Отдельно хочется отметить этот проект — Nissan Almera Classic на статичной подвеске. Который своим ходом добрался из Санкт-Петербурга в Минск на Грабли5. Список доработок в продолжении.

Подвеска:
Развальные опоры MK1camber plates Mitsubishi Evo(2002-2007)
Амортизаторы TAtechnix Nissan Almera N15/N16
Крепления кулака и удлиненное
Развал — 4 градуса опора, 8 градусов кулак, 3 градуса рычаг = -15 градусов

Тормоза:
Передние — Skyline R32 turbo, тормозные диски Nissan Maxima
Задние — дисковые тормоза от Mitsubishi Colt z32

Диски:
Work Meister cr01 16
(пер.9.5,полка 5.25,ет-35,проставка 14+3, ет-52)
(зад.10.5,полка 6.75,ет-55 прост 5,ет-60)

Резина:
Перед — Falken 914 195/40
Зад — Sailun 195/40

Интерьер:
Руль Nardi twin
Ковши OMP Camp-R
Harnes bar NRG
Ремни Sabelt
Музыки нет

Экстерьер:
Custom блуждающий передний бампер-надставлен на 4.5 см,
Custom решетка радиатора
Пороги E46

Выхлоп ducati
Тормозные и топливные трубки перенесли в салон
4х точечные распорки передних и задних стоек Ultra racing (от Sentra b15)
Задняя балка (ушита на 9см)
Цапфы задних ступиц — Mitsubishi Colt Z32 через развальные пластины

Https://lowdaily. ru/2017/05/nissan-almera-classic-static/

17 см (или R?) и R16. Шины и диски на Almera Classic.

Ну вот сегодня и закончился марафон по покупке новых колес на лето. В задачах было найти красивые диски на машину и не очень дорогую и качественную резину на них. С гордостью могу сказать — задача выполнена!

Ниже перечислю Варианты, которые я рассматривал, Цены, Нюансы. Все основывается на отзывах других альмероводов, чьих-либо советах, мнениях, ну, и, собственно на моем мнение!

Начнем с дисков.
1. Изначально я хотел TG RACING LZ 145 за 3600р .

tg lz 145

Параметры: R17 * 7, ET+40, DIA 73.1, PCD 4*114.3 4*110.
Плюсы очевидны — шикарные диски, преображающие Almera просто в разы! TG извсетная фирма, которой можно доверять в качестве. Оригинальная звездочка с редким креплением.
Минусы — нагрузка на подвеску. Хоть и подвеска на Almera Classic и стойкая, прочная и тяжелоубиваемая, но с такими размерностями добить ее будет проще. Все таки, нагрузка увеличивается, а еще учитывая наши дороги…Ездить надо будет не на «чиллауте».
Отсутствие серой расцветки на складах! Обзвонил все точки в Мск — остались везде только черные!
Нюансы — центровочные кольца и узкие гайки. Придется прикупить мелочей. Веротяно, Будет затирать, если поставить не ту резину! И видел, и читал, на такие диски только 205 45 17!

2.TG RACING LZ131 за 3500р

131

R-17 LZ131 17*7J/8-100,114.3/67.1/+40 SILVER, BLK POL
Плюсы — наличие на складе. Других я в таких дисках не увидел.
Минусы — Нагрузка на подвеску. Некрасивая звездочка и всего 5 лучей — для Almera, мне кажется, это не лучший вариант с такой размерностью. Машина будет смотреться нелепо.
Нюансы — те же самые, как и в предыдущем варианте. Только в первом, если б подтирало, то подтирало изящнее.
Все таки не решился я на них. Ну совсем не то, что хотелось.

3. Kyowa Racing KR205 за 4200 р

Kyowa

R16x7 ET 40 PCD 4-100 / 4-114,3 DIA 73,1
Плюсы — 16 размер для машины самый оптимальный вариант. Красивый диск красивого цвета.
Минусы — Не так легко найти в Москве. Пришлось потрудиться, чтобы убедиться в наличии. Цена больше 4-ых тысяч совсем не впечатляет меня, как бедного студента. Как то я хотел найти что то в пределах 4.
Нюансы — где то вычитал, что диски не совсем качественные и делают их абы как. Не знаю, верить этому или нет. Да и, сверх, покупать центровочные кольца и узкие гайки тоже не хотелось.

