Работа двигателя автомобиля Форд не возможна без воздуха, как и без топлива. Именно поэтому в устройстве любого авто в обязательном порядке входит воздушный фильтр. Эта деталь защищает мотор от грязи, пыли, насекомых и прочих вредных частиц, которые поступают к двигателю с воздушными потоками. Проникая внутрь двигателя, все эти частицы во внутреннюю часть мотора, выводя из строя отдельные элементы агрегата и нарушает работу ДВС в целом.
Фильтр очистки воздушных масс представляет собой гармошку, которая сделана из фильтрующего материала. По краю находится уплотнитель, который выступает препятствием для неочищенного воздуха. По некоторым данным один такой фильтр способен задерживать до 6 кг грязи в год. Если своевременно не проводить замену воздушного фильтра, то в процессе работы в камеру сгорания начнет поступать меньше воздуха, что в итоге приведет к следующим неполадкам:
- мощность двигателя снизится;
- увеличится расход топлива;
- повредятся цилиндры, поршни и поршневые кольца.
Плановая замена воздушного фильтра позволит избежать перечисленных выше проблем и продлит срок службы двигателя автомобиля Ford.
Автосервис Форд Про осуществляет замену фильтров на машина марки Форд в Москве. Цена данных деталей не высокая, как и стоимость обслуживания в наших техцентрах. Мы гарантируем качественное обслуживание и высокий уровень сервиса.
Замена воздушного фильтра в автосервисе Форд ПРО
На первый взгляд замена фильтра в автомобиле не сложная. Однако при неправильной последовательности выполнения манипуляций, при отсутствии необходимых инструментов и опыта, можно повредить рабочие узлы, что повлечет более серьезные проблемы. Чтобы избежать неприятностей, стоит доверить дело профессионалам.
Мастера автосервиса Форд Про проведут все работы по замене детали в соответствии с техрегламентом. Сначала будет аккуратно удален стары фильтр и заменен новым.
При необходимости мы можем выполнить полную компьютерную диагностику Вашего автомобиля с использованием современных технологий. При проведении более серьезного ремонта, мы можем предложить не только доступные цены на услуги, но и оригинальные и качественные запчасти.
Список работ со стоимостью услуг
| Масло ДВС | от 600 ₽ |
| Масло МКПП | от 1000 ₽ |
| Масло АКПП без фильтра | от 1800 ₽ |
| Масло АКПП+фильтр | от 2500 ₽ |
| Фильтр топливный дизель | от 1000 ₽ |
| Фильтр салонный | от 600 ₽ |
| Фильтр воздушный | от 300 ₽ |
| Свечи зажигания для 4х цилиндров | от 600 ₽ |
| Свечи накаливания | от 4500 ₽ |
| Заправка кондиционера | от 2000 ₽ |
| Антифриз — замена | от 1000 ₽ |
| Масло Гур (со снятием и промывкой бачка) | от 1600 ₽ |
| Масло Гур (Без снятия бачка) | от 1000 ₽ |
| Тормозная жидкость — замена | от 1000 ₽ |
Электрика / остальное
| Компьютерная диагностика (чтение ошибок) | от 1000 ₽ |
| Трапеция стеклоочистителя | от 2500 ₽ |
| Мотор омывателя | от 1500 ₽ |
| Жгут проводки багажника | от 2000 ₽ |
| Мотор отопителя — Замена | от 4000 ₽ |
| Замена замка капота | от 1500 ₽ |
| Клапана IMRC замена | от 800 ₽ |
Двигатель / КПП
| Цепь ГРМ бензин 1,8/2,0/2,3 16кл | от 9000 ₽ |
| Ремень ГРМ 1mb0 p10 fw600 bg-grey6 бензин | от 5000 ₽ |
| Ремень грм 2.0 дизель | от 8000 ₽ |
| Ремень грм 1,8 (касета) | от 13000 ₽ |
| Помпа ОЖ Замена 1,8/2,0/2,3/2,5(бензин) | от 2500 ₽ |
