Фары современных автомобилей — это очень надежные устройства. Однако, какими бы крутыми и модными они ни были, иногда они все равно перестают работать. Попав в неприятную ситуацию, когда одна из фар перестает светить, автомобилисты оказываются перед дилеммой: ехать дальше или срочно отдать ее в ремонт? Многие не знают, как на все это посмотрит дорожная полиция. Давайте рассмотрим этот вопрос.
Скажем прямо. Если на вашем автомобиле установлены старые добрые фары с галогенными лампами, сомнений быть не должно. Все, что вам нужно делать, это носить с собой запасные лампочки и иметь возможность самостоятельно заменить их в случае необходимости. Обычно для этого не требуется особых усилий или инструментов — достаточно ловкости рук. В двух словах, вы останавливаетесь, устанавливаете новую лампочку и продолжаете свой путь.
Однако автомобили последних лет выпуска все реже оснащаются галогенными фарами. Светодиодные блоки, например, абсолютно невозможно заменить в дороге, потому что, скорее всего, вы не сможете найти обрыв в цепи питания лампочки. Поэтому вам придется решать проблему другим способом. Если одна сторона перестала освещаться, вы можете ехать в темноте, но законны ли такие действия по правилам дорожного движения?
Водители, сдавшие теоретический экзамен по вождению, наверняка помнят список неисправностей, при которых запрещено управлять автомобилем. К ним, в частности, относятся дефекты фар и задних фонарей.
Раздел 2.3.1 Правил дорожного движения гласит, что движение с неработающими или отсутствующими фарами и задними фонарями в темное время суток или в условиях недостаточной видимости запрещено. Нетрудно догадаться, что незажженная фара с одной стороны также является серьезным нарушением. Более того, с 2010 года в России действует требование — раздел 19.5 Правил дорожного движения — о том, что фары должны быть включены даже в светлое время суток: «В светлое время суток у всех движущихся транспортных средств должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни для подачи сигнала. Это означает, что в некоторых случаях скрыть поломку от дорожной полиции не удастся.
Если инспектор заметит, что одна из фар не в фокусе, скорее всего, вам действительно придется объясняться. И это общение может быть не очень приятным. Водитель обязан знать о любых неисправностях автомобиля, поэтому заявление о том, что вы не знали о неисправности, вряд ли будет принято. Согласно Правилам дорожного движения, вы должны «проверить состояние автомобиля перед выездом и убедиться, что он находится в исправном состоянии в соответствии с правилами допуска транспортных средств к участию в дорожном движении». В текущей редакции правил не упоминается, сколько именно луковиц и с какой стороны может быть выведено из строя. Другими словами, вы должны руководствоваться разделом 2.3.1 Кодекса дорожного движения, который гласит, что движение с выключенными или отсутствующими фарами и задними фонарями в темноте или при ограниченной видимости запрещено. В светлое время суток разрешается посещать автостоянку или ремонтную зону, соблюдая все меры предосторожности.
Каковы риски для водителей, управляющих автомобилем с неосвещенными фарами? Согласно части 1 статьи 12.20 КоАП, за управление автомобилем с неисправным или запрещенным состоянием вы получите штраф в размере 500 рублей. Также может быть сделано устное предупреждение. Ночью вам вряд ли удастся избежать наказания. Но чтобы изъять или отбуксировать ваш автомобиль, у дорожной полиции в настоящее время нет полномочий.
Простая хитрость может помочь водителям с перегоревшими дневными ходовыми огнями: не запрещено использовать дневные ходовые огни или противотуманные фары в сочетании с габаритными огнями. Мы не рекомендуем рисковать и гасить свет ночью — не из-за смешного штрафа, а из-за реальной опасности для себя и окружающих.
Ни один водитель не радуется, когда в его автомобиле что-то ломается. Однако у каждой поломки есть своя мера. Например, если сломался кондиционер или подогрев сидений, он может подождать, пока его отремонтируют. Однако иногда возникают ситуации, которые могут вывести из равновесия даже опытного водителя. Например, иногда в автомобиле может работать дальний свет, но ближний свет просто перестает работать. Если ваш автомобиль сломался рядом с домом, вы можете припарковать его и воспользоваться общественным транспортом для выполнения поручений. Но что если фары выйдут из строя на автостраде, где невозможно постоянно ездить с дальним светом? Такие ситуации могут вызвать ослепление встречного транспорта и привести к дорожно-транспортным происшествиям.
