с галогенной фарой OSRAM 64210-01B, OSRAM 64210, OSRAM 64210ALL, OSRAM 64210ALL-HCB, OSRAM 62210CBH-HCB, OSRAM 64210CBI, OSRAM 64210CBI-HCB, OSRAM 64210CBI-01B, OSRAM 64210CBI-02B, OSRAM 62210FBR-HCB, OSRAM 64210NBU, OSRAM 64210NBU-HCB, OSRAM 64210NBU-01B, OSRAM 64210NBU-02B, OSRAM 64210SV2, OSRAM 64210SV2-HCB, OSRAM 64210SV2-01B, OSRAM 64210SV2-02B, OSRAM 64210SUP, OSRAM 64210ULT, OSRAM 64210ULT-HCB, OSRAM 64210ULT-01B, OSRAM 64210ULT-02B

Артикула OSRAM 64150-01B, OSRAM 64150, OSRAM 64150ALS, OSRAM 64150CBI, OSRAM 64150CBI-HCB, OSRAM 64150CBI-01B, OSRAM 64150CBI-02B, OSRAM 64150NBU, OSRAM 64150NBU-HCB, OSRAM 64150NBU-01B, OSRAM 64150NBU-02B, OSRAM 64150SV2, OSRAM 64150SV2-HCB, OSRAM 64150SV2-01B, OSRAM 64150SV2-02B, OSRAM 64150SUP, OSRAM 64150ULT, OSRAM 64150ULT-HCB, OSRAM 64150ULT-01B, OSRAM 64150ULT-02B

вариант 1 OSRAM 64211, OSRAM 64211-01B, OSRAM 64211CBI-HCB, OSRAM 64211FBR-HCB, OSRAM 64211NBU, OSRAM 64211NBU-01B, OSRAM 64211SV2, OSRAM 64211SV2-HCB, OSRAM 64241

Артикула OSRAM 7507-02B, , OSRAM 7507, , OSRAM 7507LDA, OSRAM 7507LDA-02B, OSRAM 7507DC-02B, OSRAM 7507ULT, OSRAM 7507ULT-02B

Артикула OSRAM 7507-02B, , OSRAM 7507, , OSRAM 7507LDA, OSRAM 7507LDA-02B, OSRAM 7507DC-02B, OSRAM 7507ULT, OSRAM 7507ULT-02B

Артикула OSRAM 7506, OSRAM 7506-02B, OSRAM 7556WW-01B, OSRAM 7556CW-01B, OSRAM 7506ULT, OSRAM 7506ULT-02B

Задний красный габаритный фонарь OSRAM 7506, OSRAM 7506-02B, OSRAM 7556WW-01B, OSRAM 7556CW-01B, OSRAM 7506ULT, OSRAM 7506ULT-02B

• Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
• Необходимое количество: 1
• Конструкция прокладка: Эластичная прокладка

• Материал: Металл
• Толщина [мм]: 0.2
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Толщина [мм]: 1.5
• Дополнительный артикул / Инфо 2: отсутствует в комплекте
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал крышки головки цилиндра: алюминий

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал крышки головки цилиндра: алюминиевый

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал: 4
• Материал крышки головки цилиндра: 6

• Материал крышки головки цилиндра: Алюминиевое литье

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
• Тип модели: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал крышки головки цилиндра: алюминиевый

• Спецификация: Single packaged
• Количество: 1
• Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Длина [мм]: 410
• Ширина [мм]: 250
• Материал крышки головки цилиндра: алюминиевый
• Вес [г]: 53.481

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Длина [мм]: 465
• Ширина [мм]: 230
• Вес [г]: 138.48
• Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал: Силикон
• Цвет: белый
• Диапазон температуры до [°C]: 200
• Объем [мл]: 80

• Материал: 4
• Материал крышки головки цилиндра: 1

• Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
• Необходимое количество: 1
• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал
• Для оригинального номера: 1141575
• Вариант оснащения: For Plastic VC

• Длина [мм]: 410
• Материал крышки головки цилиндра: алюминиевый

Популярные бренды

Прокладка клапанной крышки Ford Focus 2 2004 – 2011 Хэтчбек 1.4 80 л.с. ASDA, ASDB — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

Мы разделяем ту же страсть к автомобилям, что и вы. Наша цель — предоставить вам исключительное качество обслуживания. Стремление предоставить максимально удобное обслуживание является движущей силой нашего успеха. Будьте уверены, мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить вам лучшие товары по самым выгодным ценам и обеспечить доставку в кратчайшие сроки.