4. K&K KC 306 за 2900 р

Мои 306

7×16/4×114.3 D66.1 ET40

Плюсы Цену, дешевле чем 2900 за нормальный диск, я не нашел. Родная сверловка. Точь-в-точь на ступицу. Ну и сама звездочка. К периметру диска не сужается, как хотелось бы, но все равно радует. Делает машину солиднее, я бы сказал. И в интернете не сложно их найти.
Минусы — Не нашел. Если только хотелось бы такие, но на размер побольше.
Нюансы — Диски по накладным идут преимущественно на Nissan. Как говориться, то что доктор прописал. Никаких колец. Гайки 1.25. Да и со стороны смотрятся они на 16.5 где то.

Их и взял!

Мои литые!

Резина _______________________________________________________________
Долго выбирал между 205 55 16 и 205 50 16.
(Уже брать не стоит. Для таких дисков с таким вылетом 205 самое идеальное)
Резины с первым параметром намного больше на 16-ые, нежели со вторым. Все бы хорошо, но я побоялся их брать. У некоторых эта резина подтирала, или со стороны смотрелась совсем не айс, визуально уменьшая диски. Выбор сделал в пользу Большего количества синяков от ямок на заднице и Жесткости в управлении — 50!

Изучил рынок, поговорил с шиномонтажниками, почитал драйв и вот что захотел

1. Interstate sport ixt-1 за 3120 р

interstate

Китаец, но по отзыва очень хороший. Цепкий, приятный, красивый рисунок и отличная цена. Не нашел ни одного плохого отзыва об этой резины. Как и не нашел резину саму. Жаль, так бы взял.

2. Infinity Tyres INF-050 за 2800р

Финик

Для активной езды. Неплохое качество. Аквапланирование, торможение и прочие характеристики — все хвалят. Говорят, правда, что шумит посильнее, но это не великая проблема. Уже заказа ее, собрался ехать, но перед этим позвонил знакомому шиномонтажнику, который все таки отговорил меня от нее. Как он это сделал, я не запомнил, но ему эта резина не нравится. И вот что он мне посоветовал:

3. Sagitar P607 за 2700

Мои сагиты

Не шумит! Для активной езды. При торможении ни возникло никаких нареканий. При старте тоже цепляется в асфальт. В дождь еще не ездил. Понравился рисунок да и цена. Отлично, в общем! Беру!

мое колесо

Дело сделано! Резина, диски, гайки, все в комплекте!
Быстренько на шиномантаж, 20 минут и машина уже в новой обуви!
Хочу сказать, что ничего не трет! Машина стала жестче, управлять стало чуточку сложнее! Но и со стороны на вид на класс выше!

Https://www. drive2.ru/l/3418723/

Nissan Almera Classic (B10) 1.6 16V (2017 г. в.)

На этой странице нашего интернет-магазина Вашему вниманию представлен перечень допустимых типоразмеров дисков для Nissan Almera Classic (B10). Чтобы узнать подходящие типоразмеры дисков для Вашего транспортного средства, Вам нужно в выпадающем списке выбрать год выпуска авто и его модификацию. Весь ассортимент и цены на колёсные диски, например, в заводском размере 5×14 ET 35, Вы можете узнать, сделав переход по соответсвующей ссылке. Nissan кроме заводских размеров дисков, допускает варианты замены: 6×14 ET 35, 6.5×16 ET 40. На Nissan Almera Classic (B10) диски крепятся с помощью 4 гаек. Также при установке дисков на Nissan Almera Classic (B10) могут быть необходимы центровочные кольца.

