Кто-нибудь знает точную марку антифриза залитого в систему охлаждения на заводе?
МОЙ БОРТОВИК. Пробег 140000 км. с июля 2012 года.
Эльф и Тоталь между собой спокойно смешиваются. Если что-то произошло в пути, то в небольшом количестве можно добавить дистиллировки. Если совсем долить нечего, то подойдет питьевая детская вода (не минерализованная). Если доливать надо много, то можно долить любой красный (в крайнем случае зеленый) антифриз на основе этиленгликоля.
В качестве пы.сы. Красный и зеленый антифризы, как правило, между собой спокойно смешиваются. А вот синий мешать с ними нельзя. Можно получить желе в системе охлаждения.
У меня система охлаждения дала течь, причем в первый же день эксплуатации. Только отъехал от дилера — как из под капота повалил пар, как будто закипел, пришлось вызывать эвакуатор и на нем везти машину обратно дилеру.
В качестве пы.сы. Красный и зеленый антифризы, как правило, между собой спокойно смешиваются. А вот синий мешать с ними нельзя. Можно получить желе в системе охлаждения.
По нынешней жизни цвет уже никакой роли не играет. Красят кто во что горазд. Так что на него ориентироваться не стоит.
Вывод — любой карбоксилатный антифриз (типа G12, как бы красный).
У меня система охлаждения дала течь, причем в первый же день эксплуатации. Только отъехал от дилера — как из под капота повалил пар, как будто закипел, пришлось вызывать эвакуатор и на нем везти машину обратно дилеру.
У меня тоже в 200м от салона с решетки радиатора повалил пар, как оказалось(ответ на звонок сервиса) машина была помыта и это вода испаряется. Через пару минут все прошло, эксплуатируем 7 месяцев, полет нормальный.
На заводе заливается ЭЛЬФ Тип D. Цвет желто-зеленый. Или же ELF Glacelf Auto Supra Он же TOTAL GLACELF AUTO SUPRA Цвет оранжево-красный.
Купил для доливки реношный антифриз в 2х литровой таре 7711428129, на этикетке нарисована снежинка и в ней температура «-21 С», что это значит, максимальная температура использования? Если так, то в топку его, -21 слишком мало. Кто-нибудь сталкивался с этой жидкостью?
что будет если полностью сменить антифриз на другую марку?всяко бывает. в деревнях не найдёшь что прописал автофрамос а ездить надо!не думаю что кто то специально поедет до ближайшего города в попытке найти то что рекомендовано заводом.у нас например нет такой марки ох.жидкости (у самого ядовитый желто-зелёный цвет,на ТО доливали красный так он сверху и стоит в бачке)
Там на первой странице все русским по белому:
«. Когда речь идет о доливе антифриза в количестве 100-200 мл, и не чаще, чем раз в два года, то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Этиленгликоль и присадки, входящие в состав антифриза, испаряются значительно медленнее, чем вода. Хотя система охлаждения автомобиля герметично закрыта, возможность для испарения воды возникает при срабатывании клапана в крышке расширительного бачка при тепловом расширении антифриза. Если доливать нужно больше (утечка, замена и т.п.) или приведенные выше слова вас не убедили, то лучше всего долить «родной» антифриз Havoline XLC или Ford SUPER PLUS Premium или CoolStream Premium, что как было сказано ранее, одно и то же. Этот антифриз выпускается также и под другими названиями, и с другим цветом красителя. В частности, Arteco выпускает этот антифриз не только для Ford в фирменных канистрах, но и для GM, Volvo, Total и других компаний, соответственно он реализуется под другими названиями – ребрендами (rebrand). В России ОАО «ТЕХНОФОРМ» выпускает этот антифриз не только под названием CoolStream Premium, но с 2009 г. для компании Татнефть под названием TATNEFT Антифриз Extra, (смотрите на заправках Татнефть), а с 2010 г. для компании Лукойл под названием Лукойл Антифриз УЛЬТРА G12, (смотрите на заправках Лукойл).
