Большинство водителей вряд ли ответят — когда они в последний раз регулировали фары на их машине. Многие самостоятельно вообще никогда этого не делали. И все же правильный настройка Освещение в кабине водителя оказывает непосредственное влияние на безопасность дорожного движения. Вот почему вы должны периодически проводить его регулировку . Как отрегулировать фары самостоятельно и на что следует обратить особое внимание при этом — читайте в нашей статье.

Когда возникает необходимость регулировки фар

Вот список основных причин, почему правильно настройка световых приборов.

1. Замена лампы . Довольно распространенная причина. Большинство водителей не будут искать оригинальную лампу, которая полностью соответствует указанной. А продукт другого бренда может излучать свет немного по-другому. В связи с этим возможны отклонения.
2. Последствия аварии или столкновения. Регулировка может быть нарушена из-за механического напряжения. Даже небольшой наклон может критически повлиять на направление светового луча.
3. Замена фары . При замене всего узла в сборе необходимо его отрегулировать . Конечно, это следовало бы сделать на семинаре, но нет ничего плохого в том, чтобы проверить самостоятельно и при необходимости настроить.
4. Естественный износ. Во время работы фары и лампы подвержены вибрациям, колебаниям температуры, механическим и химическим воздействиям. Все это может повлиять на их правильное функционирование. настройку .
5. Развал-схождение, ремонт подвески, крепление, замена шин или дисков (особенно при изменении диаметра).

Во всех этих ситуациях существует высокий риск смещения. По этой причине в следующих случаях вы должны. самостоятельно отрегулировать (или хотя бы проверить ) фары .

Рекомендуется выполнить их до дальней перед поездкой. И уж точно, когда вас предупреждают встречные водители, мигая фарами. А также — если вы сами считаете, что проезжая часть недостаточно или неравномерно освещена.

Как самостоятельно проверить и отрегулировать фары

При замене одной из ламп лучше сразу проверить , симметрично ли у вас отрегулированы фары . Это можно сделать самостоятельно И очень быстро. Для этого ночью подъедьте к любой вертикальной поверхности (стене, двери гаража). Затем включите ближний лампы и посмотрите на форму световых лучей.

Эти действия помогут только в том случае, если второй фара (на которой лампа не менялась) отрегулирована правильно. В противном случае вам потребуется более точная настройка освещения.

Аналогичная процедура также возможна проверить и дальний свет, а при необходимости — самостоятельно его отрегулировать .

Как отрегулировать ближний свет — точная настройка

Чтобы отрегулировать ближний свет самостоятельно Если нужно, найдите идеально ровную площадку с вертикальной поверхностью рядом. Во-первых, подъезжайте как можно ближе к стене. Затем сделайте три основные отметки на его поверхности. Два из них будут соответствовать центрам каждой стены, а третий — центру симметрии стены. фары И третье — это центр симметрии вашего автомобиля.

Проведите вертикальную линию через каждую точку и горизонтальную линию между двумя крайними точками. Другая линия должна быть проведена немного ниже (в нашем примере это 5 см, но в конкретных ситуациях это значение может меняться).

Для более точной Для проведения линии можно использовать строительный лазерный уровень. Также необходимо учесть несколько дополнительных деталей.

1. Бак автомобиля должен быть полностью заполнен.
2. Во всех шинах поддерживается правильное давление.
3. В багажном отделении не должно быть тяжелых предметов.
4. Ручной корректор фар На приборной панели установлено значение «0».
5. В салоне должен находиться груз весом около 70 кг (соответствующий весу водителя).

При измерении вместо груза на водительское сиденье можно посадить другого человека. Или самому сесть за руль, но тогда это отрегулировать фары самостоятельно это было бы сложно. Водителю должен помогать напарник.

Более подробная информация обо всех числовых значениях и точные расстояния до руля можно найти самостоятельно в разделе 4.3 ГОСТ Р 51709-2001. Некоторые конкретные значения следует брать из руководства по эксплуатации автомобиля.

Регулировка дальнего света

Чтобы отрегулировать фары дальнего Самый простой способ — использовать же самостоятельно сделанным стендом.

Как отрегулировать светодиодные лампы в фарах

К регулировке светодиодных ламп Эти лампы следует использовать с особой осторожностью, так как они светят гораздо ярче. Следовательно, при неправильном использовании они будут ослеплять больше встречных автомобилей. настройках Они могут сильнее ослеплять встречный транспорт, что опасно для вашей безопасности.

