Привет всем, не всегда есть возможность перевозить весь багаж в багажном отделении. Зацепить прицеп — не всегда хорошая идея. С другой стороны, можно установить багажник на крышу.

Специального разрешения не требуется. Установка не влияет на на конструкцию Автомобиль, поэтому никаких разрешений не требуется.

Однако важно заранее определить все виды багажники на крышу и выбрать наиболее подходящий для вас вариант. Они различаются, среди прочего. конструкции и способам крепления .

Виды конструкций

Существует множество типов багажников для автомобилей, но их можно классифицировать и разделить на несколько категорий.

Исходя из особенностей конструкции, различают следующие варианты:

• Базовый или универсальный . Это классические карбюраторы, которые вы много раз видели на автомобилях разных моделей и производителей. Это поперечины и поперечные штанги из металла, которые отличаются своей универсальностью. Они подходят для транспортировки всех типов видов груза;
• Экспедиция Специальный дизайн для пеших туристов, рыбаков, охотников и любителей активного отдыха. Она похожа на большую корзину. Опционально можно заказать отбойник, элемент запасного колеса, фонарь и т. д. Защищает крышу вашего автомобиля от ударов ветвей;
• Держатель для велосипеда . Подходит для перевозки велосипедов на крыше, а также другого оборудования. Существуют специальные крепления Велосипедный багажник — это специальный тип багажника на крыше, который надежно удерживает велосипед. В нем можно разместить один или несколько велосипедов; … Мягкий и жесткий. Жесткие изготовлены из ударопрочного пластика. Мягкие модели больше похожи на мягкую дорожную сумку. Крышка и аэродинамическая форма противостоят встречному ветру. Все содержимое защищено от осадков и других погодных условий.

Теперь вы знаете про все виды багажники на крышу.

Но еще один важный факт заключается в следующем. способ их крепления .

Способы крепления

Когда вы понимаете, как называется тот или иной тип багажника для вашего автомобиля, вы понимаете, чем вы хотите оснастить свой автомобиль.

Однако не стоит торопиться с покупкой. Вы должны убедиться в том, что выбранный вами вариант конструкция подойдет к существующему на вашем автомобиле крепления . Если таковые имеются.

Автомобильные багажники на крышу отличаются друг от друга по способу крепления . И вот ваши варианты.

Водостоки

Еще относительно недавно установка багажника на крышу была возможна только на отечественный автомобиль. на водостоки .

Это те специальные углубления, которые расположены вдоль дверных проемов. Они необходимы для отвода воды с крыши во время дождя или снега. Водостоки присутствуют на многих отечественных автомобилях. Но на иностранных автомобилях они встречаются реже.

Плюс в том, что конструкцию на водостоки Желоба можно устанавливать в любом положении, так как по всей длине крыши имеются вырезы.

Но этот вариант подойдет только для наших автомобилей или некоторых старых иномарок. Поэтому его редко рассматривают.

Дверной проем

Еще один популярный вид крепления предусматривает использование дверного проема. Для этого используются специальные кронштейны.

Используется система металлических клипс. креплений которая включает в себя адаптеры/сборки. Она крепится к краю дверного проема. Опоры устанавливаются на адаптеры, а устойчивость обеспечивается затягивающим механизмом и резиновым основанием автомобильного багажника.

На некоторых автомобилях есть заводские под крепления для болтов в самом дверном проеме.

Такая конструкция Он подходит практически для всех автомобилей. Он съемный, что позволяет снять его со старого автомобиля и установить на новый. В крайнем случае, вам придется купить новый адаптер.

Но с эстетической точки зрения это не самый привлекательный вариант монтажа. Кроме того, со временем в месте контакта образуются потертости.

Типичные места расположения

Многие автомобили оснащаются на заводе-изготовителе опцией крепления ботинок. Для этого существуют специальные штекеры. Их снятие открывает водителю доступ к системе блокировки.

Установка проста. Однако для этого необходимо выполнить несколько предварительных условий.

Для начала под штатные крепления Подходят только ботинки, предназначенные для конкретной модели. То есть те, которые были разработаны специально для конкретного автомобиля. Также невозможно изменить положение конструкции Изменить положение не представляется возможным.

