«УАЗ Хантер» — это отечественный автомобиль повышенной проходимости, история создания которого возвращает нас к январю 1941 года. Именно тогда Горьковский автозавод получил задание от Министерства обороны на разработку первого в СССР легкового, как теперь говорят, внедорожника.
Первая партия ГАЗ-64 (такое обозначение получила эта модель) сошла с заводского конвейера в августе 1941. С тех пор он многократно модернизировался, а в 1972 году производство ГАЗ-69 было организовано на Ульяновском автозаводе. Будучи единственной в Советской Армии командирской автомашиной, УАЗ-469 также прошел длительный путь совершенствования, который завершился созданием в 2003 году современной модели «УАЗ Хантер» (УАЗ-315195).
Новая автомашина, оснащенная современными узлами и агрегатами, мало чем напоминает своих предшественников и полностью соответствует современным техническим требованиям.
В полной мере это касается и новой электрической схемы бортовой электросети «УАЗ Хантер». В частности, он оснащен электронной системой самодиагностики, которая существенно упрощает процесс поиска неисправных электромеханических и электронных узлов автомобиля. Защищена его бортовая электрическая сеть и достаточно большим количеством плавких вставок и ленточных предохранителей, выход из строя которых сигнализирует о появлении каких-либо дефектов в работе ее узлов.
Защита узлов бортовой электросети от перегрузки и короткого замыкания
Основная защита узлов и агрегатов, подключенных к бортовой электрической сети автомобиля «УАЗ Хантер», от перегрузки и короткого замыкания осуществляется 26-ю стандартными плоскими плавкими вставками.
Плавкие вставки конструктивно скомпонованы в две планки (БПР-13.02) и размещаются в салоне автомобиля. Спрятаны эти планки под приборной панелью, слева от рулевой колонки. Для того чтобы работать с предохранителями было удобно, вверху кронштейна для их крепления установлена лампа подсветки с выключателем.
Кроме того под капотом автомобиля на моторном щитке размещаются блоки силовых предохранителей ленточного типа:
Конструктивно блоки силовых предохранителей «УАЗ Хантер» между собой отличаются. Так, на модификациях УАЗ-315143 и УАЗ-315148 устанавливается блок БПР-4.03, в котором установлено 4 ленточных элемента:
БПР-4.03 обеспечивает защиту электрических цепей:
На всех остальных модификациях «УАЗ Хантер» используется блок предохранителей БПР-2Мз с двумя ленточными вставками:
Их назначение указано в таблице:
Информация! Верхняя крышка блоков БПР-2Мз и БПР-4.03 имеет специальный отсек, в котором находятся 4 запасных ленточных вставки необходимого номинала. Этот отсек закрывается планкой.
Кроме того, версии «УАЗ Хантер» с дизельным двигателем ЗМЗ-51432 CRS, дополнительно оснащаются блоком реле и предохранителей М150:
Блок БПР-13.02
Блок предохранителей БПР-13.02 «УАЗ Хантер» содержит 13 вставок различного номинала. На их корпусах указана величина номинального тока и, кроме того, их корпуса имеют цветовую маркировку. В специальном отсеке приборной панели установлено 2 таких блока.
Их вставки защищают электрические цепи:
Замена сгоревших плавких вставок в БПР-13.02
Перед тем как менять сгоревшую вставку в одном из блоков предохранителей «УАЗ-Хантер», необходимо определить причину выхода ее из строя и постараться устранить неисправность. Во время проверки работоспособности узлов электрической схемы не рекомендуется применять металлические инструменты — они могут стать причиной короткого замыкания в цепях электрооборудования. Извлекают и меняют сгоревший элемент на новый, используя специальный пластмассовый пинцет.
Рассматриваем автомобиль Уаз Хантер (УАЗ-315195, УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-469 и УАЗ-3151) 1972 — 2021 года выпуска. С бензиновыми и дизельными моторами.
Предохранители и реле в салоне Уаз Хантер (Уазик)
Монтажный блок предохранителей в салоне автомобиля расположен в нижней части панели управления, со стороны водителя. Выше рулевой рейки.
