Правильное руководство световой является основой для безопасного вождения в темное время суток. Каждому владельцу автомобиля полезно периодически проводить регулировку Выравнивание фар рекомендуется каждому автовладельцу. Лучше сделать это в автосервисе со специальным стенде . Стоимость этой услуги невысока: вам придется заплатить в среднем 400-800 рублей. Точную цену рекомендуется уточнять непосредственно у водителя.

Суть регулировки Фары

Световой поток от фар автомобиля предназначен не только для улучшения видимости в неблагоприятных условиях. Неправильно отрегулированное направление луча чревато негативным эффектом. Узкие, слишком высокие или слишком низкие световые пучки сильно ограничивают видимость. необходимый видимость. Широкие, перенаправленные лучи при неблагоприятных погодных условиях приводят к неравномерному световой шторы. Это опасно как для встречных транспортных средств, так и для водителя. автомобиля — вибрация. И то, и другое повышает риск аварии.

При выполнении регулировки Все неисправности направления света исправлены. Оптические линии корректируются по мере необходимости. Мастер, применяя Мастер, используя простое оборудование или подручные средства, закрепляет отражатели в нужном положении. световые приборы В требуемом положении. Позиционирование отражателей становится правильным и скоординированным.

Точную сумму за выполнение услуги регулировки Отражатели будут вызваны техником по обслуживанию. Как правило, фиксированная стоимость работы не устанавливается. В прейскурантах часто указывается диапазон цен или приблизительная стоимость.

На стоимость услуги влияют следующие критерии:

• Особенности автомобиля .
• Сложность работы.
• Вид светового прибора .
• Срочность выполнения .

Регулировка фар обычно занимает не более получаса, а стоимость услуги редко превышает 1 000 рублей. Он не требует частой регулировки. Точность освещения приборов Улучшает условия движения для всех участников дорожного движения. Все эти аргументы доказывают, что необходимо периодически выполнения работ.

Виды настройки световых приборов

Регулировка фар может осуществляться по различным алгоритмам. Варианты условно делятся на 2 вида :

1. Ручная настройка . Она осуществляется по различным схемам. Основой является установка подготовленного автомобиля (отрегулированные шины, подвеска, типичная нагрузка) на ровной поверхности перед стеной ( экраном ). Нанести разметку, выезд световых потоков, регулируют данные, регулируя наклон фар с помощью винтов. Есть нюансы выполнения операций при использовании различных расстояний, выполнении работа на ближнем и дальнем свете, противотуманного свет. Особое внимание потребуется для регулировка линзованные фары.
2. Использование специальных приборов . Устройство облегчает эту задачу. Все, что вам нужно знать, это как использовать прибором , знать нюансы, необходимые для правильного измерения. Правильный набор шагов обеспечит наиболее точный результат.

Ручную настройку приборов реально выполнить бесплатно самостоятельно . Это требует точного применения алгоритма. Приобретение специального измерительного прибора для личного пользования нецелесообразно. прибора Для личного использования нецелесообразно. Устройство стоит дорого и используется редко.

В гаражах стоимость услуги не зависит от используемой методики настройки . Учитываются общие параметры сложности работы. Чтобы определить точную сумму, обычно спрашивают марку автомобиля. автомобиля , некоторые технические данные.

Примеры цен

Стоимость регулировки Стоимость налобного фонаря может различаться в крупных и мелких мастерских, а также в разных регионах. Примеры цен на услуги следующие:

• Проверка световых Затопление будет стоить 200 рублей.
• Установка фар на ближний и дальний свет на типичном автомобиле (ВАЗ, Renault, Kia) в среднем стоит 500-700 рублей .
• Отладку световых Фары на автомобиль премиум-класса будут стоить 800-1400 рублей .
• Настройка лучей противотуманных Фары оцениваются в 600-1000 рублей .
• Проверка адаптивной системы освещения начинается от 1500 рублей .

Где выполняют

Сделать регулировку Это можно сделать в любом сервисном центре. Если нет специальных стенд , оборудование, то настройку световых потоков выполняют вручную с использованием подручных средств. Перед посещением выбранной станции техобслуживания рекомендуется заранее убедиться, что услуга может быть выполнена.

Целью регулировки фар является соответствующее рассеивание света. Чтобы свет не ослеплял встречные автомобили и правильно освещал дорогу.

Обычно регулировка В процессе эксплуатации фары подвергаются лишь незначительным изменениям. Однако при большой нагрузке автомобиля фары необходимо регулировать В противном случае они будут «освещать деревья» при высокой скорости движения и «ослеплять встречный транспорт» при низкой скорости.

Для самостоятельной регулировки фар : Проверку и регулировку Если необходимо управлять фарами при включенных фарах, управляйте фарами с помощью кнопки автомобиле (с полным топливным баком, набором инструментов и запасным колесом). Вам понадобится крестовая или шестигранная отвертка.

1 Предварительно проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте его.

2. Установите автомобиль Поместите запасное колесо на стену перпендикулярно стене (например, в гараже) на расстоянии 3 метров. Знак на стене экран как показано на рисунке. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить вдоль 0 на экране . Покачайте автомобиль сторону, чтобы пружины подвески могли самоустанавливаться.

