Топливный фильтр является важной деталью. За весь период эксплуатации автомобиль потребляет огромное количество топлива. Если рассчитывать из расхода 10 л на 100 км, то замена топливного фильтра осуществляется примерно каждые 100 000 км. Если этого не сделать, то в топливную систему будет попадать огромное количество грязи. Эта деталь устанавливается для транспортных средств с дизельными и бензиновыми моторами.

Для определения поломки можно заказать диагностику, что позволит точно определить надобность выполнения замены.

Представленные цены на Замена топливного фильтра Honda Orthia являются минимальными и могут быть изменены, т. к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги Время Стоимость

Замена масла в вариаторе	30 мин	От 800 руб.
Замена антифриза	1 час	От 1200 руб.
Замена тормозной жидкости	1 час	От 1200 руб.
Замена заднего ступичного подшипника	2,5 часа	От 3490 руб.
Замена масла в МКПП	45 мин	От 1050 руб.
Замена масла в АКПП	45 мин	От 1050 руб.
Замена свечей зажигания	30 мин	От 720 руб.
Замена салонного фильтра	20 мин	От 450 руб.
Замена воздушного фильтра	10 мин	От 150 руб.
Замена масла и масляного фильтра	45 мин	От 900 руб.
Регулировка света фар	20 мин	От 600 руб.
Замена переднего ступичного подшипника	2,5 часа	От 3490 руб.
Замена цепи ГРМ	2 часа	От 3000 руб.
Замена ремня ГРМ	2,5 часа	От 3450 руб.

Особенности замены и признаки сильного загрязнения топливного фильтра на Honda Orthia

Что касается периодичности замены, то это зависит от конкретного автомобиля. Одни изготовители машин указывают регламент в каждые 30 000 км пробега, а другие устанавливают планку в 120 000 км. Обычно следует менять фильтры, которые установлены вне топливного бака. Заказывать замену топливного фильтра раньше указанного срока рекомендуется только в том случае, если вы уверены, что внутрь бака попала грязь или влага. В этом случае вам придётся также заказать промывание бака и даже замену бензонасоса.
Наибольшая нагрузка на эту деталь оказывается в зимний период, так как через фильтрующий элемент проходит густое топливо. Именно по этой причине диагностику заказывают преимущественно осенью.

Рассмотрим основные признаки, когда необходимо заказывать замену топливного фильтра:

• Значительный рост потребления топлива.
• Становится сложнее заводить машину, а движение сопровождается рывками.
• Мотор отключается без видимой причины.
• При нажатии на педаль газа чувствуется слишком сильный рывок.
• Постоянное падение мощности при увеличении нагрузки.

В первую очередь рекомендуется записаться на диагностику в нашей компании. Это нужно сделать для того, чтобы определить другие потенциальные поломки. Дело в том, что вышеописанные признаки могут проявляться при появлении других неисправностей.
Наша организация готова предоставить сотрудников с большим опытом выполнения ремонта. За долгие годы сотрудничества с заказчиками, мы отработали алгоритм обслуживания до идеального состояния.

Https://akm-service. ru/service-slugs/honda/orthia/392909/

Топливный фильтр Honda

Подберем 3 варианта цен
На оригинальные запчасти Honda
И качественные аналоги за 10 мин!

Заполните форму,
Чтобы получить
Три варианта цен

Магазинов в
Санкт-Петерубрге

Выдано
Дисконтных карт

Запчастей
В наличии

Довольных
Клиентов

Топливный фильтр для
Автомобилей Honda

Также и для других моделей!

Топливный фильтр Honda
Подберем онлайн
За 10 минут!

Стоит ли тратить время, просматривая тысячи страниц в поисках нужной вам детали?

Мы подберем вам запчасти Honda
По самым выгодным ценам!

