ВАЗ-2114: характеристики, преимущества, недостатки
Но как быть тем, кто задумал купить свою первую машину или тем, кому нужен недорогой автомобиль. На вторичном рынке в активном обращении находится ВАЗ-2114, который является наследником знаменитых Лад 9-го семейства. Хотя ВАЗ-2114 уже тоже ушел в прошлое, ведь его выпуск был прекращен в 2013 году, но на вторичном рынке можно найти автомобили в приличном состоянии или вовсе новые. Чем же привлекателен данный автомобиль?
Дизайн. ВАЗ-2114 не нов, но он весьма привлекателен. Автомобиль выглядит очень стремительно, ведь ВАЗ-2114 – это, прежде всего, автомобиль с гоночными характеристиками. Поэтому инженеры постарались сделать из пассажирского автомобиля гоночный автомобиль со строгим и подтянутым внешним видом. Салон. В салоне все просто и гармонично. Панель приборов хоть и проста, но в ней есть какая-то изюминка. Взять хотя бы изящно повернутую в сторону водителя центральную панель. Приборы легки в чтение и при этом максимально информативны. Двигатель. На ВАЗ-2114 устанавливаются двигатели объемами 1.5 и 1.6 литра. В продаже можно найти как 8-ми клапанные двигатели, так и 16-ти клапанные. Также существуют заряженные автомобили с двигателями от Приоры. Динамика и комфорт. Автомобиль сразу же выделяется своим спортивным характером. Сцепление и динамика ВАЗ-2114 – это нечто, ведь масса автомобиля незначительна (чуть больше тонны), а для такого двигателя везти легкий кузов — пустяковое дело. Автомобиль получил свое признание у многих автолюбителей, и за его стремительность его прозвали «Зубило».
Что касается комфорта, то здесь все на любителя. Если вы любите жесткую подвеску и хотите чувствовать дорогу, то ВАЗ-2114 для вас идеален, если же вам нужна тишина и плавность хода, то приглядитесь к другим автомобилям.
Вывод: ВАЗ-2114 – это, прежде всего, молодежный автомобиль. Его достоинства: динамика, стиль, надежность двигателя, легкость эксплуатации и простота автомобиля в целом. ВАЗ-2114 идеален для начинающих автомобилистов и молодежи, ведь автомобиль прост и понятен даже ребенку. Да и стоимость на вторичном рынке делает его весьма доступным большинству.
https://tuning-klin.ru/stati/vaz-2114%3A-harakteristiki—preimushhestva—nedostatki.html
Технические характеристики ВАЗ 2114 LADA
Первый продажный экземпляр ВАЗ 2114 появился в 2002 году. Эта машина является рестайлинговой «девяткой» и привлекает российского автолюбителя современным внешним видом, техническими возможностями самовыражения посредством профессионального тюнинга.
Элементы технической характеристики ВАЗ 2114
-
Аэродинамические характеристики; Габариты; Дорожный просвет; Массу авто; Основные данные кузова; Характеристики ходовой части; Данные трансмиссии; Технические показатели мотора.
Улучшенная аэродинамика
Автомобиль ВАЗ 2114 выигрывает в аэродинамических характеристиках благодаря проработанным линиям кузова, обеспечивающим отличную обтекаемость. В результате изменения внешности уменьшился коэффициент лобового сопротивления.
Внешние аэродинамические усовершенствования Lada2114 Samara-2 коснулись и изменения положения точки разделения воздушного потока. Для этого конструкторам пришлось поменять угол наклона наиболее аэродинамически активной передней части автомобиля – капота. Претерпели изменения и передние крылья.
В результате перераспределения аэропотока его меньшая часть направляется под днище, большая же – на капот с растеканием по кузову. Эти характеристики изменяют величину суммарной подъемной силы, вследствие чего разгрузились передняя и задняя оси. Равномерное распределение подъемной силы позволяет хетчбэку сбалансировано вести себя при высокоскоростной езде.
