В XXI веке нетрудно самостоятельно заменить крыло Шевроле Круз. Для этого потребуются лишь базовые знания водителя об авто и необходимый набор инструментов.

Следует отметить! Автомобили Шевроле Круз устроены так, что водитель может самостоятельно заменить лишь передние подкрылки. Заднее крыло возможно снять только при помощи сварочного аппарата и рук специалистов.

А пока вашему вниманию предлагается не менее интересная статья о том, какие новшества ждут новые автомобили Toyota.

Установка подкрылка

Чтобы установить крыло на Шевроле Круз, необходимо придерживаться нескольких немаловажных пунктов следующей инструкции:

1. Для начала требуется поставить машину на ровную и устойчивую поверхность. Теперь нужно повернуть колеса, например, в правую сторону, потому что будет сниматься переднее левое крыло автомобиля Шевроле Круз. Когда настанет время переднего правого крыла, то колеса нужно вывернуть в левую сторону, так как снятие и установка подкрылков на Шевроле Круз происходит по этому принципу.
2. Для следующего шага нам понадобится специальная насадка, которая называется Torx T15. Используя ее, нужно аккуратно открутить саморезы, которые скрепляют подкрылок Chevrolet Cruze и бампер автомобиля сверху и снизу.
3. Теперь предельно осторожно следует отсоединить крыло с бампером. Соединяет их кронштейн, на котором есть специальные защелки. Их несложно открепить – достаточно потянуть бампер вверх.
4. Перед тем как будут сниматься передние подкрылки Шевроле Круз, желательно на бампер нанести скотч или другой защищающий материал от царапин и прочих повреждений.
5. Теперь понадобится слегка приподнять бампер и выкрутить саморез, а затем вытащить кронштейн, который крепит бампер. Заклепки помогают кронштейну прикрепиться к подкрылку. Их также необходимо убрать , а точнее, высверлить. Теперь потребуется открепить заклепки и аккуратно через верх вытащить бампер.

Важно! В том случае, когда будет происходить замена правого крыла Шевроле Круз, жабо полностью не стоит вытаскивать, а лишь его правую часть. Отгибать его не стоит по краям, чтобы не нанести значительный ущерб.

Вот и все – теперь вы знаете, как с легкостью самостоятельно заменить переднее крыло у Шевроле Круз. Нет необходимости владеть какими-то грандиозными знаниями об автомобилях и ремонте, чтобы проделать эту процедуру в домашних условиях.

Ночью машине кто-то нехороший разбил зеркало бокового вида. Похоже, что стукнули ногой или рукой так, что зеркало вывернуло.

1. В разных магазинах на разных сайтах данная деталь называется по-разному: «зеркальный элемент» и «стекло зеркала».
2. Существует много аналогов от разных производителей помимо оригинального GM (General Motors).
3. Неоригинальные зеркальные элементы также бывают разных видов: с подогревом — без подогрева, сферические — асферические — плоские, с автоматическим складыванием — без автоматического складывания, с сигналом поворотника — без сигнала поворотника.
4. Нигде не нашел информации, является ли штатное зеркало сферическим, асферическим или плоским. Сотрудники фирменного магазина Ergon подсказали, что штатное зеркало сферическое. А с асферическим будет трудно с непривычки ездить.
5. В магазинах нигде не указано, идет ли оригинальное зеркало GM с подогревом или без. Про зеркала других фирм обычно указано (с подогревом / без подогрева).

В результате заказал стекло зеркала на Exist. Зеркало Cruze GM 96893023 Made in Korea.

Элемент зеркала заднего вида бокового Правый. General Motors 96893023

После распаковки стала видна разница между оригинальным зеркалом GM и аналогом от фирмы Ergon. У Эргона зеркало без пластиковой рамки по краям, а пластиковый элемент, на который наклеено зеркало, не везде по форме совпадает с формой зеркала. Нет ограничительных штырей. Если бы цена Эргона была бы 300-350 рублей, я купил бы. Но 850, по-моему, слишком дорого, т.к. оригинальное можно купить за 1100 руб.

Замена зеркального элемента Cruze

На видео брат по несчастью открепляет зеркальный элемент с помощью отвертки. У меня получилось подцепить его пальцами. Главное наклонить его моторчиком системы регулировки автомобиля, чтобы можно было подцепить.

Вставить получилось вывернув корпус зеркала в крайнее положение против направления движения.

