Керхер — это качественная техника для профессионального клининга или бытовой уборки.

Но даже высококачественная техника может выйти из строя при постоянной или неправильной эксплуатации. В статье мы расскажем о принципе работы устройств, слабых местах техники, основных поломках и их причинах, чтобы в случае столкновения с любой из них вы могли знать, как поступить.

Керхер не включается — причины

Несмотря на то, что мойки Керхер являются лидером в своей отрасли, они также выходят из строя. Если в один день мойка керхер не включается — не нужно впадать в панику, в большинстве случаев проблема не является серьезной и ее легко можно исправить. В числе наиболее популярных причин, по которым может не включаться мойка, такие:

1. Зависание поршня клапана управления. Такая проблема приводит к тому, что после поворота ручки управления, устройство все равно не включается, так как поршень не двигается и не может достать до нужного рычага включения.
2. Поломка реле.
3. Поломка поршня.

В 90% случаев, если керхер не включается — причина состоит в залипании клапана. Обычно эта проблема возникает из-за того, что именно через клапан проходят моющие средства. В результате, он перестает реагировать на включение.

Починить систему можно самостоятельно, при наличии базовых технических навыков и навыков работы с электрообрудованием. Залипание клапана может быть связано с постоянных прохождением через него моющих средств, которые подаются через пластиковый сосок.

Чтобы исправить проблему, необходимо разобрать корпус мойки. Для этого потребуется отвертка, шестигранники и звездочки, также можно использовать шуруповерт, чтобы процесс пошел быстрее. Обязательно проверьте отсутствие воды внутри мойки и отключите ее от сети.

Сначала следует разобрать корпус, затем снять хомут, который крепит мотор. Клапан, который нас интересует, спрятан под пластиковым соском, но достать его не получится, вы сможете только проверить ход клапана. Чтобы вынуть сам клапан, нужно открыть 4 шестигранника на корпусе, разъединить его, снять блок электрики и разделить нижнюю часть. Вы увидите наконечник клапана, который давит на конец разъединения цепи, из-за чего мойка и не включается.

Теперь нужно почистить его посадочное место, протереть смазкой и если пружина искривлена — разогнуть ее. Однако, если вы не владеете техническими навыками, лучше обратиться в сервисный центр.

Принцип работы Керхера

Чтобы понимать, что именно сломалось и почему мойка перестала работать, нужно понимать принцип работы Керхера. В основе работы этой мойки использована технология высокого давления, вода подается под давлением, такой аппарат позволяет справиться с любыми загрязнениями максимально быстро и с малыми трудозатратами, с ее помощью можно вымыть автомобиль или привести в порядок участок.

В основе конструкции этого аппарата использован мощный синхронный электродвигатель, его мощность может достигать 3 кВт. Двигатель вращается, задевая наклонную шайбу, закрепленную на валу. При этом с шайбой соприкасаются плунжера, совершая поступательные движения, а когда плунжер движется в нижнюю точку, через впускной клапан подается вода. А когда плунжер движется вверх, создается избыточное давление и открывается выпускной клапан высокого давления.

Современные модели моек Керхер оборудованы электродвигателдями с водяным охлаждением, что позволяет увеличить ресурс работы двигателя и не дает ему перегреваться в процессе работы. Соответственно, мойка может работать без перерывов дольше, а значит ее производительность тоже увеличивается.

В бытовых мини-мойках немецкого производства обычно устанавливаются пластиковые или алюминиевые клапаны, что позволяет сделать аппарат дешевле, но снижает функциональность устройства. Мойки с пластиковыми или алюминиевыми клапанами не могут долго работать без перегрева, они чаще требуют подзарядки. Среднее время работы без перерыва для таких устройств — 60 минут.

В профессиональных аппаратах высокого давления используется насосный блок из латуни или нержавеющей стали. Соответственно, время работы без перерыва для данной мойки увеличится. Отдельные модели профессионального типа способны работать несколько смен без перерыва.

Чтобы минимойки реже ломались, что нужно правильно их эксплуатировать — оставлять на длительные перерывы с высоким давлением в системе устройство не следует. Это будет создавать дополнительную нагрузку и приведет к преждевременному износу элементов. Также рекомендуется использоватьу стройство автоматического отключения — оно установлено во всех современных мойках и позволяет экономить до 20% электроэнергии.