Перечислим известные на сегодняшний день торговые марки (ребренды) данного антифриза:
• Havoline XLC — оранжевый • Ford SUPER PLUS Premium — фиолетовый • CoolStream Premium — оранжевый, выпускается в России • TATNEFT Антифриз Extra — оранжевый, выпускается в России • ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ УЛЬТРА G12- оранжевый, выпускается в России • Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant (не путать с другими Motorcraft Coolant например Green или Gold)- оранжевый • GM Longlife (General Motors по спецификации 6277М) – розовый • Volvo Coolant VCS (не путать с просто Volvo Coolant) — желтый • GlasElf Auto Supra (концентрат) или CoolElf Auto Supra (он же разведенный водой) — красный, не путать с другими GlasElf и CoolElf • ACDelco DexCool Longlife — оранжевыйk • Texaco XLC DexCool – оранжевыйk • NESTE SUPERJДДHDYTINNESTE XLC – оранжевый • ZERO Long Life – красный, выпускается компанией ASPOKEM в Эстонии Все это — один и тот же по составу антифриз, только в разной упаковке и с разными названиями, а иногда и с разным цветом красителя. Смешивать их можно в любых количествах. Внимательно читайте этикетку на канистре: если в канистре находится концентрат антифриза, то разбавляйте его 50:50 % водой. На рисунке приведены некоторые их этих канистр: .
Во все легковые автомобили Ford Focus (а также Mondeo и другие), которые производятся в Европе (в России, в Испании, в Германии, в Англии) при сборке заливают охлаждающую жидкость (антифриз) Havoline XLC. Аббревиатура XLC в названии означает eXtended Life Coolant, то есть охлаждающая жидкость с увеличенным сроком эксплуатации. На этикетках оригинальных канистр этого антифриза обычно написано Havoline Extended Life Antifreeze Coolant.
• Glysantin G30 (не путать с Glysantin G40, G48, G05, и другими номерами) • AWM G12 (производится в России, не путать с AWM G11 ) • Mobil Advanced (не путать с Mobil Extra) • Motorex G30 • Chevron Delo • Zerex G30 • Castrol SF VDK (не путать с Castrol NF) • Zerex ExtremeLife • GlycoShell Long Life (не путать с просто GlycoShell) • Prestone All Makes All Models (не путать с другими Prestone) • CoolStream Standard • CoolStream Optima
Однако в смешанном виде антифриз уже вряд ли сможет прослужить положенные 10 лет, хотя его качество останется на очень высоком уровне . «
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Renault Duster (1 поколение) 2010 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости. Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.
При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например: Для Renault Duster (1 поколение) 2016 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Лобридный класс антифриза, тип G12++ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 5 до 7 лет.
По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.
Важно знать
Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости. Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.
Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.
• G11 можно смешивать с аналогами G11
• G11 нельзя смешивать с G12
• G11 можно смешивать G12+
• G11 можно смешивать G12++
• G11 можно смешивать G13
• G12 можно смешивать с аналогами G12
• G12 нельзя смешивать с G11
• G12 можно смешивать с G12+
• G12 нельзя смешивать с G12++
• G12 нельзя смешивать с G13
• G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
• Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!
Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.
Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.
По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.
Вот и кончилась гарантия на машину, которой ни разу так и не воспользовался, ничего не сломалось, не застучало, не забренчало. То проходил у дилера, дальше машину буду обслуживать сам. Первым делом решил определиться с антифризом, уровень опустился до min отметки, нужно что то долить. У дилера оригинальный антифриз TYPE D по заказ-наряду 525р за 1л (проходил ТО в июле) это нереально дорого. Да и купить на доливку такой антифриз где нибудь на трассе просто нереально
В общем, решил найти антифриз с допуском RENAULT TYPE D у популярных производителей. Смотрел в магазинах, на заправках и нашел подходящих антифриз Лукойл Ред, цена 103р за кг
Чтобы проверить на возможную реакцию залитый антифриз с лукойловским, слил немного в баночку
потом смешал, цвет изменился, никакой пены или осадка не появилось.
Для полной проверки, осталось эту смесь нагреть до кипения, нагрел, закипятил…
и опять ни пены ни осадка.
