Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.

Масляные фильтры — SCT

Масляные фильтры — SCT

Сообщение Sentinel » 01 июл 2015, 18:36

coronamark2 Завсегдатай Сообщения: 886 Зарегистрирован: 09 сен 2015, 10:28 Откуда: Воронежская область Имя: Артем Авто: Рено Логан Масло: оливковое

Масляные фильтры — SCT

Сообщение coronamark2 » 10 сен 2015, 09:41

SCT в синей краске — гуано! А вот в черной — вполне себе на уровне. Вот только не найти их в гамазинах.

Gubkin Администратор Сообщения: 18978 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28 Откуда: Самара Имя: Иосиф Виссарионович Авто: Haval F7x 2.0T 4WD Масло: Татнефть Люкс 5w-40

Масляные фильтры — SCT

Сообщение Gubkin » 16 ноя 2015, 14:39

Распиленный SCT SM106

8.5 Завсегдатай Сообщения: 3019 Зарегистрирован: 14 июл 2015, 23:06 Откуда: нино Имя: Роман Авто: del Масло: WOLF ET 0W40 FE/TQR 10W50

Масляные фильтры — SCT

Сообщение 8.5 » 16 ноя 2015, 21:10

Масляные фильтры — SCT

Сообщение 380VAC » 19 янв 2016, 18:02

Распил SCT SM 180 отработанный! Еще одно подтверждение,что Г. О

Когда протирал от масла резиновую часть обратного клапана она начала крошится

На катушке лопнувшая складка, катушка перекошена

Когда взял катушку в руку чтоб разрезать она начала крошится в руках

Gubkin Администратор Сообщения: 18978 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28 Откуда: Самара Имя: Иосиф Виссарионович Авто: Haval F7x 2.0T 4WD Масло: Татнефть Люкс 5w-40

Масляные фильтры — SCT

Сообщение Gubkin » 08 фев 2016, 08:02

veles Модератор Сообщения: 6767 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 20:18 Откуда: Горький Авто: Ford Kuga 2R 2,5 Масло: API SP GF-6A

Масляные фильтры — SCT

Сообщение veles » 28 апр 2016, 08:36

yev Новичок Сообщения: 69 Зарегистрирован: 17 фев 2016, 16:36 Откуда: KZ, UKG Авто: Новый Жигуль Масло: ЛЛС 5W40

Масляные фильтры — SCT

Сообщение yev » 28 апр 2016, 11:10

Gubkin Администратор Сообщения: 18978 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28 Откуда: Самара Имя: Иосиф Виссарионович Авто: Haval F7x 2.0T 4WD Масло: Татнефть Люкс 5w-40

Масляные фильтры — SCT

Сообщение Gubkin » 28 апр 2016, 11:35

yev Новичок Сообщения: 69 Зарегистрирован: 17 фев 2016, 16:36 Откуда: KZ, UKG Авто: Новый Жигуль Масло: ЛЛС 5W40

Масляные фильтры — SCT

Сообщение yev » 28 апр 2016, 14:22

Gubkin Администратор Сообщения: 18978 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28 Откуда: Самара Имя: Иосиф Виссарионович Авто: Haval F7x 2.0T 4WD Масло: Татнефть Люкс 5w-40

Масляные фильтры — SCT

Сообщение Gubkin » 28 апр 2016, 14:31

yev Новичок Сообщения: 69 Зарегистрирован: 17 фев 2016, 16:36 Откуда: KZ, UKG Авто: Новый Жигуль Масло: ЛЛС 5W40

Масляные фильтры — SCT

Сообщение yev » 28 апр 2016, 16:37

FG79 Посетитель Сообщения: 391 Зарегистрирован: 04 сен 2015, 11:03 Имя: сын аллаха Авто: Opel Масло: Claritech 5W-30

Масляные фильтры — SCT

Сообщение FG79 » 28 апр 2016, 17:50

Gubkin Администратор Сообщения: 18978 Зарегистрирован: 22 июн 2015, 18:28 Откуда: Самара Имя: Иосиф Виссарионович Авто: Haval F7x 2.0T 4WD Масло: Татнефть Люкс 5w-40

Масляные фильтры — SCT

Сообщение Gubkin » 02 май 2017, 11:38

Распил масляного фильтра-картриджа SCT SH415
122 руб, емекс, OOSL
применимость — Moskvitch 412, 427,434,1500; Vołga (Gaz) Gaz 21/24
Другие аналоги: Orturbo EM415 (распил), Filtron OM614 (распил)

Диаметр наружный 69,7 мм, внутренний 31,6 мм
Высота 155,3 мм
Площадь фильтрации 2574 см2, толщина материала 0,40 мм

