Такие машины встречаются в объявлениях «салонов» находящихся на огороженных площадочках возле метро. Отличительная особенность — заниженная на 1000-1500$ цена в рекламе и отсутствие дешевой комплектации прямо сейчас (впрочем, и потом тоже. ).
Для информации: завод выпускает (и официальные дилеры продают) эти машины только в 2-х комплектациях — простой (L) и люксовой (GLS). Появление новой комплектации на рынке не могло остаться незамеченным, особенно когда встал вопрос покупки новой Нивки. Для определения, что же именно это такое, и было проведено некоторое расследование, результаты которого оказались любопытными.
Стоимость такой комплектации как правило = стоимости L + 1900-2200$.
Поскольку мое собственное мнение о такой машине не совсем позитивно, то сразу прошу прощения у купивших такие машины, если они не шли на это сознательно. Но люди это люди, а новая машина на продажу это — товар, который надо осмотреть со всех сторон.
Много раз писал и повторюсь — у абреков ОТНЮДЬ НЕ Люкс с тюнингом, а простая с приблудами для введения в заблуждение несведущих людей.
ИТАК то, что есть на самом деле и что вешают вам на уши представители «салонов».
0. И главное
А вы не ту машину покупаете. Подмена терминов налицо. Вдумайтесь в название: НИВА-ЛЮКС-ТЮНИНГ! Для обычного человека это комплектация GLS (люкс) + кенурятник с порогами, арками и накладки на зеркала. и вроде бы 400-700$ за тюнинг в виде «все и сразу» достаточно интересно.
На самом деле нет. На самом деле это простая L с приблудами для введения в заблуждение несведущих людей. Какое заблуждение? об этом далее.
1. Тонировка
Пленка применена левая. Месяцок поюзайте стеклоподъемники вверх-вниз и увидите, что низ стекла своеобразно потерт, причем существенно. Это можно увидеть иногда даже в «салоне» на садовом кольце в районе м. Красные ворота.
2. «Обогрев сидений»
НЕТ в машинах комплектации L жгута проводов на обогрев сидений и обогрева, как такового. Какой подогрев, как и куда они ЭТО подключили — узнаете потом, когда сюрприз случится.
3. «Зеркала новые, в цвет кузова сделанные»
Совсем не новые, а родные. Получаются путем установки на штатные нахлобучек и крепления их резинкой по периметру. Цена вопроса 1000-1500 р.
4. «Колонки в передних дверях уже есть»
Ага, ставят. Вопрос — КАКИЕ.
Колонки НАДО выбирать самому в магазине со стендом, т. к. только персональное восприятие гарантирует кайф от прослушивания. Звучание колонок варьируется весьма существенно. Стоит ли говорить, что стоит дешевка? Кстати, вопросом дообжима ламелек колоночных контактов они тоже не заморачиваются.
5. «Мы тебе противотуманки сделали. Кто за дешевле сделает?»
В подъезде так пьянь за бутылку сделает. Я рассматривал подробно, КАК это сделали, в одном из «салонов» в районе ш. Энтузиастов. Они кое-как прикрутили провода к проводам питания штатных противотуманок. Стоит ли говорить, что сечение проводов не рассчитано на дополнительные 100W нагрузки, и замена предохранителя на новый с большим током, чтоб не сгорал, проблему не решает, а только прячет, т. к. рано или поздно контакт перегреется и расплавится.
6. «Мы тебе и сигнализацию поставим»
Никогда не доверю ставить сигнализацию в салоне, откуда меня легко проследить и есть вся информация (и потенциально — ключи, доп. брелок и т. д.). К тому же, мне ни разу не попался русский человек, продававший там Шеви-Ниву-Люкс-Тюнинг:-). Может мало искал? Без дальнейших комментариев.
7. «Приборка «спортивная»
ИМХО, это как бусы для папуасика. Выглядит убого и плохо читается. Прям пацанмобиль какой-то получается. В конце-то концов вы выбираете большой, солидный (и инерционный. ) автомобиль.
8. «Мухобойка на капоте»
Крепится саморезами и зачастую царапает металлом капот. Кроме того, по углам крепится на силиконовый герметик. Даже если она не понравится или во время езды поймете, что это не то, что о ней думали и захотите снять – фигушки, с новой краски застывший силиконовый герметик не отковырять идеально ничем.
9. » Сиденья анатомические»
Выглядят неплохо. Сидеть 5 минут клево. И все.
Я не совсем щуплой комплекции и, посидев с таком сидении 20 минут (абрека послал нафиг, сказал чтоб не лез в мое эстетическое восприятие машины, а то совсем не куплю), понял, что плечи заужены донельзя, и, скукожившись, я долго не протяну. Кстати, символ Шевика на них вырезан из сантехнического скотча и приклеен. Стоит ли говорить, что по теплой погоде он окажется приклееным к рубашке?
Да, они ставят разные. Я долго пытал одного продавца. В итоге — они покупают диски отдельно и ставят на них то, что пришло с завода (фиговую резину). Старые диски не идут тебе в виде бонуса для зимней езды, а перепродаются дополнительно. Угадай, тебе за них деньги вернут?
Атермальные стекла — главная отличительная особенность GLS — на этих машинах отсутствует ВООБЩЕ. А за что тогда платить?
. И еще много-много приятных ощущений…
А теперь вопрос на засыпку.
В машину внесены конструктивные изменения:
стоят не штатные сиденья;
вскрывался микропроцессорный щиток приборов, связанный некоторыми проводами непосредственно с мозгами;
внесены изменения в электрику.
