Архив рубрики: Что говорят эксперты

Комплектации фольксваген мультивен

Опубликовано автором

Комплектации фольксваген мультивен

Приобретайте машину своей мечты. Огромный выбор машин на складах компании ждет вас.

Trendline

    Многофункциональный трансформируемый салон Сиденья с возможностью передвижения по салону на рельсовых направляющих с малым шагом без усилий Кондиционер автоматический `Air Care Cli matronic` (климат-контроль), 3-зонный, с датчиком качества воздуха Инфомедиа-система ‘Composition Color’ с цветным сенсорным экраном 6.5″ Сиденья 3 ряда: 3-местное сиденье складное, с продольным перемещением, раскладывающееся в спальное место

Comfortline

    Фары светодиодные со светодиодными ходовыми огнями Сиденья 2 ряда: 2 индивидуальных сиденья, съёмные, с подлок-ми, рег-кой спинки, поворотные, с прод. перемещ-м по напра-м Задняя подъёмная дверь с полным электроприводом открытия/закрытия, памятью высоты, защитой при касании препятствия, Правая сдвижная дверь с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком Решётка радиатора: чёрная глянцевая, с 5 хромированными полосами, спортивный передний бампер

Comfortline Long

    Фары светодиодные со светодиодными ходовыми огнями Сиденья 2 ряда: 2 индивидуальных сиденья, съёмные, с подлок-ми, рег-кой спинки, поворотные, с прод. перемещ-м по напра-м Задняя подъёмная дверь с полным электроприводом открытия/закрытия, памятью высоты, защитой при касании препятствия, Правая сдвижная дверь с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком Решётка радиатора: чёрная глянцевая, с 5 хромированными полосами, спортивный передний бампер

Highline

    Обивка сидений премиальная: кожаные мате риалы, центральная часть — искусственная замша ‘Art Velour’ Дополнительный пояс хромированных молдингов на нижнем воздухозаборнике, по бокам и сзади Левая сдвижная дверь с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком ‘Digital Cockpit’: полностью виртуальный блок приборов / многорежимный дисплей Park Assist (автопарковщик) и Парктроник передний и задний

Edition

    Декоративные наклейки по бокам `Edition` Крыша — чёрная Остекление стандартное, сзади — с тёмной тонировкой Литые диски ‘Aracaju’ 7Jx17, с эфф-м алм азной токарной обработки Задние фонари светодиодные, затемнённые

PanAmericana

    Передний бампер в цвет кузова; Декоративные накладки внедорожного стиля по периметру Декоративно-защитная оклейка с названием версии по бокам, серая Шильдики с логотипом PanAmericana слева и справа на вторых стойках Камера заднего вида Rear View (со статическими траекторными линиями) Инфомедиа-система ‘Discover Media’, цветной сенсорный экран 8″ 4 Остекление утолщённое, с улучшенной звукоизоляцией, сзади — с тёмной тонировкой Решётка радиатора чёрная глянцевая, с пятью хромированными планками Литые диски `Devonport` 7Jx17 серебристые матовые

Технические характеристики

Готовы заказать?

Уже выбрали автомобиль? Заполните форму, и наш менеджер поможет вам довести покупку до конца без лишних хлопот.

Автоцентр Керг

«Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления».

Представленные на изображениях автомобили могут отличаться от серийных моделей.
Обращаем ваше внимание на то, что данный Интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.

https://www. nfz. kerg.ru/models/multivan-6-1.html

Новый Volkswagen Multivan 6.1

Особенности обновленной модели

Удобства трансформации

Передние кресла регулируются в 12 направлениях, а индивидуальные сиденья в салоне вращаются вокруг своей оси и позволяют расположиться по ходу движения или против него. В комплектациях Comfortline и Highline кресла второго ряда – раздельные, а многофункциональный складной столик, который прячется в боковой обшивке под окном, превратит ваш Multivan в мобильный офис.

Новые стандарты

Мы попытались создать идеальный автомобиль, который подойдет как для бизнеса, так и для повседневной жизни. Обновленная версия получила модный дизайн задних фонарей и переднюю оптику, новые бампера и решетку радиатора. Новая передняя панель с декоративными вставками выглядит не только изящно, но и достаточно функционально: множество ниш и мест для хранения вещей наряду с улучшенными мультимедийными возможностями и всеразличными помощниками водителю.

Динамичный характер

Предлагается купить новый Multivan 6.1 с передним приводом на механической КПП или с АКПП на полном приводе, в основе которого многодисковая муфта с электронным управлением. Multivan 6.1 является автомобилем с самым высоким внедорожным потенциалом в своём классе. Моторы – особенная гордость Volkswagen, ведь благодаря выдающейся экономичности и мощности, вы доберетесь до пункта назначения с минимальными заездами на заправку.

Центр управления поездкой

Традиционная аналоговая приборная панель сменилась но цифровую Digital Cockpit, которая позволяет настроить отображение и вывести на экран в любых пропорциях навигационную карту или любые приборы как в привычном виде, так и в цифровом. Все находится на своем месте, а специальный отсек у рычага КПП предназначен для хранения мобильного телефона с возможностью его подзарядки, включая беспроводные технологии.

Качество, проверенное временем

На коммерческие автомобили Multivan 6.1 распространяется гарантия завода — изготовителя 2 года без ограничения пробега. А на автомобили, с датой производства после 01 января 2020 года, добавляются третий и четвертый годы послегарантийной поддержки. Гарантия на отсутствие сквозной коррозии предоставляется 12 лет без ограничения пробега.

Комплектации и цены

Trendline

    Многофункциональный трансформируемый салон Сиденья с возможностью передвижения по салону на рельсовых направляющих с малым шагом без усилий Кондиционер автоматический `Air Care Cli matronic` (климат-контроль), 3-зонный, с датчиком качества воздуха Инфомедиа-система ‘Composition Color’ с цветным сенсорным экраном 6.5″ Сиденья 3 ряда: 3-местное сиденье складное, с продольным перемещением, раскладывающееся в спальное место Front Assist (система мониторинга передней зоны и автоматического торможения)

Comfortline

    Фары светодиодные со светодиодными ходовыми огнями Сиденья 2 ряда: 2 индивидуальных сиденья, съёмные, с подлок-ми, рег-кой спинки, поворотные, с прод. перемещ-м по напра-м Задняя подъёмная дверь с полным электроприводом открытия/закрытия, памятью высоты, защитой при касании препятствия, Сдвижная дверь правая с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком Решётка радиатора: чёрная глянцевая, с 5 хромированными полосами, спортивный передний бампер Столик складной, встроенный в левую боковину салона

Comfortline Long

    Фары светодиодные со светодиодными ходовыми огнями Сиденья 2 ряда: 2 индивидуальных сиденья, съёмные, с подлок-ми, рег-кой спинки, поворотные, с прод. перемещ-м по напра-м Задняя подъёмная дверь с полным электроприводом открытия/закрытия, памятью высоты, защитой при касании препятствия, Сдвижная дверь правая с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком Решётка радиатора: чёрная глянцевая, с 5 хромированными полосами, спортивный передний бампер

Edition

    Декоративные дизайнерские наклейки ‘Edition’ по бокам и сзади Крыша — чёрная Остекление стандартное, сзади — с тёмной тонировкой Литые диски ‘Aracaju’ 7Jx17, чёрные, с э фф-м алмазной токарной обработки Задние фонари светодиодные, затемнённые Центральный индикатор в блоке приборов многофункциональный, цветной, с расширенными возможностями

Cruise

    Обивка сидений премиальная: кожаные материалы, центральная часть — замша искусственная ‘Art Velour’ Дополнительный пояс хромированных молдингов на нижнем воздухозаборнике, по бокам и сзади Задние фонари светодиодные, затемнённые Digital Cockpit: полностью виртуальный, программно конфигурируемый блок приборов / многорежимный дисплей Park Assist (автопарковщик), Side Alert (боковой сканер), Парктроник передний и задний Инфомедиа-система `Discover Media`, цветной сенсорный экран 8″ Остекление с улучшенной звукоизоляцией, сзади — с тёмной тонировкой Накладка защитная заднего погрузочного проёма в дверном проёме — из нержавейки Контроль давления в шинах: прямое измерение, с радио-датчиками давления в 4 колёсах

Highline

    Обивка сидений премиальная: кожаные материалы, центральная часть — замша искусственная ‘Art Velour’ Дополнительный пояс хромированных молдингов на нижнем воздухозаборнике, по бокам и сзади Сдвижная дверь левая с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком Digital Cockpit: полностью виртуальный, программно конфигурируемый блок приборов / многорежимный дисплей Park Assist (автопарковщик), Side Alert (боковой сканер), Парктроник передний и задний Инфомедиа-система `Discover Media`, цветной сенсорный экран 8″ Остекление с улучшенной звукоизоляцией, сзади — с тёмной тонировкой Blind Spot Alert (контроль мёртвых зон) и Rear Traffic Alert (автостоп при выезде задом) Отделка боковых панелей пассажирского салона: полная, мягким пластиком, улучшенного внешнего вида, с кожаными вставкам

Multivan. Готовы заказать?

Уже выбрали автомобиль? Заполните форму, и наш менеджер поможет вам довести покупку до конца без лишних хлопот.

Уже выбрали автомобиль? Заполните форму, и наш менеджер поможет вам довести покупку до конца без лишних хлопот.

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте официального дилера, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Volkswagen Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения авто, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

https://commercial. vw-avtoruss.ru/models/multivan-6-1/

Volkswagen Multivan Style (Фольксваген Мультивен Стайл)

Комфорт Volkswagen Multivan Style (Фольксваген Мультивен Стайл)

3-зонный автоматический кондиционер «Climatronic»

Климат-контроль Climatronic имеет три зоны управления температурой: для водителя, переднего пассажира и пассажирского отделения. Система определяет интенсивность солнечного излучения и измеряет температуру наружного воздуха, в результате чего добавляет или сокращает объём подачи холодного воздуха. Режим автоматической рециркуляции воздуха и датчик качества воздуха также позволяют гарантировать надлежащий микроклимат в салоне. Управление параметрами для салона возможно как с переднего пульта, так и с собственного заднего пульта салона.

Комфортная потолочная панель

Дефлекторы в комфортной потолочной панели подают в пассажирский салон свежий воздух и предотвращают запотевание боковых стёкол. Встроенные лампы индивидуального освещения удобно использовать для чтения: их свет можно направить точно на книгу. В потолочной панели предусмотрено четыре таких светильника, которые дают пассажирам достаточно света для чтения и не слепят водителя.

Комфортная потолочная панель является стандартным оборудованием во всех вариантах комплектации. Исключение — Multivan Startline, для которого эта панель предлагается в качестве опции совместно с кондиционером.

Безопасность

ESP+

Ваша безопасность для нас важнейший приоритет, поэтому любой автомобиль стандартно оснащается Комплексом активной безопасности, включающим:

    Систему поддержания курсовой устойчивости (ESP), Электронную блокировку дифференциала (EDL), Экстренный усилитель торможения (EBA), контроль тяги (ASR)

И много прочего. Электроника способна предотвратить занос автомобиля за счёт контроля ситуации и вмешательства в управление тормозами и двигателем. Тем не менее, даже электронная система курсовой устойчивости не может отметить действие законов физики.

Кроме того, в данный комплекс входит антиблокировочная система (ABS) и электронная система распределения тормозных усилий (EBD).

Ассистент экстренного торможения

Ассистент экстренного торможения (EBA) распознаёт, с какой скоростью происходит нажатие на педаль тормоза. При рефлексивном или экстренном торможении давление в тормозной системе быстро возрастает до максимального.

Помимо этого автоматически загорается аварийка, эффективнее предупреждая едущих сзади о вашем сильном замедлении.

https://volga-rast.ru/volkswagen/commercial/multivan

Комплектации фольксваген мультивен

    Многофункциональный трансформируемый салон Сиденья с возможностью передвижения по салону на рельсовых направляющих с малым шагом без усилий Кондиционер автоматический `Air Care Cli matronic` (климат-контроль), 3-зонный, с датчиком качества воздуха Инфомедиа-система ‘Composition Color’ с цветным сенсорным экраном 6.5″ Сиденья 3 ряда: 3-местное сиденье складное, с продольным перемещением, раскладывающееся в спальное место Front Assist (система мониторинга передней зоны и автоматического торможения)
    Фары светодиодные со светодиодными ходовыми огнями Сиденья 2 ряда: 2 индивидуальных сиденья, съёмные, с подлок-ми, рег-кой спинки, поворотные, с прод. перемещ-м по напра-м Задняя подъёмная дверь с полным электроприводом открытия/закрытия, памятью высоты, защитой при касании препятствия, Сдвижная дверь правая с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком Решётка радиатора: чёрная глянцевая, с 5 хромированными полосами, спортивный передний бампер Столик складной, встроенный в левую боковину салона
    Фары светодиодные со светодиодными ходовыми огнями Сиденья 2 ряда: 2 индивидуальных сиденья, съёмные, с подлок-ми, рег-кой спинки, поворотные, с прод. перемещ-м по напра-м Задняя подъёмная дверь с полным электроприводом открытия/закрытия, памятью высоты, защитой при касании препятствия, Сдвижная дверь правая с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком Решётка радиатора: чёрная глянцевая, с 5 хромированными полосами, спортивный передний бампер
    Декоративные дизайнерские наклейки ‘Edition’ по бокам и сзади Крыша — чёрная Остекление стандартное, сзади — с тёмной тонировкой Литые диски ‘Aracaju’ 7Jx17, чёрные, с э фф-м алмазной токарной обработки Задние фонари светодиодные, затемнённые Центральный индикатор в блоке приборов многофункциональный, цветной, с расширенными возможностями
    Обивка сидений премиальная: кожаные материалы, центральная часть — замша искусственная ‘Art Velour’ Дополнительный пояс хромированных молдингов на нижнем воздухозаборнике, по бокам и сзади Задние фонари светодиодные, затемнённые Digital Cockpit: полностью виртуальный, программно конфигурируемый блок приборов / многорежимный дисплей Park Assist (автопарковщик), Side Alert (боковой сканер), Парктроник передний и задний Инфомедиа-система `Discover Media`, цветной сенсорный экран 8″ Остекление с улучшенной звукоизоляцией, сзади — с тёмной тонировкой Накладка защитная заднего погрузочного проёма в дверном проёме — из нержавейки Контроль давления в шинах: прямое измерение, с радио-датчиками давления в 4 колёсах
    Обивка сидений премиальная: кожаные материалы, центральная часть — замша искусственная ‘Art Velour’ Дополнительный пояс хромированных молдингов на нижнем воздухозаборнике, по бокам и сзади Сдвижная дверь левая с электроприводом открытия/закрытия и доводчиком Digital Cockpit: полностью виртуальный, программно конфигурируемый блок приборов / многорежимный дисплей Park Assist (автопарковщик), Side Alert (боковой сканер), Парктроник передний и задний Инфомедиа-система `Discover Media`, цветной сенсорный экран 8″ Остекление с улучшенной звукоизоляцией, сзади — с тёмной тонировкой Blind Spot Alert (контроль мёртвых зон) и Rear Traffic Alert (автостоп при выезде задом) Отделка боковых панелей пассажирского салона: полная, мягким пластиком, улучшенного внешнего вида, с кожаными вставкам

Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта). Фольксваген Россия не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время. Технические характеристики и оборудование автомобилей, условия приобретения автомобилей, цены, спецпредложения и комплектации автомобилей, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.

https://nfz. major-vw.ru/models/multivan-6-1/prices/

Volkswagen Multivan T7 от официального дилера в Москве

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажав кнопку «Отправить» я даю согласие на обработку персональных данных в целях продвижения товаров, работ и услуг и подтверждаю свое ознакомление с условиями обработки данных в целях продвижения товаров, работ и услуг, размещенными тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные

Отправляем данные, пожалуйста подождите.