| Ремень приводной (ремни) | от 1100 ₽ |
| Прокладка клапанной крышки бензиновые двигатели | от 1500 ₽ |
| Термостат | от 2500 ₽ |
| Топливный бак сн/уст | от 4500 ₽ |
| Замена Бензонасоса со снятием бака | от 4500 ₽ |
| Опора ДВС — правая | от 1000 ₽ |
| Опора КПП левая | от 2000 ₽ |
| Опора двигателя — нижняя | от 1000 ₽ |
| Генератор С/У | от 3500 ₽ |
| Стартер С/У | от 2000 ₽ |
| Радиатор кондиционера замена | от 2000 ₽ |
| Радиатор Охлаждающей Жидкости замена | от 3500 ₽ |
| Компрессия — замер(бензин) | от 800 ₽ |
| Впускной коллектор — замена | от 3500 ₽ |
| Компрессор А/С | от 2500 ₽ |
| Сцепление — Замена(передний привод) | от 6500 ₽ |
Подвеска
Специализированный автосервис Ford Pro
Обратившись в автосервис Ford Pro, Вы получаете гарантированно качественный ремонт автомобиля. Спектр предлагаемых услуг:
- проведение ТО
- компьютерная диагностика
- диагностика и ремонт подвески
- сход-развал 3D
- шиномонтаж
- заправка кондиционеров
У нас всегда есть в наличии оригинальные запчасти и качественные аналоги. В автосервисе работают высококвалифицированные сотрудники, имеющие большой опыт. А новейшее оборудование и современные технологии повышают качество предоставляемых услуг.
Да, все банально и просто, но! Я не раз наталкивался на разные статьи о том что в Focus не влазит воздушный фильтр, что его нужно МЯТЬ! О том что отдельные мастера «Умудряются» вставить фильтр на место, смазав его маслом… На самом же деле все очень просто.
Как и ожидалось, сняв крышку и добравшись до старого воздушного фильтра я увидел картину не для слабонервных, ужасно деформированый воздушный фильтр
Старый фильтр и новый уже на месте
(хотя и достаточно чистый), прошлый хозяин обслуживал авто на сервисе!
Чтож, обо всем по-порядку, добраться до воздушного фильтра достаточно просто, для этого достаточно открутить 4 болта (не бойтесь откручивать, они прикреплены к крышке и снимутся с ней, точно не упадут)
расположение фильтра
После чего легким движением вверх(тянуть ближе к правой стороне) вытаскиваем старый фильтр, и немного оттянув воздуховод
спокойно ставим новый фильтр (не деформированый и без масла)
ВСЕ!
Подписываемся, не забываем ставить большие пальцы вверх! Всем добра.
P.S. Зашел в Окей на 2 минуты попить купить, вернувшись увидел такую картину:
Муда**
неужели так сложно не бросать коляски на парковке! (С машиной все хорошо, обошлось без царапин 🙂 )
Приветствую всех, кто читает эту статью! Очень давно в голове крутилась мысль сделать подробную статью по замене воздушного фильтра Форд Фокус! Причин было две. Во-первых, данный материал дополнил бы рубрику технического обслуживания автомобиля Ford Focus. Во-вторых, немного подузнав от владельцев Фокусов о замене данного агрегата, пришел к выводу, что большинство из них выполняют работу не совсем правильно, а именно деформируют фильтр, чтобы вставить его на место. Я был уверен, что это не правильно, но посмотрев, как выполняют работу официалы, пришел к выводу, что и у них руки растут гораздо ниже плеч. Давайте рассмотрим, как выполнить замену воздушного фильтра Форд Фокус ПРАВИЛЬНО! Но сначала, как обычно, немного теории. Хочется добавить, что инструкция подойдет для 2 и 3 поколения Форд Фокус, так как устройство воздушного фильтра абсолютно одинаковое в обоих случаях. Итак, поехали.
