Отключается подогрев сидений через 20 примерно секунд после включения. Отключаются оба сидения, пассажирское, как мне показалось, успевает немного нагреться, водительское нет. Визуальных повреждений проводки под сидением не увидел. Автомобиль будет завтра, хотелось бы подсказок по методике проверки нагрев. элемента и цепей.

Polikarpov

Когда коленями на сиденье пассажирка становится чтобы удобнее было возвратно-поступательные движения выполнять например, или там достать чего надо с заднего сидения, уродует нагреватель.

Сергей, я думал раньше, что специалист отличается тем, что может обоснованно отдефектовать деталь, а не прочитав драйв2. Я предположил такую неисправность, но что б вынести адекватный вердикт, необходимо проверить деталь, либо цепи. Вот именно быструю методику проверки я и ищу.

Polikarpov

Измерить сопротивление подогревателей и тем выяснить, с самими подогревателями проблема или с электронной схемой.

Polikarpov

Нужно обязательно воспользоваться диагностическим оборудованием MDI и ПО GDS2, без этого будет непрофессиональный подход. Далее при обнаружении кодов неисправности нужно будет прибегнуть к сервис бюллетеню и следовать строго ему.
Володя, ты прикалывешься?
Сканер для успокоения души и мультиметр, сопротивление 2Ома. Больное место у всех.

MMAGS

Скандок с модулем подогрева сидений не связался. В сидении идет проводка SRS, еще несколько разъемов — можете уверенно на память помочь идентифицировать разъем обогрева? Спасибо за ранее!

Polikarpov

Polikarpov

PS TIS конечно посмотрю вечером. Но правда, очень хотелось быстренько при клиенте проверить тестером, и отправить.

Polikarpov

Под сиденьем (удобнее со стороны задних) 4 пиновый разъем(подушка). 2черных провода(подогрев) 2 красных(или желтых) провода(датчик). И рядом должен быть 2 пиновый (черные провода) на спинку. (надо снять крючки обшивки сидений снизу для доступа)
Измеряешь сначала спинку R=0,8. 1,2 Ом После подушку, один провод в 4пин(черн) и разъем спинки. R=1..1,5 Ом Подключение нагреват.матов последовательное.
Блоки подогрева очень редко выходят из строя. (за практику -2шт.) Маты подушек вод. и пассажирское разные по разъемам. Спинки одинаковы.
З.Ы пихать сканер «бесполезно» ошибка будет только указывать на неисправность общего подогрева. Измерять для дефектовки все равно придется.

Оформление заказа

Описание

Совместимость комплекта

Элемент подогрева сидений совместим со следующими модификациями:

Фото	Модель, модификация	Годы выпуска
	Chevrolet Cruze II поколение	2015 — 2019
	Chevrolet Cruze I Рестайлинг	2012 — 2015
	Chevrolet Cruze I поколение	2009 — 2012

Видео обзор элементов подогрева сидений

Для кого подходит?

В каких случаях приобретают маты обогрева сидений:

• Если у вас уже был подогрев сидений, но он перегорел или произошел обрыв на нагревательном элементе.
• Если в вашей комплектации не было подогрева сидений, но есть подготовка для подключения, проложены провода и есть штатные кнопки.

Как установить

Нагревательный элемент обогрева сидений Шевроле Круз может устанавливаться под чехлы или под обивку кресел. При монтаже мата подогрева под обшивку кресел авто, обогреватель фиксируется на кресле с помощью двустороннего скотча. Подогрев приклеивается к поролоновой основе кресла: один обогреватель к спинке, второй к сиденью. Переходник в комплекте.