В нашей сети магазинов Банзай предоставляется большой выбор топливного фильтра Хонда, который играет важную роль в работе одного из самых главных узлов автомобиля. В нашем каталоге каждый обладатель авто японского производителя Honda подберет для себя данный вид расходного материала в зависимости от его:

Материала изготовления: целлюлозный ил синтетический; Цены; Размеров.

У нас представлена только оригинальная продукция в данном разделе товаров, которая обладает отличными эксплуатационными качествами. Одним из самых важных достоинств нашего магазина является то, что в нем цены являются лучшими в Санкт-Петербурге. У нас, когда требуется купить топливный фильтр Honda, не потребуется затрачивать большие средства.

Как топливный фильтр выбрать

Использование топливного фильтра является необходимостью и к его выбору нужно отнестись предельно внимательно. У него должны быть хорошие качества фильтрации, чтобы он хорошо справлялся со своей задачей. И лучше отдавать предпочтение синтетическим расходным материалам, потому что у них фильтрующие качества лучше, и они служат дольше.

Преимущества покупки
Запчастей Honda
В сети магазинов Банзай

Специализация и опыт

Мы работаем уже более 20 лет и специализируемся на запчастях японских автомобилей, а наработанные связи позволяют предлагать самые выгодные цены, и у нас точно не будет контрафакта!

Запчасти на любой бюджет

Получите 3 варианта цен на оригинальные автозапчасти и аналоги – иногда нет смысла переплачивать! У наших покупателей всегда есть достойный выбор!

Работаем без выходных

Принимаем заявки с сайта круглосуточно, доставим по СПб курьером, или заберите нужную запчасть в ближайшем магазине Банзай!

Акции и дисконтные карты

Сделайте заявку заполнив форму, затем вступите в группу ВК по открывшейся ссылке, и Получите скидку 7% на ваш заказ! Получите Дисконтную карту на скидки по совокупности покупок от 5000 руб!

Искали ЗАПЧАСТИ
Для Honda?

Заполните форму, затем вступите в группу Вконтакте по открывшейся ссылке, и получите Скидку 7% на ваш заказ!

Получите Дисконтную карту на скидки по совокупности покупок от 5000 руб. !

Заполните форму,
Чтобы получить
Три варианта цен

Как заказать
Запчасти Honda?

2. Выбор запчасти

Мы уточним, какая запчасть вам нужна, и рассчитаем 3 варианта цен — на оригинальную запчасть и более дешевые аналоги с учетом наших Акций!

Вы можете заказать доставку запчастей по СПб курьером, или забрать в магазине

4. Получение заказа

После оплаты вы получите запчасть с заводской гарантией

В нашей сети магазинов Банзай предоставляется большой выбор топливного фильтра Хонда, который играет важную роль в работе одного из самых главных узлов автомобиля. В нашем каталоге каждый обладатель авто японского производителя Honda подберет для себя данный вид расходного материала в зависимости от его:

Материала изготовления: целлюлозный ил синтетический; Цены; Размеров.

У нас представлена только оригинальная продукция в данном разделе товаров, которая обладает отличными эксплуатационными качествами. Одним из самых важных достоинств нашего магазина является то, что в нем цены являются лучшими в Санкт-Петербурге. У нас, когда требуется купить топливный фильтр Honda, не потребуется затрачивать большие средства.

Как топливный фильтр выбрать

Использование топливного фильтра является необходимостью и к его выбору нужно отнестись предельно внимательно. У него должны быть хорошие качества фильтрации, чтобы он хорошо справлялся со своей задачей. И лучше отдавать предпочтение синтетическим расходным материалам, потому что у них фильтрующие качества лучше, и они служат дольше.

Https://banzai-avtozapchasti. ru/honda/filtryi/toplivnyij

Замена топливного фильтра

Ну начну с того, что найти топливный фильтр на хонду не легкое занятие. Проехался по всем магазинам и нашел только в 3 магазинах: 1 — магазин «Оригинал» — фильтр Sakura — 1400р; 2 — магазин «Мотор» — только оригинал — 2500р и потом я все-таки решил позвонить своему другу Денису и спросить где он брал, на что в ответ услышал в Гиперавто — там цена составила за Kyosan (вроде япония) -1450р.

