Каталожный номер запчасти — это уникальный код, предназначенный для идентификации конкретной детали в разных базах данных и каталогах. Каталожные номера бывают разных типов, например:
ОЕ номер — это уникальный номер запчасти от производителя автомобиля. Этот номер гарантирует, что запчасть 100% совместима с моделью и годом производства транспортного средства..
ArticleNumber — это номер в каталогах или базах данных изготовителей запчастей. Он может быть присвоен как оригинальным деталям, так и аналогам (неоригинальным запчастям).
Независимо от формата, главная цель каталожного номера — обеспечить точность и скорость при подборе автозапчастей.
КПП Коробка передач для Opel Astra H, Zafira B 1.6 , 1.8, F17C394 в хорошем состоянии!
Отправка товара осуществляется Новой Почтой, в тот же день при заказе товара.
• В наличии есть много других оригинальных запчастей на разные авто.
• Гарантия на установку 14 дней!
Мукачево (Закарпатская обл.)
Мукачево (Закарпатская обл.)
Ковель (Волынская обл.)
Ковель (Волынская обл.)
Ковель (Волынская обл.)
Спасибо!
Ваш отзыв поможет сделать ZAPCHASTI. RIA еще удобнее
Для удобства использования сайта и всех сервисов, мы используем cookie-файлы. Чтобы узнать о типах cookies и настроить их, нажмите «Настроить» или ознакомьтесь с Політикою використання файлів cookie.
«Мы (ARS ONLINE OÜ) используем cookie-файлы (cookies), обязательные для работы нашего сайта и сервисов, на основании легитимного интереса. Также, мы хотели бы с вашего согласия установить на вашем устройстве опциональные аналитические cookies для запоминания данных о просмотрах и пользования сервисами, а также маркетинговые cookies, которые помогут нам понять, какие сервисы и продукты интересуют пользователей больше всего.
Включая эти cookies, вы способствуете улучшению наших сервисов и продуктов. Подробнее о cookies читайте в нашей «Политике использования файлов cookies». Обязательные cookies мы устанавливаем в любом случае. Ниже вы можете разрешить или не разрешить нам установку опциональных cookies».
Https://zapchasti. ria. com/kpp-korobka-peredach-dlya-opel-astra-h-1-8-c394-95148624.html
Виды КПП на Опель Астра Н
В современных авто могут устанавливаться разные типы коробок передач – механические, автоматы в их доступных вариациях. От возможностей механизма зависят комфорт вождения и функционал системы. КП нужна для своевременной передачи крутящего момента от мотора на колеса, запуска их вращения.
Также узел отвечает за изменение скоростей движения транспортного средства, разъединения, соединения трансмиссии, ДВС, корректировку направлений движения авто. Механические модификации выполняют строго базовый функционал, в автомате реализовывается широкий спектр опций. Разберем, какой может быть Коробка Опель астра h, что за особенности имеют разные типы узлов.
КПП на Opel Astra H
В авто Opel Astra может устанавливаться:
-
пятиступенчатая механика F23; четырехступенчатый автомат AF17; пятиступенчатый автоматизированный робот F17 Easytronic.
Механические коробки имеют двухвальное исполнение, идут с набором из пяти синхронизированных передач на переднем ходу и одной не синхронизированной на заднем. Есть у главной передачи с коробкой общий картер, обязательно наличие крышки и дополнительного картера. Первичные валы запрессовываются в шестеренчатый блок, соединяются с ним с применением шлицев. Механическая Кпп опель предполагает включение передних передач за счет осевого перемещения муфт синхронизатора, которые устанавливаются на вторичных валах. Механизмы переключения располагаются на крышках.
Коробка-автомат создает оптимальные условия для переключения передач независимо от состояния дорожного полотна, стиля вождения. Ее главные узлы:
-
планетарные механизмы; устройства для настройки передач; одноступенчатый гидротрансформатор с парой реактивных колес; электронная система управления; гидросистема управления с регулятором, насосом, клапанами, тормозом, муфтой.