Вас перенаправят на страницу оплаты через 5 секунд.

Попробуйте повторить отправку позднее

Оставьте Ваши контактные данные, и мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Нажимая кнопку «Отправить» я подтверждаю свое ознакомление с порядком обработки персональных данных со стороны РОЛЬФ и даю свободное и осознанное согласие на их обработку, на получение информации по каналам связи, в том числе в рекламных целях. Подробно тут.

Мы свяжемся с Вами в самое ближайшее время.

Попробуйте повторить отправку позднее

Для получения доступа к функциям личного кабинета необходимо войти или зарегистрироваться.

Нажимая Кнопку “Отправить код по SMS”, я даю согласие на обработку персональных данных

Для получения доступа к функциям личного кабинета необходимо войти или зарегистрироваться.

Нажимая Кнопку “Отправить код по SMS”, я даю согласие на обработку персональных данных

Ваш регион Москва?

https://www. rolf.ru/cars/volkswagen/multivan_t7/

Volkswagen Multivan

Volkswagen Multivan не нуждается в представлении. Он служит образцом в своём классе на протяжении десятилетий. Этот автомобиль обеспечивает комфорт бизнес-класса при перевозке пяти или семи человек, располагает просторным салоном с уникальной системой трансформации и опционально доступен с полным приводом. Можно ли улучшить то, что и так близко к совершенству? Да, Multivan 6.1 сделал ещё один шаг вперёд. Цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль и парковочный автопилот — только часть новых опций, доступных клиентам на российском рынке.

Volkswagen Multivan не нуждается в представлении. Он служит образцом в своём классе на протяжении десятилетий. Этот автомобиль обеспечивает комфорт бизнес-класса при перевозке пяти или семи человек, располагает просторным салоном с уникальной системой трансформации и опционально доступен с полным приводом. Можно ли улучшить то, что и так близко к совершенству? Да, Multivan 6.1 сделал ещё один шаг вперёд. Цифровая приборная панель, адаптивный круиз-контроль и парковочный автопилот — только часть новых опций, доступных клиентам на российском рынке.

Технические характеристики

Volkswagen Multivan (короткая база)

Расход топлива и динамические характеристики
Volkswagen Multivan (короткая база)

КПП, привод Максимальная скорость (км/ч) Выброс CO₂ в среднем (г/км) Расход топлива в городе / по трассе / в среднем от — до (л/100км) Ускорение 0-100км/ч (с)
2.0 TDI 110л. с. (81кВт) МКПП, передний 164 16.3
2.0 TDI 150л. с. (110кВт) МКПП, передний 183 12.9
2.0 TDI 150л. с. (110кВт) DSG, полный 179 13.5
2.0 TDI BMT 150л. с. (110кВт) DSG, полный 198 10.3

Массы и нагрузки

Volkswagen Multivan (короткая база)

Разрешённая полная масса (кг) Снаряжённая масса, от (кг) Грузоподъёмность, до (кг)
2.0 TDI BMT 110л. с. (81кВт), 4×2, МКПП 3000 1946 1054
2.0 TDI BMT 150л. с. (110кВт), 4×2, МКПП 3000 2047 953
2.0 TDI BMT 150л. с. (110кВт), 4×4, DSG 3080 2194 886
2.0 biTDI BMT 199л. с. (146кВт), 4×4, DSG 3080 2195 885
Максимальная нагрузка на ось перед. / зад. (кг) Максимальный вес прицепа при уклоне до 12% с тормозами / без тормозов (кг) Разрешённая полная масса автопоезда при уклоне до 12% (кг)
2.0 TDI BMT 110л. с. (81кВт), 4×2, МКПП 1610 / 1515-1575 2200 / 750 4900
2.0 TDI BMT 150л. с. (110кВт), 4×2, МКПП 1610 / 1515-1575 2500 / 750 5200
2.0 TDI BMT 150л. с. (110кВт), 4×4, DSG 1620 / 1515-1575 2500 / 750 5300
2.0 biTDI BMT 199л. с. (146кВт), 4×4, DSG 1620 / 1515-1575 2500 / 750 5300

Volkswagen Multivan (длинная база)

Расход топлива и динамические характеристики
Volkswagen Multivan (длинная база)

https://avtoruss.ru/volkswagen/multivan.html

Volkswagen Multivan 2022-2023

Volkswagen Multivan 6.1 – это образец функциональности, надежности и качества среди бизнесвэнов. Автомобиль с легкостью обеспечит комфорт высшего уровня при переводке 5-7 пассажиров, показав отличную управляемость и безопасность.

Просторный и универсальный салон

Одной из главных особенностей нового Фольксваген Мультивен Т6 является его просторный и легко трансформируемый салон. Этот минивэн предоставляет уникальную систему трансформации салона, которая позволяет создавать разнообразные конфигурации сидений. Сиденья переднего ряда имеют 12 настроек для регулировки, индивидуальные сиденья могут вращаться вокруг своей оси, что позволяет выбрать комфортное положение в соответствии с направлением движения. Варианты комплектаций Comfortline и Highline восполняются отдельными сиденьями в заднем ряду, а многофункциональный складной столик, прячущийся в боковой обшивке, преобразует Multivan в полноценное мобильное рабочее пространство.

Многофункциональные опции и технологии

Фольксваген Мультивен 2022-2023 оборудован передовыми технологическими решениями и удобствами, чтобы сделать вашу поездку более приятной и безопасной. Передняя панель с элегантными декоративными вставками выглядит изысканно, предоставляя множество мест для хранения вещей. Аналоговая приборная панель была заменена цифровым кокпитом (Digital Cockpit), которая позволяет настраивать отображение и выводить навигационные карты на экране или любые приборы в удобном виде.

Multivan 6.1 выделяется в своем классе благодаря выдающимся внедорожным характеристикам. Это делает его отличным выбором для тех, кто предпочитает активный отдых на природе или нуждается в надежном транспорте в сложных дорожных условиях.

Комплектации Volkswagen Multivan 6.1

Trendline. Это базовая комплектация, предоставляющая функциональность и удобство. В этой версии, салон многофункционален, а сиденья можно легко перемещать по салону благодаря рельсовым направляющим. В базовой комплектации предусмотрено 3-местное в заднем ряду складное сиденье.comfortline. Фары, оснащенные светодиодными элементами для ходовых огней, индивидуальные кресла во втором ряду с подставками для рук, электрический привод для подъемной задней и правой сдвижной двери — все это делает эту комплектацию более премиальной и удобной.comfortline Long. Предоставляет дополнительное пространство в салоне для комфортной поездки. Highline. Версия для тех, кто ценит роскошь и высокий уровень отделки. В этой комплектации встроен полностью виртуальный блок приборов Digital Cockpit, а также система автопарковки и парктроники. Generation Six. Версия с уникальной отделкой интерьера и экстерьера. Комплектация придает Multivan 6.1 особый вид и стиль.

Где купить новый Фольксваген Мультивен

https://vans. vw-luidor.ru/volkswagen-multivan

Подробное описание

Volkswagen Multivan T6 (Фольксваген Мультивэн Т6)

Volkswagen Multivan T6 (Фольксваген Мультивен Т6) – переднемоторный, с поперечным расположением силового агрегата, передне/полноприводный, семиместный, пятидверный минивен М класса, выпускается немецким автопроизводителем, компанией Volkswagen (структурным подразделением германского машиностроительного холдинга Volkswagen Konzern) с 2014 года (модельный ряд 2015 года).

Эта модель является фейслифтинговой версией Volkswagen Multivan T5. По своей сути топовая пассажирская модификация Volkswagen Transporter T6.

Новое поколение, с совершенно другой концепцией должно появиться в 2018 году, поэтому немецкий производитель и схитрил, такой фокус уже был не раз с Passat B6/B7 и Golf 5/6. Главные отличия от базовой Т5: силовые агрегаты, соответствующие нормам Евро 6, новые передний и задний бамперы, капот, крылья, передняя и задняя оптика, дверь багажника. В интерьере обновленная приборная панель, рулевое колесо, информационно-развлекательная система, расширен список базовых и дополнительных опций.

История производства

Общая история модели начинается с далекого 1950 года и появления первого автомобиля на базе Beetle. Это была модель с вагонной компоновкой, разработанной голландским дизайнером Беном Полом в 1947 году, которая имела заднемоторную, заднеприводную конфигурацию.

Хронология производства по поколениям:

• первое, с 1950 по 1967 год, Type 2 T1, он же Bulli (бычок, производное от двух слов – Bu(s)/Li(eferwage);

• второе, с 1967 по 1979 год, Type 2 T2 (T2a с августа 1967 по июль 1971 года, T2a/b с 1972 года, T2b с августа 1972 по июль 1979 года, бразильская версия T2c производилась до 2013 года);

• третье, с 1979 по 1992 год, Type 2 T3 (последний заднеприводный Транспортер, с 1982 года пошли в серию переднеприводные, переднемоторные модификации, в 1985 году появился и первый Multivan, под таким именем Transporter продавался в Северной и Латинской Америке);

• четвертое, с 1990 по 2003 год, Type T4 (первая модель Multivan с двумя вариантами длины и колесными базами, переднемоторные, с поперечным расположением двигателя), рестайлинг в 1996 году;

• пятое, с 2003 по 2015 год, Type T5, фейслифтинг в 2009 году, Type T5.1 ( в этом поколении Multivan был выделен в обособленную модель и стал выпускаться в длинной и короткой базе);

• шестое, с 2015 года, Type T6, по своей сути рестайлинговая версия Type T5 (шестой Multivan по состоянию на февраль 2016 года продается только в короткой базе).

Помимо минивена Multivan производятся:

• минивен Caravelle – версия с улучшенным пассажирским салоном;

• кемпер California – дом на колесах с зоной для отдыха, может оборудоваться холодильником, электроплитой, шкафами, раковиной;

• базовая модель Transporter с короткой и длинной базой, высокой, средней и низкой крышей.

Базовая модель предлагается в нескольких типах кузова:

• минивен (кроме Caravelle и Multivan) – пассажирская и грузопассажирская версия;

• грузовой фургон (Kastenwagen);

• грузовик (Pritschenwagen) с бортовой грузовой платформой, двойной или одинарной кабиной;

• открытое шасси (Fahrgestell), с двойной или одинарной кабиной.

Внешний вид Т5 и Т6, в том числе и Multivan, довольно похожи – угловатый дизайн экстерьера с коротким, сильно наклоненным капотом, образующим одну линию наклона с заваленными передними стойками, практически горизонтальная крыша и вертикальные задние стойки, сдвигающиеся двери пассажирского отсека.

Multivan имеет самый роскошный интерьер среди всех Т6, с кожаным салоном, двумя рядами сидений сзади, развернутых друг к другу, причем ближе к водителю два раздельные кресла, а к багажнику цельный трехместный диван, между ними столик. Минивен укомплектован огромным количеством базовых опций, плюс к этому предлагается еще внушительный список дополнительных опций за доплату.

Размеры Volkswagen Multivan T6 (короткая база, T5 был доступен и с длинной базой):

• длина – 4904,00 мм (с учетом фаркопа – 5006,00 мм);

• ширина – 1904,00 мм (с учетом боковых зеркал заднего вида – 2297,00 мм);

• высота – 1970,00 мм;

• база колес – 3000,00 мм;

• колея колес спереди/сзади – 1628,00/1628,00 мм;

• клиренс (дорожный просвет) – 193,00 мм;

• свесы, передний/задний – 908,00/993,00 мм;

• угол въезда/съезда/рампы – 21,80°/16,70°/14,30°;

• диаметр разворота минимальный – 11,90 м;

• объем топливного бака – 80,00 л;

• размер шин – 215/65/R16, 215/60/R17, 235/55/R17, 235/45/R18.