Возможное место установки:

• На водительское сиденье
• На пассажирское сиденье
• На задние сиденья

Фото установки

Схема монтажа на кресло

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Мощность	55 Ватт
Комплект	для одного сиденья
Монтаж под чехлы	да
Тип нагревателя	Специальный провод
Гарантия	1 год
Изоляция нагревателя	фторопластовая изоляция, не горючая
Подогрев пассажирского сиденья	да
Вид подогрева	Аналог
Марка, модель	Шевроле Круз
Cтрана производитель	Россия
Тип подогрева	Встраиваемый подогрев
Точечная нагрузка	до 120 кг, высокое сопротивление на разрыв
Срок службы рассчитан	нет огрничений
Общее сопротивление	3 Ома
Рабочее напряжение	от 12 до 13,8 Вольт
Размер элемента обогрева	29х36 см
Подвержение корроззи	не ржавеет
Подогрев водительского сиденья	да
Время нагрева	1,5 — 2 минуты
Соединение матов	паралелльное
Монтаж под обшивку	да
Бренд	Теплое место
Максимальная температура нагрева	до 53°С

Состав комплекта

• элемент подогрева сидений — 2 шт.
• переходник для подключения — 1 шт.

Ответы на частые вопросы

Подойдет ли данный подогрев к моему автомобилю?

Да подойдет, если ваш автомобиль есть в таблице совмести смотрите таблицу модификаций

Как подключить? Подойдут ли фишки к моему подогреву сидений?

В комплекте идет переходник для подключения. Вам нужно подключить два провода + и — к вашей старой колодке. После этого вставляете ее в ваш штатный разъем. Смотрите видео

Как заказать?

Для заказа нажмите кнопку заказать, и заполните необходимые поля. Укажите вашу фамилию, имя и номер телефона, а также адрес. После этого наш менеджер позвонит вам и согласует стоимость и способы доставки

Как оплатить?

Где купить?

Напишите нам

Просто нажмите на кнопку удобного для вас приложения

Для обеспечения комфорта в холодное время года у автовладелеца Шевроле Круз есть возможность включить подогрев сидений, а также обогрев лобового стекла.

Некоторые комплектации позволяют иметь теплую поверхность руля и обогреваемый задний ряд сидений.

Оригинал и аналоги подогрева сидений для автомобиля Шевроле Круз

Нагревательные элементы для подогрева сидений бывают как фирменные, так и от стороннего производителя. Фирменный подогрев спинки сиденья имеет артикульный номер 96875817. Его цена начинается от 2700 рублей. Обогрев сидушки сидения имеет артикул 95225585. Его средняя рыночная цена составляет 3800 рублей.

Хорошими альтернативными вариантами от сторонних производителей являются маты от ВАЗ 2110 и от Приоры. Они отлично подходят на автомобиль Шевроле Круз. Цена за нефирменные изделия начинает от 1000 рублей за комплект на сидение.

Также можно поставить обогрев от фирмы Емеля. По отзывам некоторых автовладельцев он имеет хорошие характеристики и долгий срок службы.

Стоимость Емели варьируется от 900 до 2000 рублей. Емеля при подключении имеет общее сопротивление, которое составляет от 2,7-2,8 Ом, что предотвращает выключение подогрева блоком управления.

Причины почему не включается обогрев и способы их устранения

При эксплуатации автомобиля Шевроле Круз с двигателем на 1.6 и 1.8 литра автовладельцы могут столкнуться с проблемой не работающего подогрева передних сидений. Выход из строя автовладелец обычно обнаруживает сам по холодной сидушке или спинке. Причины почему отключается обогрев могут быть различными.

Если в автомобиле полностью не работает обогрев, то данная проблема может говорить о необходимости замены предохранителя. Характерным признаком является одновременное отсутствие обогрева руля. Исправить данную неисправность можно при помощи замены вышедшего из строя предохранителя.

Если система подогрева сидений находится в постоянно включенном состоянии и не выключается, то автовладельцу требуется произвести диагностику и замену реле.

При поломке данного устройства автоматики система подогрева может находиться в одном постоянном режиме «включено» или «выключено».

Еще одна из причин почему не греет мат может заключаться в неисправности датчика температуры. Данную проблему устранить достаточно просто путем замены термодатчика.

Еще одна причина невозможности включить, обогрев заключается в том, что кнопка получила механическое повреждение. Для устранения неисправности требуется ее замена.

Отключение блока управления нагревателем

Если перестал работать блок управления, то скорей всего произошел разрыв цепи. Для устранения данной проблемы автовладельцу необходимо найти порыв спирали нагревательного элемента и произвести пайку в месте разрыва. Сопровождается данная неприятность тем, что блок управления не видит ни сопротивления, ни нагрузки, поэтому выключает цепь почти сразу после включения обогрева.