За плавное переключение передач, их выбор отвечает электронная система управления коробкой. Само переключение регулируется за счет считывания блоком информации об условиях движения, состоянии мотора, других текущих параметрах. Это позволяет улучшать характеристики трансмиссии, экономить топливо. Есть в электронном блоке управления опция диагностики, включения аварийного режима в случае возникновения поломок.
Привод управления АКПП тросовый. Кулиса селектора устанавливается в той же точке тоннеля пола, что и рычаг МКПП.
Https://pg12.ru/kakie-vidy-korobok-peredach-na-opel-astra-h-byvayut
Какая КПП у Опель Астра?
Опель Астра имеет следующие типы коробок передач (КПП): Механика, автомат, робот, вариатор.
Коробка передач Opel Astra L 2021 — сегодня, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra L 2021 — сегодня, Универсал 5 дв.
Коробка передач Opel Astra K Рестайлинг 2019 — 2021, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra K Рестайлинг 2019 — 2021, Универсал 5 дв.
Коробка передач Opel Astra K 2015 — 2019, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra K 2015 — 2019, Универсал 5 дв.
Коробка передач Opel Astra J Рестайлинг 2012 — 2018, Хэтчбек 3 дв. GTC
Коробка передач Opel Astra J Рестайлинг 2012 — 2018, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra J Рестайлинг 2012 — 2018, Седан
Коробка передач Opel Astra J Рестайлинг 2012 — 2018, Универсал 5 дв.
Коробка передач Opel Astra J 2009 — 2012, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra J 2009 — 2012, Универсал 5 дв.
Коробка передач Opel Astra H Рестайлинг 2006 — 2014, Хэтчбек 3 дв. GTC
Коробка передач Opel Astra H Рестайлинг 2006 — 2014, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra H Рестайлинг 2006 — 2014, Кабриолет
Коробка передач Opel Astra H Рестайлинг 2006 — 2014, Седан
Коробка передач Opel Astra H Рестайлинг 2006 — 2014, Универсал 5 дв.
Коробка передач Opel Astra H 2004 — 2007, Хэтчбек 3 дв. GTC
Коробка передач Opel Astra H 2004 — 2007, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra H 2004 — 2007, Кабриолет
Коробка передач Opel Astra H 2004 — 2007, Универсал 5 дв.
Коробка передач Opel Astra G 1998 — 2009, Хэтчбек 3 дв.
Коробка передач Opel Astra G 1998 — 2009, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra G 1998 — 2009, Кабриолет
Коробка передач Opel Astra G 1998 — 2009, Купе
Коробка передач Opel Astra G 1998 — 2009, Седан
Коробка передач Opel Astra G 1998 — 2009, Универсал 5 дв.
Коробка передач Opel Astra F 1991 — 2002, Хэтчбек 3 дв.
Коробка передач Opel Astra F 1991 — 2002, Хэтчбек 5 дв.
Коробка передач Opel Astra F 1991 — 2002, Кабриолет
Коробка передач Opel Astra F 1991 — 2002, Седан
Коробка передач Opel Astra F 1991 — 2002, Универсал 5 дв.
Автодилеры Opel
Спецразмещение Как сюда попасть?
Https://driff. ru/catalog/opel/astra/korobka-peredach-vopros/
Особенности конструкции коробки передач Opel Astra
На автомобиле Opel Astra может быть установлена (в зависимости от комплектации) либо 5-сту-пенчатая механическая коробка передач мод. F23, либо 4-ступенчатая автоматическая мод. AF17, либо 5-ступенчатая автоматизированная (роботизированная) механическая коробка передач F17 Easytronic.
Механическая коробка передач выполнена по двухвальной схеме с пятью синхронизированными передачами переднего хода и одной несинхронизированной передачей заднего хода. Коробка передач и главная передача с дифференциалом имеют общий картер, и кроме этого у коробки передач есть дополнительный промежуточный картер и крышка. Первичный вал запрессован в блок шестерен и соединен с ним шлицами.
На вторичном валу коробки передач находятся ведущая цилиндрическая шестерня главной передачи, ведомые шестерни и синхронизаторы передач. Пары шестерен переднего хода коробки передач находятся в постоянном зацеплении. Шестерни I-V передач в нейтральном положении свободно вращаются на вторичном валу.