Технические характеристики

На Multivan T6 устанавливаются турбированные, бензиновые силовые агрегаты на базе ЕА 888, объемом 1984 см 3 , мощностью 150/ 204 л. с. (110/150 кВт), с системами старт-стоп, регулировки фаз газораспределения, рекуперации энергии, управления подъемом клапанов AVS (Audi Valvelift System), управления мотором Simos 12, двойной системой впрыска (непосредственный, прямой в цилиндры и распределенный во впускной коллектор), интеркулером, цепным приводом ГРМ и дизельные турбированные и битурбированные моторы с зубчато-ременным приводом ГРМ, сажевым фильтром, окислительным нейтрализатором, системой рециркуляции отработанных газов на базе ЕА 288 Nutz, объемом 1968 см 3 , мощностью 150/204 л. с. (110/150 кВт), второй дизель битурбированный.

Все моторы рядные, с шестнадцатью клапанами (по четыре клапана на один цилиндр), четырьмя цилиндрами, двумя верхними распредвалами DOHC, прямым, непосредственным впрыском топлива, блоком цилиндров из серого чугуна с пластинчатым графитом, головкой цилиндров из алюминия, балансирными валами.

Шасси независимое, пружинное, на передней оси подрамник, с подключенным классическим MacPherson на стойках и нижних поперечных рычагах, на задней оси многорычажная Multi-Link.

Тормоза дисковые, вентилируемые, с однопоршневыми плавающими суппортами.

Рулевое управление реечного типа, с гидравлическим усилителем руля.

Volkswagen Multivan T6 – это топовая пассажирская версия Transporter T6 с максимальным уровнем комплектации, безупречным комфортом и надежной технической частью, которая остается неизменной больше десяти лет.

https://avto. tatar/car_models/496

Предохранители королла 120

Опубликовано автором

Предохранители и реле Toyota Corolla 120

1. Открутить винт, отсоединить фиксаторы и снять вещевой ящик.

2. Затем снять черную крышку блока предохранителей

3. На крышке нанесена схема обозначения предохранителей

Расшифровка («праворукие» предохранители в салоне):

Этот же блок, более подробно

Реле

Расшифровка:

    электроусилитель рулевого управления вентиляторы радиатора и конденсатора
    комбинация приборов указатели поворота и аварийная сигнализация системы предупреждения о непристегнутых ремнях и забытом ключе центральный замок управление двигателем управление АКПП внутреннее освещение электропривод люка — ABS кондиционер
    габариты и освещение задний противотуманный фонарь система предупреждения о невыключенном освещении фары корректор фар
    электроусилитель рулевого управления управление двигателем зажигание
    Управление двигателем Обогреватель заднего стекла

Внутренние цепи

Блок реле дополнительного оборудования расположен в салоне.

Расшифровка:

А — Реле системы управления ч/в холостого хода

В — Реле противотуманных фар

У леворуких (европеец) монтажный блок реле и предохранителей расположен слева под рулем.

Снимаем крышку…

И вот он блок предохранителей:

Схема расположения предохранителей в основном монтажном блоке под капотом (европеец)

Расшифровка («леворукие» предохранители в салоне и в моторном отсеке):

Плавкие предохранители (тип А)
1. SPARE 15 А: Запасной предохранитель
2. SPARE 10 А: Запасной предохранитель
3. SPARE 5 А: Запасной предохранитель
4. АМ2 30 А: Система стартера, система многоканального впрыскивания топлива/ система последовательного многоканального впрыскивания топлива, предохранители «ST» и «IG2»
5. DOME 15 А: Аудиосистема, навигационная система, внутреннее освещение, персональное освещение, освещение багажного отделения, освещение багажника, система радио-дистанционного управления, датчики и счетчики
6. EFI 15 А: Система многоканального впрыскивания топлива/система последовательного многоканального впрыскивания топлива, часы, система круиз-контроля
7. ЕТСS 10 А: Система многоканального впрыскивания топлива/система последовательного многоканального впрыскивания топлива
8. ALT-S 5 А: Система зарядки
9. HAZARD 10 А: Световые сигналь поворота, аварийные мигающие сигналы
10. НОРN 10 А: Гудки
11. НЕАD LH 15 А: Левые передние фары
12. НЕAD RН 15 А: Правые передние фары
13. LO RН 10 А: Правая передняя фара (ближний свет)
14. LO LH 10 А: Левая передняя фара (ближний свет)
15. HI RН 10 А: Правая передняя фара (дальний свет)
16. НI LН 10 А: Левая передняя фара (дальний свет)
17. FUEL HTR 25 А: Топливный обогреватель
18. CIG 15 А: Прикуриватель, аудиосистема, часы, органы управления электроприводными зеркалами заднего вида
19. IG2 15 А: Датчики и счетчики, система пневмоподушек SRS, система многоканального впрыскивания топлива/ система последовательного многоканального впрыскивания топлива, система стартера, система зарядки
20. М-НТR/DEF I-UP 10 А: Антизапотеватель внешних зеркал заднего вида, система многоканального впрыскивания топлива/ система последовательного многоканального впрыскивания топлива
21. ST 7.5 А: Система многоканального впрыскивания топлива/система последовательного многоканального впрыскивания топлива, датчики и счетчики
22. ECU-B 10 А: Система кондиционирования воздуха, система антиблокировки тормозов, система контроля стабильности автомобиля, задняя противотуманная фара
23. АМ1 25 А: Предохранитель «CIG»
24. ТАIL 15 А: Задние фары, освещение номерного знака, стояночные световые сигналы, система контроля уровня луча света передних фар, подсветка приборной панели, часы, очиститель передних фар, передние противотуманные фары, обогреватели сидений, система многоканального впрыскивания топлива/ система последовательного многоканального впрыскивания топлива
25. P/V 20 А: Электроприводное окно
26. SТОР 15 А: Стоп-сигналы, высоко установленный стоп-сигнал, система контроля блокирования передач, система многоканального впрыскивания топлива/ система последовательного многоканального впрыскивания топлива, система антиблокировки тормозов, система контроля стабильности автомобиля
27. FOG 15 А: Передние противотуманные фары
28. DOOR 25 А: Система запирания электроприводных дверей
29. А/С 10 А: Система кондиционирования воздуха
30. ОВD 7.5 А: Бортовая система диагностики
31. GAUGE 10 А: Датчики и счетчики, система кондиционирования воздуха, электроприводные окна, сигналы заднего хода, система дневного освещения, антизапотеватель заднего окна, система повышения передачи автоматической коробки передач, система запирания электроприводных дверей, система зарядки, аварийные мигающие сигналы, автоматическое противобликовое внутреннее зеркало заднего вида, система пневмоподушек SRS, напоминающий световой индикатор ремня безопасности переднего пассажира
32. S-НТR 15 А: Обогреватели сидений
33. WASH 15 А: Стеклоочистители и стеклоомыватель ветрового стекла
34. ЕСU-IG 10 А: Система пневмоподушек SRS, электрический охлаждающий вентилятор, система антиблокировки тормозов, система контроля блокирования передач, система рулевого управления с электроприводом, очиститель передних фар
35. WIPER 25 А: Стеклоочистители и стеклоомыватель ветрового стекла, стеклоочистители и стеклоомыватель заднего окна
36. DOOR DL/S-HTR INV 15 А: Обогреватели сидений
37. Р-РОINT 15А: Вне цепи
38. P/V 30 А: Электроприводное окно
39. DEF I/UP M-HTR 10 А: Антизапотеватель внешних зеркал заднего вида, система многоканального впрыскивания топлива/ система последовательного многоканального впрыскивания топлива

Плавкие предохранители (тип В)

40. ABS NO.2 30 А: Система антиблокировки тормозов, система контроля стабильности автомобиля
41. ABS NO.1 50 А: Система антиблокировки тормозов, система контроля стабильности автомобиля
42. RDI FАN 40 А: Электрический охлаждающий вентилятор
43. Н-LP CLN 30 А: Очиститель передних фар
44. А/PUМР 50 А: Воздушный насос
45. НЕАD МАIN 40 А: Предохранители «LO LH», «LO RH», «HI LH» и «HI RH»
46. ЕМРS 50 А: Система электроприводного рулевого управления
47. DEFOG 40 А: Антизапотеватель заднего окна, предохранитель «М-HTR/DEF I-UP»
48. РОWER 30 А: Электроприводное окно, электролюк
49. НЕАТЕR 40 А: Система кондиционирования воздуха, предохранитель «А/С»
50. DEFOG 30 А: Антизапотеватель заднего окна, предохранитель «DEF I/UP M-HTR»

Плавкие предохранители (тип С)

51. ALT 100 А: Система зарядки, предохранители «АВS NO.1», «АВS NO.2»,»RDI FAN’, «Н-LP CLN», «GAUGE», «ECU-IG», «WIPER», «WASH», «АМ1 (25 А)»,»DEFOG», «HEATER», «3-HTR», «РОWER»,»P/W», «DOOR», «ЕСU-В», «TAIL», «SТОР»,»FOG» и «ОВD»

Монтажный блок реле и предохранителей Toyota Corolla E12, 120, Fielder, Runx, Allex под капотом (японец)

https://base-ex.com/rele-toyota-corolla-120

Где находятся предохранители на Тойота Королла в 120 кузове с расшифровкой

Тойота Королла, как и любой другой автомобиль имеет блоки предохранителей. Но, не все владельцы транспортного средства знают, где они располагаются. Как найти и обнаружить данные элементы подскажет эта статья, а также расшифровку каждого из предохранителей, расположенных в отдельном блоке.

Для чего нужны плавкие предохранители

Плавкие предохранители разных типов.

Предохранители необходимы для предотвращения возгорания и замыкания проводки транспортного средства. Так, при возникновении короткого замыкания, первым выходит со строя плавкий элемент, который перегорает. Он разрывает сеть определённого элемента автомобиля, чем обеспечивает безопасность от возгорания проводки.

Исправный и неисправный плавкий предохранитель.

Расположение блоков предохранителей и расшифровка на Тойота Королла 120 кузов

Расположение блоков предохранителей.

В транспортном средстве Тойота Королла в кузове Е120 располагается пять монтажных блоков, которые располагаются, как в подкапотном пространстве, так и в салоне автомобиля. Найти эти блоки достаточно легко, если знать, где искать.

Ещё одна схема расположения блоков предохранителей

Блок предохранителей №1

Первый блок предохранителей располагается с левой части подмоторного пространства. Крышка держится на защёлках, которые достаточно легко снять. Кроме предохранителей, в этом блоке располагаются управляющие реле.

Рассмотрим расшифровку плавких предохранителей и реле первого блока Тойота Королла Е120:

https://carfrance.ru/raspolozhenie-blokov-predoxranitelej-toyota-corolla-e120-rasshifrovka-predoxranitelej/

Газель некст тюнинг

Опубликовано автором

Чип-тюнинг Газель Next 2.8 Cummins. Удаление ЕГР с установкой заглушек

К основным бедам владельцев Газелей Евро-4 с Камминсами на основе нашего опыта общения с ними можно отнести:

— «жрет как сволочь!»

— едет заметно хуже, чем предыдущая Газель с нормами токсичности Евро-3

— очень жестко и не ровно работает двигатель, что большей частью проявляется под нагрузкой

— система EGR, 99% жалоб по которой приходится на теплообменник. Антифриз может уходить до 5-7 литров в сутки.

Теперь все эти беды можно устранить в Лаборатории Скорости

Мы перепрограммируем машину на штатную прошивку Евро-3, в результате чего наступает счастье:

— выходные характеристики: 148 л. с. и 360 Нм момента

— полностью удалена система рециркуляции отработанных газов (ЕГР) с установкой заглушек на вход-выход теплообменника и на каналы антифриза

— добавлена функция управления оборотами холостого хода через клавишу круиз-контроля

— мягкая и без рывков работа мотора даже под нагрузкой

— более низкий расход топлива

При демонтаже ЕГР мы убираем 5 лишних килограммов железа с установкой оригинальных заглушек на все технологические отверстия

Заглушки на выпускной коллектор и шланги антифриза

Заглушка на впускной коллектор от патрубка ЕГР

Перепрограммирование делаем через диагностический разъем без снятия блока управления

Общее время работы — 3-4 часа

Ну, и наша фирменная наклейка на кузов! 🙂

Контакты:

Гарантия

Даем гарантию годовалую на произведённые работы. В гарантийный период, в случае необходимости, наши специалисты бесплатно производят установку заводских настроек и обратный откат на чип!

Качество

Мы работаем с 2003 года с ведущими европейскими и отечественными производителями программного обеспечения, а так же самостоятельно занимаемся инжинирингом!

Эксплуатация

Производимые настройки не приводят к изменению эксплуатации автомобиля, требования к прохождению ТО не изменяются и при одинаковом стиле вождения не изменяется расход топлива

Подробнее о системах ЕГР смотрите в нашем ролике:

https://swtuning.ru/otchetu-mob/150-otchety-po-vaz-gaz-uaz/522-chip-tyuning-gazel-next-2-8-cummins-udalenie-egr-s-ustanovkoj-zaglushek

Чип-тюнинг ГАЗель NEXT

Alfa Romeo Audi BMW Brilliance BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng (DFM) Exeed FAW Fiat Ford GAC Geely Genesis Great Wall (GWM) Haval Honda Hummer Hyundai Infiniti Iveco JAC Jaguar Jeep KIA Land Rover Lexus Lifan Mazda Mercedes MINI Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Ravon Renault Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota Volkswagen Volvo Vortex Zotye ВАЗ (LADA) ГАЗ ЗАЗ УАЗ

Заводские настройки прошивки ЭБУ на ГАЗель Next часто не устраивают владельцев. Но заставить автомобиль ехать так, как вам хочется, можно с помощью чип-тюнинга. На сегодня это самый выгодный и наиболее безопасный вариант форсирования двигателя.

Возможности чип-тюнинга Газель Некст

    Прибавка тяги на низах; Повышение отзывчивости педали газа; Оптимизация работы ДВС в режиме ХХ; Устранение пинков, подергиваний при переключениях передач; Снятие ограничителя максимальной скорости; Снижение расхода в привычном стиле вождения.

Еще одна задача, которую чип-тюнинг успешно решает, — программное отключение экологических устройств и датчиков. Но мы рекомендуем это делать только при выходе данных компонентов из строя, чтобы избавиться от аварийного режима и связанных ошибок.