Какое масло заливать в Керхер

Говоря о безопасной эксплуатации мойки, нужно также разобраться, какое масло заливать в Керхер. Чтобы мойка работала стабильно и без перебоев, а также, чтобы предотвратить ее преждевременную поломку, рекомендуется использовать только качественное масло. Оно, как и топливо, оказывает влияние на срок службы мойки и результат в процессе работы генератора. При изготовлении производитель самостоятельно заливает необходимое масло и обычно замена не требуется — количества масла хватает на весь срок эксплуатации минимойки. Если речь идет о бытовой модели, то действительно заводской заправки должно хватить. Но при использовании профессиональных моек, необходимость в замене масла иногда возникает.

В зависимости от особенностей конструкции модели, смазочное масло может заливаться и отдельно, в специальный резервуар, и вместе с топливом при заправке. Обязательно учитывается показатель вязкости масла и его маркировка. Вязкость показывает время года, в которое можно использовать масло. Есть зимние, летние и универсальные разновидности, к числу универсальных можно отнести такие как SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30 и многие другие. Зимой показатель вязкости масла должен быть 0-20W, а летом — больше 20W.

Вы можете использовать универсальные масла, такие как CD или SG, они подойдут для любого времени года, для любого типа топлива. В остальных случаях для генераторов, работающих на дизельном топливе, следует использовать масла с маркировкой S.

Правильная эксплуатация и своевременная диагностика позволит избежать трат на ремонт моек Керхер. При правильном и бережном использовании, срок службы такой мойки может превышать несколько десятков лет.

В каталоге вы можете выбрать подходящую модель мойки Керхер для бытовых или профессиональных целей, а также ознакомиться с наиболее выгодными предложениями от интернет-магазинов.

Если вы ищите технику для мойки машин, дома или участка, то Керхер — это то, что нужно. Функциональная и производительная техника позволяет быстро достичь целей и получить желаемый результат при минимальных трудозатратах. А широкий ассортимент и диапазон цен помогут найти идеально подходящий вариант.

Ответ на вопрос, какое масло заливать в Керхер, часто интересует владельцев оборудования. Его выпуск налажен в Германии, по этой причине смазочные материалы немецких производителей станут хорошим вариантом. Если нет возможности их приобрести, свой выбор можно остановить на продукции крупных отечественных и мировых брендов.

Куда и зачем нужно заливать

На технику Керхер устанавливают двигатели, которые состоят из множества механизмов. В процессе эксплуатации они изнашиваются, поэтому смазка нужна для уменьшения трения и их защиты. Ответ на вопрос, какое смазочное вещество заливать, дает производитель. Он указывает это в инструкции. Если этого документа нет, нужно пойти другим путем.

Выбирая вещество, которое будет залито в мойку или другое оборудование, учитывают, что в продаже есть модели с бензиновым, дизельным или электродвигателем.

Если было приобретено устройство первого или второго типа, для работы прибора потребуется масло. Это специальная жидкость, она нужна для того, чтобы увеличить эксплуатационный срок оборудования. Также она способна улучшить работу генератора.

Масло заливают в специально сделанную для этой цели в приборе емкость. Его смешивают с топливом, либо наливают отдельно от него.

Что заливать

Керхер выпускает коммерческое и бытовое оборудование, но на выбор смазки оказывает влияние не только его тип, но и условия эксплуатации.

Мойки высокого давления требуют обслуживания, которое продлевает сроки службы аппарата и гарантирует эффективное удаление загрязнений. Некоторые утверждают, что дополнительные манипуляции не нужны, а ремонт должен осуществляться в сервисных центрах. Но в определённых случаях может потребоваться замена масла в мойке высокого давления, и данный процесс имеет свои особенности. А какое средство для мойки выбрать, как его заменить? Ответы – в статье.

Нужно ли самостоятельно заменять масло, когда это делать

Нужно ли в мойку высокого давления лить масло в домашних условиях? Смазочное средство заливается производителем для обеспечения смазывания всех деталей с целью защиты от их истирания и преждевременного износа. Многие компании, изготавливающие моющие аппараты, утверждают, что самостоятельные замены масла не требуются, и устройства могут эксплуатироваться в течение заявленного срока службы без технического обслуживания.