Схема блока предохранителей Уаз Хантер (Уазик)
Описание
| 1 | 25А Резерв |
| 2 | 5А Габаритный свет правая сторона |
| 3 | 7,5А Ближний свет правая сторона |
| 4 | 10А Дальний свет правая сторона |
| 5 | 7,5А Противотуманная фара правая |
| 6 | 5А Плафон освещения блока предохранителей, штепсельная розетка переносной лампы |
| 7 | 7,5А Стоп-сигналы |
| 8 | 10А Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации |
| 9 | 20А Звуковой сигнал |
| 10 | 7,5А Фонари освещения номерного знака, подсветка приборов, переключателей |
| 11 | 15А Предохранитель прикуривателя Уаз Хантер (Уазик) |
| 12 | 5А Задний противотуманный фонарь |
| 13 | 10А Радиооборудование |
| 14 | 25А Резерв |
| 15 | 5А Габаритный свет левая сторона |
| 16 | 7,5А Ближний свет левая сторона |
| 17 | 10А Дальний свет левая сторона |
| 18 | 7,5А Противотуманная фара |
| 19 | 5А Фонарь света заднего хода левая |
| 20 | 7,5А Указатели поворота в режиме указателей поворота |
| 21 | 10А Отопитель |
| 22 | 20А Электродвигатель стеклоочистителя, омыватель ветрового стекла |
| 23 | 7,5А Плафоны освещения, подкапотная лампа |
| 24 | 15А Резерв |
| 25 | 5А Приборы и сигнализаторы |
| 26 | 10А Дополнительный насос системы отопления УАЗ 315148 |
Монтажный блок с реле расположен возле левой стойки под панелью управления.
Схема блока реле в салоне Уаз Хантер (Уазик)
Описание
- реле включения ближнего света фар
- реле включения дальнего света фар
- реле включения противотуманных фар
- реле очистителя стекла двери задка
- реле включения заднего противотуманного фонаря
- реле очистителя ветрового стекла
- реле-прерыватель указателей поворота
Предохранители и реле под капотом Уаз Хантер (Уазик)
Расположены на стенке под лобовым стеклом.
Схема предохранителей под капотом Уаз Хантер (Уазик)
Описание
Вариант 1
- 40А Наружное освещение
- 90А Клемма 30 выключателя зажигания
Вариант 2
- 90А Клемма 30 выключателя зажигания
- 40А Наружное освещение
- 15А Подогрев топливного фильтра
- 90/60А Свечи накаливания
Реле под капотом Уаз Хантер (Уазик)
Здесь расположены реле и предохранители системы управления двигателем и системы впрыска топлива.
Дополнительный блок Уаз Хантер (для дизельных двигателей УАЗ-315195, 315148)
Описание
| К1 | Реле стартера |
| К2 | Реле главное 2 |
| КЗ | Реле главное 1 |
| К4 | Реле подогрева топлива |
| F1 | 30А Бортовая сеть |
| F2 | 30А Бортовая сеть |
| F3 | 25А Реле подогрева топлива |
| F4 | 5А Диагностика |
| F5 | 20А Реле стартера |
| F6 | 10А Датчик массового расхода воздуха |
| F7 | 5А Блок управления |
| F8 | 15А Реле главное 1 |
| F9 | 10А Реле главное 2 |
| F10 | 25А Реле главное 2 |
Электрическая схема Уаз Хантер (Уазик)
Скачать полную электрическую схему Уаз Хантер (Уазик) можно здесь — тыц!
Руководство по эксплуатации Уаз Хантер (Уазик)
Скачать полное руководство по эксплуатации Уаз Хантер (Уазик) можно здесь — тыц!
В этой статье представлен блок предохранителей УАЗ Хантер 315195, 315148, 31519, 315194, 315196, 315143, 3153 . Описание каждого предохранителя сведено в таблицу. В ней указано, какую электрическую цепь или устройство оберегает конкретный предохранитель .Показаны места установки блока предохранителей и реле УАЗ Хантер 315195, 315148, 31519, 315194, 315196, 315143, 3153.
Два модуля блока предохранителей, имеющих по тринадцать плавких вставок, размещены под панелью приборов слева от рулевой колонки.
Обозначение на схеме: 1 — корпус блока предохранителей; 2 — F1-F26 -плавкие предохранители (см. таблицу)
На левой боковине панели передка со стороны водителя расположен кронштейн с реле.