Разбитая оптика также является основанием для штрафа. За одну поврежденную фару инспектор выпишет вам штраф в размере 500 рублей. Поэтому не следует затягивать с устранением проблемы. Рассмотрим наиболее распространенные неисправности и способы их устранения.
Фары ближнего света не работают на одной фаре . Если одна лампа ближнего света резко перестала работать, ищите причину в ней. Как правило, это явление может свидетельствовать о сгоревшей катушке. Замена оптического элемента является единственным решением. По этой причине эксперты настоятельно рекомендуют перевозить лампочки в багажнике. Обратите внимание, что галогенные лампы работают при высоких температурах, поэтому на поверхности стекла не должно быть загрязнений. Не прикасайтесь к нему пальцами, так как под воздействием температуры некоторые участки могут просто опухнуть. Другой причиной отказа является перегоревший предохранитель. Для решения проблемы его необходимо просто заменить. Кроме того, само устройство иногда может расшатываться, поэтому вы можете покачать его и посмотреть, работает ли лампочка. Дело в том, что со временем контакты начинают портиться, а места крепления покрываются пылью. Если предохранители в устройстве перегорают слишком часто, это может указывать на проблему с проводкой. Если при осмотре обнаружены поврежденные контакты, их следует заменить.
Отсутствие ближнего света на обеих фарах. Очень часто во время движения выходят из строя два источника света. Это не местная, а общая проблема. Каждый случай должен рассматриваться индивидуально.
Если при переключении с дальнего света на ближний ничего не меняется, проблема должна находиться в устройстве, отвечающем за переключение. Чтобы получить доступ к внутренним деталям, открутите винты за рулевым колесом и винты на нижней стороне. Затем снимите мягкий чехол под рулевым колесом и закрепите его с помощью защелок. Когда все винты будут удалены, откроется доступ к выключателю. Если видны оплавленные контакты, устройство следует заменить.
Очень часто бывает, что фары ближнего света перегорают в двух фарах одновременно. Это происходит, когда автомобилист использует его вместо габаритных огней. Проблема здесь заключается в износе ламп и плохих дорогах. Каждое отверстие негативно влияет на катушку источника света, который работает. Она разрывается от постоянных ударов. Чтобы исправить ситуацию, необходимо заменить обе лампочки.
Итог Что делать, если ближний свет фар перестал работать во время движения? Такое явление может указывать на целый ряд проблем, каждая из которых характерна для конкретного случая.
Но как выйти из ситуации, когда нужно срочно уходить, а свет сломан или перегорел?
В жизни могут возникнуть различные ситуации, в том числе и такая, когда отказ фары происходит прямо посреди движения. Что должен сделать водитель в этой ситуации, чтобы не ждать рассвета на пустынной дороге?
Действия водителя. Прежде всего, немедленно сверните вправо и плавно затормозите до полной остановки с включенными аварийными огнями. Затем проверьте работоспособность всех остальных имеющихся осветительных приборов. Если они есть, включите все имеющиеся фары и, включив аварийные огни, двигайтесь по правой полосе на низкой скорости.
Согласно статье 12.20 КоАП РФ «Невыполнение требования об использовании внешних световых приборов, звуковых сигналов, аварийной сигнализации или знака аварийной остановки», водитель может быть оштрафован на 500 рублей за езду без включенных световых приборов.
Если нет возможности включить хотя бы одну лампочку, можно воспользоваться следующей процедурой. Возьмите фонарь и прикрепите его к капоту, бамперу или радиаторной решетке любым удобным для вас способом. В крайнем случае, стоит дать его пассажиру, чтобы он посветил им на дорогу перед автомобилем. Аварийный знак следует разместить на полке под задним стеклом, чтобы свет фар приближающихся сзади автомобилей освещал ваш автомобиль. Это позволит избежать столкновения с автомобилем сзади.