Ну а далее установка. Выкинул все из багажника, приподнял обшивку и вот он:

Грязюка млииин. Пропылесосил, вытер влажными салфетками, чтоб в бак ничего не попало и начал отключать трубки. Одну выткунул и все ок, чуть чуть бензина вылелось, со второй все намного хуже. Вторую отключаю, а от туда как ливанул бензин под напором и в глаза и на одежду. Заткнул быстренько обратно, и пошел открутил крышку бака до конца. Во второй раз от туда даже не капнуло. Все это дело открутил головкой на 8 и аккуратно вытащил. Гляжу в бак, а он на удивление чистенький, осадка на дне не заметил, порадовало =) Вот сиё чудо:

Сеточку продул карбоклинером и все переставил на новый фильтр. Собираем всё в обратном порядке. Вот итог:

Собрал, провода подключил, щелк с автоподзавода, завелась, работает ровненько, меня радует)

PS: прокатился по городу и понял, что ровнее переключаться стала, и когда стоишь на светофоре я ставлю на нейтралку, а потом на скоость ставишь и пинок не ощущается, я доволен на все 100!)

Https://www. drive2.ru/l/288230376152499792/

Замена топливного фильтра на Хонда

Топливный фильтр такой же расходник, как и все остальные фильтры в автомобиле. Только почему-то многие забывают про необходимость его замены. А ведь он тоже со временен выходит из строя.

По регламенту замена топливного фильтра осуществляется примерно каждые 90 000 км. Почему — примерно? Потому что регламент у разных моделей Хонды может отличаться.

Когда надо менять топливный фильтр

Исходя из опыта обслуживания и особенно ремонтов, проводившихся в нашем сервисе, мы рекомендуем не затягивать с заменой топливного фильтра! Стоит он не дорого, а последствия выхода его из строя всегда очень неприятные.

Топливный фильтр стоит поменять если вам предстоит длительная поездка. Или если вы только из нее вернулись и вам приходилось заправляться на малоизвестных заправках. Особенно если после таких заправок вы наблюдали изменения в работе двигателя, пусть и кратковременные. На это стоит обратить внимание и не тянуть с заменой.

Если вы часто вынуждены заправляться на заправках во время слива топлива ( разгрузки нефтепродуктов) — тоже обратите на это внимание.

Уже через двадцать — тридцать тысяч километров неблагоприятных условий эксплуатации топливный фильтр может иметь сниженную пропускную способность. Автомобиль едет, топливо как-то фильтруется, но бензонасос при этом работает с повышенной нагрузкой.

В этом кроется большая опасность для работоспособности топливного насоса, а значит и для возможности автомобиля передвигаться. Работа бензонасоса с повышенной нагрузкой влечёт его скорый выход из строя. В таком режиме насос начинает перегреваться и работать на пределе своих возможностей. Это обязательно приведет к тому, что в самый неподходящий момент двигатель автомобиля просто перестанет работать.

До того как он остановится автовладелец может почувствовать определенные симптомы при наборе оборотов двигателя. В тех условиях, когда двигатель потребляет достаточно большое количество топлива, автомобиль как бы «захлёбывается».

Это и есть симптом того, что с топливной системой что-то не в порядке. Если вы точно знаете, что относительно недавно был заменён топливный фильтр, это уже точно признак того, что с бензонасосом что-то не так. Чтобы избежать подобных ситуаций меняйте топливный фильтр чаще.

Как поменять топливный фильтр

В большинстве автомобилей Хонда топливный фильтр находится в топливном баке. Доступ к топливному баку осуществляется через специальное технологическое отверстие (люк) под обшивкой салона или задними сидениями. Соответственно, приходится демонтировать часть обшивки.