3 Измерьте на своем автомобиле высота центров фар от пола. Это будет расстояние h на экране . (Высота центра левой и правой фары может быть разной).

4. установите электрический регулятор света фар на панель приборов в положение «0».

5. включите фары ближнего света.

6. Направление светового рекомендуется использовать прожекторы регулировать для каждой фары отдельно. Накройте другой отражатель во время регулировки операционную крышку из непрозрачного материала.

7. откройте капот и, вращая регулировочные винты, отрегулируйте положение на экране светового пятно для каждой фары отдельно, по горизонтали и вертикали, если положение световыхх пятна не соответствуют рисунку.

8. фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левого световых точки совпадают с линией 4, а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальной и наклонной линий световых пятен.

Если на автомобиле установлены противотуманные фары, направление их луча необходимо регулировать только высоту. Поворачивайте регулировочный винт до тех пор, пока верхние границы световых пятна находятся на уровне или немного ниже линии 4.

В зависимости от высоты h, вертикальный наклон края отражателя должен оставаться в следующих пределах: h < 0,8; от 1,0% до 1,5% 0,8 < h < 1,0 от 1,5% до 2,0% h > 1,0 1,5 % — 3,5 % * 1,0 % — угол наклона один процент. (Обычно это обозначено на фаре или рядом на кузове.) Это означает, что отсечка между светом и тенью на расстоянии от автомобиля 1 метр должен быть на 1 см ниже. Например, если высота центра составляет фар автомобиля 0,8 м, светотеневая граница должна «касаться» дороги на расстоянии 80 м. При той же высоте (0,8 м) и уклоне 1,5% граница будет «касаться» дороги на расстоянии 53 м.

Теперь сделаем это так: поставьте машину на ровную дорогу, положите на дорогу большую палку (или что-то другое) на расстоянии 20-25 метров от машины впереди, пусть один человек закроет одну фару спиной (или выньте один из предохранителей, чтобы горела только одна фара), включите ближний свет фар, отрегулируйте предел освещенности винтом на этой палке. Проделайте то же самое с другой стороной. Регулировка направления на самом деле не особенно важна, хотя вам нужно добиться того, чтобы фары светили вперед именно при полном включении фар (при полном включении фар он немного поворачивается вправо). Вот и все. Да, я забыл, это должно быть сделано в «темное время суток» (но не в «условиях плохой видимости» 😉 Проверено — это способ дает 100% правильные результаты при проверке на стенде . Мне даже интересно, где это так точно установлено …..

И последнее для P12: фары с включенным корректором Р12 регулируются только по высоте, слева направо. не регулируются .

Мы можем регулировать фары не только на автомобилях но и на мотоциклах, квадроциклах, скутерах, квадроциклах и других транспортных средствах. Мы также переделываем фары праворульных автомобилей на евросвет (Подробнее).

Вы можете прислать нам фотографии своих фар и комментарии в WhatsApp или Telegram. Мы оперативно ответим о стоимости и сроках.

Мы проверим, что случилось с вашей фарой. Мы рассчитаем стоимость работ и материалов. После этого вы сможете принять решение о ремонте.

Да, мы используем сертифицированное оборудование для регулировки фары, которые также часто используются на самих станциях техосмотра. Вопросов о свете не будет, мы гарантируем это.

Перед каждой работой мы проводим бесплатную диагностику. Если вы обнаружите, что ваша фара повреждена (сломаны крепления и т. д.), мы сообщим вам об этом заранее. Более того, мы можем помочь вам и с этой проблемой.

Приехал, чтобы получить диагностическую карту для страховки, но обнаружил, что фары светят неправильно. Я сказал, что все исправлю и приду снова. Он нашел ближайший в интернете. регулировку фар и подъехал на настройку . В течение 15 минут все было готово. Затем я вернулся на осмотр и получил необходимый сертификат. Спасибо ребятам из Light Studio, они помогли мне!

На автостраде они начали регулярно моргать от встречного движения (скажем, при выключении дальнего света), хотя я использовал ближний свет. Пошел в на регулировку И обнаружил, что левая фара расположена гораздо выше, чем нужно. Все было быстро отрегулировано, и теперь я могу быть спокоен.

Каждый автомобилист знает, что без фар (головного света) ездить нельзя! Но даже опытные водители не всегда понимают важность правильного настройки фара автомобиля . Если настройка освещения выполнена неправильно или не выполнена В целом, существует высокая вероятность ослепления водителей, едущих в противоположном направлении, что может привести к лобовому столкновению или другой опасной аварии.

Неправильно настроенные фары также значительно уменьшают дальность видимости и оказывают обратный негативный эффект в дождливых, снежных или туманных условиях. Например, широкий и сильно направленный луч «отражает» пространство перед автомобилем и создает непроницаемый световую всех участников дорожного движения, создавая потенциально опасную ситуацию на дороге.