Если автовладельцу недавно приходилось менять маты, а при запуске двигателя блок управления обогревом отключается через 1 минуту, то скорей всего проблема в сопротивлении, возникшая при выборе схемы подключения.

Водителю требуется проконтролировать сопротивление нагревательного элемента, чтобы оно не превышало 5 Ом.

Если у автовладельца возникли серьезные проблемы с нагревательными элементами сидений, с которыми он не может справиться самостоятельно, в таком случае рекомендуется доверить ремонт специалистам.

Инструменты

Для того чтобы успешно прошла замена подогрева сидений в автомобиле Chevrolet Cruze автовладельцу понадобиться набор инструментов и материалов, который приведен в таблице ниже.

Инструменты и материалы	Примечание
Трещотка	с головкой TORX 50
Плоскогубцы	для отсоединения металлических крепежей
Ключ	«на 10»
Клей момент по необходимости	для монтажа матов
Пластиковые хомуты	на случай если не получиться смонтировать металлические крепежи
Отвертка	с прямым лезвием

Замена нагревательного элемента

Для того чтобы произвести замену подогрева сидений своими руками на Шевроле Круз, автовладельцу требуется обратиться к инструкции, которая приведена ниже.

1. На автомобиле необходимо скинуть клеммы с аккумулятора.
2. Открутить с полозьев два болта крепления, которые удерживают сидение. Для этого рекомендуется воспользоваться трещоткой со специальной головкой TORX 50. При отсутствии ключа не стоит пытать открутить крепления, так как болты закручены с фиксатором резьбы. Это может привести к их поломкам.

Открутить болт крепления ремня от водительского сидения с помощью ключа или воспользоваться головкой «на 10». Для удобства демонтажа можно вытащить сидение из автомобиля. Для того, чтобы не замарать его в процессе проведение ремонтных работ, рекомендуется застелить клеенку на рабочую поверхность.

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) — НАГРЕВАТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕМЕНТ.

Запасной нагревательный элемент на 1 сиденье.

Данный нагревательный элемент подогрева сидений может быть установлен на автомобили семейства Шевроле Круз (Chevrolet Cruze). Изделие создано по формуле: длина нагревающей нити — сопротивление материала — напряжение бортовой сети. Это означает, что нагревательная нить такой длины, при напряжении 12.0-13.5 В, не может нагреться более 53 °С. Тканевая основа обогрева изготовлена из негорючего материала. В качестве нагревательного элемента используется полимерный материал с добавлением легированой стали с изоляцией из фторопласта. Таким образом, вероятность возгорания изделия полностью исключается. А легированая сталь придает материалу гибкость и прочность, что увеличивает срок эксплуатации подогрева сидений до 10 лет!

Нагревательный мат Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) — отличная замена оригинальному подогреву сидений. Превосходное соотношение цены и качества.

СОСТАВ КОМПЛЕКТА:

— нагревательные маты — 2 шт.;
— комплект монтажных проводов — 1 шт.;

УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛЬ.

Нагревательный элемент подогрева сидений можно устанавливать в специальные карманы с внутренней стороны автомобильных чехлов или под обивку кресел. Недопустимость сминания или смещения элементов обогревателя в процессе их эксплуатации должна обеспечиваться их дополнительным креплением. При установке в чехлы автомобильных кресел обогреватели вставляются в дополнительные карманы на спинке и сиденье чехлов с внутренней стороны. Обогреватели фиксируются на сиденье с помощью двустороннего скотча. При установке под обивку кресел обогреватели приклеиваются к поролоновой подкладке кресла двухсторонним скотчем: один обогреватель к сиденью, второй к спинке. Провода подключаются к штатной системе обогрева сидений. Колодка идет стандартная, к штатной системе не подойдет.

ВНИМАНИЕ! Перед покупкой проконсультируйтесь с мастером установщиком, сможет ли он установить данный нагревательный элемент или нет. Как правило официальные дилеры, предлагают купить оригинальный подогрев (более дорогой), поэтому отказываются ставить не оригинальный! Также проверьте сопротивление и способ соединения матов на вашем оригинальном подогреве сидений.

