и подвержены поломкам. А это уже может привести к серьезным проблемам, например, к износу двигателя. Также в ненадежных фильтрах часто выходит из строя перепускной клапан. Такая неисправность может привести к тому, что масло пойдет не по направлению, а это серьезно повлияет на долголетие вашего агрегата. Зимой, при низкой температуре, такие фильтры могут лопнуть.

Становится ясно, что владельцам рекомендуется использовать только качественное масло и фильтры надежных производителей на Шевроле Ниву и Ниву 21214. Это благоприятно повлияет на работу и долговечность вашего двигателя.

https://maslomotors.ru/toplivnaya-sistema/maslyanyy-filtr/niva-shevrole.html

Главный цилиндр сцепления форд фокус 2

Опубликовано 18.04.2024 автором Авто-Паскер

Цилиндр сцепления главный Ford Focus C-MAX/Focus II/Focus II Turnier 03>18 Volvo C30/S40 II/V50 04>12 Mazda 3 03>09. FENOX C1927

Цена при самовывозе — 3 810 a * * — подробные условия предоставления скидки уточняйте у менеджера Оформить самовывоз

характеристики применимость о производителе аналоги (заменители) отзывы

Компания FENOX производит гидроцилиндры тормозов и сцепления для легковых автомобилей таких марок, как VOLKSWAGEN, AUDI, OPEL, VAUXHALL, FIAT, SEAT, FORD, MERCEDES, RENAULT, LADA, Москвич, ГАЗ и др.

Благодаря отлаженному инновационному конвейеру, наша программа производства постоянно обновляется. Собственное конструкторское бюро, оснащенное самой передовой системой автоматизированного проектирования «Юниграфикс», позволяет осваивать новое изделие всего за 3 месяца. В среднем, в течение месяца на предприятии осваивается четыре изделия.

Сегодня каталог предлагаемой продукции компании FENOX содержит более 1500 наименований. Вся продукция производится для экспорта в Западную Европу, поэтому соответствует всем самым строгим европейским требованиям к качеству.

Уровень качества продукции FENOX сравним с качеством таких известных производителей, как Lucas Varity (LUCAS), Teves Continental (ATE), FTE Automotive (FAG). Компания FENOX дает 2 года гарантии на всю свою продукцию.

Качество производства FENOX подтверждено международным сертификатом ISO 9001. Этот сертификат выдала немецкая организация TUV CERT после тщательной аудиторской проверки в 1997 году. Он подтверждает, что производство соответствует западному образцу качества и культуры производства. Сейчас на предприятии внедряется система качества QS 9000, принятая производителями транспортных средств США, и система качества VDA 6.1, которая является стандартом качества объединения автомобильной промышленности Германии.

https://autopartslist.ru/catalog/view/id/810790

Главный цилиндр сцепления на Ford Focus II

Главный цилиндр сцепления форд фокус 2

Товар размещен на складе «Гарантированного наличия». Пожалуйста, сообщите нам, если по какой-то причине товара не оказалось на складе или цена не соответствовала указанной.

ГЦС б/у Ford FOCUS II хэтчбек (DA) (2004 — 2011) на автомобилях с разборки

Еще у 9 машин такая же запчасть

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Цилиндр сцепления, главный (RHD) : 833220, PND249, 1232964, 1330267, 1476807, 1539939, 1863550, B32H41400B, B32H41400C, B32H41400D, 30681423, 30787891, 31259463, 31325415, 8689686, 1662131 (Стандартная комплектация) : 833219, 6284605011, 6284605068, PND290, 50052900, 1478573, 1547414, 1719008, 1838941, KG190089421, KG190089437, BCM441400A, BCM441400B, 30681424, 30735892, 30787892, 31259464, 31325386, 31367404, 9480486 (С сенсором; RHD; Система START/STOP) : PND298, 1366873, 1386632, 1478574, 1547415, 1719010, 1838946, BCM641400A, BCM641400B, BCM641400C, 30681425, 30735893, 30787893, 31259465, 31325387, 31325416, 8689687