Продольные дуги

Если ваш автомобиль оснащен продольные дуги Багажники на крыше оснащены специальными поперечинами для перевозки грузов.

Расстояние между ними можно варьировать, что удобно при транспортировке грузов различных типов и характеристик.

Преимуществом является то, что система не соприкасается с крышей, поэтому риск повреждения или царапин минимален. Кроме того, есть возможность закрепить груз с помощью ремней.

В настоящее время вопрос о том, как назвать дуги на крыше машины. Ответ. Это дуги Они называются рейлинги на крыше.

Недостатком системы является высокий центр тяжести. Альтернативой может быть. интегрированные рейлинги .

Интегрированные рейлинги

Они изготовлены из композитных материалов и не имеют зазора на крыше.

Эти устройства недавно начали появляться на автомобилях. И на кроссоверах или универсалах.

В рейлингах На внутренней стороне есть отверстия. Они используются для крепления поперечных автомобильных стоек дуги . Но есть и такие автомобили, на которые можно установить универсальные виды дуг , не имеющие винтов крепления .

Центр тяжести расположен ниже, чем на предыдущей версии. Плюс дуги можно свободно перемещать вдоль рейлингов Если крепежные винты отсутствуют.

Но трудно найти рейлингам перекладины. И не будет варианта со страпоном.

Т-образный профиль

С Т-образной стойкой на крыше профиля крыша, мотоциклисту предоставляется возможность установить на нее багажник. Он позиционируется как лучший вариант крепления. Профиль также известен как рельсы или полозья.

Быстро устанавливается и не имеет контакта между верхним багажником и крышей.

Недостатком является то, что это профиль не встречается на многих автомобилях. Кроме того, он хорошо смотрится только на внедорожниках, кроссоверах и универсалах. Размещение на седанах или хэтчбеках — не лучший вариант.

Магниты

Универсальный вариант, хотя его справедливо упускают из виду.

Идея заключается в том, чтобы разместить магниты на крыше. магниты И используйте их для крепления багажного отделения. Многофункциональный крепление и легко устанавливается.

Однако не стоит рассчитывать на высокую грузоподъемность. Подходит только для легких грузов.

Постепенно магниты размагничиваются. Если это произойдет во время вождения, последствия могут быть непредсказуемыми. В худшем случае все содержимое крыши окажется на дороге.

Способов крепления Нагрузка на крышу достаточная. Однако выбирайте тот, который надежен и безопасен.

Подводим итоги

Разнообразие боксов на крыше приветствуется.

Но давайте сделаем некоторые выводы из сказанного. Для начала выберите конструкцию для перевозки грузов с учетом особенностей и характеристик вашего автомобиля.

Помните, что кровля не отличается высокой прочностью. А автомобильные ботинки рассчитаны на нагрузку 75-100 кг.

Подумайте о типе груза, который вы хотите перевезти. Это напрямую влияет на выбор багажника на крышу.

Какой багажник вы используете? Почему вы выбрали именно его? Что вам в нем нравится или не нравится?

К нам часто обращаются люди с просьбой купить багажник на крышу, и часто владельцы автомобилей путаются не только в комплектации багажника, но и в таких терминах, как «. рейлинги » и «поперечины», а под самой стойкой у них есть в виду автобокс.

Итак, первый «миф».

Автобокс — это багажник. Или «- Мне нужны багажники с поперечинами».

Автобокс — это одна из багажных систем, которая предназначена для перевозки грузов и имеет свою главную отличительную особенность, а именно то, что это бокс (т. е. груз перевозится внутри и защищен со всех сторон стенками бокса). Автомобильные боксы могут быть установлены на крыше или на фаркопе.

Бокс на крыше — это тоже багажная система, но с открытой перевозкой груза. Более подробную информацию о компоновке багажного отделения см. ниже.

Не менее часто перевозчиков называют ящиками, контейнерами или коробками?. Но уже в этом случае мы, дилеры, понимаем, чего хочет клиент, можем сказать «в двух словах». А как бы вы назвали автобокс?

«Миф 2: Рейлинги на крыше — это поперечины.