Как-то раз решил проверить состояние свечей, ну что, проверил, свечи ещё родные, но во 2 и 3 колодце было немного масла, да и с тыльной стороны клапанной крышки уже выдавливало его понемногу.

Решил заменить прокладку клапанной крышки, взял оригинал от мазды, переплачивать за жадность компании форд не вижу смысла, конечно, насколько оригинал привёз экзист остаётся только гадать. Хотя качество вполне хорошее, отлита прокладка ровно.

Для замены потребуется:
1) Непосредственно сама прокладка, в моем случае это оригинал от мазды, Финис код — L50110230

Вот так была упакована, для оригинала слабовато, конечно, не создаёт впечатление подлинной прокладки.

2) Динамометрический ключ. Сила затяжки от 3 н.м до 10 н.м. У друга позаимствовал самый обычный, хорошо, что хоть такой нашёлся. Серега, спасибо)

3) Прокладочный герметик, я брал Abro.

4) Обезжириватель. Любой, бензин, растворитель, все подойдёт, но я взял в магазине такой:

5) Головка на 8 под динамометрический ключ.
6) Ключ на 12.

Закупили все самое необходимое, можно приступать к замене, последовательность действий следующая.

Откручиваем 4 болта, по одному на каждой катушке и убираем их в сторону, можно снять вообще, после откручивания болтов держатся только на штекере, но я не снимал.

Стягиваем гофру с клапанной крышки.

Ключом на 12 откручиваем крепления декоративной крышки.

Отщёлкиваем сапун двигателя.

Также нужно выкрутить один болтик на 8, держащий металлическую площадку под два штекера. Затем снимаем ее со шпильки и отводим немного в сторону. Находится он тут:

Остаётся только открутить 14 болтов под головку на 8, держащих клапанную крышку. Откручиваем без фанатизма, болты, а также несколько шпилек должны остаться в клапанной крышке.

После откручивания всех болтов крышка все равно держится очень крепко, аккуратно демонтируем ее, стараясь не сломать, ибо она пластиковая, а цена ее на экзисте 7-9 тысяч.

После снятия крышки, вытаскиваем старые прокладки, посадочные места насухо протираем от масла, обезжириваем и устанавливаем новую прокладку, после установки новой, также поверху стоит пройтись обезжиривателем.

Откладываем крышку в сторону и идём протирать и обезжиривать посадочное место клапанной крышки. Вот сюда капаем две капли прокладочного герметика:

После чего выжидаем минут 10, чтобы герметик немного схватился и устанавливаем клапанную крышку обратно.
Важно прикрутить ее в определённой последовательности с нужной силой затяжки.
Я тянул в три этапа:
— от руки, держась за длинную головку, без воротка.
— с силой 5 н.м. Производитель рекомендует первую протяжку сделать 3 н.м.
— окончательная протяжка с силой в 10 н.м.

Ну вот и все, если посчитать стоимость затрат и времени, то ушло у меня на это около полутора часов, не торопясь.
А по деньгам:
Прокладка — 850 рублей, герметик — 115, обезжириватель 35, все остальное уже было.
Процесс несложный и вполне выполнимый своими руками.
Всем спасибо за прочтение.

Открываем капот, снимаем декоративную крышку и стелим что нибудь мягкое, так как прислоняться к машине придется часто

Необходимые инструменты, трещотки, клинеры, обезжириватель, тряпки, аналог WD-40 на всякий случай,

В каком все состоянии

Всё в масле

Выкручиваем катушки, свечи оставляем, косу к катушкам убираем в сторону, чтобы не мешала

Нужно выкрутить со шпилек три крепления для декоративной крышки с надписью Дуратэкс))) Для этого я взял трещетку 1/4 и длинную головку на 12, посрывал затяжку, а после докрутил рукояткой типа отвертки с того же набора