Данная запчасть зависит от двигателя Ford Focus и его модификаций

1.4 ZETEC-S PFi [ASDA, ASDB], 1.6 DTCi [HHDA, G8DA, HHDB, G8DB, GPDC, GPDA, G8DD, G8DE, G8DF], 1.6 ZETEC-S PFI HPDC [HWDA, SHDA], 1.6 ZETEC-S PFi HWDB, 1.6 ZETEC-S PFi VCT [HXDA, HXDB], 1.8 DTC LYNX [KKDA, KKDB], 1.8 DURATEC HE PFI FFV Q7DA, 1.8 DURATEC HE PFi QQDB, 2.0 DURATEC BI-FUEL AODA, 2.0 DURATEC-HE AODB, 2.0 TDCi DURATORQ [G6DA, G6DD, G6DB, G6DF, G6DE], 2.0 TDCi IXDA, 1.6 [SHDB, SHDC], 1.6 TDCi [G8DC, GPDB, MTDA], 1.8 QQDA, 1.6 LPG SIDA, 1.6 Ti SIDA, 2.0 CNG SYDA, 2.0 Flex SYDA, 2.0 LPG SYDA: 34994, 833221, 6284600627, PND293, PND293, 50053100, 1232971, 1321007, 1329795, 1329796, 1330266, 1339794, 1341251, 1346740, 1346742, 1349104, 1476806, 1539937, 1863548, 3M517A543AD, 3M517A543AE, 3M517A543AF, 3M517A543AG, C24010, 50934994, 0986486150, 986486150, 2185, C1927, KG190089439, 51226, BBM741400, BBM741400A, BP4K41400B, BP4K41400C, BP4K41400D, BP4K41400E, 30681422, 30787890, 31259462, 31367403, 8675600, 2185, 30425011, BSG30425011, 460052, MGH1037, 05932, LCC8205, T405932 1.6 DTCi [HHDA, G8DA, HHDB, G8DB, GPDA, G8DD], 1.6 ZETEC-S PFI HPDC [HWDA, SHDA], 1.6 ZETEC-S PFi HWDB, 1.8 DTC LYNX [KKDA, KKDB], 1.8 DURATEC HE PFI FFV Q7DA, 1.8 DURATEC HE PFi QQDB, 2.0 DURATEC BI-FUEL AODA, 2.0 DURATEC-HE AODB, 2.0 TDCi DURATORQ [G6DA, G6DD, G6DB, G6DF, G6DE], 2.0 TDCi IXDA, 1.6 [SHDB, SHDC]: 833220, PND249, 1232964, 1330267, 1476807, 1539939, 1863550, B32H41400B, B32H41400C, B32H41400D, 30681423, 30787891, 31259463, 31325415, 8689686, 1662131 2.5 ST HYDA, 2.5 RS JZDA: 833219, 6284605011, 6284605068, PND290, 50052900, 1478573, 1547414, 1719008, 1838941, KG190089421, KG190089437, BCM441400A, BCM441400B, 30681424, 30735892, 30787892, 31259464, 31325386, 31367404, 9480486 2.5 ST HYDA, 2.5 RS JZDA, 2.5 RS 500 JZDA: PND298, 1366873, 1386632, 1478574, 1547415, 1719010, 1838946, BCM641400A, BCM641400B, BCM641400C, 30681425, 30735893, 30787893, 31259465, 31325387, 31325416, 8689687

Запчасть Цилиндр сцепления главный подходит для автомобилей:

Ford: C-Max минивэн, Focus хэтчбек (DA) , Focus кабриолет (CA5) , Kuga внедорожник (CBV) , Focus универсал (DAW) , C-Max минивэн (CB3) , C-Max минивэн (CB7) , Focus хэтчбек (CB8) , Focus седан (CB8) , Focus универсал (CB8) , C-Max минивэн (CB7) , Kuga внедорожник (CBS) , Focus седан (DA) Mazda: 3 хэтчбек (BK14) , 3 седан (BK12) , 5 минивэн (CR) , 3 седан (BK12) , 3 хэтчбек (BK14) , 3 седан (BL) , 3 хэтчбек (BL) , 5 минивэн (CW) Volvo: S40 седан (MS) , V50 универсал (MW) , C30 хэтчбек (M) , C70 кабриолет (MC) KIA: Venga хэтчбек (YN)

”Главный цилиндр сцепления Ford Focus, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 годов выпуска, с объёмами двигателя: 1.4, 1.6, 1.8, 2, 2.5л. и типом кузова: хэтчбек”

Цена на ГЦС для Ford Focus II

https://avto. pro/catalog/ford/focus/cilindr-scepleniya-glavnyi-m4363/

Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2

Одним из важных элементов автомобиля Форд Фокус 2 с механической коробкой перемены передач является главный цилиндр сцепления. Его ресурс превышает 100 тыс. км. Срок службы цилиндра зависит от условий эксплуатации машины и стиля вождения.

За что отвечает главный цилиндр сцепления Ford Focus II?

Форд Фокус 2 имеет гидравлический привод включения и выключения сцепления. Для преобразования усилия в давление рабочей жидкости служит главный цилиндр. Выход из строя ГЦС приводит к тому, что управлять машиной становится трудно. В некоторых случаях приходится прекратить движение.

Главный цилиндр сцепления отвечает за передачу команды на отключение или включение передачи крутящего момента от силового агрегата к трансмиссии. При нажатии на педаль жидкость по герметичному контуру от ГЦС передает усилие на рабочий цилиндр. Далее сигнал приходит на вилку. Она прижимает выжимной подшипник, что позволяет разъединить мотор и коробку перемены передач.

Когда необходимо поменять цилиндр сцепления?

Замена цилиндра сцепления Форд Фокус 2 обычно требуется при его чрезмерном износе. В таком случае возникает течь рабочей жидкости. При осмотре ГЦС обнаруживаются трещины, поломка штуцеров, механические повреждения корпуса.

Первым признаком протечки является попадание тормозной жидкости в салон. Ее следы появляются на моторном щитке. Разгерметизация ГЦС ведет к снижению уровня жидкости в бачке.

Заменять главный цилиндр требуется и при ненормальной работе сцепления. При выходе ГЦС из строя водителю приходится нажимать на педаль по несколько раз. Возникает завоздушивание гидропривода. Разъединение двигателя и трансмиссии происходит не до конца. Передачи переключаются с усилием и ударными нагрузками. Эффективность работы тормозов снижается.

В продаже есть ремонтные комплекты. Применять их стоит при износе или повреждении резиновых уплотнителей. Если же есть серьезные повреждения, проводить ремонт узла нет смысла — требуется замена ГЦС в сборе.

Выбираем деталь под замену

Под замену главного цилиндра лучше приобретать оригинал. На большинстве Форд Фокус 2 цилиндр имеет артикул 3M517A543AG. Также на автомобилях встречаются детали с каталожными номерами:

1476806; 1232971; 1539937; 1224067.

Оригинальный ГЦС для Форд Фокус изготавливается компанией FTE. Прямой аналог идет с каталожным номером KG190089.4.39. Прочие достойные альтернативы оригиналу представлены в таблице ниже.

Таблица — Аналоги родного ГЦС на Фокус

Производитель

Артикульный номер

Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2

Замена ГЦС на Форд Фокус 2 выполняется за час. Процесс осложнен тем, что компоновка моторного отсека не позволяет получить легкий доступ к узлу. Приходится снимать элементы подкапотного пространства. Посмотреть, как производится замена, можно в следующем видео:

Какие инструменты нужны?