Первое, что необходимо сделать, это убедиться в этом, что лампа плоскость светодиодов ориентирована вертикально. Некоторые LED лампы для точной настройки имеют вращающуюся опорную плиту. Если форма светового пятна не выровнена, поверните его лампу вокруг оси в диапазоне 20-30 градусов до получения наилучшего результата.

В линзовой оптике граница свет-темнота не изменяется при установке автомобильных светодиодных ламп. В оптике с отражателем ( фары без линзы) световой пучок может быть немного приподнят по сравнению с галогенными. лампы .

Благодаря повышенной яркости светодиодных ламп , помимо обычной регулировки рекомендуется фару для очистки отражателя и полировки стекла, которое со временем помутнело. Необходимость этих операций зависит от состояния оптики автомобиля.

Когда вы в последний раз регулировали Сколько раз вы хотите, чтобы фары вашего автомобиля были включены? Большинство водителей ответят «никогда».

Горят фары И это нормально. Но даже автомобили с автоматическими корректорами требуют ежегодного проверке . Мы рекомендуем делать это каждый год во время плановой проверки автомобиля. Правильно отрегулирован фары — не только безопасно, но и повышает комфорт вождения: вы не напрягаете глаза, а значит, меньше устаете за рулем.

Бывают случаи, когда регулировка может неожиданно сбиться с пути. Что делать, если вы едете ночью по открытой дороге и обнаруживаете, что не видите прямо перед собой, а встречные водители злобно мигают фарами. дальним С мигающими лампочками? Мы покажем вам несколько самых простых способов, чтобы отрегулировать в условиях бездорожья.

Помните, что все эти методы позволят вам лишь быстро устранить критическую проблему. Читать далее точной и качественной настройки Если у вас есть лампа, мы рекомендуем отнести ее в мастерскую с профессиональным испытательным стендом.

Это следует сделать при первой же возможности ☝, если это возможно.

Если ваш автомобиль оборудован автоматическими приводами поворотов фар ☝ Если автомобиль оборудован автоматическими приводами рулевого управления (поворотов), то отрегулировать они не могут быть отремонтированы в полевых условиях.

Способ первый. Классика

Итак, нам понадобится мел (маркер или кусок кирпича), рулетка и отвертка. Прежде всего, находим ровную стену (или забор) с ровной поверхностью перед ней.

1. Включаем ближний свет фар И крепко прижать к стене. Лучше иметь рядом помощника, чтобы убедиться, что вы не помешаете бамперу и не повредите автомобиль.

2. найдите центр каждого светового луча на стене фары . Это самая яркая и жирная точка света на стене. Чем ближе вы подъедете к стене, тем четче она будет видна. Нарисуйте жирную точку или крест в центре этого светового пятна.

3. проезжать в пределах 3 метров от стены. Хорошо иметь при себе рулетку для измерения расстояния, если это возможно. точно . Измеряйте не от колеса или бампера, а от центра. фары . Можно увеличить расстояние от стены до 5-10 метров, если позволяет размер участка.

Тогда ваши расчеты будут отличаться от наших. Будет ли это они точнее ? Да, возможно. Но если ваша местность идеально ровная, вы сможете соблюдать строгий перпендикуляр к стене и не ошибетесь при измерении расстояния до нее.

4. откройте маску, используйте фонарик и найдите специальную наклейку или стикер с пиктограммой ближнего света и процентное значение. Номер, который вы ищете, можно найти на фаре на внутренней стороне капота, на компонентах под капотом. Не смогли найти с первого раза? Не отчаивайтесь. Ищите осторожно. Может быть, на капоте фары или штамповка на задней части, или даже на одном из креплений блока. фары к кузову.

5-е число указывает на отклонение луча от горизонта. Она варьируется от модели к модели. Диапазон составляет от 1,0 до 2,9 процента. На Lada Granta, например, он составляет 1,1 процента. Мы проведем расчет для фары угла луча в 1,3%.

Угол луча от горизонта различен для каждой модели автомобиля. Диапазон составляет от 1,0 до 2,9%.

Теперь умножьте расстояние от фары к стене на угол наклона фары . В нашем случае это дает 3000 мм x 1,3% = 39 мм.