Затем открутил, помоему такой же головкой на 12 площадку возле клапанов imrc. Будьте осторожней, у меня оказалось, что она сильно затянута и металл начал изгибаться

Дальше, я открутил 14 болтов, которые крепят пластиковую клапанную крышку к двигателю. Крышка очень крепко сидела на месте, я взял фиговину для снятия стопорных колец, по виду она как круглогубцы с загнутыми концами, аккуратно поддел оба конца под крышку и пытался слабо расшатывать крышку и она таки поддалась

Вот такая картина предстала предо мной, всё в принципе, чистенько, убрал лишнее масло и обезжирил поверхность прилегания будущей прокладки

Внутренности

Дальше оставляем двигатель в покое и берем клапанную крышку. Тщательно вымываем ее средствами, для мытья двигателя, чтобы отмыть всё оставшееся масло сверху, ну и снизу тоже. Я, лично, решил каждый болт и каждую шпильку вкрутить туда же, где они и были изначально, поэтому, что вылезло из крышки я пометил отдельно на бумаге и отложил в сторону. Не все болты из крышки выходят.

Тщательно вытираем крышку, высушиваем под давлением все уголки и впадинки в крышке от влаги. Затем обрабатываем посадочное место под прокладку обезжиривателем, затем опять выдуваем всё лишнее

Теперь нужно вложить прокладки в посадочные места

Саму прокладку мы никак, по задумке производителей, не сможем запихнуть неправильно или не теми сторонами, так как есть пазы которые торчат из канавок и не дают нам, ну или жопоруким сервисменам, запихнуть резинку на отъе%ись. Всё продумано, ради нашего с вами успеха

Покупал вот такой герметик, серый. Герметик как герметик

Капнул маленькую капельку герметика сюда, на место стыка металлов

Капнул герметик и сюда, тоже на место стыков металлов. Как видно, герметика нужно чуть чуть и капнуть так, чтобы исключить возможность попадания субстанции внутрь двигателя. Курим, пьем остывший кофе и принимаемся за работу дальше Вот это схема для затяжки 14 болтов. Как видно на картинке, закручивать болты нужно в определенной последовательности и с определенным моментом затяжки. Поэтому ставим крышку и делаем дело

Сперва необходимо просто наживить болты, потом закрутить от руки с помощью удлинителя для головки до моментапока не станешь ощущать, что свободный ход уже почти закончился. У меня был шкальный, простой динамоключ под головки 1/2 купленный на вайлдберриз за косарь ))) для этой процедуры и покупал его, собственно. Но, головки на 8 для 1/2 у меня не было, поэтому я купил ее отдельно и заранее. Глядя в телефоне на схему последовательности стал внимательно затягивать болты глядя на шкалу

Вот артикул установленной прокладки. Оригинал Мазда 1.8. Будьте осторожны, в автомагазинах олени в креслах будут говорить, что она не подходит для Форда. Но тем не менее, я поставил и уже больше 10к км отъездил, всё в порядке и это, на данный момент самый дешевый и качественный вариант прокладки, проверенный Фокусоводами.

Спасибо за внимание, катайтесь и не ломайтесь)) чините свои «фиррари» сами. В СТО зачастую все против вас))

Вот выдержка из Ford Etis по замене прокладки клапанной крышки, сразу прошу прощения за качество картинок — они оригинального разрешения, которое было вполне достаточным на 2004 год.

1. Снимите крышку двигателя2. Расстыкуйте электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP) (при наличии)3. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от крышки клапанного механизма4. Снимите катушки прямого зажигания5. Снимите кронштейны крепления крышки двигателя6. Снимите крышку клапанного механизма

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

1. Нанесите маленький валик герметика на показанные места:2. Установите крышку головки цилиндров. Затяните болты с указанным усилием 10 Н-м, работая в указанной последовательности.3. Установите кронштейны крепления крышки двигателя4. Установите катушки прямого зажигания5. Подсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера (PCV) к крышке головки цилиндров6. Состыкуйте электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP) (при наличии)7. Установите крышку двигателя.