Экстерьерные и интерьерные характеристики
Салон авто оборудован приборной «европанелью», регулируемой рулевой колонкой, новой отопительной системой и, позаимствованным от модели ВАЗ 2110, рулем. Имеется возможность превратить машину в грузопассажирское транспортное средство, для этого необходимо только разложить заднее сидение.
Дополнительные усовершенствования внешнего вида и появление некоторых опций включают:
-
Установку электрических стеклоподъемников; Комфортное подогревание сидений; Оборудование центральным замком дверей; Наличие заводской тонировки стекол, произведенной в соответствии с ГОСТом; Обеспечение пороговыми обтекателями, боковыми молдингами; Обеспечение колес литыми дисками; Наличие противотуманных фар.
Комплектация «люксовых» моделей Lada 2114 Samara-2 включает бортовой компьютер, представляющий точную информацию о средней скорости, расходе топлива, времени движения, температуре за бортом, напряжении в бортовой сети и других параметрах.
Общие технические характеристики
Индивидуальные технические характеристики, которые отличают «четырнадцатый» хетчбэк от своих предшественников – это параметры пятидверного кузова. Его длина выражается 4,122 метрами, ширина – 1,650 м, высота – 1,402 м. От базовой модели (ВАЗ 21093) автомобиль отличается небольшим удлинением. Масса машины – 985 кг.
Колесная база характеризуется шириной передних колес в 1,4 метра, задних – 1, 37 метра. Багажник (при поднятом заднем сидении) имеет объем 330 дм³, при разложенном – 600 дм³.
Величина просвета от асфальта до картера характеризуется 160 мм, до поддона просвет на 10 мм больше.
Двигатель1.6 л, 8-кл. (Евро-3)| Длина, мм | 4122 |
| Ширина, мм | 1650 |
| Высота, мм | 1402 |
| База, мм | 2460 |
| Колея передних колес, мм | 1400 |
| Колея задних колес, мм | 1370 |
| Объем багажного отделения, дм 3 | 330 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 985 |
| Полная масса автомобиля, кг | 1410 |
| Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг | 750 |
| Допустимая полная масса буквируемого прицепа без тормозов, кг | 300 |
| Колесная формула/ведущие колеса | 4х2/передние |
| Компоновочная схема автомобиля | Переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное |
| Тип кузова/количество дверей | Хэтчбек/4 |
| Тип двигателя | Бензиновый, четырехтактный |
| Система питания | Распределенный впрыск с электронным управлением |
| Количество и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Рабочий объём двигателя, см 3 | 1596 |
| Максимальная мощность, кВт/об. мин | 59,5/5200 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин | 120 / 2700 |
| Топливо | Неэтилированный бензин АИ-92 (min) |
| Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км | 7,6 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 |
| Коробка передач | С ручным управлением |
| Число передач | 5 вперед, 1 назад |
| Передаточное число главной пары | 3,7 или 3,9 |
| Рулевое управление | Травмобезопасное, реечного типа, без усилителя |
| Шины | 175/70R13-80(Т, Н) 165/70R13-79(S, T) |
| Емкость топливного бака | 43 литра |
Особенности силового агрегата
Первые «четырнадцатые» модели ВАЗ оснащались инжекторными двигателями, характеризующимися рабочим объемом в 1499 см³ и мощностью 57,2 кВт. С 2007 года под капотом Lada 2114 Samara-2 находился четырехтактный бензиновый мотор с величиной рабочего объема 1599 см³, обеспечивающим мощность 59,5 кВт или 80 л. с. Такой двигатель соответствовал по параметрам экостандарту Евро 3. Последняя модернизированная модель с индексом 211440-24 имеет шестнадцатиклапанный двигатель мощностью 89 лошадиных сил.
Система питания методом распределительного (фазированного) впрыска обеспечивает высокие динамические возможности, обеспечивая осуществление разгона до 100 км/ час на протяжении всего 13 секунд. Максимальная скорость ваз 2114 – 160 км/ час. При этом авто экономно расходует бензин – всего 9 л/ 100 км пробега по городу.