Какой срок службы будет у этого смешанного антифриза сказать не могу, но они как минимум совместимы. Долил себе Лукойла, уже 2 недели катаюсь, все в порядке
Все про антифриз в эту тему.
| Здраствуйте. Регулярно проверяю подкапотное пространство на предмет течей ,проверки жидкостей и т.д., и вот недавно заметил что антифриз немного ушел (гр.150-200) и это нормально (пробег 10 тыщ.) — нужно долить, а что лить? Пошарив в инете выяснил что с завода нам льют вроде как Эльф Тип D, такого ядовитого зелено-желтого цвета, с пробегом он немного помутнел и стал более оранжевым. Аналогом считается Elf/Total Glaceol , хотел взять этот антифриз, приехав в логан шоп этой жидкости я не обнаружил , на что паренек продавец мне показал вот такую официальную бумагу (я ее сфотал). в Итоге купил антифриз который был у них -Total coolelf auto supra по заявлению аналог, аналог оказался красного цвета. Как я понял цвет не имеет как раньше особого значения. |
Если нет возможности достать «родной» антифриз, то доливайте антифриз только карбоксилатного типа. В списке ниже приведены наиболее распространенные антифризы карбоксилатного типа: • Glysantin G30 (не путать с Glysantin G40, G48, G05, и другими номерами) • AWM G12 (производится в России, не путать с AWM G11 ) • Mobil Advanced (не путать с Mobil Extra) • Motorex G30 • Chevron Delo • Zerex G30 • Castrol SF VDK (не путать с Castrol NF) • Zerex ExtremeLife • GlycoShell Long Life (не путать с просто GlycoShell) • Prestone All Makes All Models (не путать с другими Prestone) • CoolStream Standard • CoolStream Optima Однако в смешанном виде антифриз уже вряд ли сможет прослужить положенные 10 лет, хотя его качество останется на очень высоком уровне . «
Мне в своё время говорили, что пофигу, что лить, главное по цвету подобрать =) Но я еще не доливал =)
Выдержки из нее
«. Когда речь идет о доливе антифриза в количестве 100-200 мл, и не чаще, чем раз в два года, то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Этиленгликоль и присадки, входящие в состав антифриза, испаряются значительно медленнее, чем вода. Хотя система охлаждения автомобиля герметично закрыта, возможность для испарения воды возникает при срабатывании клапана в крышке расширительного бачка при тепловом расширении антифриза. Если доливать нужно больше (утечка, замена и т.п.) или приведенные выше слова вас не убедили, то лучше всего долить «родной» антифриз Havoline XLC или Ford SUPER PLUS Premium или CoolStream Premium, что как было сказано ранее, одно и то же. Этот антифриз выпускается также и под другими названиями, и с другим цветом красителя. В частности, Arteco выпускает этот антифриз не только для Ford в фирменных канистрах, но и для GM, Volvo, Total и других компаний, соответственно он реализуется под другими названиями – ребрендами (rebrand). В России ОАО «ТЕХНОФОРМ» выпускает этот антифриз не только под названием CoolStream Premium, но с 2009 г. для компании Татнефть под названием TATNEFT Антифриз Extra, (смотрите на заправках Татнефть), а с 2010 г. для компании Лукойл под названием Лукойл Антифриз УЛЬТРА G12, (смотрите на заправках Лукойл).
Перечислим известные на сегодняшний день торговые марки (ребренды) данного антифриза:
• Havoline XLC — оранжевый • Ford SUPER PLUS Premium — фиолетовый • CoolStream Premium — оранжевый, выпускается в России • TATNEFT Антифриз Extra — оранжевый, выпускается в России • ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ УЛЬТРА G12- оранжевый, выпускается в России • Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant (не путать с другими Motorcraft Coolant например Green или Gold)- оранжевый • GM Longlife (General Motors по спецификации 6277М) – розовый • Volvo Coolant VCS (не путать с просто Volvo Coolant) — желтый • GlasElf Auto Supra (концентрат) или CoolElf Auto Supra (он же разведенный водой) — красный, не путать с другими GlasElf и CoolElf • ACDelco DexCool Longlife — оранжевыйk • Texaco XLC DexCool – оранжевыйk • NESTE SUPERJДДHDYTINNESTE XLC – оранжевый • ZERO Long Life – красный, выпускается компанией ASPOKEM в Эстонии Все это — один и тот же по составу антифриз, только в разной упаковке и с разными названиями, а иногда и с разным цветом красителя. Смешивать их можно в любых количествах. Внимательно читайте этикетку на канистре: если в канистре находится концентрат антифриза, то разбавляйте его 50:50 % водой. На рисунке приведены некоторые их этих канистр: .