1. Снимите элементы, действуя в порядке, указанном на следующих иллюстрациях:

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

2. Нанесите силиконовую смазку с внутренней стороны наконечников свечей зажигания на глубину 5 — 10 мм
3. Закрепите провода высокого напряжения в зажимах на крышке головки цилиндров
4. Установите демонтированные в п.1 элементы в обратном порядке

1. Отсоедините от клапанной крышки кабели и трубопроводы2. Демонтируйте провода высокого напряжения
3. Выверните болты крепления крышки головки цилиндров

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

Вот выдержка из Ford Etis по замене прокладки клапанной крышки, сразу прошу прощения за качество картинок — они оригинального разрешения, которое было вполне достаточным на 2004 год.

1. Снимите крышку двигателя2. Расстыкуйте электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP) (при наличии)3. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от крышки клапанного механизма4. Снимите катушки прямого зажигания5. Снимите кронштейны крепления крышки двигателя6. Снимите крышку клапанного механизма

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

1. Нанесите маленький валик герметика на показанные места:2. Установите крышку головки цилиндров. Затяните болты с указанным усилием 10 Н-м, работая в указанной последовательности.3. Установите кронштейны крепления крышки двигателя4. Установите катушки прямого зажигания5. Подсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера (PCV) к крышке головки цилиндров6. Состыкуйте электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP) (при наличии)7. Установите крышку двигателя.

1. Снимите элементы, действуя в порядке, указанном на следующих иллюстрациях:

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

2. Нанесите силиконовую смазку с внутренней стороны наконечников свечей зажигания на глубину 5 — 10 мм
3. Закрепите провода высокого напряжения в зажимах на крышке головки цилиндров
4. Установите демонтированные в п.1 элементы в обратном порядке

1. Отсоедините от клапанной крышки кабели и трубопроводы2. Демонтируйте провода высокого напряжения
3. Выверните болты крепления крышки головки цилиндров

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

Вот выдержка из Ford Etis по замене прокладки клапанной крышки, сразу прошу прощения за качество картинок — они оригинального разрешения, которое было вполне достаточным на 2004 год.

1. Снимите крышку двигателя2. Расстыкуйте электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP) (при наличии)3. Отсоедините шланг принудительной вентиляции картера (PCV) от крышки клапанного механизма4. Снимите катушки прямого зажигания5. Снимите кронштейны крепления крышки двигателя6. Снимите крышку клапанного механизма

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

1. Нанесите маленький валик герметика на показанные места:2. Установите крышку головки цилиндров. Затяните болты с указанным усилием 10 Н-м, работая в указанной последовательности.3. Установите кронштейны крепления крышки двигателя4. Установите катушки прямого зажигания5. Подсоедините шланг системы принудительной вентиляции картера (PCV) к крышке головки цилиндров6. Состыкуйте электрический разъем датчика положения распределительного вала (CMP) (при наличии)7. Установите крышку двигателя.

1. Снимите элементы, действуя в порядке, указанном на следующих иллюстрациях:

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

2. Нанесите силиконовую смазку с внутренней стороны наконечников свечей зажигания на глубину 5 — 10 мм
3. Закрепите провода высокого напряжения в зажимах на крышке головки цилиндров
4. Установите демонтированные в п.1 элементы в обратном порядке

1. Отсоедините от клапанной крышки кабели и трубопроводы2. Демонтируйте провода высокого напряжения
3. Выверните болты крепления крышки головки цилиндров

При необходимости замените прокладку крышки головки цилиндров
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала

с галогенной фарой OSRAM 64210-01B, OSRAM 64210, OSRAM 64210ALL, OSRAM 64210ALL-HCB, OSRAM 62210CBH-HCB, OSRAM 64210CBI, OSRAM 64210CBI-HCB, OSRAM 64210CBI-01B, OSRAM 64210CBI-02B, OSRAM 62210FBR-HCB, OSRAM 64210NBU, OSRAM 64210NBU-HCB, OSRAM 64210NBU-01B, OSRAM 64210NBU-02B, OSRAM 64210SV2, OSRAM 64210SV2-HCB, OSRAM 64210SV2-01B, OSRAM 64210SV2-02B, OSRAM 64210SUP, OSRAM 64210ULT, OSRAM 64210ULT-HCB, OSRAM 64210ULT-01B, OSRAM 64210ULT-02B