Обозначения на схеме:
- К1 — реле ближнего света;
- К2+ — противотуманок;
- К3 — реле дальнего света;
- К4+ — реле стеклоочистителя заднего стекла;
- К5 — реле задней противотуманки;
- 1 — розетка;
- 2 — прерыватель указателей поворота;
- 3 -прерыватель стеклоочистителя;
- 4 — кронштейн.
На авто УАЗ-315148 смонтирован модуль реле и предохранителей, установленный справа под капотом автомобиля
Обозначения на схеме:
- К1 — реле стартера;
- К2 — реле главное 2;
- К3 — реле главное 1;
- К4 — реле подогрева горючки;
- F1-F9 — плавкие предохранители (см. таблицу)
На автомобиле УАЗ-315195 установлен блок силовых плавких предохранителей, состоящий из двух штук. Эти предохранители размещены на щитке передка, под капотом.
Обозначение на рисунке вверху: 1 — 2 — плавкие предохранители (см. таблицу)
В 2003 году Ульяновский автозавод выпустил первую серию машин УАЗ-315195, базой для которых послужил легендарный 469 уазик. Новая модель имела целый ряд конструктивных отличий, в частности на УАЗе «Хантер» был полностью обновлён блок предохранителей.
Стоит сразу отметить, в зависимости от комплектации, года выпуска UAZ Hunter исполнение самих блоков, а также назначение элементов могут иметь некоторые различия.
Предохранители УАЗ «Хантер»: что это и для чего используются
Любой автомобиль в XXI веке буквально нашпигован разного рода электроникой. Чтобы обеспечить стабильную работу этой сложной системы, ведь автовладельцы эксплуатируют свою машину не всегда в благоприятных условиях и под различной нагрузкой, на все авто устанавливаются предохранители. По факту единственная задача этих устройств — защитить электропроводку от короткого замыкания и перегрузок.
Работает всё довольно просто. Установленный в сеть предохранитель представляет собой своеобразный выключатель, через который ходит ток определённой номинальности. Допустим, элемент имеет номинал 15 А, если через него ходит ток силой 5 или 10 А, система будет функционировать стабильно. А вот если показатели силы тока регулярно превышают максимально заданное значение (например, вместо 15 будет 20 А), встроенная внутрь предохранителя нить перегорит, сеть разомкнётся — короткого замыкания не произойдёт. То есть вся проводка и электронные устройства, подключенные к цепи, не пострадают.
Предохранитель бензонасоса, прикуривателя, лампы габаритных огней или других потребителей электричества на УАЗе «Хантер» имеет очень компактный размер и состоит из следующих компонентов:
- корпус (обычно пластиковый, редко металлический или керамический);
- контактная группа, с помощью которой устройство подключается к сети;
- рабочий (плавкий) элемент — пластина или нить, разобщающая цепь, если превышена допустимая нагрузка или возникло короткое замыкание.
Для электроцепей, таких как электродвигатели стеклоподъёмника, вместо предохранителей устанавливают тепловые реле.
Обзор блока предохранителей на УАЗ-315195 «Хантер»
Обычно предохранительных модулей на «Хантере» два: один расположен в салоне, другой — под капотом. Блоки отличаются как назначением, так и установленными элементами.
На УАЗе «Хантер» для расположения предохранителей предусмотрены планки (в блоках их по две), на каждой по 13 плавких размыкателей разного цвета и номинала:
- 5 А — оранжевый;
- 7.5 А — коричневый;
- 10 А — красный;
- 15 А — голубой;
- 20 А — жёлтый;
- 25 А — бежевый.
На следующей картинке представлена распиновка предохранителей салонного блока УАЗ «Хантер».
Модуль плавких размыкателей, расположенный под капотом уазика, защищает от перегрузок и короткого замыкания электрические цепи двигателя машины. Повреждение реле и силовых вставок, установленных в этом блоке, может привести к тому, что автомобиль просто не заведётся.
В зависимости от модификации «Хантера», эти блоки могут быть исполнены в двух вариантах:
- С четырьмя силовыми элементами, отвечающими за защиту цепи подогрева топливного фильтра (нет на 406 двигателе) и свечей накаливания. Используются на УАЗ-315143 и модели с индексом 315148.