Нет! Начнем с того, что поперечины (или дуги ) являются частью багажника на крыше автомобиля, а рейлинги — часть самого автомобиля, сделанная из в виде продольных планки по бокам крыши. В зависимости от комплектации автомобиля рейлингов может и не быть.

Рейлинги на крыше также являются открытой багажной системой, которую можно использовать как непосредственно для перевозки грузов, так и для установки багажника.

А теперь о самом важном. Что такое багажник на крышу и из каких частей он состоит?

Монтаж багажника Thule: аэродинамический комплект дуг Thule WingBar Evo-S + монтажный комплект Thule Evo Clamp + комплект для гладкой крыши

1. две перекладины (или дуги ), которые могут быть различной формы и длины.

По форме дуги Они бывают: прямоугольные, овальные и крылатые. Последние две формы называются аэродинамическими. Особого внимания заслуживают выдвижные дуги (SlideBar) и дуги с повышенной грузоподъемностью (до 100 кг). Длина поперечин подбирается индивидуально под автомобиль.

2. набор из четырех опор, в зависимости от места их установки на автомобиле.

Каковы точки крепления багажников на крыше?

►в штатные сиденья ► на гладких крышах ►на водостоки ►на рейлинги с просветом ►и на интегрированные рейлинги (без зазора между крышей и рейлингом )

Подходит для Volkswagen Tiguan с 2016 года и далее, для установки требуется опорный комплект на рейлинги .

3. монтажный комплект, состоящий из монтажных компонентов (адаптеры, резинки), зависит от конкретной модели и требуется только для установки опоры крыши в штатные в некоторых случаях для гладких крыш, а в некоторых — для плоских. на интегрированные рейлинги .

(4) Для некоторых ботинок необходимо приобрести комплект блокировки.

Существуют также производители, выпускающие готовые багажники на крышу, большинство из которых представляют собой ботинки с на рейлинги или водостоки которые не требуют монтажного комплекта. Например, багажник на крышу Menabo Lince на интегрированные рейлинги , для которых не требуется монтажный комплект.

Расскажите нам, что еще вы хотели бы узнать или если вам нужна помощь в выборе подходящего багажника и бокса на крышу для вашего автомобиля. Мы на связи✌️.

В августе 2020 года в прессе и в Интернете владельцам автомобилей угрожают штрафами за использование багажника на крыше. Поэтому уместно вспомнить известную пословицу: «Слышу звон, но не знаю, где он». Этот звон был вызван новыми требованиями Технического регламента Таможенного союза, который вступил в силу в этом году. Началась массовая истерия покупателей сапог…. Даже те, кто купил багажник 5-10 лет назад, стремятся получить заветный сертификат как избавление от собственного страха перед инспектором ГИБДД с жезлом. И они надеются продолжить свой путь без проблем, прижимая к себе вымогателя для получения необходимой бумажки.

Однако давайте выясним, исходя из правильного прочтения закона, имеют ли право сотрудники ГИБДД требовать удостоверение и в каких случаях. Согласно новым требованиям, любые изменения в конструкции автомобиль должен быть зарегистрирован в ГИБДД. К ним относятся модификация или замена фар, установка нестандартного фаркопа, а также установка самодельного багажника на крышу. ПРИМЕЧАНИЕ: Ключевое слово здесь — MADE boot! Если владелец автомобиля сделал сварной багажник конструкцию и установить его каким-либо образом на крышу автомобиля и использовать для перевозки грузов, то он обязан предъявить свое «творение» сотрудникам ГИБДД и зарегистрировать переделки (если они разрешат ему это сделать, выдав постановление о том, что такая конструкция безопасна для других участников дорожного движения). Поэтому, уважаемые автовладельцы, откуда взялась массовая истерия по требованию десятилетнего сертификата у компаний-продавцов? Во-первых, ранее сертификаты выдавались на один год. Таким образом, после покупки ботинка в 2010 году, сертификат соответствия был действителен до 2011 года. Во-вторых, только покупатель товара — вы как потребитель — имеете право потребовать сертификат у продавца. Однако ни один инспектор ГИБДД не имеет права требовать справку от водителя автомобиля с багажником на крыше. Нам не нужно доказывать качество и соответствие каким-либо стандартам серийно выпускаемых систем багажников. Известные производители уже сделали это за нас, по крайней мере те, кто уважает их статус. В-третьих, вы можете отличить самодельный конструкцию от массового производства визуально, не напрягая глаза. А если сотрудник ГИБДД не может этого сделать, то пусть посещает курсы элементарной грамотности по знаниям производителей.

