Производитель: ОАО «Белкард», г. Гродно, Республика Беларусь.

Карданные валы Белкард для Chevrolet Niva представляют собой более надежное исполнение стандартных карданов на крестовинах/

Особенности конструкции элементов шарнира:

• Крестовина повышенной несущей способности с увеличенным диаметром шипов и высокими прочностными показатели.
• Подшипник по технологии INA со встроенной полимерной шайбой. В корпусе устанавливается торцовая полимерная шайба, которая исключает явление «схватывания» торца шипа крестовины и донышка подшипника. В подшипник установлено двухкромочное уплотнение, которое в совокупности с торцовым обеспечивает герметичность смазываемой полости и защиту от загрязнения.

Особенности элементов шлицевого соединения на Карданном вале Белкард для Шевроле Нива:

Вилка шлицевая имеет эвольвентные наружные шлицы, которые изготавливаются методом холодного пластического деформирования с обеспечением высокой твердости и класса чистоты рабочих поверхностей.

• Втулка шлицевая имеет антифрикционное полимерное покрытие, которое позволяет получить улучшенные антифрикционные свойства и повышенную износостойкость за счет снижения коэффициент трения в шлицевой паре, тем самым минимизируется усилие осевого перемещения, что позитивно влияет на подшипниковые узлы соединяемых агрегатов трансмиссии автомобиля. Кроме того, применение такого шлицевого соединения не требует его смазки в период эксплуатации.
• Уплотнение шлицевого соединения выполняется двухкромочным сальником из полиуретановой композиции, имеющим необходимую износостойкость и обеспечивающим требуемую герметичность.

Ресурс данной конструкции и других типовых карданных валов увеличен в 1.5 -2 раза по сравнению с карданными валами «старой» конструкции производства ОАО «Белкард» и карданными валами других изготовителей за счет применения новых технологий и ряда прогрессивных конструкторско-технологических решений.

Минимальная длина карданного вала: 822 мм
Рабочий ход: 39 мм
Применяемая крестовина: 2121-2201025-30
Применяемый фланец: 2121-2201023-40
Крутящий момент до деформации: 1000 Nm
Крутящий момент до разрушения: 1570 Nm
Внутренний диаметр трубы и толщина стенки: 55 х 2 мм
Максимальный угол поворота шарнира: 17 гр
Масса вала в сборе: 6,76 кг

Применение прогрессивных конструкторско-технологических решений позволило добиться существенных преимуществ по сравнению с карданными валами «старой» конструкции производства ОАО «Белкард» и карданными валами других производителей.

Нанесение полимерного покрытия на шлицевую втулку типа RILSAN и изготовление эвольвентных шлицев скользящей вилки методом холодного пластического деформирования, установка специальных двухкромочных герметичных уплотнений из абразивостойкого композиционного материала позволило снизить осевые нагрузки в шлицевом соединении, увеличив его надежность и долговечность в 4-5 раз.

Увеличен ресурс подшипникового узла за счет использования крестовины 2121-2201025-30 (с наружным стопорением) взамен предыдущей 2121-2201025-20 (с внутренним стопорением). Крестовина нового типа использует игольчатые подшипники СН192819НРС10 со штампованным корпусом и полимерной шайбой, устанавливаемой на донышко подшипника. Селективный подбор стопорных колец позволил минимизировать осевые зазоры в шарнирах.

Применение

В а/м ВАЗ-2121 «Нива», «LADA 4×4» с колёсной базой 2200 мм (прим. «база» — продольное расстояние между осями передних и задних колёс) для привода переднего моста применяются карданные валы 2121-2203012-04, для привода заднего моста — 2121-2201012-04. Такое же применение идёт для моделей ВАЗ-21210, 21211 (экспортная, ДВС-1.3), 21212 (праворульная), в последующих моделях с 5-ступенчатыми КПП: 21213, 21214, 21215.
Передний вал 2121-2203012-04 также применяется в а/м ВАЗ-212180 «Фора», 212183 «Ландоле» (с базой 2500 мм).