- Две плавкие пластины на модели 315196 и прочих модификациях предназначены для защиты наружной оптики и разъём «30» выключателя зажигания.
Уазики, оснащённые дизельными моторами, комплектуются ещё и дополнительным (вспомогательным) предохранительным блоком (на рисунке ниже).
Блок устанавливается на правой боковой стенке моторного отсека и включает силовые вставки, контролирующие работу дизеля.
Итак, модуль плавких предохранителей защищает электропроводку УАЗа от перегрузок или короткого замыкания. Большинство модификаций «Хантера» оснащены двумя блоками, на дизельных авто их три.
Предохранители на УАЗ-«Хантер» модернизировались, укомплектовывались вместе с развитием прародителя этой модели отечественного автомобиля. Первая модель предшественника сошла с конвейера под маркой УАЗ-64. Дальнейшее развитие привнесло много изменений в эту линейку военных машин, которые позже были адаптированы к гражданскому использованию. Новое транспортное средство оснащено современными агрегатами и узлами, практически не напоминает своих прародителей, ориентировано на соответствие всем современным требованиям и стандартам. Ниже приведена схема и обозначения основных предохранителей.
- Клемма пускового включателя.
- Наружные осветительные элементы.
- Подогрев топливного фильтрующего элемента.
- Свечи накаливания.
Сведения общего плана
Обновления касаются в полной мере и предохранителей на УАЗ-«Хантер». Бортовая сеть оборудуется электронной системой автономной диагностики, помогающей значительно упростить процесс выявления неисправных механизмов машины, имеющих электромеханическую направленность. Плавкие вставки вместе с ленточными аналогами надежно защищают бортовую электроцепь. Выход из строя какого-либо элемента свидетельствует о сбое в работе определенных узлов или появлении дефектов в них.
Защита от перегрузки и короткого замыкания
Важными элементами защиты узлов и агрегатов, агрегируемых с бортовой сетью автомобиля, являются 26 плавких вставок. Предохранители объединены в два компактных блока, которые размещены в салоне УАЗа-«Хантер». Они установлены в левой части рулевой колонки. Для облегчения эксплуатации элементов предусмотрена подсветка с выключателем, смонтированная в верхнем отсеке крепежного кронштейна.
Под капотом транспортного средства предусмотрены предохранители ленточного типа. Их место – моторный щиток. По конструкции блоки силовых реле между собой разнятся. На моделях 315143/315148 – это система типа БПР-4.03 (с четырьмя ленточными элементами), а прочие модификации оснащаются конструкцией БПР-2Мз с парой ленточных вставок.
Особенности
Верхняя крышка обоих блоков оборудована специальной нишей, в которой расположены четыре запасных элемента требуемого номинала. Сама камера закрывается страховочной планкой. Дизельные версии рассматриваемого автомобиля дополнительно оснащаются предохранителями на УАЗ-«Хантер» типа М150 с реле.
Система плавких вставок БПР-13.02 включает в свою конструкцию 13 предохранителей, отличающихся по номиналу. Величина тока указывается на корпусах элементов, которые окрашены в разные цвета. В предусмотренном отсеке салона УАЗ-Хантер на приборной панели монтируется пара таких блоков. Эти вставки рассчитаны на защиту электрических схем и цепей.
Замена неисправных элементов
Прежде чем менять сгоревший предохранитель, следует определиться с причиной его выхода из строя. Это поможет правильно и быстро решить возникшую проблему. Проводя контрольную проверку вставок, не используйте металлические инструменты. Они могут спровоцировать короткое замыкание в цепях бортового электрического оснащения. Желательно удалять неисправную деталь специальным пинцетом из пластика.
Запрещаются при работе с предохранителями УАЗа-«Хантер» следующие моменты:
- Применение самодельных аналогов, так называемых жучков, а также плавких вставок, отличающихся по номинальному значению либо не соответствующие конструкции блока.
- Использовать предохранители, которые имеют рабочие величины тока, не соответствующие параметрам, установленными нормативно-техническими актами на данный автомобиль.