Герметик точная копия того, что видели в фильтре Orturbo
Очень хрупкий
И данный фильтр понравился ещё меньше выщеозвученного.
Т.е. в нём очень плохая склейка шва (в ортурбо была металлическая планка) и хуже равномерность герметика

Общая оценка 3
Не рекомендован к покупке

Из аналогов пока лучшим остаётся Фильтрон

За покупку фильтра спасибо Моцарт

Моцарт Завсегдатай Сообщения: 636 Зарегистрирован: 24 июн 2015, 08:43 Откуда: Россия, Самарская область, Приволжье Имя: Дмитрий Авто: Днепр МТ-11 Масло: OILRIGHT М-10Г2К

Масляные фильтры — SCT

Сообщение Моцарт » 02 май 2017, 12:13

Да что же не так с этими герметиками? Ужас какой-то. Я что-то не припомню чтобы в распилах фильтров были придирки к качеству герметика. Пока по качеству ФЭ у всех примерно паритет насколько я понимаю?

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Да один был в магазе 176 рэ, если точно, щас 220 руб . А так тоже 250 почти везде . Цена прыгает, как снизят, я еще пару прикуплю .

а ещё есть поставщики с лажевыми запчастями, у них дешевле в закупке чем у производителя )

Ну у меня такие номера не пролазят, есть оригинальный . Mann есть Корейский и Немецкий все можно узнать и проверить, чтоб не купить подделку .

а ещё есть поставщики с лажевыми запчастями, у них дешевле в закупке чем у производителя )

Недавно купил подшипник ступицы SKF . Так в оригинальной упаковке был один китайский, а один бразильский . На китайском все также было выбито по четырем сторонам, но страна производитель не полностью, а скромно CN и сборка не очень, ну и чуток карозия пошла, да и уже шумит . А бразильский четко собран . Вернул без проблем . Как-то задние пружины Сакс приобрел, сделаны в Нидерландах . Упаковки оригинал, а внутри одна пружина китай . Век обмана и расчет на дурака . Да и у этих фирм куча заводов по всему миру, поди их разбери .

Это да! А где брал ? в магазине?

а ещё есть поставщики с лажевыми запчастями, у них дешевле в закупке чем у производителя )

Фильтр(инфа на сегодня) в наличии почти постоянно : Mann W71275 Фильтр масляный 176 ₽ 1 шт в магазине
Краснодарский край г. Абинск, жаба давит пойду еще один возьму . Как старый еврей, всегда сравниваю с немецким оригиналом, хотя и корейский Манн думаю гуд . Но в этом магазе чисто немецкие попадаются, так как фиолетовым типа штрих-код отсвечивает, а в корейских не светится вроде .

У нас можно Mann Германия взять за 170 рэ .

ну манн по 170р это почти мистика) а вот по 250р я видел — Mann
W672.

Фильтр салона 127-150 рубTsn-Цитрон 9.7.19, Масляный фильтр 92234 TSN цитрон цена от 106 рублей Невский фильтр
NF1022 масляный от 119 рублей все для Авео.За 7000км задубеть резинки не успеют как на видео))

цена отличная! сразу можно 5 штук взять)
амд я беру по 250р
Спасибо!

У нас ЖМ по 250 руб можно взять а АМД по 180 на ЕМЕХЕ

Тебе дляАвео?Или Газель?цена разная.

для авео конечно))) газели у меня нет)

резинка держит 100 процентов.

не спорю но качество ужасное ! вот тебе и немец…

Вчем ужас то?В том что неизвестно где и сколько хранили этот фильтр?Почему заржавел металл внутри фильтра?Где гарантия того что материал видео создан не конкурирующей фирмой с помощью копирайтеров?Вот если бы ты Влад распилил еще один фильтр этой марки и обнаружил бы те же косяки, я бы тогда еще задумался.А так …По классике жанра в видео должно было быть ;»а вот перед вами фильтр такой то марки ну очень хороший-вскрытие показало.»Фильтрующая бумага выдерживает свои функции, а вот герметик проклеен тоже неплохо .В русских фильтрах было весь фильтрозлемент залит полностью герметиком…Вот это беда.

но сразу же посыпались отрицательные отзывы по этому фильтру. Поддавшись настроению многих, все-таки поменял этот фильтр на MANN 811/80.
C SCT отъездил около 1000 км. Каких либо проблем не заметил. Сегодня решил все-таки выяснить, так ли уж плох на самом деле этот фильтр. Для этого решил сделать распил его корпуса и проверить состояние элементов из которых состоит данный фильтр. Итак, болгарка под рукой, аккуратно по кругу пропилил корпус по верхнему фланцу, вытащил все элементы и сделал еще один рез, чтобы отделить фильтрующий элемент.