7. возьмите рулетку или линейку, отмерьте вниз 3,9 см от наших точек на стене и нарисуйте новые отметки. Здесь должна проходить граница света и тени вашего . фары . Это должна быть четкая линия на границе между светлым и темным. Выше этой линии не должно быть никакого света. Если вы не видите четкой линии, значит, нужно искать проблему. в фаре или некачественной лампе . Об этом мы поговорим позже.

8 Проверка верхней и задней части фары . Найдите регулировочные винты. Обычно на каждого приходится по два фаре . Один отвечает за горизонтальное смещение светового луча, другой — за вертикальное. Поднимите или опустите балку до нашей точки. Здесь также можно заручиться помощью коллеги, который по очереди будет закрывать фару который в настоящее время не регулируется. Если у вас нет коллеги, вы можете накрыть другого человека чем-нибудь. фару или отключить лампу , выдернув разъем.

Такая регулировка Это, конечно же, приведет к ошибке. Во-первых, довольно сложно расположить автомобиль абсолютно перпендикулярно стене. Во-вторых, самый ровный асфальт всегда имеет несколько градусов уклона для стока воды. В-третьих, мы регулируем балку только по вертикали. Придание горизонтального положения настройку бездорожье гораздо сложнее.

Способ второй. Упрощенно

Этот метод является еще более традиционным. Это полезно, когда вы находитесь в дороге, когда поблизости нет подходящей стены, а фары которые вам срочно нужны. регулировке .

Вам понадобится асфальтированная площадка или обочина дороги. Это позволит вам расположить автомобиль достаточно ровно. Прежде чем начать. регулировку Следите за тем, чтобы не стать причиной несчастного случая. Безопасность превыше всего.

Этот метод практически не отличается от первого. Только вместо стены мы будем использовать брюки водителя.

1. Включаем ближний освещать и приближаться к фаре и положите руку на брюки в центре светового луча.

(2) Оставьте руку на месте и отойдите на три метра от автомобиля. Посмотрите, как далеко внизу на брюках находится край света. Она должна составлять те же 3,9 см. Если у вас под рукой нет рулетки или линейки для измерения смещения луча, то оценить расстояние поможет коробок спичек (его длина около 5 см).

3. вернитесь в машину и возьмите регулировочные винты и отвертку.

4. повторите процедуру для другого. фары .

Уклон в 1,3% соответствует падению границы балки на 1,3 см на расстоянии 1 метра. Это означает, что на высоте 3 м он опустится на 3,9 см, а на высоте 10 м — на 13 см.

Почему сбилась регулировка ?

Сбить регулировку не так сложно, как кажется на первый взгляд. Для этого достаточно ударить передним бампером о сугроб или не очень аккуратно обменяться лампу . Часто такие проблемы возникают Для любителей прыжков по разбитым проселочным дорогам. И если ваш автомобиль может похвастаться солидным «предпенсионным возрастом» , то регулировка он может быть окончательно опрокинут простой вибрацией.

Кстати, если вы найдете что фара начал плохо светить вскоре после установки нового источника света, первым делом необходимо проверьте качество установки. Вставьте галоген внутрь лампу в фару с перекосом или «вверх ногами» сложно, но некоторым водителям это удается ?

Регулировка может потребоваться и после использования низкокачественной дешевой галогенной лампы, у которой спираль немного смещена. Мы уже писали о важности точного выравнивание источника света по отношению к отражателю. Несоответствие вольфрамовой нити в пространстве нарушает всю хорошо рассчитанную геометрию луча.

Кстати, скоро мы расскажем вам, как правильно выбрать источник света для вашего автомобиля и почему не стоит устанавливать лампу с «очень похожей» розеткой, чтобы сохранить или увеличить яркость.

Каждый водитель так или иначе сталкивался с проблемой неправильно расположенных фар. фар Они не только уменьшают эффективную зону видимости в ночное время, но и представляют реальную опасность для водителей, выезжающих на встречную полосу движения. В настоящее время существует 3 решения проблемы несоосности фар В настоящее время существует три варианта решения проблемы несоосности фар: обслуживание в автомобиле, использование специализированного оборудования и вручную. Есть много противников самостоятельной регулировки фар . Их главные аргументы — «грубый» характер метода, неточность настройки А обоснование заключается в том, что этот метод является неточным и не отвечает требованиям СТО. Но что делать людям, которые почему-то не могут позволить себе дорогое оборудование или автосервис?