Чип-тюнингом можно отключить:

    каталитический нейтрализатор/сажевик и датчики кислорода; систему ЕГР; систему вторичного воздуха; вихревые заслонки; мочевину AdBlue.

Преимущества АДАКТ

Цены на чип-тюнинг

Поделитесь опытом с другими водителями.

Гезель Эвотеч 2017. Все супер)))прошива огонь. Газ нюхает, бенз ваще не ест.)))не каких детонаций. так что огромное спасибо. Газа ест по трассе 12 пустая 15 груженная скорость 100-110. Доволен как удав!

Задайте вопрос или поделитесь своим мнением

Найдите специалиста по чип-тюнингу
Сделайте чип-тюнинг у проверенного специалиста с выдачей сертификата и возможностью манибэка.

https://adact2.ru/chip-tuning/gaz/next

Автомобиль Газель Некст в любых модификациях и исполнениях, таких как бортовая грузовая машина, цельнометаллический автофургон или пассажирский микроавтобус, отлично адаптирован для дорожных и эксплуатационных условий нашей страны. Несмотря на это, многие элементы конструкции машины уже морально устарели, а заводская, даже лучшая, комплектация не способна обеспечить надлежащую комфортабельность для водителя и пассажиров. В связи с этим владельцы автомобиля неизбежно приходят к мысли о том, что необходимо выполнить тюнинг Газель Некст.

Внешняя доработка

Доработка Газели Next во многом востребована в связи с тем, что некоторые её внешние детали смотрятся устаревшими. В частности, очень многие автовладельцы считают необходимым заменить бампер Газель Некст. Альтернативные бамперы, выполненные из пластика, достаточно просто устанавливаются на существующие крепления, которые освобождает снятие бампера старого, и могут иметь специальные прорези для установки дневных ходовых огней и противотуманных фар. Заказывая изготовление такого бампера, можно попросить бесцветный пластик под покраску своими руками или выбрать любой из предлагаемых цветов.

Не менее популярны и такие детали для тюнинга, как пластиковые декоративные пороги, кузовные накладки иди спойлер на Газель Next. В случае частой езды по бездорожью стоит установить стальные защитные дуги, выполняемые из трубы с хромовым напылением, или используемый на внедорожниках кенгурятник. Экономичный вариант — использование стальных дуг, устанавливаемых в районе бампера и обеспечивающих защиту углов автомашины.

Как тюнинговать пороги и подножки? Это важно, поскольку заводская комплектация машины предусматривает отсутствие боковых порогов, несмотря на довольно большую высоту посадки. Тюнинг Газели Некст чаще всего предусматривает установку каркасных конструкций, выполненных из стальных труб в сочетании с площадкой из листового металла, на которую приходится вес входящего или выходящего из машины человека.

В процессе тюнинга экстерьера автомобиля Газель Next также широко применяются следующие детали:

    Боковые зеркала улучшенной конструкции, включая хромированный корпус, повторители поворотов, электропривод, подогрев и т. д. Выполняемые из пластика решётка радиатора и фартуки. Пластиковый капот спортивного типа, оснащенный дополнительными воздуховодами. Чехол на капот Газель. Пластиковые колпаки для колёс. Декоративные реснички — накладки, монтируемые на головные фары. Пластиковые элементы кузова, такие как крылья или дефлектор. Подкрылки. Фаркопы. Багажник на крышу, ящик для инструментов и т. д.

Тюнинг автомобиля

Для повышения аэродинамических показателей Газели могут быть установлены такие элементы, как дефлектор на капот и каждое из боковых окон, а также обтекатель на Газель Некст, монтируемый на крышу кабины. Как утверждают производители подобных запчастей, их использование в тюнинге позволяет повысить экономию топлива на 20 %. Кроме того, наружный тюнинг обеспечивает улучшение акустического эффекта в процессе движения на крейсерских скоростях.

В рамках тюнинга передних фар особой популярностью пользуются ксеноновых лампы, повышающие яркость светового пучка. Такие лампы приобретаются в сочетании с блоками розжига ксенона. К дополнительной оптике относятся фары противотуманные, дневные ходовые огни и габаритные фонари на светодиодах. При этом полоска светодиодного ДХО может быть вмонтирована непосредственно в блок-фару.

В процессе тюнинга задних фонарей также устанавливается альтернативная, в том числе светодиодная, оптика.

Преображение салона и кабины

В процессе тюнинга Газели Некст дорабатываться могут и кабина, и салон машины. В частности, многие профессиональные водители недовольны рулём автомобиля. Наиболее доступный вариант решения этой проблемы заключается в замене оплётки на другую, более приятную на ощупь. Тем не менее полноценное решение проблемы подразумевает замену руля в целом. Кабина вмещает в себя и второй в плане количества прикосновений элемент интерьера — рычаг КПП, тюнинг которого также предусматривает широкое разнообразие вариантов.

Сделать салон более удобным позволяют такие детали как органайзер, полка или консоль на КПП. В ассортименте современных магазинов представлено большое многообразие полок под потолок, консолей для документов, акустической и радиоаппаратуры. При этом можно прибегнуть и к улучшению дверной обшивки: на рынке есть широкое разнообразие накладок и панелей. Замена приборного щитка выполняется достаточно просто. Можно задуматься и о том, как установить вместо механических стеклоподъёмников более удобные электрические аналоги.

Кроме того, салон Газели Некст может быть доработан посредством приобретения и установки следующих деталей.

Какие детали устанавливаются Для чего, куда и какого рода
Более современные блоки управления Для регулировки стеклоподъёмников, зеркал и отопителя;
Панель приборов Для двигателей Cummins и УМЗ;
Козырьки и шторки Для защиты от солнца;
Коврики Текстильные или полиуретановые;
Полка-диван На два спальных места;
Столик Устанавливаемый на панели;
Чехлы На сиденья и т. д.

Автомобиль Газель Некст может быть доработан и посредством монтажа новой дверной обшивки, включающей в себя вместительный карман, проём под динамик, блок управления боковыми стеклоподъёмником и зеркалом.

О чип-тюнинге

Чип-тюнинг Газель Некст отпугивает многих автомобилистов — тех, для которых прошивка легковых или внедорожных автомобилей уже давно является чем-то обыденным, а вот замена программного блока более габаритного микроавтобуса тревожит возможными серьезными отличиями. На самом деле это не настолько сложная процедура, как может показаться. Некоторые затруднения могут возникнуть лишь в процессе выбора новой прошивки, а также в процессе настройки двигателя и других компонентов автомобиля, но с этим несложно разобраться.

В случае успешного решения поставленных задач можно подарить Газели совершенно иную, новую жизнь. В частности, успешная прошивка существенно повышает мощность мотора автомобиля: прирост может составлять от 20 до 30 %. Кроме того, возрастает и динамика машины, максимальный предел работы двигателя доходит до 2500 об/мин. В результате улучшаются показатели разгона и работы трансмиссии, а во время движения с низкой скоростью пропадают провалы и недостаточная тяга.

Успешно осуществлённый чип-тюнинг машины устраняет провалы, возникающие во время резкого старта с места и передвижения задним ходом. Проще говоря, с обновлением прошивки мотор автомобиля Газель Next глохнет значительно реже.

https://pedcollkomi.ru/kak-vypolnjaetsja-tjuning-gazel-nekst-svoimi-usilijami/

Газель некст тюнинг

Быстрая доставка!

Мы осуществляем доставку по городу, области и транспортными компаниями по России

Качественная продукция!

Мы работаем с проверенными временем поставщиками и производителями продукции

Консультации по выбору!

Наши менеджеры всегда проконсультируют по выбору запчастей и тюнинга абсолютно бесплатно

Новинки!

Всегда сможете быстро найти новинки товаров в нашем магазине!

Полный перечень товаров для тюнинга автомобилей Газель вы найдете в нашем каталоге товаров
Добавляйте товары в корзину и заказывайте онлайн!

Запчасти для автомобилей Газель в Екатеринбурге найти несложно — организаций, осуществляющих продажу автозапчастей, очень много. Однако крайне важно суметь выудить из этого множества качественную и развитую компанию.

Компания VinAuto96 относится к числу организаций, занявших высокую нишу на отечественном рынке благодаря качественной и кропотливой работе. Фирма специализируется на продаже тюнингованных аксессуаров и запчастей для автомобилей Газель в Екатеринбурге. VinAuto96 предлагает покупателям широкий ассортимент качественных комплектующих для тюнинга автомобилей Газель. Продажа осуществляется как в розницу, так и оптом, что выводит VinAuto96 в лидеры на рынке автозапчастей Екатеринбурга. Наиболее оптимальное соотношение цены и качества позволяет реализовывать большие объемы продукции, расширять дилерскую сеть и постоянно увеличивать число клиентов. Благодаря этому уже сегодня компания VinAuto96 может похвастаться большими объемами производства и растущим ассортиментом запчастей для автомобилей Газель.

Благодаря компании VinAuto96 даже самый взыскательный клиент сможет купить запчасти для автомобиля Газель в Екатеринбурге, ведь модельный ряд продукции представлен не только распространенными, но и эксклюзивными комплектующими. Обтекатели, бампера, капоты, крылья, фартуки — это далеко не полный перечень продукции, реализуемой VinAuto96. Налаженная партнерская программа позволяет компании купить запчасти для автомобилей Газель в Екатеринбурге без посредников и дополнительных доплат, что обуславливает невысокую стоимость продукции в каталоге.

Компания VinAuto96 индивидуально подходит к заказу каждого клиента, поэтому предлагает ряд дополнительных сервисов. Например, заявки на приобретение запчастей для автомобилей Газель принимаются без предварительного внесения авансового денежного платежа. Кроме того, реализуемая продукция может быть доставлена в любой регион России, что существенно расширяет торговые горизонты VinAuto96 по продаже запчастей для автомобилей Газель.

Если вы предпочитаете оперативно купить запчасти для автомобилей Газель в Екатеринбурге, то компания VinAuto96 — ваш лучший помощник в этом деле. Годы стабильной работы и тысячи довольных клиентов — главный показатель эффективности фирмы VinAuto96.

https://vinauto96.ru/

Тюнинг

Сигнализации Антикор и защита под крылья Аудиоаппаратура Кондиционер Предпусковики, Фены, Печка Отделка салона Навесное оборудование Пневмоподвеска Обтекатели Спальник накрышный Холодильное оборудование ГБО

Сигнализации

1. Pantera, Alligator, Cenmax (центральный замок)

Стоимость: 8 000 руб.
2.Pantera, Alligator, KGB, Cenmax
(обратная связь, , центральный замок)

Стоимость: 10 000 руб.
3.Alligator, Jaguar, Cenmax
(обр. связь, АВТОЗАПУСК, , центральный замок)

Стоимость: 12 000 руб.
4.Star Line А93, SherKhan Logicar
(обр. связь, АВТОЗАПУСК, , центральный замок)

Стоимость: 15 000 руб.

Антикор и защита под крылья

1. Антикор с установкой
(, NEXT борт или Фургон)
Стоимость: 9 000 руб.

2. Антикор с установкой
(ГАЗель ЦМФ)
Стоимость: 10 000 руб.

Аудиоаппаратура

1. Комплект № 1 (Магнитола с USB разъёмом)
Стоимость: 5 500 руб.

2. Комплект № 2 (Магнитола 2 DIN с USB разъёмом)
Стоимость: 9 000 руб.

3. Комплект № 3 (Магнитола 2 DIN с USB разъёмом и НАВИГАЦИЕЙ)
Стоимость: 13 000 руб.

4. Комплект № 4 ЗАВОД ГАЗ (Магнитола 2 DIN с USB разъёмом)
Стоимость: 15 000 руб.

5. Комплект № 5 (Антенна + Акустика)
Стоимость: 3 000 руб.

6. Комплект № 6 (МультиРуль — управление магнитолой на Руле)
Стоимость: 9 500 руб.

7. Комплект № 6 (ВидеоКамера заднего вида)
Стоимость: 5 500 руб.

Кондиционер

1. Кондиционер встроенный CLIMATIC (Корея) 4 кВт
(, NEXT)
Стоимость: 55 000 руб.
2. Кондиционер встроенный CLIMATIC (Корея) 4 кВт
(ГАЗон NEXT)
Стоимость: 55 000 руб.
3. Кондиционер накрышный CLIMATIC (Корея) 7 кВт
(ГАЗель ЦМФ, Соболь)
Стоимость: 70 000 руб.
4. Кондиционер встроенный CLIMATIC (Корея) контурный 7 кВт
(ГАЗель ЦМФ)
Стоимость: 75 000 руб.
5. Кондиционер накрышный CLIMATIC (Корея) 10 кВт
( АВТОБУС)
Стоимость: 85 000 руб.

Предпусковики, Фены, Печка

1. Предпуск. обогреватель двигателя WEBASTO (Германия) 5 кВт (ГАЗель NEXT, ГАЗон NEXT)

Стоимость: 50 000 руб.
2. Предпуск. обогреватель двигателя БИНАР (Россия) 5 кВт

Стоимость: 50 000 руб.
3. Воздушный зависимый WEBASTO (Германия) 2 кВт

Стоимость: 36 000 руб.
4. Воздушный независимый ПЛАНАР
Г. Самара (дизель, собственный бак на 7 л.)

3 кВт: 35 000 руб.
4 кВт: 38 000 руб.
5. Воздушный независимый АэроКомфорт
Г. Наб. Челны (дизель, собственный бак на 7 л.)

2 кВт: 35 000 руб.
4 кВт: 38 500 руб.
6. Дополнительная разводка в накрышный спальник

Стандарт: 3 500 руб.
Скрытая: 4 500 руб.
7. Дополнительная печка в салон или фургон (грузовой отсек)
Со своим нагнетателем (Антифриз)

Стоимость: 11 000 руб.