Ну а теперь, что можно сказать об элементах фильтра. На дне стакана, где устанавливается клапан, стоит пружинящий элемент, который дополнительно подпирает фильтрующий элемент к верхнему фланцу с резиновой мембраной.

Клапан расположен в нижнем фланце и прижимается пружиной. Узел работает очень мягко и без всяких заеданий и перекосов.

Клапан из маслостойкой резины и прилегает к фланцу очень плотно.
Далее, фильтрующий элемент проклеен с обоих сторон и приклеен довольно прочно (еле оторвал) к нижнему фланцу с клапаном и верхней профильной шайбе, которая прижимается к патрубку мемраны верхнего фланца.
Фильтрующий элемент (гофра) обернут вокруг металлического перфорированного патрубка

. Сам фильтрующий элемент это не бумага, а какой то специальный материал (рвется как стеклоткань, но не она).

Ну, а теперь некоторые выводы, это мое мнение и я его никому не навязываю, каждый пусть остается при своем.
Фильтр выполнен довольно качественно, как и материалы из которых он состоит и мне не совсем понятно, что имел в виду автор вот здесь. Во-первых фильтры совершенно разные, тот, что распилил я и тот, что приводится в ссылке, хоть и фирма вроде одна. Во-вторых фильтрующие элементы у них тоже разные. Поэтому ничего не могу сказать о том фильтре, а тот, что распилил я, вполне достойный и его смело можно ставить вместо родного или MANN 811/80. Так, что считаю, замена его была неоправданной, хотя это стало ясно только после его распила.
Может мои действия и помогут кому-нибудь в выборе фильтра при очередной замене.

Я этот фильтр не вскрывал, не смотрел что там внутри находится. Но по крайней мере с этим фильтром лампочка давления масла в двигателе тухнет сразу после запуска. Потому как, я правда не помню точно названия.

неплохой фильтр

Покупал не один раз и всегда оставался доволен. При достаточно не высокой цене фильтр очень хорошо справляется со своей задачей. И еще один плюс купить его можно в любом магазине. Теперь о минусах. Благодаря большой.

Хороший маслянный фильтр

Использую постоянно маслянные фильтры SCT, езжу я на машине много, три-четыре раза в год меняю масло(замена масла каждые 9000км) вопросов нет отличные фильтры, рекомендую к использованию, можно и чаще менять фильтр и масло, двигатель спасибо.

полное говно

Заменил масло на крузе поставили фильтр SCT 105 (какая разница)так вот смотрю движок постукивать стал точнее гидрокомпенсаторы машина 2013 года новая пробег 11,000 что то тут не то посмотрел уровень масла а там тю тю.

Ужасный фильтр

Китайский ширпотреб, либо собирают в подвале чурбаны. Германия никогда да бы такое качество не допустила

При запуске в -25 на Ваз 2106 выдавило масло из этого фильтра, обратный клапан перестал держать через месяц после эксплуатации. Давление масло сразу упало до 0. А ведь заявлена эксплуатация в 15 000 км. Так.

Зачем платить больше !

При замене масла никогда особо не задумываюсь при выборе расходных материалов так как я студен и денег то особо нет чтобы выбирать, sct покупаю всегда при замене масла на своем любимом автомобиле, мало меняю каждые.

для вазов нормальный фильтр

Пользуюсь данным фильтром уже лет пять не меньше(замена масла 3-4 раза в год). Почти каждый раз после установки и пробега в 300-450 км подтягиваю в ручную фильтр( сопливет немного масло). При установке данного масленого фильтра.

отличный фильтр

Здравствуйте! Каждый автолюбитель знает, что при замене масла в двигателе автомобиля не обходимо менять и масляной фильтр. И от того какого качества будет стоять топливный фильтр будeт зависить и дальнейшая работа двигателя, да и самого.

хороший фильтр

Покупаю этот фильтр уже не первый год. Довольно таки не плохой, и фильтр и цена очень радует, и проблем с ним не возникало. Уплотнительная резинка качественная, течи не когда не было. Ставлю его на автомобиль.

Хороший фильтр для своей ценовой категории.

Как для бюджетного диапазона очень неплохой фильтр из плюсов хотелось бы отметить то что фильтра хватает на хорошем масле на 15000 км, далее его необходимо заменить, но я бы сказал к «жигулям» пойдет ставили на.