Особенностью характеристики мотора данной модели является оригинальное месторасположение керамического катализатора – возле самого двигателя (в отличие от предшественников, которые имели катализатор под днищем). Отличие блока цилиндров мотора ваз «четырнадцатой» модели Lada Samara-2 – его измененный объем, достигнутый путем увеличения высоты каждого из цилиндров на 0,23 см.
Трансмиссия и ходовая часть
Все переднеприводные автомобили семейства ваз имеют принципиально схожую конструкцию ходовой части. Передняя подвеска устроена по системе Макферсона, задняя – представляет собой продольный рычаг. Рулевое управление, характерное для всех моделей – реечное.
Lada 2114 Samara-2 оснащена механической коробкой переключения передач. На автомашине установлена пятиступенчатая коробка переключения передач (КПП) с приводом кулисы. Принципиально ее конструкция является аналогичной всем, установленным на других моделях ваз. Главная пара имеет отличительную характеристику передаточного отношения – 3,7.
https://vazremont.com/texnicheskie-xarakteristiki-vaz-2114-lada/
Характеристики ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 является детищем отечетсвенного гигагнта АвтоВАЗа. 14-ая модель построена на базе ВАЗ 2109 Самара и является ее глубоким рестайлингом, если хорошо присмотреться, то можно заметить огромное сходство этих двух моделей, четырнадцатая получила дополнительное название Самара 2. «Девятка в 90-е наделала много шума и была очень популярной машиной, ее хотели все, но не все могли позволить. Благо время изменилось и автомобили стали намного доступнее.
2114 начала выпускаться еще в далеком 2003 году по 2013 год. За этот промежуток времени 14-ая модель подверглась рестайлингу всего один раз в 2007 году. В 2007 году на данную модель установили более мощный двигатель и немного изменили внешний вид автомобиля.
В данной статье речь пойдет о технических характеристиках ВАЗ 2114.
Технические характеристики
Рассмотрим каждый элемент данного автомобиля в отдельности и поговорим о его характеристиках.
Кузов
Кузов 2114 является хэтчбеком и практически не изменился с 2003 года, менялось лишь оснащение и различные накладки типа молдингов и спойлера. В 2007 году был сделан рестайлинг кузова в котором машина стала смотреться симпатичнее.
Габаритные размеры
Двигатель
Двигатель на 2114 устанавливался двух мощностей 79 и 81 л. с. так же были комплектации SuperAuto с 16-ти клапанным двигателем. Ниже в таблице приведены технические характеристики двигателей устанавливаемых на 14-цую.
| Годы выпуска | 2003-2007 | 2007-2013 | |
| Двигатель | 2111 | 1183 | 21126 |
| Тип | Бензин | Бензин | Бензин |
| Объем, л/куб. см | 1,5/1498 | 1,6/1596 | 1,6/1596 |
| Мощность | 79 | 81 | 98 |
| Количество клапанов | 8 | 8 | 16 |
| Привод педали газа | Трос | Трос, Е-газ | Е-газ |
| Топливо | АИ — 92 | АИ — 95 | АИ — 95 |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 | 2 | 4 |
| Крутящий момент | 3800 | 3800 | 4200 |
| Система питания | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск | Распределенный впрыск |
| Расход топлива, л. | 7,2 | 7,0 | 7,2 |
| Максимальная скорость, км/ч | 160 | 170 | 183 |
| Расположение ДВС | Поперечно, впереди | Поперечно, впереди | Поперечно, впереди |
Коробка переключения передач
КПП досталась от младшей модели, имеет пять ступеней передач. Довольно надежная и неприхотливая КПП, основными «болезнями» которой являются быстрый выход из строя синхронизаторов и хруст второй передачи.
https://enginehack.ru/harakteristiki-vaz-2114/
ВАЗ (LADA) 2114 Samara: технические характеристики, комплектации и цены
Найдено: 2987 объявлений.
Показаны: 1-25 (страница №1).