Ребят полезная информация для владельцев автомобилей Шевроле, это может быть – CRUZE, AVEO или COBALT (а также некоторых моделей OPEL). Суть такова, что на днях у меня стали выключаться подогревы передних сидений. Симптом такой – сажусь в машину завожу, включаю нагрев сидений кнопкой, а он примерно через минуту просто вырубается …

В общем, проблема есть. Грешил на предохранители или реле, но ребята не в этом дело. Так как у меня гарантийный автомобиль, позвонил на станцию, официалам – сказали приезжать. Будут смотреть.

Оказывается, эта проблема одинакова для всех марок Chevrolet. Как сказал мастер – приемщик проявляется от самых бюджетных до дорогих моделей. Сделать самому нереально, меняются полностью подушки обивки сидений. Причем зона обогрева разделена на две составляющих, это сама спинка и подушка.

Конструкция

Строение очень простое – это нагревательная спираль, которая разделена на две зоны (спинку и саму «сидушку»). В качестве нагревателя используется провод МГТФ. На маты выкладывается элемент, на которой подается ток и он нагревается. Нужно отметить, что в Шевроле он практически встроен в маты – приклеен к поролону. Если все работает хорошо, то он будет греть и ничего не будет выключаться. Если же где-то обрыв, то будет «вырубаться» та или иная сторона. В моем случае — и водительская и пассажирская.

Гарантия

У меня гарантийный автомобиль, поэтому после приезда к «официалам» был вынесен вердикт, сгорели обе нижних части (водителя и пассажира).

Именно из-за этого отключаются примерно через минуту, кнопки нагрева. Конечно же, мне все меняли по гарантии. И сейчас у меня все в порядке, но остался осадок, по словам мастеров это «ахиллесова пята» машин Chevrolet, да и Opel. Поэтому нужно знать — как ее устранить после гарантии.

Суть поломки и ремонт

Не всегда рвется сам нагревательный элемент, как сказал мастер-приемщик, иногда резко повышается сопротивление участка цепи, и элемент перестает греть. Нужно попросту сменить часть с высоким сопротивлением. Также иногда рвется нагревательный кабель – также на замену. Но если три года уже прошли — гарантия осталась позади? Что делать?

Опять же ребята есть выход. Мне подсказал это мастер – приемщик.

Можно купить этот элемент самому и установить его, все не так сложно как кажется. Подогревы для CRUZE и AVEO практически идентичные. Стоимость сейчас (с повышением курса «бакса», около 3000 рублей на одну поверхность, то есть на один элемент, если вы меняете два, то обойдется около 6000 рубликов, цена конечно зверская).

Далее отключаем аккумулятор, так как в сидении установлены подушки безопасности и при неправильном обращении могут сработать.

Снимает кресло полностью.

Затем снимаем обивку, это не так сложно, там есть специальные крепления. Ничего сложного!

После этого снимаем старый мат и наклеиваем новый. После собираем все в обратном направлении.

Тем самым можно сэкономить около 1500 рублей за работу на СТО.

Бюджетный вариант ремонта

Кстати многие ремонтируют снятый подогрев, хотя это довольно сложно. Элемент не разборный, провод проходит внутри, но если вы в руках можете держать вольтметр, то можно найти обрыв или часть с высоким сопротивлением, дальше ее локализуют (вырезают и соединяют рабочие участки), работоспособность нагрева восстанавливается. Кстати можно заменить сам нагревательный провод еще раз повторюсь – марка МГТФ. Если подобрать нужным сечением и сопротивлением, то это будет самый бюджетный вариант.

Отмечу — на форумах гуляет информация, о подборе элемента от наших ВАЗ, стоимость у них в разы меньше, а поэтому достаточно подобрать равнозначную по характеристикам и подсоединить к шлейфу Chevrolet. Если кому интересно копайте в сторону – подогрев «ЕМЕЛЯ», он также идет на матах, но стоимость на обе подушки (нижняя часть и спинка), около 800 — 1000 рублей.

На этом буду заканчивать, как видите можно сэкономить — сделать ремонт самому.