Процесс установки можно условно разделить на 3 этапа:

1. разметка на стене; 2. ламп ; 3. Настройка ближнего света;

В этой статье специалисты магазина Xenon-Shop расскажут вам, как отрегулировать …и отрегулируйте свет спереди. фар . Прежде чем мы начнем, проверьте состояние транспортного средства: направление света фар зависит от состояния пружин подвески, давления в шинах, разницы в размерах шин, распределения нагрузки и т. д. Все эти недостатки могут установить неправильный угол при настройке что повлияет на качество регулировки .

-вертикальная, ровная стен а-горизонтальное пространство перед стеной, не менее 7,5 метро в-что-нибудь для разметки экрана (липкая лента, мел…).

Сначала вам нужно будет разметить экран для предстоящего настройки . Для каждого автомобиля расположение экрана индивидуально и зависит от многих параметров. Существует несколько универсальных маркировок, которые применимы к большинству современных автомобилей.

Различные компании тем или иным образом оговаривают условия, при которых регулировка фар . Как правило, легковой автомобиль должен быть заправлен до 12 баков и загружен до определенного уровня. Иногда из-за дефекта в лампы добиться хорошей регулировки вообще невозможно.

Отметим, что лампы Существует 2 типа: с комбинированным ближним — дальним освещение и раздельное освещение. Для комбинированного ламп регулировка света фар осуществляется по ближнему свету, а дальний регулируется автоматически. В случае разделения ламп вам придется регулировать пучки и дальнего , и ближнего света.

Процесс разметки экрана на стене:

1) Подведите станок к стене и отметьте на ней отметку

— центр станка (M) — центральные оси каждого лампы

2) Отъедьте на 7,5 метров от стены и проведите горизонтальную линию, соединяющую центры ламп (Н). Проведите вертикальную линию через центры ламп вертикальная линия. Проведите вертикальную линию через центральную точку автомобиля.

Проведите дополнительную горизонтальную линию на 3″ (7,62 см) ниже линии, соединяющей центры. ламп (B-B).

3) Если вы правильно выполнили все шаги, на вашем экране должна появиться надпись, как на рисунке выше. Теперь вам остается только включить синие огни. фар и отрегулируйте их, как показано на рисунке:

Сам процесс регулировки фар Сам процесс прост и заключается в регулировке винтов для получения идеального луча на экране. Регулировочные винты расположены под капотом автомобиля, в задней части фар .

Данный метод настройки подходит для ламп с совмещенным ближним — дальним светом. Настроив ближний света с помощью системы, описанной выше, ваш дальний свет регулируется автоматически.

Для передних фар С помощью сплит-системы ближнего — дальнего освещение, вам необходимо регулировать пучок света каждой лампы . экран маркируется по-разному:

При регулировке , лампы ближнего Освещение регулируется описанным выше методом, а луч дальнего Луч света представляет собой прямую окружность с центром в точке D.

Если вы выполнили все пункты нашего руководства, ваши лампы фар фары установлены правильно и не ослепляют встречный транспорт. Обратите внимание, что вы никогда не добьетесь идеально отрегулированного света без использования специализированного оборудования, применяемого в специализированных мастерских. по регулировке света фар .

Очень часто водители не задумываются о состоянии фар своего транспортного средства. Правда в том, что, фары Как и любое электрическое устройство, в процессе эксплуатации они могут перегореть, выйти из строя и получить неисправности. Если вы думаете, что все это не влияет на вашу фар Вы ошибаетесь.

Наверняка, например, когда вы едете ночью, вы замечали на дороге автомобиль, фары которого буквально раздражают вас и мешают двигаться. Конечно, вы могли бы сделать несколько нелестных замечаний в адрес водителя. Действительно, те, кто не смотрит на то, как функционируют их автомобили фары своих автомобилей и в каком состоянии они находятся, являются нарушителями правил дорожного движения — такие водители своим бездействием приносят разрушения.

Возможно, вам следует подумать, являетесь ли вы таким человеком. Ситуацию всегда можно исправить. Ниже мы рассмотрим, как вы можете отрегулировать фары автомобиль таким образом, чтобы никто не мог крикнуть что-то неприятное в вашу сторону.

Итак, мы уже начали обсуждать некоторые особенности ночного вождения. Бывают случаи, когда вы проезжаете мимо одного водителя без какого-либо дискомфорта, но при встрече с другим водителем вам приходится закрывать глаза от ярких «вспышек», которые производят его фары .