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продаю Ваз 21144 2012 года выпуска состояние нового автомобиля, пробег родной 40000 тысяч км, 2 хозяйн, не битая, не крашенная, без кузовных дефектов 100%, 2 комплекта резины, зима, лето на дисках штампованные, полный электропакет, .
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продаю живую чепырку. Коробка не хрустит не вылетает, мотор работает ровно. По кузову мало нюансов, машина сохранилась отлично. Дно и пороги целые, стаканы родные, все вин читаются. Запретов и штрафов нету. Собственник. Торга нет.
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продаю в хорошем состоянии. Причина продажи купил другое авто.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Срочная продажа машина в хорошем состоянии для своего года Все интересующие вопросы по телефону или смс самый быстрому покупателю хороший торг
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Автомобиль полностью в рабочем состоянии Новые свечи, бронепровода, задние барабаны, задние Цилиндры, новые 2 тросса для ручника (тормоза полностью новые) Печка дует, фары светят, коробка не вылетает, не •ХрУСТИТ Менялось сцепление и.
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Заводится, едет. Посторонний звук в двигателе.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Машина в хорошем состоянии, без рыжиков и дыр! Коробка и двигатель, работает на отлично! Едет бодро! Бысрым хороший ТОРГ!
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продам ОТС, все вопросы по телефону!
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продается Ваз 2114, на отличном ходу, технически в отличном состоянии! Двигатель 1.6 8-клапанный, тянет отлично, прошит евро-0. Коробка без хрустов, без вылетов. Стоит новая тормозная система (диски, колодки — круг, вакуумник, бачок.
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Автомобиль в хорошем состоянии я собственник, собирал под проект, хотел сделать машину выходного дня в итоге остановился на варианте повседневно. — И так начну с того что машина полностью переварена, пороги, усилители порогов, соеди.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
8 Кл., передние стеклоподъемники, подогрев передних сидений, бортовой компьютер, сигнализация с автозапуском,*****************,2 зимних колеса, торг, обмен
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ. ПОКУПАЛ НОВОЙ 2008 ГОДУ ПРОДАЖА ПО СОСТОЯНИЮ ЗДОРОВЬЯ ПРОДАМ ВАЗ 2114 АВТО В НОВОМ СОСТОЯНИИ КУЗОВ НЕ БИЛСЯ НЕ КРАСИЛСЯ ВЕСЬ В ЗОВОДСКОЙ КРАСКЕ ЗИМОЙ НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАЛСЯ НА РОДНОЙ РИЗИНЕ САЛОН КАК НОВЫЙ ТЕХН.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Здравствуйте, продаю 2114 пороги дно стаканы на месте, двигатель огонь, все что должно работать работает, требует не больших вложений, подробнее по телефону
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
2114 2008ГВ На полном ходу, На учете Все документы на руках СТС ПТС ДКП СТРАХОВКА Дно пороги ***** Печка греет Мотор коробка отлично небольшой торг само собой
1.6 л, Бензин, 90 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
2013года, по двигателю и ходовой нареканий нет, по кузову есть рыжики
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Ваз-2114, конец 2012 года выпуска, в отличном для своих лет состоянии. Ходовка плотная, два этажа ледки, деревянная полка, автозапуск, бортовой компьютер. Цена 280 тысяч рублей. Торг на зимнюю резину.
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
❗АВТОКРЕДИТ БЕЗ ПЕРВОГО ВЗНОСА……❗АВТООБМЕН — ДОПЛАТА В ОБЕ СТОРОНЫ……❗СКИДКА ПРИ ОБМЕНЕ……❗ТЕХНИЧЕСКАЯ ГАРАНТИЯ 1 ГОД от KARSO……❗ЮРИДИЧЕСКАЯ ЧИСТОТА 100%……❗АКЦИЯ — ЗАПЛАТИМ ЗА ВАС ПЕРВЫЙ ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ПЛАТЕЖ ПРИ ПОКУПКЕ АВТО В КРЕДИТ, Д.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продам живой автомобиль, не бита, не крашена. Естественно есть пару рыжиков на задней хлопушке и капоте один, без гнили, локально можно сделать. Два комплекта колес, лето новое 16е, зимние торусы 14е на хорошей резине нокиан. Стоит.