Для а/м ВАЗ-2123 «Шеви-Нива», «ШНива» с колесной базой 2450 мм и для переднего и для заднего привода применяются одинаковые 2121-2201012-04 карданные валы.

Помимо карданных валов на крестовинах, или же с ШНРУС – шарнирами неравных угловых скоростей (ГОСТ-52430-2005, ГОСТ-52923-2008) в а/м «Нива» используются также карданные валы «на ШРУСах»

Chevrolet Niva 2012, двигатель бензиновый 1.7 л., 83 л. с., полный привод, механическая коробка передач — отзыв владельца

Дмитрий Юрченко, 36 лет
Я езжу на Chevrolet Niva 212300-55 GLS (до этого — LADA Калина Хэтчбек)
Томск, Россия

После долгих размышлений была продана Калина и Приобретена Chevrolet Niva.
Стоял выбор между обычной 3-х дверной нивой и Нивой Шевроле. Но после прикидок всех «за» и «против» я остановился на этом автомобиле, поскольку большая часть поездок по городу, и в комфорте обычная нива все же уступает отсутствием задних дверей и устаревшим салоном.
Приобрел я ее в Барнауле с пробегом 47000. В двигателе, со слов продавца, было залито масло ENEOS, и внутри двигатель выглядел страшно грязным, но по замерам компрессии и тщательном осмотре было решено ее брать.
Первым делом была сделана раскоксовка и залито масло Лукойл, сразу после этого спустя неделю после покупки я отправился на ней из Томска в Ижевск это примерно 5000 пробега туда-обратно. Машина полностью устраивала, даже нашел грязь в Ижевске в поле после дождя. После переднего привода это показалось вообще просто сказка. После приезда домой был вычислен огромный жор масла: примерно литра 3-4 на 5000-6000 пробега. Сначала думал, что пришло время менять кольца, но после замены маслосьемных колпачков расход масла пропал вообще, заодно оценил состояние цепи.
Все изменения и и работы обязательно будут отражаться в бортовом журнале, будет интересно…
До встречи в бортовом журнале!

Осмотр имущества на индивидуальных условиях.
Информация по проведению осмотра по номеру тел. 8-961-201-13-38 .

• Запрос организатору
• Задачи (0)
• Файлы (0)
• Заметки
• Расчет рентабельности

• Марка: ШЕВРОЛЕ НИВА 212300-55
• Модель: ШЕВРОЛЕ НИВА 212300-55
• Год выпуска: 2016
• Срок заключения договора: Победитель аукциона либо лицо, признанное единственным участником аукциона обязан(о) в течение 5 (пяти) рабочих дней со дня подведения итогов аукциона, заключить договор купли-продажи в форме электронного документа.
• VIN номер: X9L212300G0602352

• Начальная стоимость лота: 561 000 ₽
• Шаг аукциона: 16 830 ₽
• Размер задатка для участия: 56 100 ₽
• Форма торгов: Открытый аукцион
• Тип торгов: TorgiGov
• Номер торгов:доступно в тарифе
• Номер лота:доступно в тарифе
• Страница лота на ЭТП:доступно в тарифе

Требования к участникам: —
Перечень документов: физические лица предъявляют документ, удостоверяющий личность, или копии всех его листов, согласие на обработку персональных данных;
юридические лица предоставляют заверенные копии учредительных документов, протокол высшего органа управления о назначении директора, решение в письменной форме высшего органа управления о приобретении имущества (если это необходимо в соответствии с учредительными документами претендента).
Требования к документам: Прилагаемые к заявке документы подаются в электронном виде (должны быть отсканированы).
Ограничения участия отдельных категорий физ. и юр. лиц: Заявителем — участниками электронного аукциона могут быть, любые физические и юридические лица, за исключением государственных и муниципальных унитарных предприятий, государственных и муниципальных учреждений, а также юридических лиц, в уставном капитале которых доля Российской Федерации, субъектов Российской Федерации и муниципальных образований превышает 25 процентов; юридических лиц, местом регистрации которых является государство или территория, включенные в утверждаемый Министерством финансов Российской Федерации перечень государств и территорий, предоставляющих льготный налоговый режим налогообложения и (или) не предусматривающих раскрытия и предоставления информации при проведении финансовых операций (офшорные зоны), и которые не осуществляют раскрытие и предоставление информации о своих выгодоприобретателях, бенефициарных владельцах и контролирующих лицах в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