Но определённые производители дают чёткие рекомендации о необходимости, целях и периодичности замен масла. Так, компания «Kränzle» рекомендует менять смазочное средство для мойки при формировании конденсата и изменения оттенка смазки на серый. Это может происходить либо при резких колебаниях температуры окружающей среды, либо при чрезмерно влажном воздухе. Одна обязательная замена производится спустя пятьдесят часов работы аппарата. В дальнейшем при обычных и стандартных условиях эксплуатации необходимость в сменах смазки отпадает.

Для легендарного бренда «KARCHER» технические специалисты фирмы рекомендуют проводить профилактические работы регулярно. Впервые масло меняется через тридцать часов эксплуатации, а потом – через каждые сто часов.

Опытные пользователи или специалисты по ремонту советуют менять масло во время ремонтных работ, осуществляемых при поломках мойки. Также замены необходимы при продолжительной или очень активной эксплуатации. Если же мойка используется нечасто или периодически, то масло, залитое производителем, будет выполнять свои задачи на протяжении всего срока службы.

Типы масел

Прежде чем ответить на вопрос о том, какое масло заливать в мойку, следует рассмотреть классификацию используемых смазок. Средства подразделяются по типу мотора и используемого в аппарате топлива, а также по виду добавляемой присадки. В маркировке первая буква указывает на тип топлива, а вторая характеризует присадку. Так, если ваш аппарат имеет генератор, функционирующий на дизельном топливе, то следует использовать смазочную жидкость класса «C» либо«S». Универсальными и стандартными для большинства моек считаются масла групп «CD» и«SG».

Также масла классифицируются по техническим основным параметрам, главнейшим из которых считается уровень вязкости, определяющей степень покрытия смазкой поверхности, подвергающейся трению. Чем меньше число, прописанное в маркировке после буквенных символов, тем более жидким является масло. Максимально вязкие и густые средства применяются летом, а наиболее жидкие – в холодное время года. Также существуют всесезонные масла, предназначенные для круглогодичного применения в средних широтах с умеренным климатом без значительной разницы между зимними и летними температурами (от -15 до +35 градусов).

Вязкость зависит от температуры окружающей среды и имеет разнообразные вариации. Так, универсальными вариантами считаются 5W-40 и5W-30. Также к категории всесезонных масел относятся средства с маркировками 5W 30 и 40, 0W 40 и 30, 10W30 и 30, 15W-40 и20W-40.При температурном режиме не ниже восемнадцати градусов Цельсия рекомендовано применение средств, промаркированных 0W30 или 20, 10W 40 или 30, 5W 30 или 20. При экстремально низких зимних температурах используются только самые жидкие масла 0W30 или 20 и 5W 30 или 20.

Крайне важно учитывать тип мотора в устройстве. Для электрических двигателей подходят консистентные масла, но так как с недавнего времени они сняты с производства, то применяются минеральные смазки, а также моторные минеральные масла в сочетании с литолом (пропорция – 1:1). Если двигатель бензиновый, то подойдёт смесь, состоящая из одной части топлива и 40-50 частей смазки (лубриканта). Для дизельных модификаций рекомендованы моторные стандартные масла.

Какое масло использовать: правильный выбор

Какое масло заливать в мойку? Обычно рекомендации по выбору даются самим производителем и указываются либо в технической документации, прилагаемой к устройству, либо в инструкции по эксплуатации, либо на заводской упаковке, либо на официальных веб-сайтах. Также маркировка может быть прописана внутри корпуса мойки на крышке резервуара для смазки.

Наиболее популярным производителем моек является германская компания «KARCHER», поэтому именно устройства данного бренда стоит рассмотреть в качестве примера. Масло для мойки высокого давления «Керхер» категории HDSбудет трансмиссионным. Для аппаратов из серии K оптимальными будут смазки и моторные масла. А для устройств HD следует выбирать моторные или трансмиссионные смазочные средства. В мойку вида «Professional HD-10/23-4S» можно лить только трансмиссионные минеральные масла.

Если вы подбираете масло для мойки высокого давления «Керхер», то оптимальным и универсальным вариантом, рекомендованным для модификаций устройств серий К2 и К3-7, является SAE 15W40. А для аппаратов «KARCHER» 5 20 подойдёт средство трансмиссионной категории 80W-90.

