Шевроле круз заварить теплообменник | Авто-паскерАвто-паскер

Потек бензобак на машине. Позвонили в данную контору, сказали приезжайте на след день к 10 утра. Муж поехал через весь город с юз к ним, приезжает и никого нет. Позвонив по номеру ему говорят — ребята вчера перепили, поэтому сегодня не смогут сделать, оставляйте машину там, а они завтра придут все сделают.

Муж специально подменился сменами на.

Муж специально подменился сменами на работе, раз была договорённость, но в данной конторе видимо что это такое не в курсе.

Мастера забухали, на работу не вышли — а можно предупредить, позвонить утром и сказать о данной проблеме?

Приносим извинения за данный случай. Но сегодня, 7 января, выходной, праздничный день. Сработал человеческий фактор.

По поводу того, что кто то, как Вы говорите, «набухался», вы не правы, это ваши не обоснованные догадки.

Подписаться на комментарии
Пожаловаться модератору
Добавить в друзья

Был горький опыть обратиться в данную организацию. Требовалось заварить теплообменник на авео. Он там глушиться и навариваеться трубка. Прозвонив несколько аргон-сервисов попал на этот, где мне ответили что да, варили такие, опыт есть. Назвали 3000 рублей. Приезжаю на следующий день с самого утра. Наблюдаю двух спецов которые разводят руками и не понимают что тут необходимо сделать. Человека с которым общался нет на месте. Все же нашелся еще один сотрудник который вроде как заваривал теплообменники. Но цена уже 4000. Ну да хрен с ним, думаю, заваривайте. За качество думаю переплачу. В итоге когда поставили этот теплообменник он благополучно потек. Пришлось снова снимать(а снятия установка данного узла не совсем дешевая), вести обратно аргонщикам. Спросил про скидку учитывая такую ситуацию, ответ был что моих денег у них уже нет. Переварили, поставил. Езжу перекрещиваюсь, в надежде что не потечет. Может быть и ребята неплохие аргонщики но все же в моем случае получил отсутствие какого либо качества, огромную стоимость услуг и кучу убитого времени и нервов. В сервисе соответственно благодаря их переварки пришлось переплатить.

В данной статье мы расскажем о одной из проблем, с которыми может столкнуться владелец а/м OPEL или Chevrolet с двигателями, оснащенными теплообменником.

Одной из типичных неисправностей двигателей Z16XER, Z18XER, A14NET и A16LET является течь прокладок теплообменника. Данные двигатели устанавливались на Opel Astra H, Astra J, Opel Insignia, Opel Corsa, Opel Mokka, Opel Zafira, Chevrolet Aveo, Chevrolet Cruze.

Признаками неисправности

Признаками неисправности может быть:

Существенно потемнел расширительный бачок.
Жидкость в расширительном бачке потемнела или имеются признаки попадания масла в антифриз.
Присутствует запах горелого масла в салоне при работающем двигателе.
В районе теплообменника видны следы масла или антифриза.

Возможные последствия

Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, тянуть с заменой не нужно. Ведь несвоевременная замена прокладок теплообменника может привести к более тяжелым последствиям и стоимость ремонта существенно увеличится. При попадании масла в систему охлаждения быстро выходят из строя резиновые элементы (уплотнения и патрубки), загрязняется расширительный бачок, может некорректно работать термостат. Как следствие есть вероятность перегрева двигателя, а при сильной течи и попадании масла на выпускной коллектор не исключено возгорание!

Также хотелось бы отметить важность именно замены прокладок под теплообменник, а не заваривание каналов теплообменника (среди владельцев бытует мнения о том, что если заварить каналы, то это навсегда решит проблему с течью масла).

Теплообменник (или маслоохладитель) нужен для охлаждения масла. Оно в процессе работы достаточно сильно нагревается. Масло способно эффективно смазывать трущиеся детали только при определенных температурах и при перегреве начинает выгорать и разлагаться, при этом теряя свои смазочные свойства.
Соответственно если заварить теплообменник, то температура масла значительно повышается. Это сказывается не только на трущихся и движущихся деталях. С ростом температуры масла начинают терять свою эластичность сальники и прокладки.

Процедура замены

Замена прокладок теплообменника на автомобилях Opel, Chevrolet достаточно трудоемкая процедура. Конечно, при наличии инструмента и определенных навыков заменить прокладки теплообменника можно и самостоятельно, но лучше доверить это профессионалам. Специалисты нашего автотехцентра имеют большой опыт в устранении подобного рода неисправностей и знают все нюансы данной процедуры. Так, например, не все знают, что необходимо проверять плоскость маслоохладителя перед установкой новых прокладок, а в некоторых случаях требуется шлифовка плоскости теплообменника.

Подводя итоги, хотелось бы отметить важность своевременного обслуживания автомобиля и периодическую проверку уровня технических жидкостей в автомобиле (уровень моторного масла, уровень охлаждающей жидкости, уровень тормозной жидкости и уровень жидкости усилителя руля если он гидравлический). Благодарю этому можно оперативно заметить проблему и устранить ее на ранних этапах, сократив как объем ремонта и время его проведения, так и денежные средства владельца автомобиля.

Спасибо за инфу. В спб не нашел пока заваренного. Только в Туле. Если менять на заваренный что надо к нему? И можно ли самому?

Skiner

Из Тулы и брал.
(Покупка через Авито. В чате, тоже охотно отвечают)

Для заваренного набор прокладок такой же, кроме той самой большой с «пупырышками».
Самому, возможно, поменять не сложно, но я ездил в сервис.