Если Вы выбрали необходимый типоразмер и внешний вид автомобильного диска, Вам остается выбрать автомобильные шины для Nissan Almera Classic (B10) в соответсвующем диску размере. Типоразмеры шин для Nissan Almera Classic (B10) так же представлены как заводские, варианты замены или тюнинг. Необходимо учесть, что радиус выбранного Вами диска должен соответствовать посадочному радиусу шины. Полный перечень подходящих шин и цены на них вы можете узнать перейдя по соответсвующей ссылке из таблицы с типоразмерами, благодаря чему выбрать колеса в нашем интернет-магазине не составит для Вас никакого труда. Если же у Вас возникли какие-либо вопросы при подборе колёс для Вашего автомобиля Nissan Almera Classic (B10), Вы имеете возможность задать их нашим менеджерам по многоканальному телефону в Петербурге 8 (812) 309-53-25.

Обращаем Ваше внимание на то обстоятельство, что установку колёс для Nissan Almera Classic (B10) необходимо осуществлять в сертифицированных шиномонтажных центрах. Только в этом случае Вы можете быть уверены на все сто процентов в правильности выполнения шиномонтажных работ. Также помните, что новые колёса для Nissan Almera Classic (B10) необходимо обкатывать, а после пробега 100 – 150 км необходимо проверить момент затяжки гаек. С условиями гарантии Вы можете ознакомиться в разделе «Покупателю» нашего интернет-магазина.

Https://r16spb. ru/cars/nissan/almera-classic-b10/2017/16-16v/

Шинный центр ДИСКО МАРКЕТ

Доставляем по Москве с помощью своей курьерской службы. В регионы России и в страны Таможенного союза доставляем транспортными компаниями.

Диски

Автомобиль — товар серьёзный. Взять в салоне с иголочки и беззаботно катать на всю катушку не получится. Нужен апгрейд под вкусы и потребности владельца.

Даже самая крутая комплектация машины является неким усреднённым вариантом для большинства. Например, шины и диски. Чаще всего производитель ставит колёса поуниверсальнее, и это правильно — никто не знает, где будет ездить автомобиль, по каким дорогам, каков нрав и стиль вождения будущего владельца. На стоке идёт притирка, дальше уже забота водителя выбрать себе новые шины под сезон, погоду и требуемые свойства. С дисками аналогично, можно выбрать прочность, можно — вес или эстетику. Шинный центр — один из первых помощников автомобилиста.

Магазин автотоваров «ДискоМаркет» — коллектив единомышленников-автомобилистов. Мы не просто продаём запчасти и аксессуары, мы сами — водители. Каждый из нас прошёл свои трудности, набивал шишки и набирал опыт. Покупатель для нас — не просто клиент. Он — наш коллега. Мы ездим теми же дорогами, у нас сходные проблемы и нужды. Если можем поделиться опытом — с удовольствием это делаем.

Как водители, мы знаем, насколько важен качественный товар и честное отношение продавца. Постарались сделать магазин, с которым приятно и легко работать. Наши специалисты тщательно анализируют весь товар, каждую позицию. Мы имеем дело только с проверенными поставщиками. Следим за качеством. Мониторим отзывы покупателей в рунете и за его пределами. Стремимся сделать наши обзоры максимально информативными и полезными.

Зачем тратить время на многочасовой поиск зёрен правды в ворохе маркетинга? На страницах ДискоМаркета есть всё важное и нужное простыми словами. Приглашаем в этом убедиться.

Доброжелательная атмосфера, взаимное уважение и честность — стиль нашей работы. Будем рады дружить.

Https://diskomarket. ru/podbor-diski/nissan/almera-classic/R16/

2008 Nissan Almera Classic Справочные данные Поиск и подбор шин и дисков для Nissan Almera Classic 2008

Ниже представлены все модификации Nissan Almera Classic 2008, где вы можете найти таблицы с данными соответствий типоразмеров шин и дисков, сверловки, вылета дисков, давления в шинах и других параметров. При необходимости вы можете отфильтровать их по региону.

Nissan Almera Classic B10 [2006 .. 2012]

Седан (B10)

2008 Nissan Almera Classic B10 [2006 .. 2012] — Модификации

Бензин:

Nissan Almera Classic B10 [2006 .. 2012] 1.6i

Поколение : B10 [2006 .. 2012] Годы производства : [2006 .. 2012]

Данные о размерах шин, колес и дисков по другим годам выпуска Nissan Almera Classic

Есть вопрос по характеристикам колес и дисков для Nissan Almera Classic 2008?
Нашли ошибку или есть замечания? Поделитесь своими знаниями

Отверстие в центре диска известно как диаметр центрального отверстия. Измеряется в миллиметрах.