Очень часто топливный фильтр и насос находятся в одном узле, похожем на колбу и установленном непосредственно в топливном баке.

На автомобилях старшего поколения обычно топливный фильтр находится прямо под капотом. Заменить его не представляет особого труда. Но нужно обязательно предварительно «стравить» давление в топливной магистрали, обесточить систему и снять клеммы аккумулятора. Такая замена на старых автомобилях занимает десять-пятнадцать минут, тогда как на всех новых на нее уходит несколько часов.

Многое зависит от пожеланий клиента. Например, если автомобиль новый и топливный фильтр меняется первый раз, работа идет по классической схеме. Проводится демонтаж обшивки. Это долгий процесс. Нужно снимать сидения, пластиковые накладки, и уже только после этого можно будет получить доступ к лючку бензобака. Сняв его можно извлечь колбу с насосом и фильтром.

Но если автомобиль уже побывал у каких-то специалистов, и произведён в нужном месте надрез в обшивке, — время работ сильно сокращается. Достаточно воспользоваться этим надрезом. И тогда не снимая обшивки и пластика, не разбирая половину салона получится попасть к технологическому лючку бензобака.

Остается решить главный вопрос — какой фильтр покупать? Безусловно, мы, зная качество Хонды, всегда рекомендуем оригинальные запчасти. Некоторые автовладельцы делают выбор по личным критериям и приезжают уже со своими запчастями.

Если планируете ставить неоригинальный топливный фильтр, надо иметь ввиду одну особенность. Встречается она не так уж и редко. Бывает, новый фильтр (не оригинальный) установлен, а двигатель автомобиля не запускается.

В чём причина? Ответ просто, но не очевиден — очень часто в таких фильтрах перепутаны клеммы. Для нас это уже не проблема. Наши мастера взяли за правило проводить тестирование ещё до установки. Но кого-то это может поставить в тупик.

Что бы не возникало непонятных ситуаций и автомобиль всегда был обслужен и исправен — приезжайте в наш специализированный сервис Хонда!

Https://xn—-7sbbganez0cfeulei0d. xn--p1ai/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D1%85%D0%BE%D0%BD%D0%B4%D0%B0/

Замена топливного фильтра Хонда СРВ

Замена топливного фильтра на Вашей Хонде позволяет задержать как различные отложения, стремящиеся попасть из бензобака в топливную систему автомобиля, так и частички воды «волшебным образом» попадающие в систему, хотя бы в виде конденсата.

Периодичность

Интервал замены топливного фильтра на Хонде СРВ 3, 4 для разных моделей и моторов составляет 15-30 тысяч километров пробега. При случайном использовании некачественного топлива, требуется сразу же заменить фильтр на новый.

Порядок работ

Технология замены топливного фильтра в баке Хонда СРВ 3, 4

Снимается отрицательная клемма с аккумулятора Демонтируются задние сидения автомобиля Поднимается обшивка, для получения доступа к лючку бензобака Лючок демонтируется, затем откручивается крышка топливного насоса С него снимаются электрические провода Насос в сборе с колбой достается наружу Агрегат раскручивается, топливный фильтр меняется на новый В случае необходимости проводится очистка сеточки топливного насоса Производится сборка автомобиля в обратном порядке

Приезжайте в нашу сеть автосервисов Хонда, мы будем рады предложить Вам качественное исполнение работ с последующей гарантией и адекватные цены.

Если не отремонтировать

Игнорирование сервисного интервала замены топливного фильтра на Хонде СРВ быстро создает проблемы для всей топливной системы. На бензиновых версиях в первую очередь возникнут вопросы с форсунками и дроссельной заслонкой, а на дизеле с ТНВД.

Цены на замену топливного фильтра Хонда СРВ 3, 4

Преимущества ремонта в наших автосервисах

Конкурентную цену и высокое качество работ ценят абсолютно все наши постоянные клиенты.