Для успешной замены ГЦС автовладельцу нужны такие инструменты:

Таблица — Инструменты для замены

С трещоткой и карданным шарниром для головок

С прямым лезвием

Для откачки тормозной жидкости

Можно заменить пассатижами

Снятие кронштейна с ГЦС выполняется в стесненном пространстве. Чтобы подлезть ключом, недостаточно места. Поэтому лучше использовать карданный шарнир для головок.

При замене ГЦС требуется ветошь. Так как рабочая жидкость вступает в реакцию с маслом, тряпки не должны быть испачканы смазкой. Также недопустимо наличие ворса или отслаивающихся нитей.

Пошаговая инструкция

Заменить главный цилиндр сцепления на Фокус 2 можно по инструкции, приведенной ниже:

Отсоединить аккумуляторную батарею. Первой следует скидывать «минусовую» клемму. Демонтировать АКБ с автомобиля. Открутить три болта, которые фиксируют короб аккумулятора. Увеличив рабочее пространство, снять корпус воздушного фильтра. Откачать шприцем из бачка рабочую жидкость. Отсоединить 2 трубки от штуцеров узла. Верхний шланг зафиксирован быстросъемным механизмом. Для его снятия требуется потянуть за кольцо. На нижнем — стопорная скоба. Ее нужно тянуть вниз для отсоединения шланга. Переместить до конца назад сидение водителя. Снять подрулевой щиток. Снять с кронштейна датчик положения педали сцепления. Для предотвращения обрыва проводов рекомендуется крепить концевик с помощью проволоки к любому неподвижному элементу. Открутить крепления педали. Снять педаль в сборе с кронштейном. Отсоединить главный цилиндр сцепления от кронштейна. Для этого нужно провернуть корпус на 55-65° до совмещения выступов с вырезами. Изъять узел из кронштейна. Заменить вышедший из строя ГЦС на новый. Собрать все в обратном порядке. Выполнить прокачку сцепления — 5 раз выжать педаль до упора и при ее удержании стравить воздух через штуцер.

Выполнить замену или ремонт главного цилиндра сцепления можно самостоятельно, но важно рассчитывать свои силы. Допустив ошибку, снизишь безопасность автомобиля и повысишь риск оказаться в аварии. Если у вас нет достаточного опыта, обратитесь в сеть автосервисов DDCAR. Мы вернём полностью исправный автомобиль в течение 1 часа!

https://ddcar.ru/blog/remont/zamena-glavnogo-cilindra-scepleniya-ford-fokus-2

Замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус

Проблема главного цилиндра сцепления у моделей Форд Фокус обычно только одна. Цилиндр начинает «подкапывать», а в какой-то момент просто течь. Далее нормальная работа сцепления становится невозможной и требуется замена. Работа не из приятных. Алгоритм несложен, однако, место расположения цилиндра и его креплений являются проблемой и чудом инженерной мысли).

Порядок замены главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2 и 3

Поднимается капот автомобиля Демонтируются аккумулятор и его корпус Снимается трубка цилиндра сцепления Откачивается старая тормозуха Цилиндр снимается и заменяется новым Производится сборка машины в обратной последовательности

На работу по замене главного цилиндра сцепления Форд Фокус предоставляется гарантия. В нашем столе заказов специалисты подберут оптимальный по цене вариант оригинал или неоригинал. Безупречный опыт наших мастеров, приемлемые цены и оперативность ремонта.

Для записи на нашу московскую СТО достаточно просто позвонить. Возможна замена в день обращения.

Цена на замена главного цилиндра сцепления Форд Фокус 2, 3

85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа

В наших сервисах мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.

Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти

Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться.

Предложение для автосервисов. СОТРУДНИЧЕСТВО

Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.

https://www. autoservice-ford.ru/inf/focus/zamena-glavnogo-cilindra-scepleniya/

Замена главного цилиндра сцепления Ford Focus 2, Ford Focus 3

Компания FordAuto предлагает полное техническое обслуживание автомобилей Ford в Екатеринбурге. Мы проводим диагностику неисправностей, ремонт и замену автозапчастей. Используем только качественные детали — оригинальные или копии от проверенных производителей.