Передачи переднего хода включаются осевым перемещением соответствующих муфт синхронизаторов, установленных на вторичном валу. Передача заднего хода включается перемещением промежуточной шестерни заднего хода вдоль своей оси.
Механизм переключения передач расположен в крышке, установленной сверху на картер коробки передач.
Рис. 1. Механическая коробка передач: 1 — кронштейн; 2 — механизм переключения передач; 3 — сапун; 4 — картер сцепления; 5 — сальник полуоси; 6 — промежуточный картер; 7 — крышка коробки передач.
Привод управления коробкой передач состоит из кулисы рычага переключения передач с шаровой опорой, установленной на основании кузова.
. и системы тяг и рычагов, установленных на кронштейне задней опоры подвески силового агрегата и механизма, размещенного в картере коробки передач.
Главная передача выполнена в виде пары цилиндрических шестерен, подобранных по шуму. Крутящий момент передается от ведомой шестерни главной передачи на дифференциал и далее на приводы передних колес.
Дифференциал конический, двухсателлитный. Герметичность соединения внутренних шарниров приводов передних колес с шестернями дифференциала обеспечивается сальниками.
Автоматическая коробка передач обеспечивает выбор оптимального режима переключения передач практически для любых стилей вождения и дорожных условий.
На автомобили устанавливают 4-ступенчатые автоматические коробки передач с электронным управлением. Автоматическая коробка передач включает в себя следующие системы и узлы:
Привод управления автоматической коробкой передач тросовый. Кулиса селектора управления автоматической коробкой передач установлена на том же месте на тоннеле пола, что и рычаг управления механической коробкой. Рычаг селектора соединен с рычагом блока управления на коробке передач тросом управления.
Дифференциал автоматической коробки передач по конструкции полностью аналогичен дифференциалу механической коробки передач.
Для ремонта коробки передач Опеля Астра, особенно автоматической коробки, требуются большой набор специальных инструментов и соответствующая подготовка исполнителя, поэтому в данном разделе рассмотрены только снятие и установка коробки передач, а также замена ее уплотнений. В случае необходимости ремонта коробки передач обращайтесь на специализированный сервис.
Https://www. carpedia. club/Osobennosti-konstruktsii-korobki-peredach-Opel-Astra
Опель астра коробка передач
Р – режим парковки. В этом режиме колеса автомобиля блокируются. Включайте его только на стоящем автомобиле и при затянутом стояночном тормозе. На индикаторе коробки передач отображается символ Р.
R – режим заднего хода. Включайте его только на стоящем автомобиле. На индикаторе коробки передач отображается символ R.
Рычаг переключения передач можно переключить из положения Р только при включенном зажигании и нажатой педали тормоза (блокировка рычага переключения передач).
Пуск двигателя возможен только в положении Р или N. При пуске двигателя в положении N дополнительно задействуйте педаль главного тормоза или включите стояночный тормоз.
На индикаторе коробки передач отображается положение рычага переключения передач. В режиме D, кроме этого, показывается включенная в данный момент передача (рис. 1.223).
При включении режима «SPORT» переключение происходит при более высоких оборотах (если не включен регулятор скорости). На индикаторе коробки передач горит соответствующий сигнализатор (рис. 1.224).
Режим автоматического переключения в нейтральное положение для сокращения расхода топлива автоматически устанавливает коробку передач в положение N, например при остановке у светофора.
Программа регулирования температуры после холодного старта автоматически, благодаря задержке переключения на более высокие передачи (повышенные обороты) быстро доводит катализатор до температуры, требуемой для оптимального сокращения выброса вредных веществ в выхлопе.
Адаптивные режимы автоматически согласуют процесс переключения на другие передачи с условиями езды, например при езде с большой загрузкой или на подъемах.
В случае затруднений при трогании с места на скользкой дороге нажмите клавишу включения режима (рис. 1.225), что можно сделать только в положениях Р, R, N, D, 3 (на индикаторе коробки передач загорится соответствующий значок).
Для защиты от повреждения зимний режим вождения автоматически выключается при слишком высокой температуре трансмиссионного масла.