Интервал замены воздушного фильтра Форд Фокус 2, 3.
По регламенту фильтрующий элемент очистки воздуха двигателя на а/м Ford Focus 2 и 3 меняется через 45 000 км пробега. Однако, эта цифра весьма условна и следует учитывать также местность эксплуатации автомобиля. Если авто используется в сильно запыленной местности, то периодичность замены фильтрующего элемента лучше сократить до 20 — 25 тыс. км.
Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2, 3 — пошаговая инструкция
Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 и 3 потрубует минимальных усилий и по времени займет около 10 — 15 минут. При желании процедуру можно выполнить даже без гаража под открытым небом.
1. Первым делом покупаем новый воздушный фильтр. Деталь имеет форму цилиндра. Найти можно по оригинальному артикулу Ford 1 496 204. Брать оригинал или дубль — решайте сами. Советовать ничего не буду, так как все зависит от Ваших финансовых возможностей.
2. Запасаемся необходимим инструментом. Не пугайтесь, никаких специальных приспособлений не потребуется. Всего лишь отвертка и головка на 7″.
3. Открываем капот и находим корпус воздушного фильтра.
5. Попутно можно заменить фильтр маслоуловителя. Можно купить в магазине новый, можно вырезать из поролона, а можно промыть старый, если он не в плачевном состоянии.
6. Вынимаем старый воздушный фильтр, протираем пыль влажной салфеткой или тряпкой.
7. Оттягиваем гофру на двигатель и аккуратно вставляем новый фильтр очистки воздуха. Предварительно можно смазать резиновый уплотнитель фильтра силиконовой смазкой или обычным моторным маслом. Как видите, ничего деформировать не нужно, новый фильтр встает без каких либо проблем. Важно установить фильтр в паз, чтобы не было лишнего подсоса воздуха.
8. Устанавливаем крышку корпуса воздушного фильтра и затягиваем все винтами в обратной последовательности. Все, на этом замена воздушного фильтра Форд Фокус 2, 3 окончена.
На этом пожалуй все, в конце стать хочу порекомендовать и другие наши материалы, которые помогут Вам произвести плановое техническое обслуживание авто своми руками:
Масло в АКПП Форд Фокус 2 (Ford Focus II)
Замена масла в АКПП Форд Фокус 2 своими руками
Замена салонного фильтра Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) своими руками за 30 минут
Замена воздушного фильтра Форд Фокус 2 и 3 видео своими руками видео
Александр
Помогаю разобраться с автомобилями и не только. Пишу просто о сложном из автомобильного мира. Заглядывайте на наш сайт почаще!
Среди самых простых и легко выполнимых задач по техническому обслуживанию автомобиля замена воздушного фильтра считается самой распространенной и легко выполнимой. В этой статье вы узнаете, как заменить воздушный фильтр в автомобиле Ford Kuga 2-го поколения.
Воздушный фильтр в Ford Kuga обычно заменяется вместе с заменой моторного масла, но производитель рекомендует заменять его через 15-20 тыс. км пробега.
Для замены фильтрующего элемента не потребуется много времени или специального инструмента, достаточно иметь 10-15 минут и головку на «7», а также сам воздушный фильтр (кат. номер оригинального Ford 1 708 877). Желательно также иметь пылесос или компрессор.
Замена воздушного фильтра в Ford Kuga производится примерно так же, как и в других Focus, если вам интересно, перейдите по этой ссылке.
Как заменить воздушный фильтр на Форд Куга 2 — пошаговая инструкция
- Теперь нужно снять крышку воздушного фильтра, для этого используем подготовленную торцевую головку «7», с ее помощью откручиваем 4 винта.
- Снимите крышку, потянув ее вверх и влево. Это даст вам доступ к фильтрующему картриджу.
- Чтобы снять фильтр, осторожно потяните его на себя, а затем вправо.