Во все легковые автомобили Ford Focus (а также Mondeo и другие), которые производятся в Европе (в России, в Испании, в Германии, в Англии) при сборке заливают охлаждающую жидкость (антифриз) Havoline XLC. Аббревиатура XLC в названии означает eXtended Life Coolant, то есть охлаждающая жидкость с увеличенным сроком эксплуатации. На этикетках оригинальных канистр этого антифриза обычно написано Havoline Extended Life Antifreeze Coolant.
• Glysantin G30 (не путать с Glysantin G40, G48, G05, и другими номерами) • AWM G12 (производится в России, не путать с AWM G11 ) • Mobil Advanced (не путать с Mobil Extra) • Motorex G30 • Chevron Delo • Zerex G30 • Castrol SF VDK (не путать с Castrol NF) • Zerex ExtremeLife • GlycoShell Long Life (не путать с просто GlycoShell) • Prestone All Makes All Models (не путать с другими Prestone) • CoolStream Standard • CoolStream Optima
Однако в смешанном виде антифриз уже вряд ли сможет прослужить положенные 10 лет, хотя его качество останется на очень высоком уровне . «
Все про антифриз в эту тему.
| Здраствуйте. Регулярно проверяю подкапотное пространство на предмет течей ,проверки жидкостей и т.д., и вот недавно заметил что антифриз немного ушел (гр.150-200) и это нормально (пробег 10 тыщ.) — нужно долить, а что лить? Пошарив в инете выяснил что с завода нам льют вроде как Эльф Тип D, такого ядовитого зелено-желтого цвета, с пробегом он немного помутнел и стал более оранжевым. Аналогом считается Elf/Total Glaceol , хотел взять этот антифриз, приехав в логан шоп этой жидкости я не обнаружил , на что паренек продавец мне показал вот такую официальную бумагу (я ее сфотал). в Итоге купил антифриз который был у них -Total coolelf auto supra по заявлению аналог, аналог оказался красного цвета. Как я понял цвет не имеет как раньше особого значения. |
Если нет возможности достать «родной» антифриз, то доливайте антифриз только карбоксилатного типа. В списке ниже приведены наиболее распространенные антифризы карбоксилатного типа: • Glysantin G30 (не путать с Glysantin G40, G48, G05, и другими номерами) • AWM G12 (производится в России, не путать с AWM G11 ) • Mobil Advanced (не путать с Mobil Extra) • Motorex G30 • Chevron Delo • Zerex G30 • Castrol SF VDK (не путать с Castrol NF) • Zerex ExtremeLife • GlycoShell Long Life (не путать с просто GlycoShell) • Prestone All Makes All Models (не путать с другими Prestone) • CoolStream Standard • CoolStream Optima Однако в смешанном виде антифриз уже вряд ли сможет прослужить положенные 10 лет, хотя его качество останется на очень высоком уровне . «
Мне в своё время говорили, что пофигу, что лить, главное по цвету подобрать =) Но я еще не доливал =)
Выдержки из нее
«. Когда речь идет о доливе антифриза в количестве 100-200 мл, и не чаще, чем раз в два года, то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Этиленгликоль и присадки, входящие в состав антифриза, испаряются значительно медленнее, чем вода. Хотя система охлаждения автомобиля герметично закрыта, возможность для испарения воды возникает при срабатывании клапана в крышке расширительного бачка при тепловом расширении антифриза. Если доливать нужно больше (утечка, замена и т.п.) или приведенные выше слова вас не убедили, то лучше всего долить «родной» антифриз Havoline XLC или Ford SUPER PLUS Premium или CoolStream Premium, что как было сказано ранее, одно и то же. Этот антифриз выпускается также и под другими названиями, и с другим цветом красителя. В частности, Arteco выпускает этот антифриз не только для Ford в фирменных канистрах, но и для GM, Volvo, Total и других компаний, соответственно он реализуется под другими названиями – ребрендами (rebrand). В России ОАО «ТЕХНОФОРМ» выпускает этот антифриз не только под названием CoolStream Premium, но с 2009 г. для компании Татнефть под названием TATNEFT Антифриз Extra, (смотрите на заправках Татнефть), а с 2010 г. для компании Лукойл под названием Лукойл Антифриз УЛЬТРА G12, (смотрите на заправках Лукойл).