В наши услуги входит замена главного цилиндра сцепления на Форд Фокус 2 и других моделях данного производителя. Обладаем современным техническим оснащением, которое позволяет быстро установить причину неполадки и выполнить ремонт.

Зачем нужен главный цилиндр сцепления

На Ford Focus II и III поколения устанавливается гидропривод, который включает шланг, трубки, педаль, возвратную пружину и два цилиндра — рабочий и главный.

Главный цилиндр сцепления имеет свой бачок для тормозной жидкости. С помощью шлангов главный цилиндр соединяется с рабочим, и, когда водитель нажимает на педаль сцепления, жидкость передается из главного цилиндра в рабочий. Таким образом гидравлический привод создает давление, которое перемещает детали сцепления. Главный цилиндр обеспечивает плавное движение автомобиля.

Как часто менять главный цилиндр

Главный цилиндр сцепления — сложная деталь, которая состоит из ряда элементов. В нем есть внутренние и внешние уплотнители, которые постепенно изнашиваются. Если износились внешние уплотнители, зачастую появляется течь: тормозная жидкость вытекает, в результате чего сцепление отказывает. Из-за течи в салоне, под педалью сцепления, появляются капли тормозной жидкости, по которым можно опознать износ внешних уплотнителей.

Когда из строя выходят внутренние уплотнители, тормозная жидкость перестает поступать в рабочий цилиндр. Признаками такого дефекта является «провал» педали сцепления до упора.

Сроки замены цилиндра можно посмотреть в руководстве по эксплуатации автомобиля, однако важно учитывать, что сильные нагрузки могут ускорить износ деталей. Специалисты FordAuto рекомендуют проверять состояние элементов на каждом плановом обслуживании, так как многие неисправности можно отремонтировать. Это позволит избежать поломки и последующей замены главного цилиндра сцепления на Форд Фокус 2 и 3 поколения.

В автосервис стоит обратиться в следующих случаях:

Заметно снизился уровень жидкости в бачке. Имеются следы утечки тормозной жидкости. Педаль сцепления проваливается. Слышится хруст при переключении передач. Возникают сложности с выключением сцепления: он не выключается совсем, не полностью или только после нескольких нажатий на педаль.

Если не поменять главный цилиндр вовремя, сцепление может отказать на высокой скорости, что приведет к потере контроля над управлением.

Замена главного цилиндра сцепления Форд в FordAuto

Конкретные этапы работы могут отличаться в зависимости от автомобиля. Общий план действий выглядит следующим образом:

Ставим автомобиль на смотровую канаву. Отсоединяем оттяжную пружину. Снимаем шплинт с конца толкателя. Ослабляем крепление шланга, который находится в пробке цилиндра. Отворачиваем болты картера. Открепляем цилиндр от шланга. Для снятия детали нужно одновременно вращать цилиндр и держать шланг. Сразу устанавливаем новый цилиндр, чтобы не допустить большой утечки тормозной жидкости. Собираем детали в обратном порядке.

Цена замены главного цилиндра сцепления на Форд Фокус и другие автомобили Ford от 2 800 руб. Мы являемся официальным партнером концерна Ford и предоставляем гарантию на все услуги. Записаться на удобное время можно по номеру (343) 345-51-11 или +7-967-63-95-111

https://www. servicef. pro/services/zamena-glavnogo-tsilindra-stsepleniya. php

Как недорого купить главный цилиндр сцепления на Форд Фокус

Ищите недорого главный цилиндр сцепления на Форд Фокус? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Форд Фокус в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Получение ответов на запрос

3 924,00 руб

Опубликовано:
5 месяцев назад

6 546,00 руб

Опубликовано:
5 месяцев назад

3 549,00 руб

Опубликовано:
5 месяцев назад

3 721,00 руб

Опубликовано:
5 месяцев назад

1 550,00 руб

Опубликовано:
11 месяцев назад

6 228,00 руб