Доброго времени суток всем.
Сейчас только что я писал про замену масла, промывку двигателя и замену замену маслянного фильтра в своем автомобиле Лада Калина 1.
И хочу поведать о фильтре, который у меня стоял с апреля по октябрь в том году. Купил я помню сразу 2 фильтра таких одинаковых, брал зимой еще, на запас, да и цена что-то меня порадовала- почему решил попробовать взять.
Забегая вперед скажу сразу, что в итоге второй фильтр я использовал на промывку двигателя)))
В общем как наверное многие из вас уже поняли, речь сейчас пойдет про фильтр масляный SCT SM 101:

Коробочка симпатичная, претензий в принципе к ее оформлению нет:

Сам фильтр выглядит следующим образом:

На фильтре имеется защитная пленочка транспортировочная- которую конечно же перед использованием надо снять:

И вот так фильтр выглядит без пленки собственно:

И вот 2 фильтра в общем-то у меня получиось- один после пробега 5868 км(это точный пробег, я веду тетрадочку, где пишу, что и когда менял на каком пробеге!). Даже в тетрадочку уже полез, не поленился и посмотрел ради интереса, сколько я на этом фильтре проехал!
А другой фильтр я использовал на промывку «Лукойловскоим» маслом(ссылка в начале отзыва):

Вот этот фильтр основной, начнем распил и смотрины с него:

После распила я увидел следующую картину:

Сам фильтрующий элемент сделан на 4-. В некоторых местах немного поведенный, и плюс самое главное резиной залит в некоторых местах очень сильно(хотя по моему мнению такого быть не должно у нормальных производителей):

Какого- то прям ужаса тут нет, но все же и «5» потставить никак нельзя.
Это я так понимаю перепускной клапан. На пробежном фильтре в моем случае он жестче, чем в промывочном фильтре- не знаю может так и должно быть, но по моему мнению жейсткость металла так меняться не должна.

Задняя крышка фильтра- тут в принципе ничего необычного:

Антидренажный клапан не особо дубовый еще, но жестковат- как и в случае с пружинкой.

Так что как-то так.
А вот фильтр после промывочного масла:

Тут все чисто практически, так что можно разглядеть внутренности более подробно.
На фильтрующем элементе снизу и сверху мы видим сильные потеки резины, про которые я выше говорил:

Сделано очень неаккуратно по моему мнению опять-таки, до этого я много фильтров разбирал, такое попадалось мне, но мало где. Можно посмотреть кстати мои отызывы кому интересно, за 2017 год кажется, там много фильтров разных я пилил))
Антидренажный клпан тут мягенький, оно и понятно- фильтром попользовались всего минут 15)):

Пружинка тоже мягенькая:

В итоге у меня осталось двоякое впечатление от этих ффильтров- вроде и работает, а вроде и стремновато как-то ставить такое. Мне и в магазинах(с кем уже давно знаком лично, и у кого покупаю порой запчасти некоторые детали, особенно на иномарки покупал до этого частенько что-то), и в гаражах говорят- зачем ты вообще это г. покупал? Аргументируют это многие тем, что качество у этих фильтров очень низкое, попадается много подделок и вообще есть много реальных случаев, когда у людей этот фильтр выходил из строя прям на машине.
Я для себя в общем сделал вывод, что буду покупать теперь такой фильтр только на промывку двигателя. А как основной буду покупать тот же Mann или что-то подобное и близкое к нему.

Стоимость в моем составила в тот момент около 300 рублей за фильтр. Вполне бюджетно, но зато рисковать я бы не стал конечно больше.

От меня же оценка «3» ему, и рекомендовать наверное все же стану, но только на промывку если или на 1000-1500 км, и то- если в магазине ничего больше не будет, а поставить что-то нужно и поездить какое-то непродолжительное время, ну или машина на продажу если. ))

Всем доброго времени суток! При очередной замене масла Полусинтетическое моторное масло Grom-Ex , был заменен и масляный фильтр. Заменил старый Масляный фильтр Mann , на новый масляный фильтр SCT SM 101. Цена данного фильтра на.

Двоякое ощущение(разборка фильтра в отзыве!).

Доброго времени суток всем. Сейчас только что я писал про замену масла , промывку двигателя и замену замену маслянного фильтра в своем автомобиле Лада Калина 1. И хочу поведать о фильтре, который у меня стоял.

Если из советского автомобиля не течет масло, значит его там нет

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Масляными фильтрами SCT SM 101 начал пользоваться с прошлого года по рекомендации знакомого мастера. Недавно в очередной раз менял масло на своем жигуленке, и так как не было причин остаться.

хороший недорогой фильтр

Купил я масляный фильтр SCT SM 101 из-за его внешне очень даже хорошего качества изготовления при относительно совсем невысокой цене. Раньше я с масляными фильтрами этого производителя не сталкивался, поэтому приехав домой решил посмотреть в.