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
По технической части все отлично. Стоит неплохая музыка, дно пороги на месте! Осмотр Опочка. Продажа от собствиника. Лючше пишите не всегда могу ответить.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
В хорошем состоянии электроусилителя руля форсуночный газ шумка электро педаль
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продажа 2114 2006 г Авто на учете, без штрафов, запретов и арестов. Все документы на руках❗️ Электрика вся рабочая в норме, все светитсявсе моргает, печка работает как надо, стаканы целые, пороги немного пошли, коробка не вылетает, в.
1.6 л, Бензин, 90 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Kонeц 2013г. в.В отличном техническом состоянии 124 двигатель тянет отлично масло не ест В шумке хорошая музыка Хорошая ходовка Приятный Солон, хорошая музыка Хороший торг
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Торг ||stable price, predict match price
Дополнительные предложения по вашему запросу.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продам машину в хорошем состоянии.2003г. не гнилая. без ДТП. машина переваренная подкрашенная местами. новые передние крылья. На полном ходу. С документами все хорошо. есть недочеты по кузову. подробности по телефону.
1.6 л, Бензин, 98 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
✅ КАРЛССОН — федеральная сеть автосалонов, официальный дилер автомобилей Skoda, LADA, UAZ. ✅ Честная цена! Останется неизменной при любой системе оплаты ✅ Предоставляем гарантию на все автомобили
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
63 птс оригинал.3 собственника.2012год. Пробег 130.000 родной(автотека подтверждает.) Нужно облить, маляр мой занят(вложить нужно 35.000 и будет отличный авто) По технике все отлично. Новая резина. Можно сделать для себя, можно на пе.
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Полностью переварена, шумованная, новая подвеска в круг, тормозная система в круг новая, вакумник новый. Двигатель очень резвый, зеркала Гранта. Топливная магистраль поменена. стоит дорогая музыка, кнопка старт стоп сигнала с авто.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Продам ВАЗ 2114 , комплектация люкс, подогрев сидений, заднего стекла, 2 хозяина, минимум рыжья,4 динамика, музыка пионер, ЭСП, масло не расходует, тянет бодро. Звоните и уточняйте. Торг у капота
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Ваз 2114 2004г 1 хозяин На ходу, передвигается сама. Передние стекло подъёмники. Подиумы под 16 дины Машина в круг Закрывается, в том числи багажник, все с ключей Двигатель не троит, тормоза на месте, Передачи все есть, без хр.
1.6 л, Бензин, 81 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Владею авто 4 года. Вложено много времени, сил, нервов, финансов. За машину не стыдно. Новые передние крылья, дверные карты люкс(со строчкой),бампер Евро, зеркала с поворотным аля AMG. Стоит хорошая музыка, садовое звено, динамики, усилител.
1.6 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
Двигатель коробка в норме На учёте, документы в порядке Дно на 3 Косяки по кузову Машина в Белебее
1.5 л, Бензин, 77 л. с., Хэтчбек, Механика, Передний привод
В очень хорошем состоянии Двигатель тянет и работает как в 2005, обороты не плавают Коробка не хрустит не вылетает Дно целое, арки сделаны Машина едет ровно, никуда не тянет Подвеска отрабатывает тормоза как у ламборгини Все светит.
https://mbib.ru/catalog/vaz-lada/samara-2114
ВАЗ 2114: технические характеристики и особенности
ВАЗ 2114 – популярная модель Волжского автомобильного завода, являющаяся продолжением легендарной «девятки». На просторах России и стран СНГ пользуется большой популярностью ввиду низкой стоимости, простоты устройства и высокой ликвидности на вторичном рынке. Технические характеристики данной модели своими корнями уходят в 80-е годы прошлого века, однако по многим показателям актуальны и на сегодняшний день.