Пока концерн General Motors не установил на Шевроле Ниву систему кругового обзора, единственным средством ориентации в пространстве остаются лобовое стекло и зеркала заднего вида. Зеркала, надо сказать, довольно удачные по дизайну, но по исполнению и по применяемым материалам оставляют желать лучшего, несмотря на то что там установлен и подогрев, и штатный сервопривод для регулировки. Какими бы крепкими не были зеркала, иногда их приходится снимать.

Особенности зеркал заднего вида на Нива Шевроле

На зеркалах заднего вида часто из строя выходит силуминовый кронштейн.

Ещё одним минусом в конструкции зеркал заднего вида на Ниве Шевроле считается механизм складывания.

Он никак не рассчитан на внезапную встречу с препятствием, поэтому после контакта с крепкой веткой или ещё чем-то более серьёзным, скорее всего, сломается силуминовый кронштейн. После хорошего пробега механизм складывания зеркал может приржаветь и тогда также придётся заниматься демонтажем.

Конструкция зеркала

Конструктивно оба зеркала состоят из:

• пластикового корпуса;
• зеркального элемента с подогревом, который крепится на сервопривод с помощью 12 пластиковых защёлок;
• сервопривода регулировки с мягкой резиновой муфтой, он имеет две клеммы подключения и при необходимости его можно заменить;
• силуминового кронштейна, который часто обламывается, именно он крепится к двери.

Артикулы и цены

По каталогу Дженерал Моторз правое зеркало имеет артикул GM 2123-8201050, левое зеркало — GM 2123-8201051.

Цена зеркал в зависимости от производителя составит от 2,2 до 2,5 тысячи за штуку.

Зеркало GM 2123-8201051.

Цена зеркального элемента с каталожным номером 2123-8201216-60 — от 600 до 800 рублей в зависимости от фирмы-производителя. Цена и тип крепления зависит от года выпуска автомобиля. Теперь мы теоретически подкованы, будем снимать зеркала и попробуем их отремонтировать.

Снимаем зеркала заднего вида на Ниве Шевроле сами

Снять зеркало что с левой, что с правой стороны, довольно просто . Для этого необходимо иметь набор отвёрток, круглогубцы и полчаса времени.

Зеркало можно было бы снять и быстрее, но из-за особенного расположения контактных колодок привода регулировки и подогрева, придётся разбирать практически всю обшивку двери.

Набираемся терпения и начинаем.

Откручиваем все винты, которые крепят дверную карту (обшивку двери).

Разъединяем колодки двух жгутов проводов наружного зеркала.

После этого при необходимости можно заменить зеркальный элемент, привод регулировки или отремонтировать сломанный кронштейн.

Разборка элементов бокового зеркала

Зеркало разбирается путём демонтажа зеркального элемента . Для этого нужно с помощью тонкой отвёртки отщёлкнуть все 12 фиксаторов, которые держат зеркальный элемент на сервоприводе. Доступ к ним можно получить через отверстие в пластиковом корпусе, но торопиться ни в коем случае не стоит, поскольку переусердствовав, можно сломать зеркальное полотно.

Обратная сборка

Сборка нивовского зеркала проводится в обратном порядке. Берегите зеркала и светлых всем дорог!

Зеркало левое на Chevrolet Cruze: новые и б/у запчасти с Польши

Есть ли гарантия на Зеркало левое Chevrolet Cruze из Польши?

• отправили не ту запчасть;
• деталь сломана или не работает;
• есть существенные повреждения;
• продавцом предоставлены особые условия гарантии.

В любом случае перед отправкой все товары проходят тщательную проверку, поэтому вероятность получения неисправных деталей или брака минимальна.

Как купить Зеркало левое Chevrolet Cruze?

Как осуществляется доставка запчастей Chevrolet Cruze?

Наши сотрудники лично осматривают все товары при отправке на: соответствие заявленной комплектности, соответствие маркировки, наличие повреждений или скрытых дефектов, поэтому вы можете быть совершенно уверены, что запчасти будут полностью соответствовать вашему заказу на сайте.

Оригинальные номера

Также ищут: зеркало левое, зеркало левое, зеркало заднего вида боковое, зеркало наружное боковое левое, зеркало левой двери, купить зеркало

Часто задаваемые вопросы:

Какой период доставки новых и бу запчастей?