Отделка салона

1. СПАЛЬНИК (диван раскладн.) этажный с зачётом сидений
(ГАЗель Фермер)

Стоимость: 16 000 руб.
2. на местную (ГАЗель, Соболь)

Стоимость: 16 000 руб.
3. Электростеклоподъёмники БЕСТРОСОВЫЕ (Япония)
С усиленными двигателями МАБУЧИ

Стоимость: 6 000 руб.
4. Зеркало заднего вида
(встроены: видеорегистратор и камера заднего вида)

Стоимость: 8 500 руб.
5. Коврики резиновые формованные с бортиком

ГАЗель Бизнес мест: 1 000 руб.
ГАЗель Бизнес мест: 1 800 руб.
ГАЗель NEXT мест: 1 500 руб.
ГАЗель NEXT мест: 2 500 руб.
6. Тахограф с блоком СКЗИ (с подключением, без калибровки)

Меркурий: 36 000 руб.
Атолл: 39 000 руб.

Навесное оборудование

1. Установка ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ рессор (комплект)

На 2 колеса: 6 000 руб.
На 2 колеса + подрессорник: 9 000 руб.
На 4 колеса: 11 500 руб.
2. Установка противотуманных фар в штатные места (заводской комплект)

Стоимость: 4 500 руб.
3. Установка электрической сдвижной двери КРОКО реечный привод ( ЦМФ)

Стоимость: 31 000 руб.
4. Сепаратор для ДИЗЕЛЬНОЙ, NEXT

Обычный: 8 500 руб.
С подогревом: 10 500 руб.
5. Установка топливного бака взамен стандартного заводского

120 л.: 13 000 руб.
140 л.: 14 000 руб.
250 л.: 15 000 руб.
6. Установка топливных баков по 250 л.
(ГАЗОН Борт, Фургон) с переключением между ними

Стоимость: 33 000 руб.
7. Ящик инструментальный (ударопрочный пластик) DAKEN

500 мм: 6 000 руб.
600 мм: 7 000 руб.
800 мм: 9 000 руб.
8. Комплект ПАРКТРОНИК (на 4 датчика)

Стоимость: 5 500 руб.

Пневмоподвеска

1. Пневмоподвеска контурная с манометрами (ГАЗель Бизнес, NEXT)

Стандартная: 46 000 руб.
Ресиверная: 56 000 руб.
2. Пневмоподвеска контурная с манометрами (РЕСИВЕР)

ГАЗель NEXT: 86 000 руб.
ГАЗель Бизнес: 82 000 руб.
3. Пневмоподвеска контурная с манометрами (ГАЗон NEXT)

Стандарт: 55 000 руб.
Автомат: 65 000 руб.
4. Пневмоподвеска контурная с манометрами (ГАЗон NEXT)

Стоимость: 85 000 руб.

Обтекатели

1. Обтекатель на (Белый) на КРОНШТЕЙН

Стоимость: 11 000 руб. (+ 2 500 руб. за цвет)
2. Обтекатель на (МЕТАЛЛИК) на КРОНШТЕЙН

Стоимость: 22 000 руб. (+ 1 000 руб. за высоту)
3. Обтекатель на 10 тонн (Белый, ВЫСОКИЙ, 45 куб. м.) на ЕвроФургон.

Стоимость: 15 000 руб. (+ 2 500 руб. за цвет)
4. Обтекатель с УШАМИ (высота — 1,56 м.)

: 6 500 руб.
: 7 000 руб.
5. Обтекатель с УШАМИ (высота 2,0 — 2,35 м.)

, Фургон: 7 500 руб.
Фермер, Фургон: 8 000 руб.

Спальник накрышный

1. Стандартный Dakar Белый
(ГАЗель Бизнес, NEXT, ГАЗон NEXT)

Стоимость: 63 000 руб. (+ 9 000 руб. за цвет)
2. Повышенного комфорта ABRI (Dakar)

Стоимость: 88 000 руб.
3. Повышенного комфорта PORTO (аналог ABRI)

Стоимость: 73 000 руб.

Холодильное оборудование

ARTIC

12 куб. м. (- 20 до +15 С);
16 куб. м. (- 10 до +10 С);
22 куб. м. (0 С до +5 С): 153 000 руб.
2. ARCTIC

18 куб. м. (- 20 до +15 С);
22 куб. м. (- 10 до +10 С);
26 куб. м. (0 С до +5 С): 160 000 руб.
3. ARCTIC

22 куб. м. (- 20 до +15 С);
26 куб. м. (- 10 до +10 С);
36 куб. м. (0 С до +5 С): 170 000 руб.
4. ARCTIC

32 куб. м. (- 20 до +15 С);
38 куб. м. (- 10 до +10 С);
50 куб. м. (0 С до +5 С): 190 000 руб.
5. Блок
(питание установки 220/380 В, бортовая сеть 12/24 В)

Стоимость: 140 000 руб.

Элинж, TerraFrigo

12 куб. м. (+7 до -20 С);
16 куб. м. (+5 до -8 С): 192 000 руб.
2. Элинж С3Т

16 куб. м. (+7 до -20 С);
20 куб. м. (+5 до -8 С): 207 000 руб.
3. Элинж С4Т

20 куб. м. (+10 до -20 С);
28 куб. м. (+5 до 0 С): 234 000 руб.
4. Элинж С5Т

30 куб. м. (+5 до -20 С);
43 куб. м. (0 до -5 С): 300 000 руб.
5. TerraFrigo S30P

18 куб. м. (+12 до -20 С): 185 000 руб.
6. TerraFrigo S40P

26 куб. м. (+12 до -18 С): 213 000 руб.
7. TerraFrigo S50P

36 куб. м. (+12 до -18 С): 265 000 руб.

1. ГБО OMVL (Италия), распределённый впрыск, баллон 130 л.

Стоимость: 27 000 руб.
2. Дополнительная установка баллона 50 л.
+тройник к штатному
(только: ГАЗель ЦМФ на раму)

Стоимость: 14 000 руб.
3. Дополнительная установка баллона 130 л.
+тройник к штатному

Стоимость: 18 500 руб.
4. Дополнительная установка баллона 175 л.
+тройник к штатному
(только: ГАЗЕЛЬ удл. до 4,15 м. или Фермер удл. до 5,04 м.)

Стоимость: 19 500 руб.
5. Замена баллона 100 л. на 130 л.

Стоимость: 12 500 руб.
6. Замена баллона 100 л. на 175 л.
(только: ГАЗЕЛЬ удл. до 4,15 м. или Фермер удл. до 5,04 м.)

https://www. gazavtomig.ru/tyuning/

Газель некст тюнинг

Автомобили, укомплектованные дизельными двигателями под управлением ЭБУ Cummins CM2150/CM2220, вызывают нарекания своих владельцев плохой тягой и большой прожорливостью. Ситуацию можно поправить, перепрограммировав блок управления двигателем специально улучшенной программой. Перепрограммировать возможно блоки Е-3 и Е-4.

Как правило, на дизельных двигателях Камминз, ЯМЗ, ММЗ с последними нормами токсичности Евро 4 и Евро 5 чувствуется медленный отклик педали газа, повышенный расход топлива, слабая тяга на низких оборотах. К тому же есть дорогостоящие узлы, которые обеспечивают эти нормы, а при выходе их из строя требуется дорогостоящая замена. Смена прошивки на Евро 3 решает эти проблемы, при этом на некоторых автомобилях еще и увеличивает срок службы мотора, например Cummins.

На данных автомобилях возможно программное отключение следующих систем:

Отключение системы контроля сажевого фильтра Diesel Particulare Filter (DPF)

Отключение клапана ЕГР рециркуляции отработанных газов Exhaust Gas Recirculatiоn (EGR)

Отключение присадки мочевины AdBlue SCR

Мы предлагаем прошивку ЭБУ Cummins для Yutong, DongFeng, ГАЗель NEXT, ГАЗель БИЗНЕС, Соболь, ГАЗель NEXT — автобус, Валдай МАЗ, КАМАЗ и снятие ограничения скорости. Мы прошиваем блоки фирмы Bosch MS6.1 0 281 020 090 ,BOSCH EDC7UC31 0 281 020 114 и Cummins CM2150 и CM2220. В итоге вы получаете повышение мощности до 20% и уменьшение расхода топлива.

Увеличение динамики разгона

Увеличение мощности и крутящего момента на 15-20%

Устранение детонации при разгоне

Регулировка прогревочных оборотов кнопкой круиза

Алгоритм работы круиза изменен

Для GAZ Cummins ISF2.8: достигнуто увеличение мощности со 129л. с. до 150-170л. с.(без ущерба ресурсу двигателя), устранена детонация двигателя при работе, улучшена динамика разгона, изменены лимиты крутящего момента, регулировка прогревочных оборотов, алгоритм работы круиз-контроля, расход топлива меньше стока 1-2л., при сохранении прежнего стиля езды.

Для GAZ Cummins ISF3.8: достигнуто увеличение мощности со 154л. с. до 165-175л. с.(без ущерба ресурсу двигателя), крутящий момент увеличен с 450 до 600-650н. м., устранена детонация при работе, улучшена динамика разгона, изменены лимиты крутящего момента, регулировка прогревочных оборотов, алгоритм работы круиз-контроля, расход топлива меньше стока 1-2л., при сохранении прежнего стиля езды.

https://www. chip-tuning23.ru/uslugi/chip-tyuning-cummins-gazel-next-maz-kamaz/

Чип-тюнинг Газель Next

Горящий чек, «задумчивость» газа Некст… все это привело водителя маршрутки к нам.

Решили удовольствие не растягивать, а сделать сразу все, что нужно — не ограничиваться удалением сажевого фильтра, отключением ЕГР, а провести сразу и чип-тюнинг Газель Некст.

Итак, в нашем боксе маршрутка — Газель Next с двигателем фирмы Cammins на 2,8 литра. Лошадиные силы – 120, момент — 270 Н*м.

Все процедуры – чип-тюнинг ЭБУ мотора и отключение ЕГР (EGR) на Газель Некст в нашей компании сделают с помощью программатора. Оборудование подключим к блоку с помощью диагностического разъема. Изначальный файл с настройками ЭБУ Газель Next скачиваем и отправляем партнерам в ателье «Лаборатория скорости». Обработав информацию, коллеги присылают нам обновленную программу, с новыми настройками для Некст. Закачивая их в ЭБУ, авто «поглощает» новую информацию и в результате выдает улучшенные показатели.

Почти на 20% — цифра весьма внушающая – поднимается количество «лошадок» маршрутки и крутящий момент. Некачественное топливо больше уже не грозит «здоровью» машины, так как система ЕГР полностью отключена. Мотор заработал мягче, несмотря на постоянную нагрузку автомобиля. На 15% снизился и расход топлива, что весьма важно для бизнеса маршрутного такси.

По желанию клиента, на Газель Некст мы не только сделали чип-тюнинг, программно отключили ЕГР (EGR), но и удалили систему, а это способствовало устранению проблем с протечкой антифриза — что тоже плюс к «самочувствию» авто. Оригинальные заглушки были установлены на появившиеся отверстия.

Итак, если ваша Газель Next требует подобных вмешательств – мы готовы помочь. Делаем чип-тюнинг маршруток, и не только… Отключает систему ЕГР (EGR) на любых дизельных агрегатах, а также работаем с бензомоторами. Пользуемся исключительно лицензионным оборудованием и «руками» опытных мастеров!

Ремонт, диагностика и техническое обслуживание автомобилей, чип-тюнинг, установка фаркопов, тюнинг глушителей и продажа запчастей.

https://glushitel-service.ru/works/chip-tyuning-gazel-next/

Ауди 80 расход топлива

Опубликовано автором

Ауди 80 расход топлива

Производство среднеразмерных Ауди 80 началось в 1966 году. Вначале автомобили выпускались с кузовом седан и универсал (Avant). Авто с кузовами купе и кабриолет имели с Ауди 80 одинаковую платформу и внешнее сходство, но не входили в это семейство. Первое поколение имело название Audi F103 и выпускалось с 1966 по 1969 год. Второе поколение — Audi 80 B1 производилось с 1973 по 1978 год, включая модернизацию 1976 года. Третье поколение с наименованием В2 выпускалось с 1975 по 1986 год с кузовами седан и купе. В 1985 году стартует производство автомобилей с индексом В3, продолжающееся до 1991 года. Последнее поколение В4 выпускалось с 1991 по 1996 год, в котором производство модели Ауди 80 было прекращено.

Audi 80 В3

С 1985 по 1991 год с конвейера Ауди сходили модели Ауди 80 (В3). Автомобиль получил новую платформу и оцинкованный кузов, и выпускался с видами кузова седан и купе. Бензиновые двигатели представлены в довольно широком диапазоне: объем 1.4 л (мощность 64 л. с.), 1.6 л (мощность 68-101 л. с.), 1.8 л (мощность 74-112 л. с.), 1.9 л (мощность 113 л. с.), 2.0 л (мощность 110-135 л. с.). Дизельные двигатели представлены в трех вариантах: объем 1.6 л (мощность 50 и 54 л. с.), 1.9 л (мощность 67 л. с.), турбодизель 1.6 л (мощность 79 л. с.).