Остановившись на данной марке авто, мы изучили ее как никто другой, от нас не скроется ни одна мелочь.

Вашего автомобиля, какой бы ремонт не требовался.

Наши техцентры располагаются по всей Москве, чтобы вам было близко добираться

Наличие в сервисах основных расходных материалов, либо доставка со склада в течение 1 часа.

Https://www. autoservice-honda. ru/inf/cr-v/tehobsluzhivanie/zamena-toplivnogo-filtra/

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 10 мм HONDA CBR 600 F1 F2 F3 F4 87-00

ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР 10 мм HONDA CBR 600 F1 F2 F3 F4 87-00

Nr katalog. LS.01606

Witamy na aukcji Leris-pl, mamy do zaoferowania:

FILTR PALIWA

HONDA CBR 600 F1 F2 F3 F4 87-00

Cana dotyczy jednej sztuki.

Szerokie zastosowanie — motocykle HONDA.

HONDA XL 1000 VARADERO 99-02

HONDA VFR 750 86-97

HONDA XRV 750 AFRICA TWIN 91-03

HONDA VT SHADOW 600 88-97

HONDA VT SHADOW 750 97-02

HONDA VT BLACK WIDOW 750 00-03

HONDA VT SHADOW 1100 88-89 94-00

HONDA NTV 650 88-97

HONDA ST PAN EUROPEAN 90-01

HONDA GL GOLDWING 1500 88-00

HONDA NT 650 88-90 98-05

HONDA VT 600 750 SHADOW VFR 750

HONDA CBR 600 F1 F2 F3 F4 87-00

Długość całkowita — 99 mm Średnica wew. końcówek — 8 mm Średnica zew. końcówek — 11 mm Średnica metalowego pierścienia — 37 mm

Этапы нашей работы

Способы оплаты

Задайте нам свой вопрос и мы ответим на него в ближайшее время

Доступ ограничен

+7 (4012) 72-01-69 Звонки по Калининграду +7 (495) 118-33-67 Звонки по России с 10:00-19:00 Пнд-Птн (МСК)

236027, г. Калининград
Ул. Калязинская 6, оф. 4

Принимаем к оплате

Продолжая использовать данный сайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пользователь перешел на сайт; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта, проведения ретаргетинга и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, Вы должны покинуть данный сайт.

Https://fastbox. su/item-i6753232279

Вскрытие топливного фильтра Honda после 150 000 км

Тема “ чем заправлять Honda” нами уже поднималась в самом начале нашей деятельности. Тогда, еще в 2008 году, мы, руководствуясь лучшими чувствами, а также опытом, который был на тот момент, рекомендовали пользоваться 92-м или 98-м бензином, исходя из соображений практичности и инженерного расчета (степенью сжатия) с одной стороны и целесообразностью, с другой. Говоря простым языком, 92-м бензином (при условии его приемлемого качества) заправляться было, вроде бы, правильнее и дешевле, а 98-м — надежнее, с точки зрения качества. В 2008 году 95-й бензин на многих автозаправках и Новосибирска, и Екатеринбурга (на тот момент «мониторились» только эти два города) не отличался стабильным качеством. А эксплуатировать машину на 98-м бензине было не только дорого, но и неправильно с точки зрения конструктивных особенностей наиболее распространенных двигателей.

Время прошло, процентное соотношение разных типов двигателей поменялось, более новые движки стали изначально рассчитаны под 95-й бензин в международной классификации, и эксплуатация на 98-м российском бензине в принципе стала для них менее противопоказанной, чем для двигателей старого типа. С другой стороны, езда на 98-м бензине стала еще дороже, чем в 2008 году.

Сегодня к нам в сервис зашел Honda Fit для замены топливного фильтра. Пробег машины, если верить одометру составлял более 150 000 км, и, судя по истории машины, Топливный фильтр, рассчитанный на 80 000 км, никто никогда не менял. Интереса всей операции добавляли и уверения владельца в том, что автомобиль, последние полгода (с момента покупки) эксплуатировался только на 98-м бензине. В общем, было необычайно интересно посмотреть состояние топливного фильтра, выдержавшего двукратный интервал замены, пусть и пробежав последние полгода на самом качественном бензине из доступных.

