Характеристики
| № Паскер | 389 |
| Цена оптовая | 300.00 руб. |
| Цена со скидкой | 218.50 руб. |
| Страна производитель | Россия |
| Упаковка | 9 К-т |
| Вес | 2.186 кг |
| Габариты (ширина x высота x глубина) |
125x145x210 мм |
Описание
Характеристики:При сварке тормозных колодок применяется контактный метод, который, в отличие от дуговой сварки, не создает зоны выгорания. В результате, элементы колодки при высоких нагрузках гнутся, но не ломаются. Это обеспечивает безотказную работу тормозов и безопасность пассажиров даже при очень высоких нагрузках. Металлические производства ОАО "ЕзАТИ" окрашены полимерными порошковыми материалами методом трибоэлектрического напыления. Этот метод гарантирует высокую коррозионную и механическую стойкость покрытия, а необычное цветовое оформление сразу выделяет их среди конкурентов. К тому же порошковое напыление имеет характерную фактуру, которую невозможно перепутать с обычной краской.
Помимо крашенных барабанных тормозных колодок ОАО "ЕзАТИ" производит колодки того же ассортимента.
Ресурс барабанных тормозных колодок ОАО "ЕзАТИ" составляет 20-30 тыс. километров, в зависимости от стиля вождения и режима эксплуатации автомобиля.
Отличительные особенности:
На каркас барабанного тормоза ударным методом наносится:
o каталожный номер детали,
o знак Росстандарта,
o логотип завода.