(16 голосов, средний: 4,44 из 5)

Подогрев передних сидений значительно повышает комфорт водителя, устраняет температурные контрасты в салоне, а также риск для здоровья, который они создают. К сожалению, от выхода из строя этого элемента не застрахованы даже водители универсалов, седанов и хетчбеков ChevroletCruze. Если вы обнаружили подобную проблему в своем автомобиле, не спешите покупать новые накидки для сидений Шевроле Круз, ведь во многих случаях функцию подогрева можно восстановить благодаря несложному ремонту.

Провести диагностику системы и ремонтные работы могут даже начинающие водители, но только если обратиться к профессионалам, можно рассчитывать на гарантированно быстрый и качественный результат.

Акции

С чего начать?

Если не работает подогрев, рекомендуем первым делом изучить схему, указанную в мануале, и оценить работоспособность предохранителей. Если они функционируют исправно, поломка могла возникнуть вследствие обрыва проводов. Снимать сидение с машины, чтобы обнаружить причину неисправности в этом случае не придется – достаточно снять только обивку. Обычно она закреплена металлическими скобами.

Вы можете просто осмотреть накидку, поскольку повреждения могут быть заметны и просто визуально, что уменьшит время диагностики. Если порванных или перегоревших проводов вы не увидели, стоит применять специальное оборудование. Изоляция соединений крайне важна, при ее отсутствии короткое замыкание приводит к более серьезным неисправностям, растет стоимость ремонтных работ.

Механизм подогрева состоит из 2 отдельных частей: спинки и сидения. Обрыв провода мог произойти как в месте его подхода к накидке сидения, так и в части, которая спрятана внутри. Чтобы определить истинную причину поломки, достаточно измерить сопротивление через клеммы, применяя тестер. Каждую нить нужно проверить отдельно.

Обнаружив дефект, используйте для ремонта нити паяльник. Дальше нужно просто собрать все запчасти обратно, надеть обивку.

Серьезная поломка, требующая замены всей системы

Если разными способами не удается определить причины неисправности или чинить систему по общей стоимости работ не будет дешевле, чем купить новую, лучше сразу приобрести замену. Обратите внимание на то, что она должна быть идентичной предыдущей модели по размеру и напряжению. Соблюдайте технику безопасности и не снимайте клемму с аккумулятора во время замены.

Для демонтажа старой накидки и установки приобретенной модели вам потребуются такие инструменты:

• вороток с трещоткой;
• пассатижи;
• накидной ключ.

Как разбирать систему подогрева? Сначала нужно снять с салазок само сидение, для этого берем ключ и откручиваем болты. После этого наклоните кресло вперед и потяните назад, чтобы полностью снять. Дальше нужно отключить соединения, которые ведут к сидению, и вынуть его из салона автомобиля, поскольку для удобной замены системы подогрева требуется больше свободного пространства.

Перед тем, как монтировать новый подогрев, снова используйте тестер и проверьте, точно ли он соответствует старому по напряжению. Далее переходим непосредственно к установке.

1. Постирайте накидку и начинайте сборку элементов.
2. Подключите проводку для подогрева сидений, предварительно выключив аккумулятор.
3. После присоединения проводов, проконтролируйте правильность их функционирования.

Если дефектов в работе новой системы вы не обнаружили, можно поставить сидение на место.

Обращайтесь в «АВТОРУСЬ» – это официальный сервис для Chevrolet

Если у вас нет подходящих инструментов и оборудования для диагностики поломки, нет времени заниматься ремонтом, а пользоваться авто без подогрева сидений неудобно, обращайтесь к профессионалам!

Наш сервисный центр гарантирует качественный ремонт любой сложности и техническое обслуживание машины. У нас всегда в наличии большой ассортимент запчастей и комплектующих, поэтому подобрать подогрев сидений, аналогичный вышедшему из строя, не составит труда, если диагностика покажет нецелесообразность ремонта в вашем случае. Гарантируем качество обслуживания и лояльную стоимость всех работ.

Для обеспечения комфорта в холодное время года у владельца автомобиля Шевроле Круз есть возможность включить подогрев сидений и обогрев лобового стекла.

В некоторых комплектациях предусмотрена теплая поверхность рулевого колеса и подогрев заднего ряда сидений.