Топливный фильтр изъят из топливного бака. Как видите, местоположение топливного фильтра в Honda Fit – точно между передними сиденьями автомобиля. В самом баке практически нет никаких отложений. Почти идеальное состояние.

Топливный фильтр на верстаке. С него уже демонтирован топливный насос, и он подготовлен к экзекуции. Собственно сетка (если кому интересно) установленная на топливном насосе была «уставшей», но не погибшей, а потому после процедуры промывки и продувки была установлена на место.

Эффект достигнут. Фильтр распилен. Борис (владелец Fit) поражен количеством грязи. Мы, — если честно — не очень. Фильтр, конечно, грязный, но мы видели и намного грязнее!

Фильтрующий элемент крупным планом. Имеющаяся в складках элемента грязь, — она, конечно, настоящая, качественная и суровая. Внутри элемента видны даже песчинки и мусор, но, простите, а где же смолистые отложения?!

Корпус фильтрующего элемента внутри также, можно сказать, чистый. Некий «песочек» встречается, но он был надежно отфильтрован.

Верхняя часть фильтрующего элемента. Все вышесказанное актуально и для нее.

Размотанный фильтрующий элемент топливного фильтра. Грязно, но не повод для паники. Фильтр, конечно, надо было менять, но количество (а главное, качество!) грязи внутри было значительно меньше ожидаемого!

Причиной относительно хорошего состояния фильтрующего элемента, на наш взгляд, является использование Борисом 98-го бензина в качестве основного для своего автомобиля. Хотелось бы отметить, что эта заметка не призыв, и не рекомендация всем дружно переходить на 98-й бензин. В конце концов, не следует забывать, что конструктивные особенности каждой модели индивидуальны. Кому-то 98-й что брат родной, а кому-то и прогоревшими клапанами может вылезти.

С другой стороны, в памяти еще свеж «свердловский эксперимент» по распиливанию топливного фильтра автомобиля, ездившего на 92-м бензине. Вот там-то была настоящая грязища со смолой и окаменелостями. В нашем случае, мы имели просто «забитый» топливный фильтр, больше пострадавший не столько от присадок и бензиновой грязи, а, скорее от банального мусора, — пыли, песка и прочего, случайно оказавшегося в системе.

В будущем, мы планируем выложить распиленные фильтры автомобилей, эксплуатировавшихся на 92-м и 95-м бензине для сравнения (если, конечно, их владельцы согласятся, а руководство автосервиса не будет против мероприятия).

В общем, этот обзор мы завершаем на достаточно мажорной ноте. И пусть грязи в фильтре было достаточно, сам фильтр, не смотря на пробег в два раза больше запланированного, был в очень достойном состоянии. Видимо, не в последнюю очередь, благодаря качеству бензина.

Хонда водам. ру

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Https://hondavodam. ru/toplivnyi-filtr-posle-bolshogo-probega. html

Топливный фильтр на Honda Civic (Хонда Сивик)

Страна регистрации бренда: Италия Исполнение фильтра : Прямоточный фильтр Длина [мм] : 68 Наружный диаметр [мм] : 50,6 Диаметр 1/диаметр 2 [мм] : IN/OUT: 8

Страна регистрации бренда: Бельгия Высота [мм] : 107 Внутренний диаметр : 68,5 Наружный диаметр [мм] : 85 Исполнение фильтра : Прямоточный фильтр Размер резьбы 1 : M14x1.5 Размер резьбы 2 : M12x1.5

Страна регистрации бренда: Бельгия Высота [мм] : 95 Внутренний диаметр : 70 Наружный диаметр [мм] : 85,5 Исполнение фильтра : Прямоточный фильтр Размер резьбы 1 : M12x1.25 Размер резьбы 2 : M12x1.25