Обеспечение безопасности. При движении за транспортным средством, предпочтительно тяжелым, лучше избегать столкновения вашего автомобиля со встречным транспортом. Однако, независимо от ваших возможностей освещения, не забывайте использовать свою смекалку. Если аварийная остановка произошла на совершенно неосвещенном участке дороги, без встречного движения и вообще без огней на автомобиле, лучше не рисковать и дождаться дневного света. Если есть возможность, вызовите эвакуатор или попросите отбуксировать вашу машину, что гораздо безопаснее.
Если фары перегорели в светлое время суток, водитель имеет право, согласно правилам дорожного движения, остановиться на обочине или провести техническое обслуживание автомобиля. В ночное время это категорически запрещено, так как на автомобиле должны исправно работать оба типа фар.
Предотвращение таких ситуаций — лучшее решение. Для этого стоит заранее убедиться, что вы знаете, как заменить реле, лампочки и предохранители. Эти детали в основном являются причиной подобных неисправностей. Самое главное, что необходимые вам детали всегда под рукой в бардачке вашего автомобиля.
Если световые приборы на автостраде вышли из строя ночью и вы не можете отремонтировать их на месте, включите аварийные огни и все имеющиеся световые системы и медленно двигайтесь по правой полосе. Если это невозможно, не рискуйте или попросите кого-нибудь отбуксировать ваш автомобиль.
Сотрудник ГИБДД имеет право останавливать водителей, управляющих автомобилями с неисправной оптикой. Согласно российскому ПДД, фары на автомобиле должны быть включены даже днем. Если автомобиль едет ночью с выключенной или поврежденной оптикой, то наказание для его владельца будет более суровым. Гораздо обиднее, когда автомобилисты просто забывают включить фары перед началом движения — за это тоже можно получить штраф.
Согласно Кодексу об административных правонарушениях, за выключение фар мотоциклист должен заплатить штраф в размере 500 рублей. Для многих это незначительное наказание, но даже оно портит репутацию. Правила использования световых приборов на автомобиле различаются в зависимости от времени суток.
Что же произойдет, если вы не будете включать свет днем? Прежде всего, важно помнить, какие лампы должны работать. У водителей в России есть выбор между ближним светом, противотуманными фарами и ходовыми огнями.
При движении в темное время суток — в основном на автомагистралях — должны быть включены ходовые огни. При движении в населенных пунктах или при приближении к другому автомобилю следует включать ближний свет фар. Существует еще один тип оптики — прожекторы. Их лучше всего использовать за пределами городов, когда на дороге нет встречных автомобилей.
При достаточной освещенности проезжей части фары дальнего света можно не использовать. Особое внимание следует уделять противотуманным фарам. Обратите внимание, что вы будете оштрафованы, если будете пользоваться ими постоянно. Согласно правилам, вы должны использовать их, если видимость ухудшается.
Другое дело, если оптика была неисправна до вашего отъезда или сломалась по дороге. Если обратить внимание на статью 12.5 часть 1 КоАП РФ, то можно увидеть, что водитель с такими дефектами не может управлять транспортным средством. Это правило особенно актуально, когда на улице плохая погода и видимость значительно снижена.
Если сотрудник дорожной полиции уже остановил мотоциклиста и хочет составить протокол за поврежденную или вышедшую из строя оптику, не стоит ему грубить. Если в вашем резюме нет правонарушений, вы должны сообщить сотруднику дорожной полиции, что в течение последних шести месяцев вы не привлекались к административной ответственности. Такая конкретика позволит снизить наказание до простого предупреждения. Если во время поездки у вас сдулась оптика, укажите на это сотруднику ГИБДД. Существует большая вероятность того, что вам также удастся избежать штрафа.
Если в вашем автомобиле используются галогенные лампы, их гораздо проще заменить при необходимости. Поэтому вы можете носить с собой комплект запасных лампочек. Для замены не требуются дополнительные инструменты. В случае со светодиодными лампами их нельзя быстро заменить.
Итог: Вождение с неисправной или поврежденной оптикой наказывается штрафом. Однако существуют способы, с помощью которых автомобилисты могут смягчить наказание.