    Алексей, Тула. У меня Audi 80 1989 года, 1.8, механика. В то время я ездил на отечественной «девятке», хотелось немецкую или японскую машину, остановился на Ауди. Ездил на ней и по родным дорогам, и несколько раз за границу, мне кажется, что «убить» эту машину просто невозможно. По средним показателям, расход составляет 8-9 литров. Андрей, Санкт-Петербург. Покупал Ауди 80 б/у, хоть и 1988 года, но в хорошем состоянии. Конечно, немного подремонтировал, в основном, ходовку. Все остальные системы работали безотказно. В обслуживании недорогая. У меня модель В3 с механической коробкой. Расходует в городе 10-11 литров, за городом 7-8 литров. Петр, Выборг. Хотя моей Ауди 80 больше 20 лет (1990 г. в.), но машина в хорошем состоянии, сказывается качество сборки. Покупал я ее у хозяина, пробег был 120 тысяч. Для того, чтобы довести ее до идеального состояния, почти ничего делать не пришлось. Двигатель 1.8 л расходует от 8 до 12 литров. Иван, Иркутск. Audi 80 1988 года, дизельный мотор 1.6 л, механика. Купил я ее в очень плохом состоянии, сейчас это моя незаменимая помощница в работе, управляемость хорошая, тормозная система отличная. Сначала расход был до 12 литров на трассе, но после ремонта двигателя снизился до 5-6 л. В городе расходует 7 литров. Павел, Воронеж. Семь лет назад я купил Ауди 80 1987 года за бесценок. С тех пор езжу каждый день, проблем не возникает совсем. Оцинковка реально защищает от коррозии. Маловат багажник, но это не может считаться серьезным минусом. Мотор 1.8 л с МКПП требует около 8-9 литров. Игорь, Уфа. Моя Ауди 80 В3 с двигателем 1.8 1988 года абсолютно нетребовательна. Запчасти недорогие, хотя почти и не ломается, многие можно заменить с других марок машин. При достаточном обслуживании все системы работают безупречно. Расход в городе около 9-10 л, на трассе 7-8 л. Николай, Москва. Машину я покупал у родственника с пробегом 350 тысяч км. Она была в очень хорошем состоянии. Audi 80 Б3 1989 года сборки с мотором 1.8, МТ. Единственное, что не нравится — жесткая подвеска. А по расходу самый минимум, как масла, так и бензина: до 10 л в городе и 5-6 л на трассе. Ростислав, Пятигорск. Поиски автомобиля заняли много времени, но в итоге по объявлению приобрел Ауди 80 (Б3) 1.8 л, МТ. Хоть машина и 1986 года, но состояние ее было вполне удовлетворительное, хотя уже успела побывать в небольшом ДТП. После настройки карбюратора расход топлива снизился и стал около 9 литров на сотню. Георгий, Москва. Ауди 80 в моей семье уже восемь лет, хоть и неказистая внешне, зато очень комфортная. Салон просторный, кузов не подвержен коррозии, двигатель много не требует. Расход топлива на сотню километров составляет 6-7 л в городе, 4-5 л на трассе. У меня авто с дизельным мотором объемом 1.6 л. Марк, Астрахань. Audi 80 1987 г, 1.8, механика. Хорошая машина немецкой сборки. Серьезных проблем не возникало, работает как часы. Запчасти недорогие, с большим выбором. Нравится оцинковка кузова. Двигатель хорошо работает и ест немного — в среднем 8-9 литров.

Audi 80 В4

Появившаяся в 1991 году новая модель Ауди 80 с индексом В4, отличалась от своих предшественниц большими изменениями как во внешности, так и внутренним оснащением. Автомобили этой модели выпускались в кузовах: седан, универсал, купе и кабриолет, и отличались повышенной комфортностью. Дизельные двигатели были представлены в одном объеме — 1.9 л, но с разной мощностью — 75 и 90 л. с. Гамма бензиновых моторов была обширнее: 1.6 л (71, 101 л. с.), 2.0 л (90-140 л. с.), 2.3 л (133 л. с.), 2.6 л (150 л. с.), 2.8 л (174 л. с.).

https://avtozhor.com/audi-80-rasxod-topliva/

Audi 80 (Ауди 80)

В далёком 1972 году впервые увидел свет Audi 80. До 1986 года было выпущено три генерации модели. А с 1987 года автомобиль впервые попал на европейский рынок. Стоит заметить, что на другие авторынки модель попала несколько позже. Автомобиль был создан на платформе B3. Ещё тогда он обратил на себя внимание своим оцинкованным кузовом. Это позволило получать гарантию при покупке от коррозийного воздействия на целых двенадцать лет, вместо обычных восьми. Плюс ко всему, Ауди 80 обзавёлся новой аэродинамической формой.

Автомобиль представляется средних размеров, имеет четыре цилиндра и два вида двигателей. Бензиновые версии оснащены исключительно полным приводом и пятиступенчатой механикой. Более дорогие вариации автомобиля в базовой комплектации имеют литые алюминиевые диски, подушки безопасности, кондиционер, подголовники и электропривод для наружных зеркал. Как видим, автомобиль довольно неплохо оснащён. В 1993 году была выпущена спортивная модификация Audi 80. Рекордная мощность в 220 лошадиных сил развивалась посредством работы 2,2-литрового двигателя. Расход топлива для спортивной версии составил 14 литров на 100 км. Кроме этого был значительно изменён интерьер салона. Эти перемены коснулись отделки салона и панели приборов. Стоит отметить, что тогда появился в базовой комплектации люк в крыше автомобиля. Audi 80 выходит в исполнении кузова купе, седан, универсал и кабриолет.

Похожие новости:

Эхх, было время, брал я модель 80\90, до си пор помню. Брал лет 10 назад. Что порадовало, что несмотря на подержанность, побитый бампер, очень плохое обращение, несовершенство движка (и моих рук)))), расход топлива такой же, какой и заявлен на заводском выпуске – 14 литров в городе, и 10,5 по прямой. Однако надо вот что знать, – хоть и у новых моделей расход топлива такой же, или даже ниже. Вплоть да 8-10 литров в населенном пункте, а 8 по прямой, у них все же есть просторность кузова, и более высокий КПД. Однако эту модель не продавал, а оставил сыну – машина не сыпется, в меру мощная, а топлива жрет не много.

Обожаю модель 80-го выпущенного 1990 году, под капот 2-х литровый бензиновый двигатель. Катался на такой, оцинкованный кузов добавляет изюминку в старушку. Да и дизайн салона довольно неплохой, причём присутствуют так сказать приборы комфорта: кондёр, электропривод наружных зеркал, подушка безопасности конечно же тоже затрамбована в руль. В общем мне авто по вкусу.

Была у брата Audi 80 (1990) с движком 2 литра, замеряли так на глазок получилось вот что, в городе 11 л. , на трассе меньше литра на 2, ну вообще машинка не давит на карман, да и с таким конем не хочется расставаться.

Иномарка качественная, сам на ней уже 6 год езжу.
Коробка передач слетала 1 раз, но это из-за моей неопытности, кстати замечу что ремонт мне обошелся в 6 тысяч рублей.
По расходу топлива не прихотлива, по городу езжу много по работе, на 100 км выходит 11 литров бензина, вполне себя окупается с моей нынешней работой. На трассе ещё лучше: на 100 км тратится 9 литров бензина.
Советую эту машину как рабочую, она себя окупает)

Не трындите! 11 литров по городу на старом ведре. Даже сам производитель заявляет больше. Скучно…

https://rashodspravka.ru/audi/audi-80-rashod-topliva.html

Расход топлива Audi 80 (Универсал) 1.9 TDI AT (90 л. с.) (8C/B4)

Ауди 80 расход топлива

Официальные данные отражают расход топлива, заявленный производителем автомобиля Ауди 80 в модификации 1.9 TDI AT (90 л. с.), и который указан в сервисной книжке автомобиля, и на официальном сайте производителя. Эти данные производитель (Audi) получает по результатам тестов, которые проходят в «идеальных» условиях и зачастую не соответствуют реальным данным т. к. у конечного владельца автомобиль находится под различными нагрузками и в различных погодных условиях. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Ауди 80 1.9 TDI AT (90 л. с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте в специальной форме.

Как формируются данные о реальном расходе?

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Audi 80 в модификации 1.9 TDI AT (90 л. с.), и знаете данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на собранную нами статистику от реальных владельцев. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Audi 80 1.9 TDI AT (90 л. с.).

https://www. per100km. net/catalog/audi/audi-80/25200

Расход топлива Audi 80 (Седан) 2.8 MT (174 л. с.) (8C/B4)

Ауди 80 расход топлива

Официальные данные отражают расход топлива, заявленный производителем автомобиля Ауди 80 в модификации 2.8 MT (174 л. с.), и который указан в сервисной книжке автомобиля, и на официальном сайте производителя. Эти данные производитель (Audi) получает по результатам тестов, которые проходят в «идеальных» условиях и зачастую не соответствуют реальным данным т. к. у конечного владельца автомобиль находится под различными нагрузками и в различных погодных условиях. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Ауди 80 2.8 MT (174 л. с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте в специальной форме.

Как формируются данные о реальном расходе?

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Audi 80 в модификации 2.8 MT (174 л. с.), и знаете данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на собранную нами статистику от реальных владельцев. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Audi 80 2.8 MT (174 л. с.).

https://www. per100km. net/catalog/audi/audi-80/25254

Ауди 80 б3, б4 расход топлива на 1.6, 1.8, 2.0, 2.3

Audi 80 — автомобиль с тридцатилетней историей. За этот период он успел собрать огромное количество поклонников по всему миру, несмотря на то, что в некоторых странах его знают под другим именем. Производство Ауди 80 началось еще в 1966 году немецкой компанией Audi AG, которая входит в состав автоконцерна Volkswagen Group и специализируется на выпуске автомобилей именно марки Ауди. Первоначально собиралась 80-ая модель на базе Volkswagen Passat. На него устанавливались как бензиновые двигатели, так и турбодизельные, и с турбонаддувом прямой подачи топлива.

Audi 80 поколение Б3

Норма расхода топлива на 100 км

В конце 1986 года миру был представлен автомобиль Audi 80 Б3 4-го поколения, а спустя год он начал продаваться на европейском рынке. В новом поколении использовалась новая платформа, поэтому от Фольксваген фактически ничего не осталось. Автомобиль имел два названия: Audi 80 – модель базовой комплектации и Audi 90 – более дорогой вариант, который предназначался для рынка высшего уровня. В поколении Б3 предлагались бензиновые силовые агрегаты объемом от 1.4 до 2.0 литра. Также устанавливались дизельные двигатели объемом 1.6-2.3 литра. Стандартным рабочим объемом считается бензиновый двигатель 1.8 с мощностью 90 л. с. Его максимальная скорость равна 182 км/ч, а расход топлива составляет 9.3 литра в городе и 6.4 литра на трассе.

    Павел, Курск. Audi 80 1.8 МТ 1988 г. Брал машину еще будучи студентом. Тогда уже была ВАЗ 2109, очень нравилась, но хотелось что-то получше. Выбирал среди немцев и японцев. В итоге купил ауди 80. Машина, можно сказать, неубиваемая. Ездил на ней несколько раз в Финляндию и по стране немало колесил. Расход топлива составляет в среднем 8 литров на 100 км. Михаил, Москва. Машина неплохая, брал ее с рук. Так как возраст моей Ауди 80 Б3 достаточно большой, пришлось немного повозиться с ней — подрихтовал ходовую часть. Как оказалось, не очень-то и дорогая в обслуживании. Все остальное было в нормальном состоянии. Расход топлива в городе 10.5 литра, на трассе 7.5-8 литров (модель 1989 года с механической КПП). Виктор, Питер. Автомобиль хороший и в отличном состоянии, несмотря на 25-летний возраст. Брал свою 80-ю модель с рук с пробегом 105 тысяч км (1989 года выпуска, 1.8 АТ). Пришлось, конечно, немного привести в порядок, но ничего существенного. Расход небольшой, в городе 11 литров, на трассе 8 литров. Единственная проблема, которая меня беспокоит, это то, что не идет заряд от родного генератора. Сергей, Тамбов. Audi 80 1.6d МТ 1988 г. Отличная рабочая лошадка, хорошо управляемая. Тормоза работают без проблем. Когда брал авто, был совсем в убитом состоянии. После первых поездок ужаснулся расходу топлива – 10-11 литров на 100 км. Перебрал движок. Теперь расход держится на уровне 5 литров на трассе, 6-7 литров в городе. Николай, Соловки. Автомобиль в течение шести лет ежедневно эксплуатируется (покупал модель 86-го года за копейки). За все это время не показал слабых мест. Кузов оцинкованный, так что с коррозией проблем нет никаких. Расход небольшой — в среднем 8-9 литров. Единственный минус – это маленький багажник и отсутствие кондиционера, а так все нормально (мотор 1.8 МТ). Сергей, Ростов. Данная модель (80-ая ауди Б3 с движком 1.8 1986 года выпуска) очень простая в обслуживании. Да и недорогая. Многие запчасти подходят от ВАЗ. Кузов несносный за счет оцинкованного покрытия. Двигатель тоже отличный, только если смотреть за ним. Расход топлива при езде по городу 9.5-10 литров, на шоссе — 7 литров. Валентин, Челябинск. Audi 80 1.8 МТ 1987 г. Брал у знакомого в хорошем состоянии. Машина отличная. Учитывая пробег в 300 тысяч км, проблем с ней не возникает. Расход масла минимальный, топлива также немного ест – 10 литров в городе, на трассе около 6.5 литра. Подвеска жестковатая, поэтому на неровностях убивается быстро. Кирилл, Белгород. Долго искал машину. В итоге увидел объявление о продаже 80-й ауди Б3 1.8 МТ и решился приобрести. Несмотря на то, что большой срок у машины (1987 г. в.), да и к тому же битая, она в достаточно хорошем состоянии. Был плохо настроен карбюратор и из-за этого расход топлива был колоссальным. Сейчас все нормально — на 100 км 9 литров. Павел, Волгоград. Ауди 80 1.8 AT 1988 г. Машину покупал не в очень хорошем состоянии. После дорогого ремонта 80-ая стала лучшим другом и выручала уже не один раз. Кузов без каких-либо очагов ржавчины. За 17 тысяч пробега ни разу не сломалась. Расход небольшой, на сотню около 9.5 литров сжигается в среднем. Вячеслав, Иваново. На Ауди 80 езжу уже девятый год. Несмотря на свой внешний вид, который напоминает бочку, машина очень хорошая. Кузов не гниет, в салоне места хватает четверым спокойно. Движок не прожорливый, на 100 км в городском цикле расходует 6 литров, на трассе — 5 литров (дизельная модель 1.6 МТ 1986 года). Станислав, Липецк. Audi 80 1.8 МТ 1986 г. Машина отличная с качественной сборкой, как-никак немецкая. За все время с какими-то серьезными проблемами не сталкивался. Радует хорошая сопротивляемость кузова по отношению к коррозии. Движок тоже неплохой. Его расход на сотню в пределах 8.5-9 литров при спокойной езде. Александр, Москва. Автомобиль на все сто соответствует соотношению цена/качество. В ремонте недорогой, да и выбор запчастей огромен. Так как Ауди — машина не очень привередлива, можно иногда ее и самому обслуживать. Расход у нее составляет 8 литров в смешанном цикле (движок 1.6 АТ).