Михаил Дорджиев

Всем доброго времени суток! Дважды менял прокладки теплообменника. В первый раз брал неоригинал, т.к. в нашем маленьком городе оригинала в наличии не было, несколько дней проехал и опять потек. Во второй раз взял оригинал, проехал тысяч 5000, ничего не течёт. Теперь у меня такая ситуация. На приборке высветился код ошибки 89. В книжке эта ошибка означает плановое ТО. Моторист который менял прокладки сказал это не ТО и съездить диагностику. На компьютерной диагностике приговорили термостат и клапан абсорбера под замену. Все это поменял. После замены термостата через день на утро под машиной обнаружил лужицу антифриза, в течение дней 3 долил 1 литр антифриза и больше подтёков не было. Мастер который менял термостат, говорит ничего страшного, это остатки слились, и была воздушная пробка. У меня первый вопрос, что это было? Второй вопрос, после замены прокладок теплообменника антифриз в бачке был чистым, залили полностью около 5 литров. Через некоторое время в бачке появилась эмульсия. Когда меняли термостат, некоторое количество антифриза слили в посудину и он был вроде чистым. Спасибо за ответ!

со стажем

Всем привет. Отвечу Михаилу, если в бачке была эмульсия, то почти в 100% накрывается нагреватель термостата (ошибка 89), ежели эмульсия появилась после — либо неправильная установка, либо прокладка фигурная под радиатор теплообменника не оригинал. А так на будущее, мы завариваем теплообменники и этой проблемы больше не возникает.

Теплообменник Шевроле Круз, Cruze, Aveo, Опель Астра, Astra 93186324 для Chevrolet Cruze, Chevrolet Aveo, Opel Astra, Opel Zafira по максимально выгодной цене. Мы продаем только НОВОЕ от проверенного поставщика DAP. Товар всегда есть в наличии, доставляем по всей стране. Высокое качество продукции дополнительных без переплат. Звоните по телефону или заказывайте на сайте. Гарантируем Вам одни из самых лучших цен в Вашем городе!

Теплообменник Шевроле Круз, Cruze, Aveo, Опель Астра, Astra 93186324 для Chevrolet Cruze, Chevrolet Aveo, Opel Astra, Opel Zafira — это всегда высокое качество от проверенных поставщиков. DAP предлагает современные запчасти и узлы для большинства марок.

Продаем только качественные и надежные комплектующие проверенные временем.
Доставляем быстро и в любой регион России и СНГ
Низкие цены на новую продукцию
Мы работаем более 10 лет
У нас свой склад в Москве, а значит можем быстро доставлять розничному и оптовому покупателю
Для оптовых заказчиков специальные цены

У нас дешевле на 25-30%

Гарантия на узлы и агрегаты!

Если не нашли нужную деталь, сделайте запрос по VIN

Для надежности подбора, сообщите VIN номер автомобиля или номер детали. В случае возникновения трудностей, прочтите инструкцию, либо обратитесь в службу по работе с клиентами по бесплатному номеру 8 (800)-500-06-36

Условия доставки

Для региона Москва и область товар можно получить уже завтра со склада по адресу: г. Москва, Коровинское шоссе, д.3, корпус 2, с внешней стороны дома, магазин «АВТОЗАПЧАСТИ». Cтоимость самовывоза: бесплатно. Есть курьерская доставка.

Для покупателей из других регионов предлагаем воспользоваться доставкой СДЭК от 400 рублей. Срок доставки 1-2 дня. Также можно воспользоваться с транспортными компаниями, с которыми мы работаем.

golf+ MULTISPACE БЛОКИ ПЕРЕДНІ

Накладка 2.5D 3.0D W202

skoda roomster Компресор кондиціонера 2022

Проводка для 2.0D Porsche 911

SPORT Проводка для Lancia Delta

1.2i [F12S3] Шарниры Ford Escape

Колпак запасного колеса Mitsubishi L400 SPORT

B5 B6 B7 Диффузор переднего бампера Daihatsu Terios

HDI КОНУС skoda roomster

BUSINES Абсорбер бампера заднего mini

1.4 LPG КОМПЛЕКТ ПРОКЛАДОК Seat Alhambra

Труба выхлопная PREMIER ASTRA

skoda kodiaq Реле автомобільне 2.2 16V

САМОЗАЖИМУЮЧИЙ GOLF 4 IV 2.2 16V

1.2i [F12S3] Коробка передач fiat 500x

PREMIER kia Шестерни трансмиссии

kia soul Клапан рециркуляции выхлопных газов (EGR) COMFORT

Труба выхлопная Seat Alhambra 100

307 SW II COMBI Ступица коленвала

ДИСКІ Subaru B9 Tribeca II COMBI

CDTI Suzuki Alto ПРУЖИНИ ходові

2000 i.e. Turbo Ssang Yong Korando БЛОКИ денні

2.2 16V Лонжерон передний левый Jeep Cherokee

kia sorento Уплотнитель фары 1.9 2.0 TDI

БЛОКИ ПЕРЕДНІ 100 suzuki

2000 i.e. Turbo Комплект ПОТРІЙНИЙ Fiat Marea

РУЧОК EXCLUSIVE fiat 500l

CROSSBACK dodge ПРУЖИНИ ходові

ПЕРЕДНИЙ ПРАВИЙ 206 207 307 chrysler

НЕВМАТИЧНИЙ РЕЗОР HYUNDAI SANTA FE SE 1.9 SDI

1,6 1,8 Alfa Spider ПРОКЛАДКИ ВПУСКНОГО КОЛЕКТОРА

MULTISPACE Citroen Berlingo БАМПЕР ПЕРЕДНИЙ

Новые и б/у с разборки запчасти

Если Вы не нашли нужной запчасти, или вашей модели авто, обратитесь к нашим менеджерам и они помогут вам подобрать необходимую запчасть.