Данные о кузове, шасси
По своим габаритам данная модель является типичным представителем своего сегмента небольших автомобилей В — класса. Такие параметры как длина, ширина и высота кузова при проектировании сбалансированно распределены относительно массы автомобиля и его размеров. Длина автомобиля составляет чуть более 4 метров, высота 1,4 метра, а ширина 1,6 метра, колесная база немного не дотягивает до 2,5 метров.
Эти данные полностью укладываются в показатели В – сегмента и показатели массы машины. По современным меркам габариты модели не выделяются большими размерами и предоставляют для водителя и пассажиров минимум свободного пространства, что с лихвой компенсирует высокая мобильность в тесных пространствах мегаполиса. Масса модели составляет одну тонну и ваз принято считать достаточно легкой машиной. Модель 2114 по своей массе сравнима с иномарками в подобном сегменте, однако малый вес и архаичная конструкция вызывают проблемы с безопасностью машины во время ДТП.
Отличия «девятки» от Lada 2114
Двигатель, иные узлы автомобиля
Двигатель ваз 2114 обладает приемлемой мощностью. Разрабатывался он совместно с компанией Porsche, поэтому получил отличные динамические характеристики для своего времени. Учитывая небольшую массу и хорошие динамические характеристики, ваз демонстрирует неплохой разгон до 100 км/ч в пределах 12,5 секунд, что для бюджетного класса является солидным результатом. Двигатель 2114 выдает 80,6 лошадиных сил и 124 ньютон-метра крутящего момента, что для малолитражки является хорошим показателем.
Технически, данный двигатель был одним из лучших среди европейских малолитражек своих лет. Мощности хватает для уверенного передвижения в городском потоке, на трассе немного не хватает тяги на верхних оборотах, но эта особенность характеристики двигателя не критична. Строение силового агрегата классическое: 4 цилиндра по 2 клапана на каждый с продольным расположением в моторном пространстве. За более чем 20 лет эксплуатации двигатель 2114 показал себя как неприхотливый и надежный агрегат, не обремененный «детскими болячками», и не требующий особого ухода.
Тормозная система ваз спереди оснащается дисковыми тормозами диаметром 13 дюймов, сзади же используются неприхотливые и надежные барабанные тормозные колодки. Средний расход топлива составляет около 7,5 литров бензина, в зависимости от стиля езды. Рекомендованным топливом для ваз является бензин, с октановым числом не ниже 92. При этом объем бензобака составляет скромные 43 литра.
В итоге при самом экономично расходе топлива хватит максимум на 500 километров пути. Устройство тормозной системы классическое с вакуумным усилителем тормозов, тормозными контурами и механическим ручным тормозом.
Несмотря на небольшую мощность двигателя машины, ее техническое несовершенство в плане безопасности, данная модель пользуется повышенным спросом на вторичном рынке, имея высокую ликвидность, ввиду невысокой стоимости, простоты и дешевизны обслуживания и относительной надежности основных узлов и агрегатов.
http://vashalada.ru/mashiny/vaz-2114/tehnicheskie-harakteristiki.html
Комплектация и технические характеристики модели ВАЗ 2114
[contents h2 h3] В 1980-1984 годах наш АВТОВАЗ сотрудничал с немецкой фирмой Porsche, совместно с которой мы трудились над созданием модели ВАЗ 2108 (кроме дизайна кузова). А в 1987-1991 годах – корпели над ВАЗом 2110 и 1,5 16-клапанной движкой. Несмотря на то, что контракт с немцами касался только этих двух моделей, наши специалисты параллельно развивали всю линейку автомобилей ВАЗ, включая девятку, наследницей которой является сегодняшняя четырнадцатая. Хотя ВАЗ 2114 отделяет от девятки наличие как минимум ВАЗа 2113, именно она стала прототипом для создания ВАЗа 2114.