Расстояние между центральной плоскостью симметрии диска и плоскостью прилегания к ступице автомобиля. На дисках обозначается символами ET после которых следует значение в миллиметрах. Диапазон вылета — это математически вычисляемое поле (±2)

Бекспейсинг (Backspacing) обозначает расстояние между посадочной плоскостью диска и плоскостью по внутреннему краю диска.

Это диаметр воображаемой окружности, проведённой через центры крепёжных отверстий диска.
PCD измеряется в мм. Например, сверловка (разболтовка) 4×100 означает, что колёсный диск имеет 4 отверстия для крепления, и диаметр воображаемой окружности через центры крепёжных отверстий равен 100 мм.

Hp — Имперские л. с.
KW — Киловатты
PS — Метрические л. с.

Регион продаж — это регион, в котором автомобиль официально продавался или все еще продается

Например: 7J x 15 ET35
Ширина диска в дюймах (7) x Диаметр диска в дюймах (15).
J — форма боковой закраины обода (может быть JJ, JK, K или L). При подборе дисков этот параметр не учитывается.
ET35 — вылет диска (расстояние между плоскостью крепления диска колеса и плоскостью симметрии обода, мм), положительный 35 мм.

Пример метрической резьбы: M12 x 1.25
Диаметр резьбы (мм) x шаг резьбы (мм)

Пример дюймовой резьбы: 9/16″ — 18 UNF
Диаметр резьбы (в дюймах) — шаг резьбы

UNF — унифицированная дюймовая резьба с мелким шагом

Пример: 215/55 R16 91 T

215 — это ширина шины в мм
55 — отношение высоты профиля к ширине или просто ‘профиль’. При одинаковой ширине, чем больше этот показатель, тем шина будет выше и наоборот
16 — диаметр колеса (диска) в дюймах. (Именно диаметр, а не радиус!). Это внутренний размер шины или наружный у диска
91 — индекс нагрузки. Это уровень предельно-допустимой нагрузки на одно колесо
T — индекс скорости шины

Https://razmerkoles. ru/size/nissan/almera-classic/2008/

Тема: F. A.Q. Шины, диски

F. A.Q. Шины, диски

Размеры/характеристики резины и дисков применяемые на Almerа Classic:

175/70 R14 5-6×14 ET 35

185/65 R14 5.5-6.5×14 ET 35-40

185/70 R14 5.5-6.5×14 ET 35-40

185/65 R15 5.5-6.5×15 ET 35-40

195/60 R15 5.5-6.5×15 ET 40

195/65 R15 5.5-6.5×15 ET 45

205/50 R15 6×15 ET 40

205/55 R15 6-7×15 ET 44-45

205/50 R16 6-7×16 ET 45

205/55 R16 6-7×16 ET 45

205/45 R17x7x17 ET 50

Параметры дисков PCD: 4×114.3; диаметр под ступицу : 66.1; гайка: 12*1,25

Свеженький Регистрация 13.03.2010 Сообщений 20 Поблагодарил(а) 0 —> Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0). old line —> Спасибо сказали 0 раз(а)

Акакой вылет тогда дожен быть если размер 205/55R15

Сообщение от Vova679

Смотря какая ширина диска. Если не знаете, то лучше ЕТ=44-45. чтоб наверняка.

Теоретически при 7 ширине диска должен подойти и 40-й вылет. на практике как будет — незнаю.

P/s/ В первый пост добавил.

Сообщение от SLaM

Смотря какая ширина диска. Если не знаете, то лучше ЕТ=44-45. чтоб наверняка.

Теоретически при 7 ширине диска должен подойти и 40-й вылет. на практике как будет — незнаю.

P/s/ В первый пост добавил.

Саша, большое спасибо за то, что ведешь эту тему! Как сам видишь, эти вопросы у народа постоянны.