При нажатии педали акселератора ниже точки сопротивления на скорости ниже определенного значения коробка передач переключится на пониженную передачу. Для ускорения используйте полную мощность двигателя.
Для использования тормозных функций двигателя при спуске своевременно включите ступени 3, 2 или, если того требует ситуация, 1.
Особенно велико тормозное действие на ступени 1. Если ступень 1 включена при слишком высокой скорости, коробка передач будет продолжать работать на 2-й передаче до того момента, пока не будет достигнута точка перехода на 1-ю передачу, например за счет торможения.
Для «вытягивания» машины, застрявшей в песке, грязи, снегу или в канаве, при слегка нажатой педали акселератора попеременно переводите рычаг переключения вперед-назад между положениями D и R. Число оборотов двигателя удерживайте по возможности низким, избегайте рывков при нажатии педали акселератора.
Для точного маневрирования, например при установке на парковку, заезде в гараж и т. п., можно использовать свойство «сползания» при отпускании педали тормоза.
При остановке на подъемах необходимо обязательно затянуть стояночный тормоз или нажать тормозную педаль. Не удерживайте автомобиль при включенной передаче за счет повышения числа оборотов двигателя, чтобы избежать перегрева коробки передач.
Перед выходом из автомобиля сначала включите стояночный тормоз, потом – режим Р и выньте ключ зажигания.
Если не вынимать ключ зажигания, то при длительном времени стоянки автомобиля может произойти разрядка аккумулятора.
2. Освободите от фиксаторов кожух рычага переключения передач сзади из средней консоли и заверните его вверх (рис. 1.226).
3. При помощи отвертки прижмите вперед стопор и выведите рычаг переключения передач из положения Р (рис. 1.227).
При повторном включении режима Р снова происходит блокировка. Устраните причину прерывания электропитания.
Ремонт коробки передач Опель Астра в Нижнем Новгороде
Трансмиссия – это одна из самых высоконагруженных систем автомобиля. Работая в тяжелых условиях, трансмиссия ежедневно подвергается колоссальным нагрузкам. Именно поэтому производители закладывают в КПП и другие элементы трансмиссии немалый запас прочности. Впрочем, рано или поздно, любой механизм может выйти из строя. Этому немало способствуют столичные условия эксплуатации –
-
частые поездки без прогрева автомобиля,
-
длительное движение на низших передачах,
-
частое переключение передач и т. д.
Если вам необходим Ремонт коробки передач Опель Астра в Нижнем Новгороде, обращайтесь в сервисный центр CARLSON!
Цены на ремонт коробки передач Опель Астра — от 2000 руб!
Конечно, о выносливости двигателя и трансмиссии популярного Опель Астра буквально слагают легенды, но и этот автомобиль не застрахован от поломок КПП.
Мы предлагаем вам два варианта ремонта коробки передач:
-
Частичный (локальный) ремонт КПП Опель Астра — мы снимаем коробку, разбираем ее, намываем и дефектуем. Дефектовка коробки — это определение причины выхода ее из строя, с указанием конкретной неисправности. Также предоставляется список запасных частей по данной неисправности. После согласования, мы производим ремонт по устранению конкретной неисправности, с которой обратился клиент. Остальные узлы и запчасти в коробке передач мы не трогаем.
-
Капитальный ремонт КПП Опель Астра — также как и при частичном ремонте, коробка снимается и полностью разбирается, моется и дефектуется. В данном случае, мы не ищем конкретную причину поломки, а делаем полную дефектовку. Определяются и меняются все узлы и запчасти имеющие повышенный износ, все подшипники, сальники и прокладки.
На выполняемые работы предоставляется гарантия до 6 мес. А наши менеджеры предложат Вам подменные автомобили на время ремонта коробки передач Опель Астра, чтобы не потерять мобильности и привычного образа жизни.
Если Вы столкнулись с необходимостью ремонта коробки передач Опель Астра в Нижнем Новгороде — пожалуйста, позвоните по тел. 413-27-72 и запишитесь на диагностику и дефектовку.
Весь объем работ, по восстановлению работоспособности коробки передач будет согласован с Вами.