По вопросу организации осмотра обращаться по тел. 88437031827 – Нигматзянов Фидаил Талгатович в рабочие дни: вторник, среда, четверг, пятница с 09:00 до 16:00 (Кулангинское СП
По вопросам оформления заявки для участия в аукционе, получения дополнительной информации обращаться в рабочие дни с 08.00 до 17.00, в пятницу до 16.00 (обед с 12.00 до 13.00) Макарова Ольга Даниловна.

Автомобиль – марки: CHEVROLET NIVA 212300-55 , 2013 , VIN: X9L212300D0460222

Cведения об имуществе (предприятии) должника, выставляемом на торги, его составе, характеристиках, описание

транспортное средство находится в залоге ООО МФК «Кармани», обременения будут сняты после поступления денежных средств на расчетный счет кредитора

Порядок оформления участия в торгах, перечень представляемых участниками торгов документов и требования к их оформлению

Заявка на участие в торгах оформляется в электронном виде на сайте площадки при переходе на страницу подачи заявки. Сведения о наименовании, организационно-правовой форме, месте нахождения, почтовом адресе заявителя (для юридического лица); фамилии, имени, отчества, паспортных данных, сведения о месте жительства заявителя (для физического лица); номера контактного телефона, адреса электронной почты заявителя автоматически копируются из заявления на регистрацию заявителя. Сведения о наличии или об отсутствии заинтересованности заявителя по отношению к должнику, кредиторам, конкурсному управляющему и о характере этой заинтересованности, сведения об участии в капитале заявителя арбитражного управляющего, а также саморегулируемой организации арбитражных управляющих, членом или руководителем которой является арбитражный управляющий, заполняются заявителем самостоятельно в соответствующих ячейках. В случае проведения торгов в электронной форме Законом о банкротстве №127-ФЗ не предусмотрено прикладывать документы, перечень которых содержится в п. 11 ст. 110.

Прием заявок на участие в торгах в форме открытого аукциона с открытой формой представления предложений о цене производится в период с 17.08.2023 ( с 10.00) по 20.09.2023 г. (12:00) (время московское). Торги в форме аукциона проводятся путем повышения начальной цены продажи на «шаг аукциона», который устанавливается организатором торгов в размере 5 (пяти) процентов начальной цены и указывается в сообщении о проведении торгов. размер задатка — 10 % от начальной цены. Победителем признается участник, предложивший в ходе торгов в форме аукциона наиболее высокую цену. Для подачи заявки и возможности принять участие в торгах необходимо предварительно пройти регистрацию на ЭТП. Заявка и прилагаемые к ней документы на участие в торгах оформляются согласно ст. 110 ФЗ «О несостоятельности (банкротстве)» и приказа Минэкономразвития России от 23.07.2015 г. No495.

Победителем торгов признается участник, предложивший в ходе проведения торгов наиболее высокую цену. В случае если не были представлены заявки на участие в торгах или к участию в торгах был допущен только один участник, организатор торгов принимает решение о признании торгов несостоявшимися. В случае наличия единственного участника, заявка которого на участие в торгах соответствует условиям торгов и содержит предложение о цене не ниже установленной начальной цены продажи, договор купли-продажи заключается с этим участником торгов в соответствии с условиями торгов.

В течение пяти дней с даты подписания протокола о результатах проведения торгов финансовый управляющий должника (организатор торгов) направляет победителю торгов предложение заключить договор купли-продажи с приложением проекта данного договора в соответствии с представленным победителем торгов предложением о цене. Предложение о заключении договора купли-продажи может быть направлено посредством электронной почты. В случае отказа или уклонения победителя торгов от подписания договора внесенный задаток ему не возвращается и организатор торгов вправе предложить заключить договор купли-продажи лота участнику торгов, которым предложена наиболее высокая цена лота по сравнению с ценой лота, предложенной другими участниками торгов, за исключением победителя торгов.