Поэтому смело смотрите в глаза сотруднику ГИБДД, который требует что-то от владельца автомобиля с багажником Thule, Yakima или даже любой другой известной в России марки, и вежливо, но уверенно объясните, что на вашем автомобиле установлена стандартная багажная система, разработанная производителем автомобиля под на рейлинги или в штатные место. Этот ботинок быстросъемный конструкцией Использование данного багажника не приводит к изменению технических характеристик автомобиля. Исходя из вышесказанного, ни один сотрудник ГИБДД не имеет права не только требовать документы на багажник, но даже останавливать ваш автомобиль.

Выучите это положение наизусть как требование защиты наших прав как граждан России. Иначе завтра они начнут требовать сертификат на носки и трусы. И в завершение этой статьи мы хотим смело заявить, что руководство ГИБДД не знает о массовых штрафах, объясняя это тем, что такой ажиотаж был создан искусственно. Те автовладельцы, которые для душевного спокойствия желают иметь «бумажку» для очистки совести, просят присылать свои заявления на почту компании с наличными или документом о продаже, подтверждающим покупку багажника в нашем магазине. И самое главное! Автомобильные боксы на крыше не подлежат обязательной сертификации в Российской Федерации! Все продавцы автомобильных боксов имеют отказные письма от органов по сертификации, которые покупатели не имеют права запрашивать. Эти документы необходимы снабженческим или производственным компаниям для реализации своей продукции на территории Российской Федерации.

Доброе утро и спасибо ВСЕМ! Информация специально для тех, кто хочет установить багажник на крышу своего автомобиля.

Багажник на крыше (обычно) состоит из: — перекладины дуг /кнопки, — остановки (подключение дуги иногда монтажный комплект (болты/шпильки, резинки, кронштейны и т. д.).

По моему личному мнению (фотографии ниже), лучший тип находится в T профиль (Т-образный паз), так как нагрузка равномерно распределяется по профиль по крыше автомобиля;. — интегрированный рейлинг Причина аналогична Т-. профиль ; далее — водостоки ; затем — рейлинг но недостатком является то, что у рейлинга есть места (опоры), соприкасающиеся с крышей, и это уязвимая часть конструкции ; потом — штатные Недостатком является то, что багажник невозможно разместить в любом месте на крыше, только на в штатные места; и — опоры за дверным проемом (иногда оконным), недостатком является установка в определенном месте, точечная нагрузка на крышу и необходимость крепления опоры …..

1) Ограничители желоба — ограничители устанавливаются на на водостоки (фальш водостоки ) крыши автомобиля;

2) Т — профиль (Т — паз) — профиль , лежащий на крыше с продольным паз. Багажник на крыше можно перемещать по длине с помощью комплекта;

3) Рейлинг — продольный панель крыши с «зазором». Бокс крыши можно регулировать по длине (за исключением точек опоры). рейлинга );

4) Рейлинг интегрированный — продольный Бокс на крыше можно перемещать по длине багажного отделения;

5) Точки посадки — это места для монтажа с остановкой крепежного комплекта в точках посадки. Точки крепления могут быть расположены либо под «люками» на крыше автомобиля, либо в интегрированных рейлингах . невозможно переместить багажник на крышу.

6) Гладкая крыша — обычная крыша, не имеющая других способов крепления, кроме как за дверным проемом. Кронштейн устанавливается с помощью комплекта — специально разработанных кронштейнов за дверным проемом, а под упор устанавливается резиновая прокладка.

Важно: Thule гарантирует неизменное качество комплекта и отдельных монтажных компонентов — только при использовании в соответствии с паспортом установки на официальном сайте Thule!

Все фотографии взяты из интернета.

Полное или частичное воспроизведение запрещено. Использование материала допускается только с письменного согласия пользователя ipspbrf. При согласованном использовании материалов из статей ссылка на ресурс обязательна.