- Убедитесь, что фильтр не загрязнен и что нет никаких отклонений, таких как масло в воздушном фильтре и т.д. Затем удалите песок, пыль и другие остатки грязи с помощью пылесоса или компрессора. Если вы делаете это с компрессором, закройте вход и выход корпуса воздушного фильтра, а также все щели, через которые не должна попадать грязь.
- Следующий шаг — установка нового воздушного фильтра. Вставьте его и убедитесь, что он хорошо сидит. Некоторые рекомендуют смазывать резиновые уплотнения фильтра силиконовой смазкой, но это не обязательно.
- Затем установите крышку на место и затяните ее четырьмя винтами.
Как видите, все очень просто. Здесь нет ничего сложного, и эту работу может выполнить даже школьник или нежная девушка, не имеющая представления о ремонте автомобиля. На этом процесс замены фильтра закончен, кто что-то не понял, может включить видео, где все подробно объяснено и показано.
На этом все, спасибо за внимание, жду ваших комментариев и, конечно, буду благодарен за репост этой статьи в социальных сетях, специальные кнопки находятся чуть ниже.
Замена воздушного фильтра Ford Kuga 2 видео
Создавая этот автомобиль, разработчики концерна FORD постарались максимально упростить модель. Многие операции, касающиеся демонтажа узлов авто водитель может выполнять самостоятельно без привлечения посторонней помощи, например, заменить воздушный фильтр. На это автовладелец потратит всего до 10 минут своего времени.
Как же часто необходимо менять фильтрующий элемент? На машинах, которые выпускались в самом начале производства Форд Фокус 2 устанавливался прямоугольный плоский компонент. Он был не совсем удачным и быстро засорялся, от чего производительность двигателя автомобиля постепенно уменьшалась.
Такой фильтрующий элемент приходилось чистить, не дожидаясь сроков проведения технического обслуживания. Поэтому в компании немного подумали и автомобили, выходившие в свет после рестайлинга 2007 года, стали оборудоваться элементом цилиндрической формы.
Степень очистки стала лучше, фильтр вполне мог выдержать 15 тысяч километров пробега, которые указаны в технических характеристиках автомашины.
Воздушный фильтр на Форд Фокус 2: можно ли ставить неоригинальные детали
Обращаясь за помощью к продавцам автомагазинов при покупке фильтра, никогда нельзя быть уверенным в качестве аналоговой продукции, предлагаемой продавцом. Если взять во внимание тот факт, что сейчас рынок наполнен огромным количеством подделок, то водителю необходимо уметь ориентироваться в потоке информации, касательно новинок автомобилестроения.
При замене компонента лучше всего воспользоваться оригинальными очистителями. Но, есть и аналоговые фильтры, которые по степени очистки не уступают многим брендовым конструкциям.
Еще один существенный фактор, от которого выигрывают качественные неоригинальные продукты – их стоимость, которая на порядок ниже. Получается, что частая замена элемента для очистки входящего воздуха на аналоговый, заметно выгоднее, чем покупка оригинального.
| Наименование | Производитель | Артикул | Цена, руб. |
|---|---|---|---|
| Воздушный очиститель Форд Фокус 2 (оригинальное исполнение) | Ford |
Инструкция по замене воздушного фильтра на Ford Focus 2
Чтобы поставить новый очиститель, не нужно много времени, вполне достаточно нескольких минут. Для этого не потребуется даже специального инструмента. В процессе эксплуатации автомобиль Форд Фокус 2 претерпевал некоторые изменения в конструкции.
Поэтому, процедура замены фильтра в рестайлинговых и первоначальных моделях незначительно отличается. В дорестайлинговых автомобилях контролер расхода воздуха установлен на крышке корпуса фильтрующего элемента.
- Отключают зажигание и отсоединяют датчик.
- Далее необходимо чуть послабить крепление (хомут) воздушного патрубка.
- Аккуратно стаскивают гофру с выходного воздуховода.