Описание процесса замены

Как правильно осуществить замену масла в мойке высокого давления? Чтобы сделать всё грамотно и без ущерба для аппарата, следуйте такой инструкции:

• Демонтируйте корпус для получения открытого доступа к внутренним деталям.
• Проверьте наличие конденсата, водяных либо масляных подтёков. Если таковые имеются, то вместе с заменой масла нужно также поменять манжеты для исключения дальнейших подтеканий.
• Снимайте крышку с масляного бака.
• Поставьте ёмкость для слива старого масла.
• Наклоняйте весь корпус аппарата вперёд, чтобы использованное масло стекало в подготовленную ёмкость.
• Масло заливается в мойку (бак) до указанной отметки (если она присутствует), либо до расстояния 5-10 миллиметров от верхнего края.
• Верните на место крышку и хорошо её закрутите.
• Соберите корпус.

Используйте подходящее смазочное средство для мойки, чтобы аппарат служил долго и работал эффективно. А если вы не уверены в своих знаниях и силах, то для замены масла лучше обратиться в сервисный центр.

Масло для мойки высокого давления керхер – это специальная жидкость, которая используется для увеличения эксплуатационного срока мини-мойки и улучшения качества работы генератора. В каждую модель мини-моек Керхер заливается жидкость еще при сборке, но случаются такие ситуации, когда ее нужно заменить самостоятельно. Это может быть непредвиденный ремонт установки, а также длительный период использования мойки высокого давления. Для того чтобы резервуар постоянно исправно функционировал, очень нужно, чтобы все его детали были хорошо смазаны, это обеспечит качественную работу. Масло в мойку керхер заливается в специально предназначенную емкость, оно может заливаться вместе с топливом или же отдельно от него.

Какое масло заливается в мойку керхер? Тип жидкости зависит от типа устройства, которое у вас есть для очистки автомобилей.

Классификация смазок

Существует классификация по:

• типу топлива;
• виду присадки.

Первая буква в маркировке отвечает за тип топлива, а вторая – за вид присадки. Например, если ваша мини-мойка работает на генераторе на дизельном топливе, то в нее заливается жидкость «С» или «S». Универсальными являются такие группы жидкостей, как: «CD» и «SG».

Также существует классификация по изменению вязкости в зависимости от температуры воздуха, выделяют:

1. Летние (имеют более низкую вязкость и проникают по масляным каналам к парам трения не зависимо от холода, защищают двигатель).
2. Зимние (отличаются более высокой вязкостью, не запускают двигатель, если температура на улице ниже нуля).
3. Всесезонные (изменяют параметр вязкости при температуре, используются летом и зимой).

Технические характеристики

Главный технический параметр – это класс вязкости SAE. Вязкость влияет на степень распределения смазки по поверхности трения, это главный ресурс для двигателя. Чем меньше указана цифра в маркировке после буквы, тем более жидкое это масло. Класс вязкости также влияет на правильность смазывания двигателя во время пуска и подогрева при температуре ниже нуля. Жидкая смазка используется зимой, густая – во время летнего сезона.

Какое масло для мойки кернер наиболее лучшее по техническим параметрам? Самый распространенный класс – это 5W-30 и 5W-40. При максимально низкой температуре выбирайте масла 0w-20 и 0w-30.

Лучше всего выбирать минеральную жидкость высшего качества с вязкостью 15 W-40 и сертификацией A3/B3/E2; API SH/SJ/CG-4/CF-4.

Всесезонные смазки: SAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40, SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40.

Для аппаратов высокого давления типа HDS, лучше использовать трансмиссионное масло, для HD подойдет трансмиссионное и моторное, для техники серии К лучше применить моторную жидкость или смазку.

Для устройств Керхер Professional HD-10/23-4S нужно заливать исключительно минеральное трансмиссионное масло 85W90.

Например, масло для мойки керхер 5 20 – это трансмиссионное 80W-90, которое заливается на 0,5-1 см до края масляной ванны.

Особенности функционирования при температурном режиме

Типовые классы вязкости SAE для устройств

0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40, 20W-50

0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40

0W-20, 0W-30, 5W-20, 5W-30

Выбор масла

Вы уже знаете, как сделать керхер своими руками для мойки. Но дело в том, что конструкция не будет неизменно работать в течение долгого времени, как и любой другой технике, ей свойственно изнашиваться. Чем дольше работает ваша мини-мойка, тем быстрее выходят из строя ее детали. Для того чтобы она функционировала максимально долго, ей нужны регулярные профилактические работы. Прежде всего, необходимо вовремя производить замену смазки, которое влияет на скорость работы двигателя.