Ауди 80 поколение Б4

В 1991 году прошла модернизация Ауди 80 Б3. После этого появилась платформа Б4, на базе которой производился автомобиль уже 5-го поколения. В отличие от предыдущей модели, эта выпускалась исключительно с названием Audi 80 независимо от комплектации. Единственным исключением стал североамериканский рынок, где автомобиль продолжал носить название Audi 90 и поставлялся в более обширной комплектации: с автоматической коробкой, кондиционером и круиз-контролем. В европейских вариантах также опциональные возможности стали обширней. На смену стандартного двигателя 1.8 пришел агрегат объемом 2.0 литра, мощность которого равна 90 л. с. Максимальная скорость, до которой разгоняется Audi 80 Б4, составляет 177 км/ч, а его расход топлива – 8.4 литра в городе и 6.8 литра на трассе.

Реальный расход топлива

В 1995 году Audi 80 была снята с производства. На смену ей сразу же пришла Audi А4, а в 2008 году мир увидел Audi А5. В 2015 году состоялся дебют автомобиля Audi А5 второго поколения. Новая модель получила более агрессивный внешний вид со светодиодными фарами. Салон выполнен в футуристическом стиле, оснащенный самыми последними технологиями и различными системами безопасности. Что касается силовых агрегатов, то тут можно увидеть все те же 2.0 (211 л. с.) и 3.0-литровый (237 л. с.) моторы, которые, впрочем, принесли не очень серьезные изменения.

https://avtobak. net/audi-80-b3-b4-rasxod-topliva-na-1-6-1-8-2-0-2-3.html

Ауди 80

Автомобиль Ауди 80 начал выпускаться немецкой фирмой еще в далеком 1966 году. Расход топлива Ауди 80 с двигателем на 2 литра составляет в среднем от 8.9 до 11.6 при нормальной езде в смешанном режиме. Данную машину в свое время можно было назвать достаточно экономичной.

История создания автомобиля

Данная марка автомобиля достаточно известна не только в Европе, но и в странах постсоветского пространства. Компания Audi занимается выпуском легковых машин более ста лет. Август Хорьх основал компанию в 1910 году, которая была названа его же именем. К сожалению, из-за внутренних конфликтов и разногласий в этой компании, он вынужден был уйти.

Модель Расход топлива (городу) Расход толива (смешанный цикл) Расход топлива (трассе)
80/90 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 3-скорости 11.24 л/100 км 10.73 л/100 км 9.83 л/100 км
80/90 2.3 L, 5 цилиндров, МКПП 5-скоростей 13.11 л/100 км 11.8 л/100 км 10.26 л/100 км
80/90 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей 12.42 л/100 км 10.73 л/100 км 8.43 л/100 км
80/90 2.3 L, 5 цилиндров, МКПП 5-скоростей 13.11 л/100 км 11.8 л/100 км 9.83 л/100 км
80/90 quattro 2.3 L, 5 цилиндров, МКПП 5-скоростей 14.75 л/100 км 13.11 л/100 км 10.73 л/100 км
80/90 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 3-скорости 11.8 л/100 км 10.73 л/100 км 9.83 л/100 км
80/90 2.3 L, 5 цилиндров, АКПП 3-скорости 13.88 л/100 км 13.11 л/100 км 11.8 л/100 км
80 quattro 2.3 L, 5 цилиндров, МКПП 5-скоростей 14.75 л/100 км 12.42 л/100 км 10.73 л/100 км
80 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 3-скорости 11.8 л/100 км 10.73 л/100 км 9.83 л/100 км
80 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей 12.42 л/100 км 10.73 л/100 км 8.43 л/100 км
80/90 2.3 L, 5 цилиндров, МКПП 5-скоростей 13.11 л/100 км 11.8 л/100 км 9.83 л/100 км
80/90 2.3 L, 5 цилиндров, АКПП 4-скорости 14.75 л/100 км 12.42 л/100 км 10.26 л/100 км
80 quattro 2.3 L, 5 цилиндров, МКПП 5-скоростей 14.75 л/100 км 12.42 л/100 км 10.73 л/100 км
80 quattro 2.3 L, 5 цилиндров, МКПП 5-скоростей 14.75 л/100 км 13.11 л/100 км 10.73 л/100 км
80 2.3 L, 5 цилиндров, АКПП 4-скорости 14.75 л/100 км 12.42 л/100 км 10.26 л/100 км

После ухода с компании его деятельность в сфере производства автомобилей не закончилась, и он решил основать другую фирму. Назвать новую фирму он решил обратно же своей фамилией, которая в переводе с немецкого языка означает слушать. Ему больше понравилась латинская версия перевода этого слова. Вот так появилась компания Audi.

Количество расходуемого топлива в зависимости от объема двигателя

Ниже предоставлена информация с сайта производителя, разумеется, что реальный расход топлива на Audi 80 будет больше.

Двигатель имеет объем 2.8 л

Если вы приобрели модель автомобиля с 2.8-литровым мотором, то Средний расход топлива на Audi 80 в городе составит 12.5 литров. А вот потребление бензина у Ауди 80 на трассе равно 6.9 литров. Если же ездить данной машиной в смешанном режиме, то количество потребляемого топлива – 9.3 литра.

Двигатель имеет объем 2.3 л

Какой расход топлива у Ауди 80 на 100 км с объемом мотора 2.3 л? Информация для владельцев данного автомобиля по количеству затрачиваемого бензина:

    На трассе – 6.4 литра; В городе – 11.8 литров; В смешанном режиме – 8.9

Двигатель имеет объем 2.0 л

Расход горючего на Ауди 80 во время движения только По городской дороге составляет 11.2 л. Затрата топлива Audi 80 на трассе согласно информации предоставленной производителем данного автомобиля Составляет 7.1 л. Во время Смешанного режима этот показатель равен 8.7 л.

Двигатель имеет объем 1.9 л

Расход топлива у Ауди 80 на 100 км с 1.9-литровым мотором, который указан в технической документации, во время вождения машины в смешанном режиме составляет 6.4 л. Количество расходуемого горючего Ауди 80 на трассе – 5 л. Потребление топлива на Ауди 80 б3 в городе – 7.6 л.

Способы снижения расхода горючего

Для того чтобы уменьшить расход топлива, нужно следовать таким указаниям:

    прогрев мотора нужно выполнять не на холостом ходу, а во время вращения вала двигателя на средней частоте; старайтесь при возможности все время ездить при равномерной скорости; если вы уже опытный водитель, то ездите, как можно чаще на 4-й передаче, чем выше скорость — меньший расход бензина; переходите на следующую передачу, как можно раньше и своевременно ее переключайте; не забывайте о режиме так называемого принудительного холостого хода; делайте периодический осмотр машины и при необходимости ремонт; снимите багажник с крыши, и этого позволит экономить на горючем; большой расход топлива может вызвать неисправный карбюратор; отключайте при возможности дополнительные потребители бензина; замените подушку моновпрыска.

Достоинства и недостатки

К достоинствам Ауди можно отнести легкую управляемость данным автомобилем, надежную систему торможения.

У этого автомобиля неплохая аэродинамика и удобные не только сиденья в салоне, но и приборы. Наличие крепкого оцинкованного кузова так же является плюсом этой машины.

Недостатком является то, что большой расход масла, около 500 грамм на 500 км. Минус данной машины в том, что она старовата, и вероятность найти в хорошем состоянии крайне мала. Также, в этой Ауди слабовата подсветка и не очень большая задняя дверь

https://rasxodtopliva.ru/120-audi-80.html

Расход топлива Ауди 80

Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.

Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.

О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:

    использования систем рекуперации энергии при торможении; облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами; совершенствования двигателя; замены выхлопной системы.

Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.

Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.

Расход топлива Audi 80 составляет от 5.3 до 13.8 л на 100 км.

Audi 80 выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), Бензин АИ-92, Бензин АИ-95.

https://raskhod.ru/audi/rashod-topliva-audi-80/

Координаты в яндекс навигаторе

Опубликовано автором

Из этой статьи вы узнаете:

Наличие организации на Картах помогает людям узнать о вас, влияет на доверие к бренду, делает аудиторию лояльнее: найти вашу компанию на Карте и удобно до нее добраться.

Таким образом, наличие компании на Картах помогает привлекать и случайных клиентов. Например, к нам в Банк часто заходят прохожие »из Карт и навигатора», чтобы поменять валюту.

Форма добавления организации: название и адрес

Укажите время работы. Если вы работаете без перерыва, оставьте значение 00:00 — 00:00. Вы можете установить несколько рабочих интервалов для отдельных дней недели.

Добавление организации: телефон, сайт и режим работы

Виды деятельности компании. Можно указать не более трех видов

Как добавить филиалы и объединить их в одну сеть

Форма для объединения филиалов в сеть

    тепловая карта запросов по вашей рубрике: в каких районах города спрашивают о вашей сфере деятельности. На этой же карте отражено местоположение ваших конкурентов по рубрике; график показов и кликов — показывает динамику интереса к вашей организации, вашу популярность среди пользователей. Если кликов больше, чем показов — вы на правильном пути; диаграммы демографических данных — показывает основную информацию о вашей аудитории: пол, возраст, тип устройства.

Информация о целевой аудитории. Абсолютное большинство наших клиентов используют десктопы, а не мобильные устройства: условия банков изучают и сравнивают, а не принимают решение на ходу

Для обоих видов рекламы собирается статистика, которая помогает отслеживать эффективность.

Приоритетное размещение

Цена приоритетного размещения рассчитывается по формуле, в которой есть базовая стоимость 1 000 рублей и коэффициенты »город» и »рубрика», увеличивающие итоговую стоимость рекламы. Стоимость приоритетного размещения не зависит от показов или кликов, а оплачивается на период от 90 дней. Длительность периода размещения рекламы тоже влияет на цену.

Клуб »Папанин» пользуется приоритетным размещением: у него зеленая метка и первая позиция в выдаче по запросу »Где поесть»

Заказать приоритетное размещение можно в кабинете с вашими организациями.

Единовременно в Навигаторе может работать только одна рекламная кампания, причем ее нельзя редактировать. Если нужно внести правки, придется создать новую рекламную кампанию и запустить ее вместо старой.

Как добавить карту на сайт

Есть несколько способов добавить карту на сайт: виджет и конструктор карт. Еще на сайте — везде, где есть упоминание адреса — можно разместить геоссылку.

Виджет

Виджет с картой на сайте Банка SIAB

Конструктор карт

Конструктор карт — это визуальный редактор, в котором вы можете создать свою карту для размещения на сайте и в социальных сетях. В отличие от возможностей виджета, в Конструкторе можно создать несколько объектов и проложить маршрут между ними.

В Конструкторе карт объекты задаются с помощью меток: описание, цвет и иконку можно выбрать. С помощью »Многоугольников» выделяйте области и подсвечивайте их разными цветами. Можно включить режим »Пробки» и выбрать слои: схему, спутник или гибрид. Выбранный вариант будет отображаться на вашем сайте в актуальном состоянии.

Такие карты можно создавать не только для сайта, но и для других рабочих и личных целей. Допустим, вы выступаете на конференции и делаете об этом новость. Покажите с помощью карты в Конструкторе, как добраться до места проведения мероприятия, . Если вы проводите экскурсии — создайте маршрут и расставьте метки для интересных мест. Ставите задачу найти офис или другое коммерческое помещение — очертите области поиска в карте и снабдите ей своего менеджера по развитию.

В Конструкторе можно сохранять объекты, чтобы использовать их регулярно для разных карт.

Сохранение карты из Конструктора, управление размерами, ссылка и код

Все созданные вами карты сохраняются в вашем кабинете в Конструкторе. Если вам понадобится изменить карту — она будет доступна для редактирования в Конструкторе. Изменения отобразятся на сайте автоматически, менять код не придется.

Геоссылка

Геоссылка — это выделенный текст определенного типа, при клике на который появляется всплывающее окно с картой. Ее уместно использовать на разных страницах сайта, а не только в Контактах.

Геоссылка создается с помощью специальных тегов в коде сайта, но обернуть ею можно только:

    адрес: Черниговская, д. 8; название компании: Банк SIAB; географические координаты: [30.320917,59.893917]; топоним: »река Нева».

Если попробовать сделать геоссылку на текст другой категории, карта не отобразится и выдаст ошибку »Ничего не найдено».

https://siab.ru/blog/kak-dobavit-organizatsiyu-v-yandeks-kartyi-i-sdelat-kartu-na-sayte/

Общая информация

Координаты определяются в градусах, числом, имеющим десятичную дробную часть. После точки может быть не более семи цифр. Сначала указывается широта, затем, через запятую, долгота. По умолчанию имеется в виду, что широта — Северная, а долгота — Восточная. Буквенное уточнение может добавляться, а может и нет. Буквы могут располагаться как до цифр, так и после.

Без буквенного уточнения — 61.642006, 41.522477. С буквенным уточнением — N 61.642006, E 41.522477 или 61.642006 N, 41.522477 E.

Если подразумевается предоставление координат с другими обозначениями, то используются следующие буквы*:

    W — запад. E — восток. N — север. S — юг.

Например: S 61.642006,W 41.522477 либо 61.642006 S, 41.522477 W.

Ищем объект и строим до него маршрут

Для начала сохраняем в буфер обмена своего смартфона координаты. Тут все как обычно — выделить текст, затем выбрать “Копировать”. Если копировать по каким-то причинам не получается, выписываем данные на бумагу.