Можно всё в мире объяснять простыми совпадениями, забыть значение слова фатализм и не верить в судьбу.
Но, в мире существует неизбежность.
Добро, в итоге, обязательно победит зло, поставит на колени и зверски убъёт.

Свеженький Регистрация 13.03.2010 Сообщений 20 Поблагодарил(а) 0 —> Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0). old line —> Спасибо сказали 0 раз(а)

Сообщение от SLaM

Смотря какая ширина диска. Если не знаете, то лучше ЕТ=44-45. чтоб наверняка.

Теоретически при 7 ширине диска должен подойти и 40-й вылет. на практике как будет — незнаю.

P/s/ В первый пост добавил.

Ширина диска 6,5

Свеженький Регистрация 21.02.2012 Сообщений 8 Поблагодарил(а) 2 —> Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0). old line —> Спасибо сказали 0 раз(а)

R16х7.0 ET:38 Ступица ∅ 74.10 PCD:4 x 114.3 резина 205 \ 50 подскажите пожалуйста как встанут? продавец говорит мол норм вылет норм. но меня все же смущает разница в рекомендуемом и данном на 7

Просмотр профиля Сообщения форума Личное сообщение Домашняя страница Просмотр статей

Сообщение от Strizh

R16х7.0 ET:38 Ступица ∅ 74.10 PCD:4 x 114.3 резина 205 \ 50 подскажите пожалуйста как встанут? продавец говорит мол норм вылет норм. но меня все же смущает разница в рекомендуемом и данном на 7

Меньше 45 вылет ни в коем случае не покупай,38 очень мало для такого размера, продавцы они все грамотные, лиш бы продать.

Свеженький Регистрация 06.09.2012 Сообщений 1 Поблагодарил(а) 0 —> Получено благодарностей: 0 (сообщений: 0). old line —> Спасибо сказали 0 раз(а)

Доброго времени суток форумчане.
Подскажите пожалуйста что из этого «разболтовка» Параметры дисков PCD: 4×114.3; диаметр под ступицу : 66.1; гайка: 12*1,25 Заранее благодарю!

Сообщение от Jericho

А что значит вылет? и объясните параметры 186/60 ? где кроется ширина колеса? заметил что штатные колеса, тонкие как игрушечные

Re: F. A.Q.

Вылет — на картинке, вроде, было нарисовано

Отправлено из приложения tapatalk

———- Сообщение обновлено в 15:31 ———- Предыдущее сообщение было в 14:47 ———-

В первом сообщении — ссылки на калькуляторы шин.
Открой, там нарисовано какие размеры откуда берутся, в том числе и вылет.

Сообщение от Neron

Серег, а такие размеры — поподробнее узнать.. вылет у дисков какой? в поворотах не трет резина о подкрылок?
Думаю на лето менять себе на побольше колеса — чтобы ямы поменьше чувствовались а то сейчас 175-70-14.. стандартные то есть — каждая ямка чувствуется) а потом уж и стойки поменяю на мягкие, но это уже другая глава недалекого будущего..)

Сообщение от Abakumets

Вылет 45
Подкрылки задние срезало сразу (снял).
Передние подкрылки трет при повороте (хотя вот у Сереги, Dead ничего не трет)
А также вырывает левую заднюю арку.

Neron, спасибо, в закладки добавил.. оно обсуждалось, но так ни к чему точному особо и не пришли максимального размера, но с условием, что ничего тереть не будет — так и нет на сайте твоем почитаю, пасиба!

Внесу поправку. Такого как у Серёги у меня нет и не было. На большой яме на хорошей скорости иногда чуть чирнет за локер взади в районе стыка бампер-крыло внутри. Это 205х55х16 лето, а зимние ваще у меня 195х65х15- тока иногда по налипшему льду шёркает. Перед нигде не цепляет. Сзаду правда воткнул новые аммо каябы + пружины ОБК. В багажнике барахла всегда кг на 50 в скопе..

Http://almeraclassic. ru/showthread. php?2913-F-A-Q-%D8%E8%ED%FB-%E4%E8%F1%EA%E8