Выбирая масло для вашей мини-мойки, обязательно обращайте внимание на такие параметры, как: вязкость и маркировка. Замена масла в мойке керхер должна производиться исключительно на трансмиссионное масло, а не на моторное. Так как моторная эмульсия со временем отстаивается и разделяется еще и на воду, которая вредит технике. Если вода попадает в резервуар, вам нужно его нести в ремонт, но прежде проверить исправность всех частей устройства, таких как: фильтр для мойки керхер.

Лучше всего выбирать смазки, которые являются универсальными для моделей устройств. Подойдут такие варианты: SW-20, 10W-40, 10W-50, 3W-30. Какое масло заливать в мойку керхер зимой? Для зимы лучше использовать масла с SAE (это определитель вязкости) от 0W до 20W с шагом в 5W. W – означает winter. Летом показатель должен изменяться: это числа 20, 30,40 и другие.

Так как масляный наполнитель помогает ускорить работу генератора, делает ее более бесшумной и плавной, то лучше всего использовать масло 15w40. Важно: дополнительно используйте смазку Литол, пропорция 50/50. Наливать жидкость нужно выше уровня косой шайбы (200 мл).

Обратите внимание:

Через каждые 100 часов функционирования аппарата высокого давления нужно заменять масло. Для этого нужно:

• выдвинуть крепежные винты крышки устройства;
• снять саму крышку с масляного бака;
• далее наклоните устройство вперед;
• спустите старое масло в заранее подготовленный тазик или тару;
• медленно заполните бак новой жидкостью. Важно: все пузырьки воздуха должны выйти из бака;
• снова установите крышку на масляном баке;
• после закрепите крышку резервуара.

Также рекомендуем вам раз в неделю проверять уровень жидкости в мойке, для того чтобы избежать поломок. Если в масле есть вода, то его необходимо моментально заменять, иначе вам не избежать ремонта установки. Впервые смазка заливается через 30 часов после работы устройства.

Популярные производители

Лучше всего выбирать смазку, которая изготавливается в Германии, там же, где производятся и все мини-мойки. Например, специальное трансмиссионное масло 90 продается в литровых баках. Так как продолжительность эксплуатационного срока напрямую зависит от качества жидкости, которая заливается в масляный бак, то фирма-производитель рекомендует использовать исключительно «родные» смазки.

Имеется у меня такой аппарат karcher k2.38m. Куплен он был давным давно и прослужил не много не мало 5 лет, а может и 6)) Давно кароч) Ниразу не ремонтировался, не вскрывался и т.д. и т.п. Ну и что то вздумалось мне посмотреть как поживают его внутренности после стольких лет эксплуатации. В общем и целом разобрал я его до винтиков, отмыл основательно все детальки, а потом подумал — как же ж так, тех обслуживание аппарату делаю, а ничего не фоткаю. В общем процесс опишу не с начала, как все нормальные люди, а с конца)

Слил старое масло

Протер детали, попшыкал внутри карб клинером

Собрал моторчик и «навесное»

Подключил провод питания и трубку подачи шампуня

Вставил помытый фильтр

Засунул в влагозащищающий корпус

Установил в основной корпус

Собрал корпус, накрутил шланги и прибамбасы по феншую вставил. Аппарат готов к новым подвигам по помытию авто))

Компания «Керхер» известна во всем мире как ответственный производитель качественного бытового и коммерческого оборудования. Мойки высокого давления применяются различными категориями пользователей. Это высококлассное, известное во всем мире оборудование. Компания «Керхер» одной из первых начала производить переносные агрегаты, которые позволили применять принцип очитки высоким давлением в бытовых целях.

Чтобы произвести обслуживание техники коммерческого назначения, владельцы обращаются в специальные сервисные центры. Для бытовых моделей агрегатов в некоторых случаях проще выполнить основные профилактические процедуры самостоятельно. Какое масло заливать в «Керхер», следует узнать перед проведением этого процесса.

Особенности оборудования

Бесконтактные модели агрегатов позволяют экономно расходовать электроэнергию и воду. Для этого применяется специальная система управления. Давление регулируется плавно, без рывков. Большой выбор дополнительных аксессуаров позволяет применять различные методики очистки. Конечный результат обработки поверхностей остается неизменно высоким.