Факт международного сотрудничества, да еще и с немецким производителем, зарекомендовавшим себя как одного из самых надежных на авторынке всех времен, по праву вселяет нам гордость за отечественный автопром! В то время, человеку из СССР было в принципе в новинку иметь автомобиль спортивного дизайна, рассчитанный на простого жителя.
Четырнадцатые начали масштабно выпускать в 2003 году, это была одна из моделей нового поколения; однако, первой вышла модель 2115 в 2001, уже после нее собрали 2114, а в 2004 году – 2113. По сути, четырнадцатая – это модификация девятки, а тринадцатая – восьмерки. Одним из основных сближающих фактов такого премничества является тип кузова: девятка и четырнадцатая – это хэч-бэк 5 дверей, а восьмерка и тринадцатая – хэч-бэк 3 двери.
ВАЗ 2114 – это одна из самых распространенных моделей авто в России по версии аналитиков из ИА «Автостат».
Технические характеристики ВАЗ 2114: наследие
Почему четырнадцатая наследует девятке понятно, тринадцатая модель была создана после нее, а десятка, одиннадцатая и двенадцатая – это авто немного другого профиля и по дизайну, и по начинке. Принципиальных отличий от девятки по кузову у ВАЗа 2114 немного:
-
Передок кузова Линзы (форма) Капот Решетка радиатора Более качественный пластик бамперов Наличие спойлера Внушительные молдинги Накладки порогов
А вот в салоне новое поколение ВАЗов отличается по значительным параметрам, которые во многом зависят от типа класса машины – стандарт, норма или люкс:
Не скрипящая приборная панель с торпедой без верхнего бардачка (с углубленной частью в классе «люкс»), а на крышке нижнего есть даже два подстаканника. В отличие от стандартной комплектации, класс чуть выше обладает электростеклоподъемниками. Можно регулировать руль (угол наклона). Кстати, сама рулевая колонка и руль заимствованы четырнадцатой от десятки. Крепления ремней четырнадцатой аналогично рулю заимствованы у ВАЗа 2110. А вот комбинация приборов на панели – это заимствование от пятнадцатой. На потолке в передней части имеется фонарик, который можно регулировать. Если приобретать авто класса «люкс», то на вашей четырнадцатой даже бортовой компьютер будет! Печка работает мощнее, как следствие, громче.
Естественно, внутренняя начинка четырнадцатой во многом отличается от девятки, в двух словах не расскажешь.
Характеристики ВАЗ 2114 практически идентичны тринадцатой и пятнадцатой моделям, отличия, в основном, по кузову и салону. В тринадцатой более низкое расположение салазок для передних сидений и обшивка кузова (да и сам кузов) более жесткая, а в пятнадцатой багажник мельче (потому что тип кузова «седан») и пятнадцатая была изначально на карбюраторе, инжектор ввели позже. Преимуществом ВАЗа 2114 является отличная аэродинамика, которая позволяет машине уверенно чувствовать трассу на большой скорости.
Характеристика ВАЗ 2114
Особенных свойств у четырнадцатой нет, видимые отличия уже обозначены выше, давайте разбираться с тем, из чего же состоит простой и популярный автомобиль России.
Для понимания качества авто проведем параллели: ВАЗ 2115 технические характеристики первых моделей нового поколения ВАЗ 2108, 2109 и 21099, собранные вместе и обкатанные на конвейере. Нельзя сказать, что пятнадцатая – этот тот самый «первый блин комом», но, все таки, это первый пробный вариант. ВАЗ 2113 технические характеристики в большинстве моментов связаны именно с восьмой моделью, хотя присутствуют обкатанные новинки всех предыдущих моделей линейки. В этом случае, нельзя сказать, что ВАЗ 2113 – наиболее удачная версия ВАЗ. А вот ВАЗ 2114 – это наиболее удачное сочетание проверенных пятнадцатой нововведений, разработанных идей десятой и устоявшейся надежности девятой моделей.