Перечислим известные на сегодняшний день торговые марки (ребренды) данного антифриза:
• Havoline XLC — оранжевый • Ford SUPER PLUS Premium — фиолетовый • CoolStream Premium — оранжевый, выпускается в России • TATNEFT Антифриз Extra — оранжевый, выпускается в России • ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ УЛЬТРА G12- оранжевый, выпускается в России • Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant (не путать с другими Motorcraft Coolant например Green или Gold)- оранжевый • GM Longlife (General Motors по спецификации 6277М) – розовый • Volvo Coolant VCS (не путать с просто Volvo Coolant) — желтый • GlasElf Auto Supra (концентрат) или CoolElf Auto Supra (он же разведенный водой) — красный, не путать с другими GlasElf и CoolElf • ACDelco DexCool Longlife — оранжевыйk • Texaco XLC DexCool – оранжевыйk • NESTE SUPERJДДHDYTINNESTE XLC – оранжевый • ZERO Long Life – красный, выпускается компанией ASPOKEM в Эстонии Все это — один и тот же по составу антифриз, только в разной упаковке и с разными названиями, а иногда и с разным цветом красителя. Смешивать их можно в любых количествах. Внимательно читайте этикетку на канистре: если в канистре находится концентрат антифриза, то разбавляйте его 50:50 % водой. На рисунке приведены некоторые их этих канистр: .
Во все легковые автомобили Ford Focus (а также Mondeo и другие), которые производятся в Европе (в России, в Испании, в Германии, в Англии) при сборке заливают охлаждающую жидкость (антифриз) Havoline XLC. Аббревиатура XLC в названии означает eXtended Life Coolant, то есть охлаждающая жидкость с увеличенным сроком эксплуатации. На этикетках оригинальных канистр этого антифриза обычно написано Havoline Extended Life Antifreeze Coolant.
• Glysantin G30 (не путать с Glysantin G40, G48, G05, и другими номерами) • AWM G12 (производится в России, не путать с AWM G11 ) • Mobil Advanced (не путать с Mobil Extra) • Motorex G30 • Chevron Delo • Zerex G30 • Castrol SF VDK (не путать с Castrol NF) • Zerex ExtremeLife • GlycoShell Long Life (не путать с просто GlycoShell) • Prestone All Makes All Models (не путать с другими Prestone) • CoolStream Standard • CoolStream Optima
Однако в смешанном виде антифриз уже вряд ли сможет прослужить положенные 10 лет, хотя его качество останется на очень высоком уровне . «
Все про антифриз в эту тему.
| Здраствуйте. Регулярно проверяю подкапотное пространство на предмет течей ,проверки жидкостей и т.д., и вот недавно заметил что антифриз немного ушел (гр.150-200) и это нормально (пробег 10 тыщ.) — нужно долить, а что лить? Пошарив в инете выяснил что с завода нам льют вроде как Эльф Тип D, такого ядовитого зелено-желтого цвета, с пробегом он немного помутнел и стал более оранжевым. Аналогом считается Elf/Total Glaceol , хотел взять этот антифриз, приехав в логан шоп этой жидкости я не обнаружил , на что паренек продавец мне показал вот такую официальную бумагу (я ее сфотал). в Итоге купил антифриз который был у них -Total coolelf auto supra по заявлению аналог, аналог оказался красного цвета. Как я понял цвет не имеет как раньше особого значения. |
Если нет возможности достать «родной» антифриз, то доливайте антифриз только карбоксилатного типа. В списке ниже приведены наиболее распространенные антифризы карбоксилатного типа: • Glysantin G30 (не путать с Glysantin G40, G48, G05, и другими номерами) • AWM G12 (производится в России, не путать с AWM G11 ) • Mobil Advanced (не путать с Mobil Extra) • Motorex G30 • Chevron Delo • Zerex G30 • Castrol SF VDK (не путать с Castrol NF) • Zerex ExtremeLife • GlycoShell Long Life (не путать с просто GlycoShell) • Prestone All Makes All Models (не путать с другими Prestone) • CoolStream Standard • CoolStream Optima Однако в смешанном виде антифриз уже вряд ли сможет прослужить положенные 10 лет, хотя его качество останется на очень высоком уровне . «