Надёжный и дешёвый.

В служебных целях мы используем автомобиль, , Ланос». Машина не простаивает и есть периоды когда наезжает довольно приличный километраж. В положенный период проводим смену масла и масляного фильтра. Уже несколько раз при смене масла, использовали.

Когда я пользовался таким фильтром, претензий к нему у меня не было

Здравствуйте, уважаемые читатели и авторы сайта «Отзовик»! Сегодняшний мой отзыв посвящен масляному фильтру SCT SM101. Именно такой фильтр был установлен на двигателе моей «Лады» на «АвтоВАЗе». На протяжении пробега автомобилем первых 2000 км, после которых.

Доверяю этому фильтру. Нет претензий.

Каждый водитель, любитель или профессионал, хорошо знает для чего нужен масляный фильтр и какую роль он играет. Нет необходимости повторяться. Напомню лишь, что меняется он одновременно со сменой моторного масла. Все остальные варианты, как поменять.

Достойный фильтр.

Добрый день уважаемые автолюбители. И так на повестке дня фильтр масляный SCT SM 101 или так называемый «низкий» фильтр, используется в семействе ВАЗ начина с 2108 (может ещё где, я просто не интересовался! И так.

Бесполезный кусок г.

Купил этот фильтр по совету продавца, да и так знакомые говорили, что фильтр хорош и они ставят на свои иномарки именно его, потому как и фильтрует хорошо и цена отличная. Поменял масло, поставил этот «чудо.

Качественный недорогой фильтр

Много начитался тоже о том, что sct это плохо, качество никуда, но ставили эти фильтры в автосервисе никаких нареканий в эксплуатации не вызывали. Внешний вид заводской, краска не облезает, клапана на месте, пружины четко сидят

Скупой платит дважды

Всё началось с того что у меня перестал держать обратный клапан на масляном фильтре. После долгой стоянки, лампа давления масла горит 2-3 секунды после запуска мотора. Так как до ТО ещё долго решил поменять только.

Не держит клапан

По своим свойствам сам фильтра не плохой, но когда машина простояла всю ночь, на 2-3 секунды горит лампочка давления масла, из-за того, что не держит клапан. По своей цене качество

Недоволен

При очередной замене масла поставил фильтр SCT SM 101 после чего при каждом пуске на холодную, а переодические и на прогретом горела лампа давления масла 2-3 секунды. Брал за 600р. Покатавшись немного решил поменять его.

Используемые материалы

Для производства фильтров SCT используются только высококачественные и экологически безопасные материалы.

Для производства подобных устройств применяется бумага с разнообразными усилителями и наполнителями и нетканые материалы. Эти компоненты оказывают прямое влияние на пропускные качества фильтра. Благодаря этому в систему и основные узлы автомобиля не будут попадать посторонние частицы.

Все фильтрующие элементы соответствуют предъявляемым требованиям. О чем свидетельствуют сертификаты качества.

Преимущества фильтров SCT

Данный тип фильтров зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Многие автовладельцы смогли оценить все преимущества их использования на собственном опыте. Особого внимания заслуживают следующие качества:

• работоспособность на протяжении всего периода технического обслуживания;
• высокий уровень очистки при низком сопротивлении поступающего воздуха (для воздушных фильтров), масла (для масляных фильтров) и топлива (для топливных);
• высокая плотность;
• оптимальная конструкция складок;
• надежность использования даже в экстремальных условиях.

Независимо от этого, мы рекомендуем проводить регулярный технический осмотр фильтров с целью своевременного выявления неполадок и их замены. Это позволит предотвратить возникновение серьезных проблем с функционированием основных узлов авто и избежать его дорогостоящего ремонта.

Не нашли нужное? Привезём под заказ в течение трёх дней!

Наружный диаметр [мм] 94 Внутренний диаметр 1(мм) 62 Внутренний диаметр 2 (мм) 72 Размер резьбы M 26 X 1.5 Высота [мм] 125 Дополнительная информация с возвратным клапаном Давление открытия обгонного клапана [бар] 1

Наружный диаметр [мм] 57 Внутренний диаметр 20 Внутренний диаметр 1(мм) 25 Наружный диаметр 1 [мм] 57 Высота [мм] 146

Наружный диаметр [мм] 68 Внутренний диаметр 25 Внутренний диаметр 1(мм) 26 Наружный диаметр 1 [мм] 68 Высота [мм] 128

Сервис поиска автозапчастей онлайн в Москве, Краснодаре, СПБ, Тольятти, Самаре и по всей России.