Страна регистрации бренда: Германия Подготовка топлива : впрыск бензина Диаметр [мм] : 86 Диаметр 1 [мм] : 70 Высота [мм] : 95 Размер резьбы 1 : M 12 x 1,5 Размер резьбы 2 : M 12 x 1,5

Страна регистрации бренда: Италия Исполнение фильтра : Фильтр-патрон Длина [мм] : 123 Наружный диаметр [мм] : 67 Внутренний диаметр : 16 Монтажный диаметр [мм] : 27

Страна регистрации бренда: Италия Исполнение фильтра : Накручиваемый фильтр Длина [мм] : 112,5 Наружный диаметр [мм] : 75,4 Внутренняя резьба [мм] : IN:M14 x 1,5 OUT

Страна регистрации бренда: Италия Исполнение фильтра : Накручиваемый фильтр Длина [мм] : 112,5 Наружный диаметр [мм] : 75,4 Внутренняя резьба [мм] : IN:M14 x 1,5 OUT

Страна регистрации бренда: Германия Исполнение фильтра : Прямоточный фильтр Высота [мм] : 95 Наружный диаметр 1 [мм] : 86 Размер резьбы 1 : M12X1,25 Размер резьбы 2 : M12X1,25

Страна регистрации бренда: Чешская Республика Параметр : 250406 Исполнение фильтра : Прямоточный фильтр

Страна регистрации бренда: Италия Наружный диаметр [мм] : 61 Наружный диаметр 1 [мм] : 76 Размер резьбы на входе : M 14 X 1.5 Размер резьбы на выходе : M 12 X 1.25 Высота [мм] : 112

Страна регистрации бренда: Италия Исполнение фильтра : Накручиваемый фильтр Длина [мм] : 94,5 Наружный диаметр [мм] : 86 Внутренняя резьба [мм] : IN: M14 x 1,5 OU

Страна регистрации бренда: Германия Исполнение фильтра : Прямоточный фильтр Высота [мм] : 192 Наружный диаметр [мм] : 87,5 Впускн. ? [мм] : 8 Выпускн.-? [мм] : 8

Страна регистрации бренда: Италия Диаметр [мм] : 86 Внутренний диаметр : 8 Высота [мм] : 177

Страна регистрации бренда: Германия Техника присоединения : M14x1,5 / M12x1,25 Длина [мм] : 113,5 Подготовка топлива : впрыск бензина

Высота [мм] : 115 Размер резьбы : M 14X1,5 Наружный диаметр [мм] : 75

В продаже имеются Топливный фильтр на следующие модели Honda:

Как легко выбрать и заказать топливные фильтры для Honda Civic 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, EC, ED, EE, EF, EG, EH, EJ, EP, ES, EU, EV, FA, FD, FK, FN, MA, MB, MC, EJ6, EJ7, EJ8, EJ9, EK1, EK2, EK3, EK4, EL5, EM1, EM2, FB2, FB4, FB6, FB8?

Мы предоставляем возможность подобрать оригинальные топливные фильтры для Honda Civic 2, 4, 5, 6, 7, 8, 9, EC, ED, EE, EF, EG, EH, EJ, EP, ES, EU, EV, FA, FD, FK, FN, MA, MB, MC, EJ6, EJ7, EJ8, EJ9, EK1, EK2, EK3, EK4, EL5, EM1, EM2, FB2, FB4, FB6, FB8 с помощью подходящих для Вас условий:

— выбрав год выпуска, а также вид авто Honda в форме выбора автомобиля на странице;

— по конкретному номеру кузова авто, созвонившись с нашими работниками;

— по коду запчастей для авто (конкретному каталожному номеру), введя его в специальном блоке в верхней части сайта.

Https://ukrparts. com. ua/category/toplivniy-filjtr/c-15/honda/civic/