Ремонт коробки Опель Астра
Замена главного цилиндра сцепления Опель Астра
В Астрах с МКПП используется гидропривод сцепления, повышающий комфорт управления. Из-за контакта с тормозной жидкостью и высоких нагрузок главный цилиндр сцепления (ГЦС) гарантированно выходит из строя через 5-6 лет эксплуатации.
На необходимость заменить главный цилиндр сцепления Опель Астра указывают такие симптомы:
-
Слишком мягкая педаль; Опускание педали и изменение точки выключения сцепления, при этом регулировка педали не дает результата, а уровень жидкости в бачке не снижается; Утечки жидкости через износ уплотнений и повреждения цилиндра После прокачки системы (удаления воздуха) работа сцепления не улучшается; При визуальном осмотре – масляные пятна, трещины, другие проблемы с цилиндром.
Указанные проблемы могут решаться ремонтом ГЦС с помощью ремкомплектов, но надежнее и проще заменить цилиндр в сборе.
Цены на замену главного цилиндра сцепления Опель Астра Н
Ремонт кулисы Опель Астра
В модификациях Опель Астра H с МКПП управление коробкой реализовано рычагом, кулиса которого монтируется в передней туннельной консоли. Кулиса почти целиком состоит из пластиковых деталей, которые со временем изнашиваются и разбиваются. Это ухудшает работу рычага и снижает удобство управления автомобилем. Проблема решается своевременным ремонтом или заменой кулисы.
Цены на ремонт кулисы Опель Астра H
Ремонт МКПП Опель Астра
Ремонт МКПП Опель Астра — достаточно частая необходимость. Особенно ненадежны механические коробки передач объемами 1.4 и 1.6 бензин, а также 1.3 и 1.7 дизель. Недостаточная мощность моторов заставляет постоянно раскручивать их на высоких оборотах, снижая срок службы.
Цены на ремонт МКПП Опель Астра H, J
Замена масла в МКПП Опель Астра
Заводом-изготовителем не предусмотрен интервал замены масла в МКПП Опель Астра. Это означает, что сами немцы практически никогда его и не меняют. Если коробка выходит из строя — не беда, отдали по гарантии в ремонт. А если срок гарантии уже прошел — то же не беда, продали целиком машину, взяли новую. У нас ситуация иная. Автомобили эксплуатируются в тяжелых условиях и отдавать их потом за копейки не будет никто. Поэтому недорогая операция по замене масла — крайне актуальна, для минимизации будущих потерь.
Цены на замену масла в МКПП Опель Астра H, J
Замена сцепления на механике Опель Астра
Замена сцепления на автомобиле Опель Астра — печальная необходимость, с которой сталкиваются большинство владельцев б/у машин. Главная проблема, в данном случае, состоит в необходимости демонтировать коробку передач для доступа к поврежденным деталям сцепления. Желательно менять в сборе сразу корзину, диск сцепления и выжимной подшипник.
Цены на замену сцепления на механике Опель Астра H, J
85% запчастей в наличии на складе либо доставка в течение 1 часа
Мы выполняем работы, которые дилеры либо не берут, либо предлагают дорогостоящий ремонт.
Мы не боимся давать длительную гарантию на наши услуги и запчасти
Наши автосервисы располагаются во всех районах Москвы, чтобы вам было близко добираться.
Предложение для сервисных станций и технических центров Москвы. Размещение на сайте. СОТРУДНИЧЕСТВО
Работаем с 2008 года. Обслуживаем более 10,8 тысяч довольных клиентов каждый год.
Любое копирование информации только с письменного согласия правообладателей.
Https://www. autoservice-opel. ru/inf/astra/mkpp/
Ремонт коробки передач автомобилей Opel Astra H, Zafira B, Corsa C, Corsa D и Meriva B
Автомобили марки Opel традиционно признаются крепкими и надёжными. Однако ни один бренд не застрахует автовладельца от форс-мажора. Хотите избежать неожиданных поломок — проходите регулярное техобслуживание, не отклоняясь от регламентов завода-изготовителя.