- Выполнять проверку исследуемых цепей на возникновение искры посредством замыкания проводов на массу кузова транспортного средства.
Схема предохранителей УАЗа-«Хантер»
Ниже приведена схема плавких вставок рассматриваемой машины и обозначения к ней.
- К1 – реле контроля ближнего света фар.
- К2 – аналогичный элемент противотуманных световых фонарей.
- К3 – контроль дальнего света.
- К4 – реле очистителей заднего стекла.
- К5 – предохранитель заднего противотуманного элемента.
- 1 – розетка.
- 2 – прерыватель сигнализатора «поворотников».
- 3 прерыватель снегоочистителей.
- 4 – фиксирующий кронштейн.
Что защищают плавкие и ленточные вставки?
Блок предохранителей УАЗа-«Хантер» обеспечивает защиту следующих узлов и агрегатов:
- Габаритных и основных световых элементов.
- Поворотных указателей.
- Прикуривателя.
- Звукового сигнала.
- «Дворников».
- Внутреннего освещения.
- Тормозных сигнализаторов.
- Резервного оборудования.
- Обогревателей салона.
- Радиооборудования.
- Дополнительного насоса системы отопления.
- Приборов и индикаторов.
В заключение
Можно отметить, что предохранители автомобиля УАЗ-«Хантер» являются весьма важными элементами. Они позволяют своевременно обратить внимание на ту или иную неисправность и устранить ее. Это способствует продлению рабочего ресурса основных узлов машины и деталей, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров.
Предохранители на УАЗ-«Хантер» модернизировались, укомплектовывались вместе с развитием прародителя этой модели отечественного автомобиля. Первая модель предшественника сошла с конвейера под маркой УАЗ-64. Дальнейшее развитие привнесло много изменений в эту линейку военных машин, которые позже были адаптированы к гражданскому использованию. Новое транспортное средство оснащено современными агрегатами и узлами, практически не напоминает своих прародителей, ориентировано на соответствие всем современным требованиям и стандартам. Ниже приведена схема и обозначения основных предохранителей.
- Клемма пускового включателя.
- Наружные осветительные элементы.
- Подогрев топливного фильтрующего элемента.
- Свечи накаливания.
Сведения общего плана
Обновления касаются в полной мере и предохранителей на УАЗ-«Хантер». Бортовая сеть оборудуется электронной системой автономной диагностики, помогающей значительно упростить процесс выявления неисправных механизмов машины, имеющих электромеханическую направленность. Плавкие вставки вместе с ленточными аналогами надежно защищают бортовую электроцепь. Выход из строя какого-либо элемента свидетельствует о сбое в работе определенных узлов или появлении дефектов в них.
Защита от перегрузки и короткого замыкания
Важными элементами защиты узлов и агрегатов, агрегируемых с бортовой сетью автомобиля, являются 26 плавких вставок. Предохранители объединены в два компактных блока, которые размещены в салоне УАЗа-«Хантер». Они установлены в левой части рулевой колонки. Для облегчения эксплуатации элементов предусмотрена подсветка с выключателем, смонтированная в верхнем отсеке крепежного кронштейна.
Под капотом транспортного средства предусмотрены предохранители ленточного типа. Их место – моторный щиток. По конструкции блоки силовых реле между собой разнятся. На моделях 315143/315148 – это система типа БПР-4.03 (с четырьмя ленточными элементами), а прочие модификации оснащаются конструкцией БПР-2Мз с парой ленточных вставок.
Особенности
Верхняя крышка обоих блоков оборудована специальной нишей, в которой расположены четыре запасных элемента требуемого номинала. Сама камера закрывается страховочной планкой. Дизельные версии рассматриваемого автомобиля дополнительно оснащаются предохранителями на УАЗ-«Хантер» типа М150 с реле.
Система плавких вставок БПР-13.02 включает в свою конструкцию 13 предохранителей, отличающихся по номиналу. Величина тока указывается на корпусах элементов, которые окрашены в разные цвета. В предусмотренном отсеке салона УАЗ-Хантер на приборной панели монтируется пара таких блоков. Эти вставки рассчитаны на защиту электрических схем и цепей.