Артикула OSRAM 64150-01B, OSRAM 64150, OSRAM 64150ALS, OSRAM 64150CBI, OSRAM 64150CBI-HCB, OSRAM 64150CBI-01B, OSRAM 64150CBI-02B, OSRAM 64150NBU, OSRAM 64150NBU-HCB, OSRAM 64150NBU-01B, OSRAM 64150NBU-02B, OSRAM 64150SV2, OSRAM 64150SV2-HCB, OSRAM 64150SV2-01B, OSRAM 64150SV2-02B, OSRAM 64150SUP, OSRAM 64150ULT, OSRAM 64150ULT-HCB, OSRAM 64150ULT-01B, OSRAM 64150ULT-02B

вариант 1 OSRAM 64211, OSRAM 64211-01B, OSRAM 64211CBI-HCB, OSRAM 64211FBR-HCB, OSRAM 64211NBU, OSRAM 64211NBU-01B, OSRAM 64211SV2, OSRAM 64211SV2-HCB, OSRAM 64241

Артикула OSRAM 7507-02B, , OSRAM 7507, , OSRAM 7507LDA, OSRAM 7507LDA-02B, OSRAM 7507DC-02B, OSRAM 7507ULT, OSRAM 7507ULT-02B

Артикула OSRAM 7507-02B, , OSRAM 7507, , OSRAM 7507LDA, OSRAM 7507LDA-02B, OSRAM 7507DC-02B, OSRAM 7507ULT, OSRAM 7507ULT-02B

Артикула OSRAM 7506, OSRAM 7506-02B, OSRAM 7556WW-01B, OSRAM 7556CW-01B, OSRAM 7506ULT, OSRAM 7506ULT-02B

Артикула OSRAM 7506, OSRAM 7506-02B, OSRAM 7556WW-01B, OSRAM 7556CW-01B, OSRAM 7506ULT, OSRAM 7506ULT-02B

• Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
• Необходимое количество: 1
• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал головки цилиндров: полимерный материал

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал
• Вариант оснащения: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Альтернативный ремкомплект: 56033800
• Материал головки цилиндров: 6

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал
• Вариант оснащения: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал: Силикон
• Цвет: белый
• Диапазон температуры до [°C]: 200
• Объем [мл]: 80

• Дополнительный артикул / Инфо 2: для пластмассовой крышки головки цилиндра
• Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал головки цилиндров: полимерный материал

• Вес [г]: 44.524
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Хим. свойство: не содержающий растворителя
• Тип контейнера: Патрон
• Объем [мл]: 200
• Материал: Силикон
• Область температуры от [°C]: -60
• Диапазон температуры до [°C]: 300
• Цвет: черный
• Исполнение не для страны: США

• Хим. свойство: не содержающий растворителя
• Тип контейнера: тюбик
• Объем [мл]: 75
• Материал: Силикон
• Область температуры от [°C]: -60
• Диапазон температуры до [°C]: 300
• Цвет: черный

• Хим. свойство: продолжительно-гибкий, не содержающий растворителя, УФ-стойкий
• Тип контейнера: тюбик
• Объем [мл]: 70
• Материал: Силикон
• Также продается как универсальный артикул, см. артикул №: 527.291 Dirko
• Область температуры от [°C]: -60
• Диапазон температуры до [°C]: 315
• Цвет: серый
• Сторона установки: Головка блока цилиндров

Популярные бренды

Прокладка клапанной крышки Ford Focus 2 2004 – 2011 Седан 2.0 145 л.с. AODA, AODB — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.