    Запускаем приложение. Смотрим на панель инструментов внизу экрана. Здесь есть кнопка “Лупа” . Жмем на нее.
    Откроется поисковая строка — обычно мы используем ее, чтобы ввести адрес. Прикоснитесь к полю для ввода текста и удерживайте палец. На экране появится планка меню. Выберите здесь “Вставить” .
    Далее система обработает введенные данные и нужная точка отобразится в первой строке выдачи поиска. Нажмите на нее. Карта передвинется к искомому месту, точка будет помечена голубым кругом с белым центром.

Ищем точку на карте способом, описанным в инструкции выше. Смотрим в нижнюю часть экрана — здесь есть кнопка “Поехали” . Жмем на нее. Когда программа закончит обработку данных, вы услышите “Маршрут построен” .

На этом все. Далее вам останется только выбрать оптимальный вариант маршрута из нескольких, предложенных системой, и опять нажать на “Поехали” — только уже в верхней части экрана.

Далее скопированный текст можно ввести в СМС, отправить в чат в любом мессенджере или вообще отправить по e-mail.

Ищем в приложении нужную местность — передвигая карту вручную или поиском. Выбираем нужный объект или точку на местности, прикасаемся в этом месте к экрану и задерживаем палец до появления меню. Повторяем предыдущую инструкцию начиная с п. 4 и до конца.

https://alisayandeks.ru/kak-vvesti-koordinaty-v-iandeks-navigator/

Формат представления координат

Базовый метод взаимодействия с сервисом карт предполагает Ввод данных в формате «широта, долгота». Они вводятся в градусах с десятичной дробной частью, а между сторонами света ставится запятая. Например, координаты чешского города Прага отображаются в следующем виде: 50.080293, 14.428983. После точки, разделяющей целую часть и десятичную, допускается ввод не более 7-и цифр.

Координаты в яндекс навигаторе

    N или С – данными символами обозначается север; S или Ю – юг; E или В – восток; W или З – запад.

Удобство заключается в том, что Система распознает как англоязычное сокращение сторон света, так и русскоязычное. Обозначения можно ставить перед цифрами или после них. Например, упомянутые выше координаты могут быть представлены так: N50.080293, E14.4289835 либо в русскоязычном варианте С50.080293, В14.4289835.

Координаты в яндекс навигаторе

Альтернативно координаты представляются как градусы, затем минуты и секунды широты и долготы. Вот та же точка на карте, только в другом варианте написания: 50°04’49.1″N 14°25’44.3″E.

Отыскав необходимое расположение на предоставленной сервисом карте, получится Без труда уточнить его координаты. Для этого потребуется проделать несколько простых действий:

    Нажать ПКМ по выбранной точке на карте. Отобразится контекстное меню, в котором нужно отметить пункт «Что здесь?».

Координаты в яндекс навигаторе

Координаты в яндекс навигаторе

Под отобразившимися цифрами находятся расширенные функции системы:

Координаты в яндекс навигаторе

Ввод полученных ранее или присланных кем-то координат немногим отличается от описанной выше процедуры поиска. Необходимо проделать следующие шаги:

Координаты в яндекс навигаторе

Использование приложения на телефоне строится по аналогичному принципу, необходимо только привыкнуть к другому расположению элементов интерфейса. Так, После запуска навигатора для ввода координат потребуется лишь нажать на значок лупы в нижней части экрана. Отобразится поисковая строка, куда и вписываются градусы широты и долготы.

Координаты в яндекс навигаторе

В процессе система будет предлагать совпадающие варианты, чтобы ускорить поиск. После ввода следует нажать кнопку лупы на клавиатуре, приложение Отобразит место на карте и предложит построить маршрут, нажатием на кнопку «Поехали». Если тапнуть по названию места, отобразится дополнительное меню. В нем можно сохранить точку в закладки или поделиться ею через доступные в телефоне каналы связи: СМС, почта, социальные сети, мессенджеры.

Координаты в яндекс навигаторе

Зная, как в навигатор забить координаты, Получится отыскать любую местность на карте и проложить к ней маршрут. Чтобы определить точное расположение некоего объекта и предложить его другим пользователями, следует:

    Отыскать точку на карте навигатора. Передвижение выполняется нажатием пальца с последующим его передвижением без отрыва от экрана. Приближение и отдаление реализуется сдвиганием и раздвиганием двух пальцев. Приложить палец к месту и удерживать до появления дополнительного меню в верхней части экрана. Нажать по блоку «Что здесь?».

Координаты в яндекс навигаторе

Координаты в яндекс навигаторе

https://mobila. guru/faqsingle/koordinaty-na-karte-jandeks-metodika-opredelenija/

Несмотря на автомобильную ориентацию программы, пешеходам тоже удобно использовать «Навигатор». В частности, приложение показывает время прибытия общественного транспорта на остановку.

На заметку. Загрузить программу на телефон можно из открытых онлайн-источников: Play Market для Андроид и AppStore для айфонов.

Координаты в приложении отображаются в формате «широта, долгота». При этом дополнительные обозначения в виде сторон света не указываются.

Программа использует данные с глобальной спутниковой системы GPS в своей работе. Для устройств на Android и смартфонов iphone предлагается одинаковый список функций интерфейса.

Название Описание
Погода на карте Виджет температуры отображается в верхнем левом углу
Север всегда наверху Фиксация карты относительно сторон света
Ночной режим Регулирует яркость экрана под темное время суток
Автомасштаб Автоматически меняет масштаб карты при движении
3D-режим Показывает карту объемной

Координаты точки

Длительное нажатие на точку выведет дополнительное меню. В нем нужно зайти в пункт «Что здесь?». Откроется информационное окно. Если потянуть его вверх, то внизу будут указаны координаты объекта.

Свои координаты

Нажать на кнопку с тремя горизонтальными полосками. Выбрать пункт «Настройки», из открывшегося меню перейти в «Расширенные настройки». В разделе «Карта и интерфейс» нажать на «Курсор». Таким образом приложение покажет, где находится устройство в данный момент. Чтобы узнать координаты этой точки, нужно зажать отметку на 3–4 секунды. В открывшемся меню выбрать «Что здесь?», пролистнуть появившееся окно вверх. В самом низу страницы будут указаны координаты места.

Ввод и сохранение координат

Градусы и минуты с направлением. Пример: 45º 31’ с. ш., 94º 43’ в. д. Десятичные градусы. Запись выглядит так: 51.87643, 62.98473.

По умолчанию используются показатели северной широты и восточной долготы. Для изменения данных предлагаются следующие обозначения:

    N – север; S – юг; W – запад; E – восток.

Поставить обозначение можно как до координаты, так и после.

Большая часть пользователей ищет объекты на карте по географическому адресу. В условиях цивилизованного мира это удобно: у каждого места есть ориентир, которого можно придерживаться. Поиск по координатам используется со следующими целями:

    планирование активного отдыха; отправка сигнала о помощи; прокладка туристского походного маршрута; поиск объекта, которого нет на карте; подготовка к соревнованиям по спортивному ориентированию; навигация в условиях дикой природы.

Чтобы найти место по координатам, нужно ввести их в заданном формате в поисковую строку.

Помимо поиска точек по координатам, найденные объекты можно сохранять в метках. Процесс выглядит следующим образом:

Нажать на кнопку в виде двух флажков в нижней части интерфейса приложения. В открывшемся меню уже существуют два шаблона метки – «Дом» и «Работа». Чтобы создать новую закладку, нужно нажать на кнопку «Новый список», ввести название и сохранить изменения. После этого новая метка появится в списке. Напротив нужной закладки нажать на кнопку «Добавить». В поисковой строке задать координаты места. Отметка отобразится на карте. Нажать «Сохранить».

Теперь за определенным местом закреплено свое название – «Работа», «Дом», «Институт», «Рыбалка» и пр.

Дать приложению права. Если программа не получила разрешения считывать информацию о навигации, то она будет определять местоположение неверно. Настроить права приложения можно в настройках телефона. Включить и откалибровать геолокацию. Для начала нужно убедиться, что на устройстве включена спутниковая навигация. После этого будет предложено откалибровать компас – для этого нужно несколько раз нарисовать «восьмерку» телефоном в воздухе. Включить точный режим геолокации. В таком случае информация о местоположении будет поступать не только от спутника, но и беспроводных сетей. Проверить отправку данных. Часто информация о расположении устройства недоступна из-за отсутствия подключения к интернету. Рекомендуется отключить энергосберегающий режим.

Подробнее способы повысить качество навигации описаны в видео.

Приложение «Навигатор» более удобное, чем сервис «Карты», за счет своего широкого функционала и большего количества информации. Тем не менее работа программы полностью зависит от качества геолокации устройства, на которое загружен «Навигатор».

https://gpscool.ru/koordinaty/opredelenie-koordinat-v-prilozhenii-yandeks-navigator

Это может спасти вам жизнь: как отправить GPS-координаты с телефона, если вы потерялись

Когда человек потерялся, он пытается дозвонится до служб спасения. Далее, поисково-спасательные подразделения организуют поисковые мероприятия. Но потерявшийся человек даже не представляет, как может быстро помочь спасателям обнаружить себя и ускорить поисковые работы. Так, в зимний период спасателям необходимо в кратчайшие сроки найти потерявшегося.

Зачастую, потерявшийся человек, дозвонившись в службу спасения, в панике не сможет вменяемо объяснить своё местонахождение. Гораздо проще и эффективнее отправить геоданные со своим местоположением. Существует несколько способов отправки своих GPS-координат. Во всех случаях необходимо включить на телефоне функцию «GPS» или «Службы геолокации» в зависимости от мобильного устройства.

Некоторые производители современных мобильных устройств уже устанавливают функции отправки GPS-координат и «Экстренный вызов – SOS» в свои телефоны без сторонних приложений, что ускоряет вызов экстренных служб спасения. Рекомендуется ознакомится с данными функциями в своём мобильном устройстве.

Отработайте каждый вариант дома, всё это должно занимать минимальное время на случай если ваш телефон сядет.

Перед походом позаботьтесь о положительном балансе на вашем телефоне, а также посмотрите на сайте оператора связи покрытие в том районе, куда вы идёте в поход — вы должны знать, будет у вас там связь или нет, а также о портативных источниках заряда батарей.

https://66.mchs. gov.ru/deyatelnost/press-centr/novosti/4354651

Ответ на вопрос iWanderer.

У нашего постоянного читателя возникла проблема (авторская орфография сохранена):

    Нажимаем пальцем на точку на карте; Протягиваем белое поле снизу наверх, чтобы появились иконки; Нажимаем на иконку с прямоугольничком и стрелочкой; Выбираем нужный мессенджер или приложение и нажимаем на него. Если его нет, нажимаем на кнопку Еще; Делаем активными те приложения которые нам нужны, после чего нажимаем кнопку готово. На предыдущем экране появляется кнопочка мессенджера. Кликаем на нее и соглашаемся со всем, что предлагает устройство; После этого открываем мессенджер и проверяем, отправилась ли ссылка.

Google

Ответ на вопрос iWanderer. У нашего постоянного читателя возникла проблема (авторская орфография сохранена): Вот смотрите: я Вам (например) отправляю свою геолокацию. Отправляется она либо через iM, либо через иные мессенджеры, поддерживающие данную функцию. Но пересылается (мы говорим про айфон) только родная карта Эпол производства Том-Том. Или можно иную карту отправить? – если КАК-ТО можно, то.

Ирина Чернова

Обзор игры Alan Wake 2. Один из лучших триллеров в истории

Посмотрел фильм «Убийцы цветочной луны» с ДиКаприо для Apple TV+. За такое нужно дать «Оскар»

Обзор долгожданной Marvel’s Spider-Man 2. Это 10 пауков из 10 и почти игра года

Посмотрел хайповый сериал «Поколение Ви». Они всё испортили

Что случилось с моими AirPods Pro спустя четыре года непрерывного использования

Увидел в заголовке карту из данжа в ВОВ – прослезился

Так и не смог новость прочитать, от карты взгляд не оторвать… Ностальгия…

Не забегайте вперёд.
Научите сначала включать iPhone

Кто играл шаманом, палец уэрх 🙂

Обожаю этот класс, особенно хилер

Да ну, 5 шприцов могут кайтить босса до бесконечности ))

Вот бы вов на планшет сделали, чтобы блютузную мышь и Клаву цепануть и наслаждаться в любом месте, а не дома за пк…
Ps админы, не карайте, ну не ту фоту вы для топика выбрали, не ту )))

https://www. iphones.ru/iNotes/582096

Во всплывающем окне нажмите — «Создать карту».

    измените масштаб в форме описания, добавьте название, адрес и контактную информацию компании измените цвет и тип маркера при необходимости

Установка нескольких точек на карте

Примечание: для каждой точки можно установить описание, цвет и тип для их различия.

Настройка размера карты

На данном этапе вам необходимо указать размер интерактивной карты, которая будет отображаться в разделе с контактной информацией.

Вы можете указать любую ширину карты в пикселях или процентах, для того, чтобы изображение выводилось в аккуратном виде, по всей ширине содержимого раздела, следует установить галочку «Растянуть по ширине», а высоту при этом рекомендуем указать в пределах 300-350 пикселях.

Примечание: мы приводим лишь пример подготовки карты для размещения на сайте, вы можете самостоятельно указать все настройки по своему усмотрению, при необходимости.

Размещение карты на странице сайта

После окончания создания и редактирования карты, получите её код для дальнейшего размещения на сайте.

Для этого, нажмите на кнопку «JavaScript».

Скопируйте код из всплывающего окна, и разместите его в форме редактирования страницы вашего сайта. Перейдите в редактирование содержимого раздела, где вы хотите разместить интерактивную карту.

Откройте HTML код страницы, кликнув по соответствующей иконке на панели инструментов.

Во всплывающем окне, необходимо разместить полученный код.

Вставьте код в конец содержимого (место размещения указано для примера — вы можете выбрать любое подходящее место в структуре страницы). Нажмите кнопку «Обновить».

После проделанных действий, нажмите кнопку «Сохранить», и проверьте вывод карты на сайте.

https://uralcms.ru/instruction/additional/script/maps/metki-ya-maps/