Оригинал и аналоги подогрева сидений для автомобиля Шевроле Круз

Нагревательные элементы сиденья могут быть фирменными или сторонними производителями. Фирменный обогрев спинки сиденья имеет артикул № 96875817. Его цена начинается от 2700 рублей. Подогреватель подушки сиденья имеет артикул 95225585. Его среднерыночная цена — 3800 рублей.

Хорошая альтернатива от сторонних производителей — коврики в салон ВАЗ 2110 и Приора. Они идеально вписываются в автомобиль Chevrolet Cruze. Цена на небрендовые товары от 1000 рублей за комплект на одно место.

также есть возможность обеспечить отопление от Емели. По отзывам некоторых автовладельцев, обладает хорошими характеристиками и долгим сроком службы.

Стоимость Емели варьируется от 900 до 2000 рублей. Емеля в подключенном состоянии имеет полное сопротивление в пределах 2,7-2,8 Ом, что не позволяет центральному блоку отключать нагрев.

Причины почему не включается обогрев и способы их устранения

При использовании автомобиля Шевроле Круз с двигателем 1,6 и 1,8 л автовладельцы могут столкнуться с проблемой неработающего обогрева передних сидений. Обычно автовладелец обнаруживает неисправность самостоятельно по холодному сиденью или спинке. Есть несколько причин, по которым отключается отопление.

Если отопитель в автомобиле не работает полноценно, эта проблема может указывать на необходимость замены предохранителя. Одна особенность — одновременное отсутствие подогрева руля. Эту неисправность можно исправить заменой перегоревшего предохранителя.

Если система обогрева сидений постоянно включена и не выключается, автовладелец должен провести диагностику и заменить реле.

При выходе из строя этого устройства автоматики система отопления может находиться в постоянном «включенном» или «выключенном» режиме».

Еще одна причина, по которой коврик не нагревается, может заключаться в неисправности датчика температуры. Эту проблему можно устранить, просто заменив датчик температуры.

Еще одна причина невозможности включить обогрев — это то, что кнопка получила механическое повреждение. Для устранения неисправности необходима его замена.

Отключение блока управления нагревателем

Если блок управления перестал работать, скорее всего произошел обрыв цепи. Чтобы устранить эту проблему, автовладелец должен найти обрыв спирали ТЭНа и припаять к обрыву. Сопровождается эта неприятность тем, что блок управления не видит ни сопротивления, ни нагрузки, поэтому отключает цепь практически сразу после включения нагрева.

Если владельцу авто недавно пришлось менять коврики и при запуске двигателя блок управления обогревом отключается через 1 минуту, скорее всего, проблема в сопротивлении, возникшем при выборе схемы подогрева.

Водитель должен проверить сопротивление нагревательного элемента, чтобы оно не превышало 5 Ом.

Если у владельца автомобиля возникли серьезные проблемы с элементами обогрева сидений, с которыми он не может справиться самостоятельно, в этом случае рекомендуется доверить ремонт специалистам.

Инструменты

Для успешной замены подогрева сидений в автомобиле Шевроле Круз автовладельцу потребуется ряд инструментов и материалов, которые указаны в таблице ниже.

Инструменты и материалы	Примечание
Трещотка	с головкой TORX 50
Плоскогубцы	отсоединить металлические застежки
Ключ	«10»
При необходимости вставьте момент	для установки ковриков
Пластиковые зажимы	если нет возможности установить металлический крепеж
Отвертка	прямое лезвие

Замена нагревательного элемента

Чтобы заменить обогрев сидений своими руками на Шевроле Круз, автовладельцу следует обратиться к инструкции ниже.

1. На автомобиле нужно снять клеммы с аккумулятора.
2. Откручиваем два болта крепления от направляющих, удерживающих сиденье. Для этого рекомендуется использовать трещотку со специальной головкой TORX 50. При отсутствии гаечного ключа не пытайтесь открутить крепеж, так как болты затягиваются с помощью фиксатора резьбы. Это может вызвать повреждение.

Открутите болт крепления ремня с водительского сиденья гаечным ключом или головкой на «10». Для облегчения разборки сиденье можно вынуть из машины. Чтобы не испачкать его при ремонтных работах, рекомендуется накрыть клеенкой столешницу.