В систему включена защита от перегрузок. В процессе чистки можно добавлять в состав жидкости различные моющие средства. Представленное оборудование может подключаться напрямую к водопроводу или же качать воду из подготовленной емкости. Очистка может быть тонкой и грубой. Для этого применяется система специальных фильтров.

Особенности смазки

Смазочные материалы в системе необходимы для обеспечения надежной защиты механизмов двигателя в процессе эксплуатации оборудования. Решая, какое масло залить в мойку «Керхер» , необходимо учесть несколько нюансов.

Если мойка будет эксплуатироваться исключительно в домашних условиях, можно приобретать электрические модели. Это самый распространенный тип агрегатов. Желая производить очистку вдали от точки подключения к бытовой электросети, следует приобретать оборудование на бензиновом или дизельном топливе. Горючее периодически придется подливать в мотор.

Выбор смазки

Популярными бытовыми моделями являются мойки серии К. Они обладают электрическим типом двигателя. Решая, какое масло заливать в «Керхер» К 7 , К 5, К 4 и прочие подобные модели, обязательно учитывают рекомендации производителя. Для подобных разновидностей техники применяется консистентная смазка. Она качественно защищает механизмы от износа, трения и разрушения.

Для профессиональной серии HD, HDS применяются моторные и трансмиссионные масла. Такие продукты изготавливают на минеральной основе. В продаже представлены синтетические и полусинтетические смазки. Для оборудования «Керхер» они не подойдут.

Моторные масла могут применяться в некоторых случаях в сочетании с консистентной смазкой в соотношении 1:1. При выборе необходимо изучать инструкцию производителя.

Консистентные смазки

Решая, какое масло заливают в автомойку «Керхер», необходимо рассмотреть основные характеристики смазки. Она должна обеспечивать надежную защиту трущихся пар от механического износа. В этом случае двигатель будет работать долго и эффективно. Его мощность будет высокой, а обороты стабильными.

Консистентные смазки высокого качества предотвращают появление коррозии, не окисляются и длительное время могут эксплуатироваться в системе. Они поглощают давление, могут эксплуатироваться при различных условиях окружающей среды. При использовании качественной смазки можно не сомневаться в долговечности работы мотора.

Трансмиссионное масло

Работа двигателя связана с большими механическими и тепловыми нагрузками. Чтобы снизить неблагоприятное воздействие на механизмы, применяется масло с определенным классом вязкости. Такое средство можно применять как в зимний, так и летний период.

Для моторов с дизельным топливом применяются трансмиссионные минеральные масла типа GL-5 класса вязкости 85w90. Они обладают особым составом, который позволяет защитить механизмы даже при высоких нагрузках.

Моторное масло

Германский производитель указывает, что представленное средство должно быть изготовлено исключительно на минеральной основе. Оно должно соответствовать классу вязкости по SAE 15w40. Это всесезонное масло, которое предназначено для работы круглый год. Температура окружающей среды не должна опускаться ниже -15ºС или подниматься выше +35 ºС.

Средство покрывает тонкой пленкой детали и механизмы. Минеральная основа является более густой, по сравнению с синтетикой. Она предотвратит вытекание смазки. Практически все производители моторных масел представляют продукты с указанными характеристиками на современном рынке расходных материалов.

Смешение смазок

Изучая, какое масло заливать в «Керхер» серии К5, некоторых моделей К4, К2, этот вариант следует рассмотреть внимательнее. Чтобы создать правильную смазку, необходимо приобрести моторное масло класса вязкости 15w40. Ее смешивают в равных частях с литолом. Это наиболее распространенные расходные материалы.

Приготовив подобную смазку, необходимо правильно внести ее внутрь системы. Количество указывается производителем в инструкции и зависит от особенностей модели техники.

Решая вопрос, какое масло лучше заливать в «Керхер», необходимо уделить внимание выбору производителя смазочных материалов. Представленное оборудование производится в Германии. Поэтому считается, что лучшим вариантом представленных расходных материалов будут масла немецкого производства. Однако для подобных целей подойдут любые качественные продукты от мировых и отечественных брендов.

Наибольшей популярностью в нашей стране пользуются зарубежные средства «Шелл», «Мобил», «Мотул», «Кастрол». Среди отечественных смазочных материалов лидирует продукция компании «Лукойл».

Консистентные смазки производят различные компании. Качественная продукция выпускается под брендами Divinol, Thermoplex и т. д.

Перечисленные расходные материалы производятся в соответствии с существующими мировыми стандартами. Они отличаются высоким качеством и надежностью.