с галогенной фарой OSRAM 64210-01B, OSRAM 64210, OSRAM 64210ALL, OSRAM 64210ALL-HCB, OSRAM 62210CBH-HCB, OSRAM 64210CBI, OSRAM 64210CBI-HCB, OSRAM 64210CBI-01B, OSRAM 64210CBI-02B, OSRAM 62210FBR-HCB, OSRAM 64210NBU, OSRAM 64210NBU-HCB, OSRAM 64210NBU-01B, OSRAM 64210NBU-02B, OSRAM 64210SV2, OSRAM 64210SV2-HCB, OSRAM 64210SV2-01B, OSRAM 64210SV2-02B, OSRAM 64210SUP, OSRAM 64210ULT, OSRAM 64210ULT-HCB, OSRAM 64210ULT-01B, OSRAM 64210ULT-02B

Артикула OSRAM 64150-01B, OSRAM 64150, OSRAM 64150ALS, OSRAM 64150CBI, OSRAM 64150CBI-HCB, OSRAM 64150CBI-01B, OSRAM 64150CBI-02B, OSRAM 64150NBU, OSRAM 64150NBU-HCB, OSRAM 64150NBU-01B, OSRAM 64150NBU-02B, OSRAM 64150SV2, OSRAM 64150SV2-HCB, OSRAM 64150SV2-01B, OSRAM 64150SV2-02B, OSRAM 64150SUP, OSRAM 64150ULT, OSRAM 64150ULT-HCB, OSRAM 64150ULT-01B, OSRAM 64150ULT-02B

вариант 1 OSRAM 64211, OSRAM 64211-01B, OSRAM 64211CBI-HCB, OSRAM 64211FBR-HCB, OSRAM 64211NBU, OSRAM 64211NBU-01B, OSRAM 64211SV2, OSRAM 64211SV2-HCB, OSRAM 64241

Артикула OSRAM 7507-02B, , OSRAM 7507, , OSRAM 7507LDA, OSRAM 7507LDA-02B, OSRAM 7507DC-02B, OSRAM 7507ULT, OSRAM 7507ULT-02B

Артикула OSRAM 7507-02B, , OSRAM 7507, , OSRAM 7507LDA, OSRAM 7507LDA-02B, OSRAM 7507DC-02B, OSRAM 7507ULT, OSRAM 7507ULT-02B

Артикула OSRAM 7506, OSRAM 7506-02B, OSRAM 7556WW-01B, OSRAM 7556CW-01B, OSRAM 7506ULT, OSRAM 7506ULT-02B

Задний красный габаритный фонарь OSRAM 7506, OSRAM 7506-02B, OSRAM 7556WW-01B, OSRAM 7556CW-01B, OSRAM 7506ULT, OSRAM 7506ULT-02B

• Материал: Металл
• Толщина [мм]: 0.2
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Толщина [мм]: 1.5
• Дополнительный артикул / Инфо 2: отсутствует в комплекте
• Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал крышки головки цилиндра: алюминий

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал крышки головки цилиндра: алюминиевый

• Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
• Необходимое количество: 1
• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал: 4
• Материал крышки головки цилиндра: 6

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал крышки головки цилиндра: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)

• Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
• Тип модели: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал крышки головки цилиндра: алюминиевый

• Спецификация: Single packaged
• Количество: 1
• Код двигателя: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Длина [мм]: 410
• Ширина [мм]: 250
• Материал крышки головки цилиндра: алюминиевый
• Вес [г]: 53.481

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал

• Материал: Силикон
• Цвет: белый
• Диапазон температуры до [°C]: 200
• Объем [мл]: 80

• Материал: 4
• Материал крышки головки цилиндра: 1

• Материал крышки головки цилиндра: полимерный материал
• Для оригинального номера: 1141575
• Вариант оснащения: For Plastic VC

• Длина [мм]: 410
• Материал крышки головки цилиндра: алюминиевый

Популярные бренды

Прокладка клапанной крышки Ford Focus 2 2004 – 2011 Хэтчбек 1.6 100 л.с. HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC — оригиналы и аналоги, по низким ценам от прямых производителей и дистрибьюторов. Гарантия на весь товар и легкий возврат. Огромный выбор с проверкой по Вин коду. Консультации специалистов и удобный подбор в оригинальных каталогах. Ассортимент нашего интернет-магазина, один из самых больших в России.

Независимо от того, где вы находитесь, мы доставим товар в указанные сроки, и он гарантированно подойдет на заявленный автомобиль. Мы знаем все о специфичности запчастей и их применимости. Не сомневайтесь в выборе той или иной запчасти, мы все равно проверим каждый заказ на соответствие и перезвоним, таким образом мы страхуем вас от возможных ошибок, обеспечиваем лучший сервис при покупке и безупречную поддержку клиентов.