- Откручивают крепежные винты на крышке корпуса воздушного фильтра при помощи ключа Torx Т25
- Вся скопившаяся грязь может отвалиться и упасть во время снятия крышки вниз. Она все равно не попадет в коллектор.
- Сняв крышку, вынимают старый элемент и тщательно протирают все внутреннее пространство от грязи и пыли.
- Укладывают новое изделие, закрывают крышку и аккуратно крест на крест закручивают винты.
- Надевают гофру обратно на патрубок и подключают датчик.
В рестайлинговых авто совсем просто. Подготавливают необходимый материал и инструменты:
- ключ-трещетка;
- головка на 7;
- новый воздушный фильтр
- При помощи накидного ключа на 7 выкручиваются винты, удерживающие крышку короба, где установлен фильтр.
- Снимается крышка и вынимается сам очистительный компонент (его надо немного потянуть на себя, чтобы снять с патрубка воздуховода).
- Новый элемент аккуратно и плотно насаживается на воздуховод.
Одновременно с воздушным фильтром можно поменять и элемент очистки и вентиляции картерных газов. Чтобы его вытащить необходимо его просто поддеть. Вместо него покупается новый или вырезается такой же из кусочка поролона.
Как видно, ничего невозможного нет. Важно, чтобы новый фильтр был надежен, а поменять его – пара пустяков.
На бумаге, замена воздушного фильтра (не важно-какая машина,) у большинства бензиновых моделей производится через 20 тыс км. А когда менять воздушный фильтр лучше, учитывая наши условия эксплуатации автомобиля, так это каждые 10 тысяч так же, как и менять моторное масло.
Где находится воздушный фильтр? У форд фокус — рядом с аккумулятором.
Расположение воздушного фильтра форд фокус 2
У меня форд фокус 2 2005 года, самый первый образец форд фокус 2, дорестайлинговая версия. Встал вопрос-какой воздушный фильтр лучше? В итоге, купил стандартный прямоугольный фильтр.
Воздушный фильтр форд фокус 2 дорестайл
Для ремонта нам понадобится:
- Новый воздушный фильтр
- Набор звездочек
- Двусторонняя отвертка
- Новый фильтр вентиляции картера
Фильтр вентиляции картера
Корпус воздушного фильтра форд фокус 2 дорестайл
Замена воздушного фильтра
В отличие от замены воздушного фильтра форд фокус 2 рестайл, замена фильтра на старом фокусе чуть сложнее. Отсоединяем комбинированный датчик массового расхода и температуры поступающего воздуха. Отверткой с плоским лезвием поддеваем красный язычок штекера и поднимаем его вверх до упора (не перестарайтесь-сломается). Затем, снимаем сам штекер.
Штекер комбинированного датчика массового расхода и температуры поступающего овздуха
штекер датчика массового расхода форд фокус 2
Для большего удобства, отсоедините и соседний синий штекер (прижав боковой язычок внутрь штекера).
отсоединяем для большего удобства
Ослабьте хомуты воздухоподводящего рукава или патрубка и снимите его, просто будет удобнее убрать его, чем он будет «валяться под ногами».
Ослабляем хомут воздуховода
Снимаем воздухоподводящий рукав (воздуховод)
Теперь нам предстоит открутить 6 саморезов под звездочку по периметру крышки воздушного фильтра.
Откручиваем саморезы крышки корпуса
И вытаскиваем фильтр. Поставьте новый фильтр так, чтобы он плотно прилегал по периметру и сидел в пазу и соберите все в обратном порядке.
замена воздушного фильтра форд фокус 2 дорестайл
Если, корпус воздушного фильтра в масле и грязи (тоже самое будет и с фильтром), его необходимо снять и промыть бензином. Кстати, насчет удобств, замена воздушного фильтра форд фокус 2 рестайл производится проще, чем фф2 дорестайл.