Мне в своё время говорили, что пофигу, что лить, главное по цвету подобрать =) Но я еще не доливал =)
Выдержки из нее
«. Когда речь идет о доливе антифриза в количестве 100-200 мл, и не чаще, чем раз в два года, то доливайте диситилированную (или фильтрованную) воду и не утруждайтесь поиском нужного антифриза. При этом вы доливаете в основном испарившуюся воду, а температура замерзания и вообще качество антифриза практически не изменяется. Этиленгликоль и присадки, входящие в состав антифриза, испаряются значительно медленнее, чем вода. Хотя система охлаждения автомобиля герметично закрыта, возможность для испарения воды возникает при срабатывании клапана в крышке расширительного бачка при тепловом расширении антифриза. Если доливать нужно больше (утечка, замена и т.п.) или приведенные выше слова вас не убедили, то лучше всего долить «родной» антифриз Havoline XLC или Ford SUPER PLUS Premium или CoolStream Premium, что как было сказано ранее, одно и то же. Этот антифриз выпускается также и под другими названиями, и с другим цветом красителя. В частности, Arteco выпускает этот антифриз не только для Ford в фирменных канистрах, но и для GM, Volvo, Total и других компаний, соответственно он реализуется под другими названиями – ребрендами (rebrand). В России ОАО «ТЕХНОФОРМ» выпускает этот антифриз не только под названием CoolStream Premium, но с 2009 г. для компании Татнефть под названием TATNEFT Антифриз Extra, (смотрите на заправках Татнефть), а с 2010 г. для компании Лукойл под названием Лукойл Антифриз УЛЬТРА G12, (смотрите на заправках Лукойл).
Перечислим известные на сегодняшний день торговые марки (ребренды) данного антифриза:
• Havoline XLC — оранжевый • Ford SUPER PLUS Premium — фиолетовый • CoolStream Premium — оранжевый, выпускается в России • TATNEFT Антифриз Extra — оранжевый, выпускается в России • ЛУКОЙЛ АНТИФРИЗ УЛЬТРА G12- оранжевый, выпускается в России • Motorcraft®Specialty Orange Engine Coolant (не путать с другими Motorcraft Coolant например Green или Gold)- оранжевый • GM Longlife (General Motors по спецификации 6277М) – розовый • Volvo Coolant VCS (не путать с просто Volvo Coolant) — желтый • GlasElf Auto Supra (концентрат) или CoolElf Auto Supra (он же разведенный водой) — красный, не путать с другими GlasElf и CoolElf • ACDelco DexCool Longlife — оранжевыйk • Texaco XLC DexCool – оранжевыйk • NESTE SUPERJДДHDYTINNESTE XLC – оранжевый • ZERO Long Life – красный, выпускается компанией ASPOKEM в Эстонии Все это — один и тот же по составу антифриз, только в разной упаковке и с разными названиями, а иногда и с разным цветом красителя. Смешивать их можно в любых количествах. Внимательно читайте этикетку на канистре: если в канистре находится концентрат антифриза, то разбавляйте его 50:50 % водой. На рисунке приведены некоторые их этих канистр: .
Во все легковые автомобили Ford Focus (а также Mondeo и другие), которые производятся в Европе (в России, в Испании, в Германии, в Англии) при сборке заливают охлаждающую жидкость (антифриз) Havoline XLC. Аббревиатура XLC в названии означает eXtended Life Coolant, то есть охлаждающая жидкость с увеличенным сроком эксплуатации. На этикетках оригинальных канистр этого антифриза обычно написано Havoline Extended Life Antifreeze Coolant.