Замена неисправных элементов
Прежде чем менять сгоревший предохранитель, следует определиться с причиной его выхода из строя. Это поможет правильно и быстро решить возникшую проблему. Проводя контрольную проверку вставок, не используйте металлические инструменты. Они могут спровоцировать короткое замыкание в цепях бортового электрического оснащения. Желательно удалять неисправную деталь специальным пинцетом из пластика.
Запрещаются при работе с предохранителями УАЗа-«Хантер» следующие моменты:
- Применение самодельных аналогов, так называемых жучков, а также плавких вставок, отличающихся по номинальному значению либо не соответствующие конструкции блока.
- Использовать предохранители, которые имеют рабочие величины тока, не соответствующие параметрам, установленными нормативно-техническими актами на данный автомобиль.
- Выполнять проверку исследуемых цепей на возникновение искры посредством замыкания проводов на массу кузова транспортного средства.
Схема предохранителей УАЗа-«Хантер»
Ниже приведена схема плавких вставок рассматриваемой машины и обозначения к ней.
- К1 – реле контроля ближнего света фар.
- К2 – аналогичный элемент противотуманных световых фонарей.
- К3 – контроль дальнего света.
- К4 – реле очистителей заднего стекла.
- К5 – предохранитель заднего противотуманного элемента.
- 1 – розетка.
- 2 – прерыватель сигнализатора «поворотников».
- 3 прерыватель снегоочистителей.
- 4 – фиксирующий кронштейн.
Что защищают плавкие и ленточные вставки?
Блок предохранителей УАЗа-«Хантер» обеспечивает защиту следующих узлов и агрегатов:
- Габаритных и основных световых элементов.
- Поворотных указателей.
- Прикуривателя.
- Звукового сигнала.
- «Дворников».
- Внутреннего освещения.
- Тормозных сигнализаторов.
- Резервного оборудования.
- Обогревателей салона.
- Радиооборудования.
- Дополнительного насоса системы отопления.
- Приборов и индикаторов.
В заключение
Можно отметить, что предохранители автомобиля УАЗ-«Хантер» являются весьма важными элементами. Они позволяют своевременно обратить внимание на ту или иную неисправность и устранить ее. Это способствует продлению рабочего ресурса основных узлов машины и деталей, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров.
Предохранители на УАЗ-«Хантер» модернизировались, укомплектовывались вместе с развитием прародителя этой модели отечественного автомобиля. Первая модель предшественника сошла с конвейера под маркой УАЗ-64. Дальнейшее развитие привнесло много изменений в эту линейку военных машин, которые позже были адаптированы к гражданскому использованию. Новое транспортное средство оснащено современными агрегатами и узлами, практически не напоминает своих прародителей, ориентировано на соответствие всем современным требованиям и стандартам. Ниже приведена схема и обозначения основных предохранителей.
- Клемма пускового включателя.
- Наружные осветительные элементы.
- Подогрев топливного фильтрующего элемента.
- Свечи накаливания.
Сведения общего плана
Обновления касаются в полной мере и предохранителей на УАЗ-«Хантер». Бортовая сеть оборудуется электронной системой автономной диагностики, помогающей значительно упростить процесс выявления неисправных механизмов машины, имеющих электромеханическую направленность. Плавкие вставки вместе с ленточными аналогами надежно защищают бортовую электроцепь. Выход из строя какого-либо элемента свидетельствует о сбое в работе определенных узлов или появлении дефектов в них.
Защита от перегрузки и короткого замыкания
Важными элементами защиты узлов и агрегатов, агрегируемых с бортовой сетью автомобиля, являются 26 плавких вставок. Предохранители объединены в два компактных блока, которые размещены в салоне УАЗа-«Хантер». Они установлены в левой части рулевой колонки. Для облегчения эксплуатации элементов предусмотрена подсветка с выключателем, смонтированная в верхнем отсеке крепежного кронштейна.
Под капотом транспортного средства предусмотрены предохранители ленточного типа. Их место – моторный щиток. По конструкции блоки силовых реле между собой разнятся. На моделях 315143/315148 – это система типа БПР-4.03 (с четырьмя ленточными элементами), а прочие модификации оснащаются конструкцией БПР-2Мз с парой ленточных вставок.