Пятидверный хэч-бэк с 5 посадочными местами, соответственно имеет вместительный багажник – 330 куб дм, соотношение длина-ширина-высота в мм равны 4122-1650-1402. Весит 970 кг, желательный вес «живого» груза (полезная нагрузка) 425 кг.
Передняя часть типа «макферсон» (амортизирует на стойках), задняя часть может быть на винтовой пружине, но чаще на продольном рычаге. Колесная база в 2460 мм с передней и задней колеей в 1400 и 1370 мм, соответственно. Передний привод включает дисковые передние тормоза и барабанные задние. В среднем, на скорости около 80 км/ч с пассажирами тормозить будете около 40 м. Клиренс порядка 160 мм.
Четырнадцатая, обладает своей уникальной панелью приборов, которая хоть и включает комплект от пятнадцатой, но дизайн решен уникально именно для этой модели, потом уже включенный в выпуск пятнадцатой и тринадцатой новых лет. В 2013 году полностью завершился выпуск всеми любимых «Самар», последней из которых стала четырнадцатая.
В салоне все как у людей: электроблокировка замков, электростеклоподъемники передней части салона на дверях, стекло заднее с обогревом, электровентилятор, возможен даже обогрев передних сидений, имеется бортовая система контроля, багажник и салон обит хорошим материалом, на заднем сидении есть подголовники. Кстати, уровень шума в четырнадцатой очень даже приемлемый – на скорости под сотку всего 74 Дб.
Изначально это был инжекторный 8-клапанный полуторный двигатель, затем, в 2007 году практически все модели ВАЗ, в частности, четырнадцатую, перевели на объем движки 1,6. Клапанов тоже стало больше – 16, но 8 считается классическим вариантом. Лошадки добавились в 2009 году: с 77 мощность возросла до 89 лошадиных сил, а трансмиссия получила улучшенную пятиступную коробку. С 2010 года на четырнадцатую ставят движку от приоры (98 лошадей), это, пожалуй, последнее значимое изменение перед полной остановкой выпуска модели. Расход топлива на сотку в городе у четырнадцатой выдает хороший показатель – 8-9 л, на трассе – 6-7 л.
Четырнадцатая считается одной из самых удобных машин для тюнинга, она недорого стоит и требует малых вложений на запчасти. Ее преемница, приора, уже успела завоевать сердца многих, однако, есть уверенность, что ВАЗ 2114 еще долго будет сохранять лидирующую позицию в рейтинге самого популярного авто на российских дорогах.
https://nadomkrat.ru/innteresnoe/harakteristika-modeli-vaz-2114
LADA SAMARA 5-дверный хэтчбек (ВАЗ 2114)
Первое поколение (рестайлинг модели ВАЗ-2109) — годы выпуска: 2001 — 2013. *ВАЗ-2109 выпускался с 1987 года.
-
Класс автомобиля — КЛАСС B (МАЛЫЙ КЛАСС). Год начала выпуска модели 1 поколения — 2001. Тип кузова — ХЭТЧБЕК (пятидверный).
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.
| Lada Samara 1,6 л 8-кл Стандарт | 1596 | 81 | 132 | АИ 95 |
| Lada Samara 1,6 л 8-кл Стандарт | 160 | 13 | Передний | МКП |
| Lada Samara 1,6 л 8-кл Стандарт | 10.3 | 6 | 7.6 | 43 |
| Lada Samara 1,6 л 8-кл Стандарт | 4122 | 1650 | 300 | 632 |
| Lada Samara 1,6 л 8-кл Стандарт | 1060 | 1410 | 297000 |
Пятидверный хэтчбек ВАЗ-2114 — автомобиль семейства под условным названием «Самара-2», рестайлинговая версия ВАЗ-2109. Модель отличалась от предшественников оригинальным оформлением передней части кузова с новыми фарами, капотом, облицовкой радиатора, бамперами и наличием молдингов. В салоне ВАЗ-2114 была установлена новая панель приборов — «европанель», регулируемая рулевая колонка, руль от ВАЗ-2110, отопитель новой конструкции, передние стеклоподъёмники.