• Glysantin G30 (не путать с Glysantin G40, G48, G05, и другими номерами) • AWM G12 (производится в России, не путать с AWM G11 ) • Mobil Advanced (не путать с Mobil Extra) • Motorex G30 • Chevron Delo • Zerex G30 • Castrol SF VDK (не путать с Castrol NF) • Zerex ExtremeLife • GlycoShell Long Life (не путать с просто GlycoShell) • Prestone All Makes All Models (не путать с другими Prestone) • CoolStream Standard • CoolStream Optima
Однако в смешанном виде антифриз уже вряд ли сможет прослужить положенные 10 лет, хотя его качество останется на очень высоком уровне . «
Заметил что уровень антифриза приближается к минимуму. Подскажите какой у нас антифриз? Какой заливать? Марка? Артикул?
Воды добавить дисц. Выкипает вода. А вообще тип D ,а по руссо- немецкому G12, а проще G12+ этот мешается со всеми антифризами ниже него
По цвету это G12. 12+ малиновый
Да машина свежая у ТС, сомневаюсь, если только пробег очень большой. Себе воду доливал года через два, емнип. А при замене такой залил
В любом случае, маркером на бачке поставить метку на холодном движке и наблюдать.
А где есть полный список технических жидкостей применяемых для Рено Дастер 2G для двигателей 1.3(турбо) , дизель, 1.6.?
А где есть полный список технических жидкостей применяемых для Рено Дастер 2G Есть в приложении MyRenault, вкладка Сервис — Руководство по обслуживанию, еще давали при покупке распечатку. Но и там, и там неполный список.
Посмотрел в приложении MyRenault: Вкладка Сервис -Руководство по обслуживанию-Жидкости: Охлаждающая жидкость — тип — Glaceol RX Type D Исходя из этого вот нашел: Форма выпуска и артикулы: 7711428132 Renault Glaceol RX Type D (концентрат) 1 л; 77 11 428 132 Renault Glaceol RX Type D (концентрат) 1 л; 7711428133 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 1 л; 77 11 428 133 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 1 л; 7711428129 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 2 л; 77 11 428 129 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 2 л; 7711428130 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 5 л; 77 11 428 130 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 5 л
Посмотрел в приложении MyRenault: Вкладка Сервис -Руководство по обслуживанию-Жидкости: Охлаждающая жидкость — тип — Glaceol RX Type D Исходя из этого вот нашел: Форма выпуска и артикулы: 7711428132 Renault Glaceol RX Type D (концентрат) 1 л; 77 11 428 132 Renault Glaceol RX Type D (концентрат) 1 л; 7711428133 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 1 л; 77 11 428 133 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 1 л; 7711428129 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 2 л; 77 11 428 129 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 2 л; 7711428130 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 5 л; 77 11 428 130 Renault Glaceol RX Type D (готовая жидкость) 5 л
Фигевознает. Раньше так и было, но на сайте Coolstream есть инфа, что они поставляют антифризы для первой заливки на конвейер, в т.ч. Рено. По цвету жижи совпадают, так что сложно точно сказать.
У нас с завода залит RENAULT Glaceol RX Type D 7711428132
Характеристики Наименование: RENAULT Glaceol RX Type D (C) Класс: G12 Объем: 1 (л) Цвет: зеленый Концентрат: да Описание: Концентрат охлаждающей жидкости предназначен для использования в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания любых типов автомобилей. Органический антифриз темно-зеленого цвета на основе этиленгликоля и органических присадок (замедлителях коррозии), продукт последнего поколения с применением самых новейших технологий по защите материалов от коррозии. Glaceol RX Type D полностью безопасен для применения в чугунных или алюминиевых двигателях и в системах, содержащих радиаторы из медных и алюминиевых сплавов. Охлаждающая жидкость на основе Glaceol RX Type D нейтральна к резиновым материалам и краскам.
Продаётся в канистрах 1л примерная цена 600р, покупал в прошлом году когда менял на старом дастере. Разводится он для центральной россии 50 на 50 с дистиллированной водой, на канистре сзади есть подробная инструкция как и для какой климатической температуры разводить в соотношении. От старого дастера осталось полтора литра разведённого антифриза, уже доливал на 1.3 в новый дастер. Для центральной россии как вариант можно долить дистиллированной воды, для климата с постоянной зимой -20 я бы не стал доливать воду, лучше разведенный. Живу в Орловской области и лично доливаю разведённый 50 на 50 уже во второй дастер в течении 10 лет.