Особенности
Верхняя крышка обоих блоков оборудована специальной нишей, в которой расположены четыре запасных элемента требуемого номинала. Сама камера закрывается страховочной планкой. Дизельные версии рассматриваемого автомобиля дополнительно оснащаются предохранителями на УАЗ-«Хантер» типа М150 с реле.
Система плавких вставок БПР-13.02 включает в свою конструкцию 13 предохранителей, отличающихся по номиналу. Величина тока указывается на корпусах элементов, которые окрашены в разные цвета. В предусмотренном отсеке салона УАЗ-Хантер на приборной панели монтируется пара таких блоков. Эти вставки рассчитаны на защиту электрических схем и цепей.
Замена неисправных элементов
Прежде чем менять сгоревший предохранитель, следует определиться с причиной его выхода из строя. Это поможет правильно и быстро решить возникшую проблему. Проводя контрольную проверку вставок, не используйте металлические инструменты. Они могут спровоцировать короткое замыкание в цепях бортового электрического оснащения. Желательно удалять неисправную деталь специальным пинцетом из пластика.
Запрещаются при работе с предохранителями УАЗа-«Хантер» следующие моменты:
- Применение самодельных аналогов, так называемых жучков, а также плавких вставок, отличающихся по номинальному значению либо не соответствующие конструкции блока.
- Использовать предохранители, которые имеют рабочие величины тока, не соответствующие параметрам, установленными нормативно-техническими актами на данный автомобиль.
- Выполнять проверку исследуемых цепей на возникновение искры посредством замыкания проводов на массу кузова транспортного средства.
Схема предохранителей УАЗа-«Хантер»
Ниже приведена схема плавких вставок рассматриваемой машины и обозначения к ней.
- К1 – реле контроля ближнего света фар.
- К2 – аналогичный элемент противотуманных световых фонарей.
- К3 – контроль дальнего света.
- К4 – реле очистителей заднего стекла.
- К5 – предохранитель заднего противотуманного элемента.
- 1 – розетка.
- 2 – прерыватель сигнализатора «поворотников».
- 3 прерыватель снегоочистителей.
- 4 – фиксирующий кронштейн.
Что защищают плавкие и ленточные вставки?
Блок предохранителей УАЗа-«Хантер» обеспечивает защиту следующих узлов и агрегатов:
- Габаритных и основных световых элементов.
- Поворотных указателей.
- Прикуривателя.
- Звукового сигнала.
- «Дворников».
- Внутреннего освещения.
- Тормозных сигнализаторов.
- Резервного оборудования.
- Обогревателей салона.
- Радиооборудования.
- Дополнительного насоса системы отопления.
- Приборов и индикаторов.
В заключение
Можно отметить, что предохранители автомобиля УАЗ-«Хантер» являются весьма важными элементами. Они позволяют своевременно обратить внимание на ту или иную неисправность и устранить ее. Это способствует продлению рабочего ресурса основных узлов машины и деталей, отвечающих за безопасность водителя и пассажиров.
10.3.1 Монтажные блоки Замена предохранителей в монтажных блоках Замена реле в блоке реле Снятие и установка монтажных блоков Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива Замена силовых предохранителей
10.3.2 Замена предохранителей в монтажных блоках Для замены предохранителей в монтажных блоках извлеките предохранитель из монтажного блока и замените его исправным, такого же номинала. Расположение предохранителей в монтажном блоке: 1–26 – плавкие предохранители (цепи, защищаемые плавкими предохранителями штыревого типа, указаны в т.
10.3.4 Снятие и установка монтажных блоков Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Выверните два винта крепления кронштейна монтажных блоков к кронштейну на кузове. 3. Извлеките монтажные блоки из места установки. .
10.3.5 Замена дополнительных предохранителей и реле системы впрыска топлива Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. 1. Для замены предохранителей системы впрыска топлива извлеките предохранитель из монтажной колодки и замените его исправным такого же номинала. 2. Для замены реле системы впрыска топлива выверните два винта крепления реле….
10.3.6 Замена силовых предохранителей Вам потребуется ключ «на 10». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Нажмите на пластмассовые фиксаторы и снимите крышку блока силовых предохранителей. 3. Отверните две гайки шпилек крепления соответствующего силового предохранителя и заменит.