Почему лучше заказывать запчасти на Spolshy?

Наша компания уже более 7-ми лет занимается продажей запчастей к автомобилям и мотоциклам иностранного производства. Благодаря этому, мы максимально профессионально и качественно готовы помочь Вам в подборе самого оптимального выбора среди множества предложений на сайте. К тому же, стоимость приятно удивит автомобилиста — вы сможете купить недорого автозапчасти любого типа. Наши менеджеры проконсультируют и помогут уточнить у продавца все нюансы касаемые интересующего Вас товара.

Как оказалось, у моего Шевроле Круз не штатное левое зеркала и там нет подогрева. Хотя предыдущий владелец мне об этом ничего не говорил. С салона к зеркалу разъем подходит, а вот в самом зеркале ничего подобного нет. Придется самому сделать подогрев, заказал в интернет-магазине оригинальный комплект.

Итак, нам понадобится нагревательный элемент, проводка, изоляционная лента, контакты для разъема, паяльник со всем необходимым. О том, как снимать и разбирать боковое зеркало я рассказывать не буду. После этого берем один провод, протягиваем его в гофрированную трубку вместе к штатному жгуту. После этого нужно будет выловить провод со стороны разъема. Далее от зеркального элемента удаляем пластиковый элемент, приклеиваем нагреватель, после этого ставим пластик на место.

Заматываем изолентой все соединения, чтобы внутрь не попадала влага и собираем в обратном порядке. Так как оба подогревателя не сочетаются друг с другом, придется менять и второй, работающий. Здесь то же самое: снимаем, разбираем, удаляем штатный подогрев, на его место приклеиваем новый, протаскиваем провода, подключаем к разъему, который идет к зеркалу и все, на этом работа окончена. Подогреватель оказался даже лучше, чем старый, потому что отогрев происходит практически моментально.

Помогает он не только зимой. но и летом, когда стекла утром запотевают. До этого я устанавливал подогрев всех сидений, в том числе и заднего дивана, в дальнейшем же планирую установить подогрев и на рулевое колесо. На данный момент подогрев зеркал уже функционирует на протяжении полугода, за это время он застал морозы, теперь же на улице почти лето.

Вообще, лучше было бы мне отказаться от использования изоленты, вам рекомендую применять термоусадку, она гораздо лучше изолирует соединения и не допускает туда попадания влаги. С зеркалами вопрос тоже не закрыт, сюда нужно будет установить дополнительный повторитель поворотов, а то его там пока что нет.

Далеко не все водители, в особенности начинающие, знают о полном функционале современных салонных зеркал заднего вида. Рассказываем о не самых очевидных возможностях таких элементов.

Еще пару десятков лет назад автомобили было принято оснащать центральными салонными зеркалами заднего вида практически без всякого функционала. Водитель мог разве что отвернуть элемент вверх или в сторону, чтобы не слепили фары идущих сзади машин. Сегодня практически в каждой модели салонного зеркала такую манипуляцию проделывать не нужно.

Достаточно сдвинуть рычажок переключения положений день/ночь в нижней части корпуса зеркало, и проблема раздражающего света фар от соседей сзади будет решена. Что происходит при таком переключении фиксатора? При ночном режиме подключается дополнительный отражатель, который гасит силу отражения. Четкость изображения в зеркале при этом лишь незначительно снижается.

Однако на самом деле описанная конструкция с механическим переключением на сегодняшний день не самая передовая. Как более дорогую альтернативу можно рекомендовать электрохромное зеркало, использующее принцип электронного упорядочивания жидких кристаллов. Такие девайсы еще нередко называют зеркалами с автоматическим затемнением.

Автоматическое затемнение зеркала позволяет избежать так называемого эффекта Трасклера (в результате ослепления фарами водитель видит «слепое» пятно, в которое входит часть объектов, находящихся на дороге), затемняя поверхность зеркала с помощью процесса электрохромизма.

Работает технология примерно так — в электрохромное салонное зеркало интегрирован датчик света, который фиксирует блики и посылает сигнал электронике, которая находится внутри корпуса зеркала. Далее в процессе электрохромизма светоотражающая поверхность зеркала затемняется, и эффект Трасклера сводится к нулю или существенно минимизируется. Сегодня благодаря удешевлению такой технологии зеркала с автозатемнением устанавливают не только на премиальные, но и многие массовые автомобили. Кроме того, такие девайсы, адаптированные к определенным моделям, можно приобрести дополнительно и установить вместо штатного зеркала.