Технические характеристики КПП Opel
Во избежание неприятных сюрпризов механики сервисного центра GM-City рекомендуют владельцам Opel Astra H, Zafira B, Corsa C, Corsa D и Meriva B проводить комплексную диагностику трансмиссии сразу после истечения гарантийного срока. А если автомобиль был куплен с рук, — сразу после его приобретения независимо от пробега и нахождения на гарантии. При этом необходимо иметь в виду, что наиболее уязвимыми местами Изитроника являются электроблок управления и система гидроприводов.
Признаки неисправности роботизированной трансмиссии Opel
Вашей коробке передач потребуется срочный ремонт, если в ходе эксплуатации проявятся следующие проблемы:
-
рывки и вибрация работающей трансмиссии; ощутимая задержка отклика при переключении передач; пропуск одной или нескольких передач во время разгона; невозможность включения повышенной передачи в ручном режиме.
Заметили один из описанных выше признаков неисправности — обратитесь в свой сервисный центр за проведением компьютерной диагностики. Только после этого у вас появится полная картина наличия проблем с Easytronic (MTA).
Как показывает 7-летняя практика обслуживания автомобилей семейства Opel в сервисном центре GM-City, во время компьютерной диагностики трансмиссии с электроблоком управления часто открываются дополнительные причины для ремонта:
-
сверхнормативный износ диска или корзины сцепления; дестабилизация работы вилки включения I–II передач.
Чтобы избежать возникновения последней проблемы, необходимо менять рабочую жидкость гидравлического привода роботизированной коробки Easytronic (MTA) с регулярностью каждые 25 тысяч км пробега.
Стоимость ремонта в автосервисе GM-City
| Наименование работы | Стоимость работы для определённой модели Opel, руб. | ||||
| Astra H | Zafira B | Corsa C | Corsa D | Meriva B | |
| Адаптация точки схватывания Easytronic | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 | 2000 |
Название операции
По мнению механиков сервисного центра GM-City, это можно связать с двумя факторами — попадание грязи на щётки привода и повышенные нагрузки. Первое, как правило, вызывает самоблокировку щёток, что переводит работу электроблока в аварийный режим. Если это происходит, ремонт Изитроника потребует замены привода и электроблока. Во избежание этой проблемы, необходимо эксплуатировать транспортное средство, не подвергая его сверхнормативным нагрузкам и не погружая в грязь по самые фары.
Https://city-opel. ru/remont_korobki_peredach_avtomobiley_opel_astra_zafira_corsa_i_meriva/
Масляный фильтр коробки передач OPEL Astra H (Опель Астра H)
Успех поиска необходимой детали в нашем магазине обусловлен наличием широчайшего ассортимента запчастей, поставляемых нам от производителей с разных частей мира. Политика нашего магазина основывается на тщательной проверке качества продаваемых у нас запчастей и их соответствия высшим стандартам. Все продаваемые у нас товары имеют оригинальное происхождение. Каждый покупатель покупая Масляный фильтр коробки передач для Опель Астра H подбирает автозапчасть по той схеме поиска из огромного каталога, которая ему больше подходит.
Параметры поиска запчастей:
-
По товарному коду; По производителю и модели автомобиля. С помощью подсказок специалиста по запчастям.
Выбранный товар можно сразу забрать в корзину на сайте в режиме онлайн, либо позвонить по телефону 096 258 29 80 или 066 663 64 31 или 093 630 27 55 и сделать заказ лично.
Наш магазин широко представляет автозапчасти не только по наименованиям известных производителей, но и по группам агрегатов и узлов. По нашему каталогу можно легко отыскать и купить дефицитные элементы ходовой, редко встречающиеся запчасти двигателя, надежные детали для тормозной и рулевой систем, коробки передач, а также других узлов автомобиля.
Для того чтобы вам было проще разобраться в особенностях запчастей Масляный фильтр коробки передач и их совместимости с Опель Астра H по году выпуска, модификации и разновидностям автомобиля, лучше перестраховаться и уточнить нюансы с нашими менеджерами.
Прежде чем приобрести для замены Масляный фильтр коробки передач, лучше посоветоваться со специалистами. Предупредительная осторожность поможет вам без проблем заменить старую запчасть на новую с первого раза. Для этого наши менеджеры гарантированно помогут вам с выбором и быстро оформят покупку с доставкой.