Фары можно отрегулировать на СТО (станции технического обслуживания) или самостоятельно . Регулировка фар на станциях технического обслуживания будет платной и с использованием профессионального оборудования, но не каждый водитель может позволить себе потратить деньги из семейного бюджета на услугу на СТО. Да и сами станции техобслуживания иногда расположены слишком далеко от небольших городов.

Когда необходимо регулировать фары

Фары также должны быть отрегулированы в следующих случаях:

Если необходимо установить PTT ( противотуманных фонарей ).

Настройка света фар самостоятельно

Некоторые автопроизводители и производители ламп предлагают свои собственные методы регулировки фар. настройки фары. Их методы обычно включены в техническое руководство автомобиля.

В то же время существует и универсальный, самостоятельный способ настройки серия налобных фонарей, подходящих практически для всех автомобилей который проходит ряд идентичных этапов и условий, в основном соответствующих методам производителей. В целом, самостоятельный процесс настройки Регулировка фар включает в себя несколько простых шагов, описанных ниже.

Подготовка автомобиля

Перед началом регулировки фар фар автомобиля , необходимо выполнить подготовку самого автомобиля . И на этом этапе крайне желательно учитывать конкретные условия эксплуатации автомобиля. Рассмотрим, например, как часто автомобиль используется с нестандартными (не заводскими) нагрузками.

Дело в том, что большинство предложенных методов регулировки Фары усреднены. Их методика адаптирована к средним условиям эксплуатации автомобиля — среднему «собственному весу» (общий вес базового минимального оборудования: средний вес водителя (75 кг) без веса пассажира, вес инструментов и запчастей, давление в шинах и т. д.). Это особенно актуально для тех автовладельцев, которые часто используют своего «железного коня» только для перевозки небольших грузов, для бытовых нужд или для пропитания.

Подготовка машины для регулировки фар заключается В несколько довольно простых шагов:

Очистите корпус и регулировочные винты (или болты) от грязи. Положение регулировочных винтов можно найти в инструкции к автомобилю или на отражателях. Вы можете использовать обычную чистую воду для удаления грязи и органические растворители для очистки компонентов масла. По возможности используйте обдув воздухом.

Создание контрольного стенда ( экрана )

Чаще всего в качестве экрана с разметкой для корректировки освещения стоит использовать горизонтальную стену. Кроме того, некоторые водители изготавливают специальные фанерные щиты с прибитыми к ним деревянными планками, которые служат ориентирами вместо обычных нарисованных линий. Иногда, если позволяет размер и ровность участка, используются гаражные ворота. стенда Ворота гаража могут служить в качестве ориентира.

Регулировочные метки на стенде осуществляется следующим образом:

Машина подгоняется к стенду (стене) вплотную.

Выравнивание фар

Лампы бывают 2-х видов : Раздельные или комбинированные ближний и дальний свет фар. В комбинированных лампах световой поток регулируется на ближний луч, а основной луч регулируется автоматически. С отдельными фарами регулировку Дальний и ближний свет должны переключаться отдельно.

Согласно ГОСТу, нижний предел ближнего света фары не регулируется, в то время как для верхнего предела существуют определенные условия: предел светового потока слева должен быть горизонтальным (чтобы не ослеплять встречных водителей), а справа он должен подниматься, освещая обочину и пешеходов. Эту поднимающуюся световую границу часто называют «галочкой».

Кстати, в странах с левосторонним движением поднимающаяся «галочка» должна быть слева. В странах с правосторонним движением бегущая строка должна находиться с правой стороны.

Порядок настройки фары с комбинированным ближним и дальним светом

Расположите автомобиль на расстоянии 7,5 метров. от стенда .

Главный луч регулируется автоматически.

Порядок настройки фары с раздельными фарами ближнего и дальнего света

Для отдельной настройки ближнего света выполнить предыдущие шаги, указанные выше ( регулировка комбинированные фары).

Настройка ПТФ ( противотуманных фонарей )

Противотуманные фары (FILTER) должны быть выровнены параллельно продольной оси. оси автомобиля . Настройка противотуманных Процедура установки фар незначительно отличается от процедуры установки фар. настройки фары и состоит из следующих шагов:

Фары очищены от грязи.

«Народный способ »

Настройка света « народным следует выполнять только в темноте и не в условиях плохой видимости!

Расположите машину на ровной дороге. Большой шест устанавливается перед автомобилем, в 20 — 25 метрах от него и прямо поперек дороги. Включается ближний свет фар и прикрывается одна из фар (если есть напарник, он может прикрыть ее, встав перед ней).

Затем, используя винт для регулировки верхняя граница яркого оттенка доведена до палки на дороге. Регулировка направления потока так, чтобы он светил прямо вперед, выполняется «на глаз» при включенном дальнем свете (при включенном ближнем свете луч может немного уходить вправо).

Приложение

Процесс самостоятельной регулировки Фары не так сложны, как кажется на первый взгляд. Просто сделайте это один раз и с тех пор самостоятельная регулировка пройдет быстро и легко. При этом не следует забывать, что своевременное и правильное регулировка Фара — это важная процедура, которая оказывает большое влияние на безопасность вождения в ночное время. Но, к сожалению, этим часто пренебрегают даже опытные водители!

Видео о регулировке фар всех моделей автомобиля :