Подготовка к замене масла

Определившись, какое масло заливать в «Керхер», требуется подготовить систему к проведению замены смазки. Чаще всего техобслуживание системы производят при отработке агрегатом 400-500 часов.

Перед началом заливки необходимо открыть корпус насоса давления. Компрессор и мотор следует осмотреть. На них не должно быть следов масла, воды или коррозии. Если они присутствуют, нужно очистить поверхности и поменять уплотнители.

Помпа высокого давления демонтируется. Для этого откручиваются 4 болта сверху узла. После этого откроется доступ к плунжерным цилиндрам. Их также потребуется демонтировать. При помощи бензина с них смывают остатки старого масла. Вынимаются и очищаются подшипник и косая шайба.

Заливка масла

После очистки всех съемных элементов и внутренних узлов системы от остатков старой смазки необходимо оценить их состояние. При необходимости детали с дефектами меняют. Подшипник и косая шайба устанавливаются в исходное положение.

Производится заливка нового расходного материала. Определившись, какое масло заливать в «Керхер», необходимо выяснить его оптимальное количество для системы. Этот показатель оговаривается производителем.

Масло должно покрывать косую шайбу на 2-3 мм. Далее все составные части механизма собирают воедино. Можно проверять работоспособность системы. В процессе его работы не должно наблюдаться посторонних шумов, стука, запаха гари и т. д. Если мотор работает стабильно, правильно, технику можно полноценно эксплуатировать.

Рассмотрев особенности смазочных материалов для агрегатов компании «Керхер», можно правильно подобрать и заменить масло самостоятельно.

Как вы уже догадались а может и нет))) про мойку тут будет не много)))
Прежде чем помыться, решил заменить масло в своей минимойке керхер 5.20 впервые за 9лет))) так как пост просто про мойку не в моем репертуаре)), то будет интересно.
Керхер куплен 20.01.09г!
Чистая машина на утро покрылась инеем и все замёрзло, а мылся вечером после замены масла.
Так же предлагаю вам пособие по химии (использую grass) Работает и моет неплохо и бесконтактной мойке

Итак, кому это интересно присаживайтесь поудобнее, у кого есть похожие минимойки керхер, это вам пригодится, принцип у них одинаковый, расскажу и покажу что и как, останутся вопросы пиши в комментарии.

Масло для керхера — любое моторное 15w40 (звонил в официальный сервисный центр, они льют его)
Регламент замены зависит от частоты использования, сколько часов я точно не помню, но если мыться час два в неделю то думаю 2-3 года для ТО будет достаточно.
Погнали
Снимаем пластик что бы добраться до мотора,
Вытаскивая мотор

Вот так этот скилет выглядит))

Далее откручиваем верхнюю крышку где переключатель, видим такую картину

Конденсатор и выключатель

Запоминаем расположение и подключение проводов, так же не потеряйте скобу-пружинку!

Ещё раз общий вид

Снимаем крышку и видим

Вот такой вид

Состояние моего масла по виду как свежее, эмульсии нет, сальники в порядке, косая шайба и шайба с подшипником без износа! Напомню керхеру 9 лет! Мойка 1-2 р в неделю по 30-60мин, родной фильтр + внешний!, водопровод городской.

Далее сливаем Масло с керхера (100-200гр)

Достаём шайбу и подшипник

Шайба Подшипник

Откручиваем 1 винт и снимаем косую шайбу

Косая шайба

Общий вид помытых деталей

Резинка с корпуса и детали Пациент

Далее моем крышку и клапана, они просто вытаскиваются из сальников (чёрные справа в нижней крышке)

Далее я вытащил клапана и помыл обе крышки, они просто располовиниваются отверткой

Обе крышки Клапана Нижняя крышка Верхняя крышка

Тут ещё не уровень а больше

Далее все собираем
Данные керхера

Вот ещё записал более подробное видео о процессе, тут более понятно и наглядно, а так же номера некоторых деталей, косая шайба и крышки.
В мотор я не лез! Он безщеточный! Подшипники в норме!

Так же блог с ремонтом керхера
Там ссылки и видосы
Так же полезные комментарии. Керхер надо использовать горизонтально, эту модель.
Кому нужен мануал, дома вроде бы есть могу выслать если найду

Кто ещё не понял принцип работы смотрим how is made

Лукойл и эни