Бывают случаи, когда водитель просто не отрегулировал свет фар Возможно, водителю придется включить освещение на данном участке дороги. Но в большинстве случаев в неправильной настройке виноваты белые круги перед глазами. ближний свет фар . И вместо того, чтобы освещать дорогу и «следить» за движением, фара начинает светить вверх, тем самым ослепляя встречных водителей.

Вы, как водители, также можете возникнуть возмущаться или даже злиться на такую эксплуатацию. фар На момент покупки они были в совершенно нормальном состоянии, верно? Давайте рассмотрим подробнее, почему, в конце концов, именно потому, что со временем фары со временем они теряют качество.

Причины нарушения регулировки света фар

Вообще говоря, причин много. Перечислим основные из них:

Перегорание лампочки. Не секрет, что лампочки время от времени перегорают и требуют замены; сильный удар на большой скорости; неисправный эквалайзер; мелкое ДТП; установка ламп Сомнительного качества. Бывает, что владелец автомобиля заменил лампочку, но она все равно плохо светит. Затем он или она начинает задаваться вопросом, почему так происходит. В этом случае это может быть связано с новыми компонентами светильника или неточной установкой. Лампы также могут быть низкого качества. Такие лампы Лампочки изготавливаются без соблюдения каких-либо правил и требований, поэтому они часто имеют неправильно расположенные спирали. Неудивительно, что «картинка» получилась плохой! Отражатель не в состоянии поймать луч, придать ему правильную форму и создать нужный вектор для дороги. Ничего не остается делать, как приобрести новую партию луковиц, только на этот раз высокого качества.

Как отрегулировать свет фар автомобиля?

Отрегулировать свет фар можно самостоятельно . Вам просто нужно обладать определенными знаниями в этой области.

Допустим, вы заменили лампочку в одной из ламп. из фар . Светит ли он в нужном направлении, можно проверить прямо в магазине. Вы можете сделать это, подъехав к стене на расстояние около пяти метров, включить ближний и проверьте, светят ли они синхронно. фары .

Описанный выше метод является самым простым. Здесь важно, чтобы площадка, на которой стоит машина, была более или менее ровной. Если есть разница в высоте балки от фары тот, в котором лампочка была заменена, на тот, в котором она лампу не видно, тогда регулировать вам не нужно ничего делать. Однако, если вы можете видеть, что фара Если он «перешел» на другой уровень — выше или ниже — стоит начать с него. проверить проверьте, что он находится в правильном положении. Если он находится в правильном месте, но светит в неправильном направлении, вы можете смело продолжать работу с к регулировке фар .

Для этого найдите на фаре специальный винт. С помощью этого винта вы можете регулировать световой пучок.

Кстати, чтобы узнать, подходят ли фары вашего автомобиля фары в принципе, вы можете попросить кого-нибудь встать перед вашей машиной с расстояния пяти метров. Правильно отрегулирован фары светит примерно до уровня колен человека.

Более точную регулировку фар Строительный лазерный уровень обеспечит. Поставьте машину на идеально ровную поверхность, опять же на расстоянии около пяти метров от экрана (это может быть ровная стена дома или ремонтный бокс). Затем установите спиртовой уровень перпендикулярно траектории движения автомобиля так, чтобы луч лазера находился в центре луковицы ближнего свет или линза, и его проекция должна в свою очередь отражаться на «экране», где фары .

Затем откройте капот и посмотрите на маркировку фары . На нем обязательно должно быть указано число в процентах, характеризующее отклонение луча на проезжую часть от горизонта.

Затем включите ближний Затем включите свет и посмотрите положение границы луча и тени: если она выходит за пределы лазерной линии — свет направлен неправильно. фар не направлена правильно. Такая неисправность не только затрудняет движение встречным водителям, но и вам самим — видимость снижается, потому что вы как фары Не на дорогу, а вверх. Какие существуют виды вождения? Если вы заметите, что граница луча находится на низком уровне, дорога будет освещена недостаточно — свет будет падать только перед автомобилем, а не на необходимое расстояние.

Идеально фары светят тогда, когда Граница луча будет находиться на 5 см ниже лазерного уровня. Этот уровень регулировки правильно.

Если они отрегулированы неправильно, используйте регулировочные винты и с их помощью отрегулируйте освещенность.