Если, ваш двигатель «жрет масло» или машина была перевернута, то вы увидите, что воздушный фильтр, фильтр вентиляции картера и корпус воздушного фильтра в масле и внутри творится вот такое…
Предворительно промыв или прочистив корпус, замените вместе с воздушным фильтром и фильтр картерных газов (фильтр вентиляции картера).
Временно можно использовать вместо фильтра вентиляции картера губку
А как снять корпус воздушного фильтра и, заодно, заменить фильтр картерных газов, смотрите здесь!
Здесь работать проще, чем при замене воздушного фильтра Фокус 2 дорестайл. Как уже говорилось, самостоятельная замена воздушного фильтра не представляет сложности для любого владельца автомобиля. Заранее необходимо приготовить необходимый инструмент и сам фильтр. Если мы меняем воздушный фильтр, потребуются следующие инструменты:
- Малая трещетка.
- Торцевая головка на 7.
- Новый воздушный фильтр
- Новый фильтр картерных газов
Итак, как заменить воздушный фильтр? Вначале головкой на 7 откручиваем все 4 крепёжных болта. Следите, чтобы болты остались в своих крепёжных местах, иначе при обратной установке трудно будет поставить их на место.
Затем, откручиваем два крепежных болта воздуховода и отсоединяем патрубок, чтобы он не мешал демонтажу старого фильтра и установке нового.
За одно заменим и фильтр вентиляции картерных газов.
Теперь, ставим новый фильтр, проследите за тем, чтобы он сел точно на место в горлышке.
После демонтажа фильтра, проведите оценку его состояния. Если вы придерживались рекомендованного интервала, а внешне он выглядит достаточно сильно загрязнённым, то следует периодичность замены изменить. И тогда вопрос, через сколько менять воздушный фильтр на фокусе, отпадёт сам.
Теперь, остается прикрутить патрубок и крышку воздушного фильтра.
Важным замечанием является то, что не должно у водителя возникать соблазна на продувку старого фильтра при помощи компрессора и дальнейшей эксплуатации его. Подобная продувка практически используется в случаях временной эксплуатации авто в тяжёлых условиях, но если фильтр ещё не выработал свой ресурс.
3. . и отсоедините колодку жгута проводов отдатчика массового расхода воздуха и температуры поступающего воздуха.
Примечание
Снимать воздухоподводящий рукав и отсоединять колодку отдатчика необязательно, можно отвести вместе с ним крышку воздушного фильтра Форд Фокус 2. Однако удобнее выполнять операции, сняв воздухоподводящий рукав и отсоединив колодку жгута проводов отдатчика.
4. Выверните шесть винтов.
5. . снимите крышку воздушного фильтра.
6. . и извлеките фильтрующий элемент из корпуса фильтра.
7. Осмотрите фильтрующий элемент. Продуйте его сжатым воздухом. Сильно загрязненный воздушный фильтр на Форд Фокус замените на новый.
8. Если необходимо, удалите пыль и грязь из корпуса воздушного фильтра.
9. Установите в корпус новый фильтрующий элемент.
Воздушный фильтр на Форд Фокус 2 имеет прямоугольную форму, соответствующую форме корпуса воздушного фильтра, поэтому неправильная установка элемента исключена.
10. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Проверка и замена фильтрующего элемента воздушного фильтра на двигателях 1,8 л R4 Duratec-HE 16V и 2,0 л R4 Duratec-HE 16V
1. Выверните болты крепления.
Так расположены места крепления крышки корпуса воздушного фильтра.
2. Снимите крышку воздушного фильтра Форд Фокус 2.
3. Извлеките фильтрующий элемент из корпуса фильтра.
4. Осмотрите фильтрующий элемент. Продуйте его сжатым воздухом. Сильно загрязненный фильтр Форд Фокус 2 замените на новый.
5. Если необходимо, удалите пыль и грязь из корпуса воздушного фильтра.
6. Установите в корпус новый фильтрующий элемент, зафиксировав заднюю часть фильтрующего элемента в держателе корпуса воздушного фильтра.