Добавим, что помимо электрохромных салонных зеркал на рынке представлены модели с антибликовым покрытием (бывают с голубым, золотистым и другими оттенками). Антибликовый слой препятствует здесь ослеплению водителя светом от фар, городских фонарей, архитектурного освещения и так далее. Такие зеркала не устраняют блики полностью, но значительно снижают их интенсивность. Здесь нужно опасаться и избегать прежде некачественных изделий с дешевым антибликовым слоем. Такие поделки могут либо отфильтровывать свет фар недостаточно эффективно, либо искажать видимые в зеркале объекты.

Кроме того, в продаже сегодня имеются салонные зеркала с осветленным изображением, которые подходят для установки в автомобилях с тонированным задним стеклом. Это еще один действенный вариант снизить блики от фар машин, следующих сзади. Зеркала с осветлением позволят водителю меньше напрягать глаза во время движения в темное время суток и рекомендованы для тех водителей, которые предпочитают делать глухую тонировку стекол в задней части машины.

Прошли те времена, когда для того чтобы снять или поставить крыло на автомобиль нужен был сварочный аппарат. Сегодня этот процесс не нуждается в сварочных работах, а выполнить снятие и установку переднего крыла на автомобиле Шевроле Круз может даже самый неопытный автолюбитель.

Инструкция по снятию и установке переднего крыла Шероле Круз

• После этого немного отведите подкрылок и разъедините бампер и крыло. Для соединения используется специальный кронштейн с защелками, которые легко разъединяются, нужно просто потянуть на себя верхнюю часть бампера.

• Перед снятием переднего крыла рекомендуем край бампера обклеить скотчем, чтобы избежать случайных царапин.
• Теперь слегка оттянув край бампера, выкручиваем один самореза и снимаем кронштейн крепления бампера. Он крепится к крылу с помощью заклепок, которые нужно высверлить сверлом на 4.2 мм. и, отжав наружные защелки потянуть на себя и вверх пока тот не выйдет с зацепления с крылом.

• Для того чтобы прикрепить кронштейн крепления бампера во время установки крыла необходимо использовать заклепки диаметром 4.8 мм
• После демонтажа кронштейна имеем доступ к двум передним болтам крепления бампера, которые необходимо открутить.

• Далее открываем переднюю дверь и находим еще один болт крепления, его также откручиваем.

• На задней части подкрылка извлекаем три пистона крепления его к кузову автомобиля, и один пистон на его нижней части.

• Оттянув заднюю часть подкрылка, видим пластиковый пыльник, который крепится единственным пистоном. Отсоединяем пистон и вытягиваем пыльник, опуская его нижнюю часть.

• Теперь можно открутить еще один болт крепления, который находится за пыльником.

• На нижней части крыла в месте соединения с порогом кузова есть еще один болт, откручиваем его и с помощью отвертки разъединяем их.

• Аккуратно подковырнув по краям тонкой отверткой пластиковый треугольник, возле зеркала бокового вида снимаем его. Под ним есть еще один болт крепления, его также откручиваем.

• Теперь переходим в подкапотное пространство. Снимаем левый дворник, для этого открываем заглушку у основания и головкой на 15 откручиваем гайку крепления, после чего пошатывая, снимем его с оси.

• Также снимаем резиновый уплотнитель капота и моторного отсека на пластиковом жабо.

• Далее снимаем само жабо, для этого отсоединяем четыре пистона и разъединив половинки вытягиваем его.

ВАЖНО! Если меняете правое крыло достаточно вытянуть только правую часть жабо.
Не пытайтесь отгибать края жабо, чтобы открутить крепления крыла, в противном случае, оно может быть повреждено.

• Теперь необходимо снять крышку блока предохранителей, если меняете левое крыло и крышку воздушного фильтра если правое. После чего накидным ключом откручиваем еще один болт крепления переднего крыла Шевроле Круз, спрятанный под наплывом фары.

• Отсоединяем два пистона верхней пластиковой накладки крыла и аккуратно поднимаем ее вверх.

• Откручиваем саморезы с помощью которых фара крепится к крылу и после чего получаем доступ к последним двум болтам крепления переднего крыла к кузову автомобиля.

• Теперь осталось аккуратно снять крыло Шевроле, и на его место установить новое.