Вы еще верите, что обладаете полноценной гарантией?
Причем вы потеряли ее не сознательно, а поверив продавцу с акцентом.
Sorry, если кто-то обидится, но я НЕ рекомендую покупать у таких продавцов машины. Боком выйдет. Я потратил массу нервов и 3 дня, объездив поочередно «салоны» — дилеров — «салоны», выискивая, где порылась собачка и почему меня не покидало чувство обмана, когда я смотрел на машину Нива-Люкс-Тюнинг.
Комплектации и цены Chevrolet Niva (всего 6 комплектаций)
| Название | Цена | Мощность | Разгон | Топливо | Расход | Привод |
|---|---|---|---|---|---|---|
| L | ||||||
| 1.7 MT | 608 000 руб. | 80 л.с. | 19 с. | АИ-95 | 10.8 л/100км | полный |
| LC | ||||||
| 1.7 MT | 651 000 руб. | 80 л.с. | 19 с. | АИ-95 | 10.8 л/100км | полный |
| GLC | ||||||
| 1.7 MT | 740 500 руб. | 80 л.с. | 19 с. | АИ-95 | 10.8 л/100км | полный |
| LE | ||||||
| 1.7 MT | 695 000 руб. | 80 л.с. | 19 с. | АИ-95 | 10.8 л/100км | полный |
| GL | ||||||
| 1.7 MT | 691 000 руб. | 80 л.с. | 19 с. | АИ-95 | 10.8 л/100км | полный |
| LE Plus | ||||||
| 1.7 MT | 753 500 руб. | 80 л.с. | 19 с. | АИ-95 | 10.8 л/100км | полный |
Описание комплектации Chevrolet Niva GLS 1.7 MT
Комплектация Chevrolet Niva 1.7 MT оснащена механической коробкой передач, 1.7 литровым двигателем (80 л.с.) с расходом топлива 10.8 литров на 100 км. Данная модификация способна разгоняться за 19 секунд до 100 км/ч и обладает постоянным полным приводом. Стоимость данного автомобиля составляет 582 000 руб.
Технические характеристики Chevrolet Niva GLS 1.7 MT
Кузов
Размеры
Масса
Двигатель
Трансмиссия
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива
Подвеска и тормоза
Размер шин
Рулевое управление
Безопасность
Пассивная
Активная безопасность
Салон и Комфорт
Сиденья
Стекла и зеркала
Мультимедиа
Охранные системы
Системы помощи
Дополнительно
В Москве примерно по такой же цене можно купить
Официальные дилеры Chevrolet в Москве
Русь Авто Chevrolet Бутово
BLOCK Chevrolet
Арманд Сити Chevrolet
Аврора Chevrolet
Реутов Моторс
Нью Лайн Авто
Настоящим свободно, своей волей и в своем интересе даю согласие ООО «Медиа-решения», находящемуся по адресу г Тюмень, ул. Федюнинского д. 60, кв. 104 (далее – Оператор) на автоматизированную и неавтоматизированную обработку своих персональных данных в соответствии со следующим перечнем:
для целей оказания информационных услуг и по представлению площадки для размещения информации о новых автомобилях, предоставления релевантной рекламной информации и оптимизации рекламы.
Также даю свое согласие на предоставление Оператором моих персональных данных третьим лицам и на осуществление трансграничной передачи персональных данных для достижения заявленных целей обработки персональных данных.
В целях обеспечения реализации требований законодательства в области обработки персональных данных Оператор может:
- осуществлять обработку персональных данных путем сбора, хранения, систематизации, накопления, изменения, уточнения, использования, распространения, обезличивания, блокирования, уничтожения персональных данных;
- использовать автоматизированный способ обработки персональных данных с передачей по сети Интернет;
Настоящее согласие вступает в силу с момента подтверждения и действует до момента его отзыва, если иное не установлено действующим законодательством РФ.
Я подтверждаю, что мне известно о праве отозвать свое согласие посредством составления соответствующего письменного документа, который может быть направлен мной в адрес Оператора. В случае моего отзыва согласия на обработку персональных данных Оператор вправе продолжить обработку персональных данных без моего согласия при наличии оснований, указанных в пунктах 2-11 части 1 статьи 6, части 2 статьи 10 и части 2 статьи 11 Федерального закона от 27.07.2006г. №152-ФЗ «О персональных данных».
Одной из самых интересных премьер выставки »Авто+Автомеханика» стала презентация »ШЕВРОЛЕ НИВЫ». Этот автомобиль был представлен на стенде »Дженерал Моторс» в двух комплектациях: базовая »L» и люксовая »GLS». Комплектация »L» оснащена отечественным двигателем и трансмиссией, гидроусилителем руля, передними стеклоподъемниками, центральной блокировкой замков дверей, аудиоподготовкой. Комплектация »GLS» отличается наличием литых дисков, противотуманных фар, улучшенной отделкой сидений и салона, тонированными стеклами.
30 октября состоялась пресс-конференция ЗАО »Джи Эм-АВТОВАЗ». На вопросы журналистов ответили генеральный директор Джон Милонас, главный конструктор Вадим Классен и директор по продажам, маркетингу и послепродажному обслуживанию Максим Серегин.
В начале пресс-конференции Джон Милонас выразил свою признательность руководителям АВТОВАЗа, также присутствовавшим на пресс-конференции, и особенную благодарность »отцу» »НИВЫ», главному конструктору ОАО »АВТОВАЗ» Петру Прусову за создание такого прекрасного автомобиля, ставшего прототипом »ШЕВРОЛЕ НИВЫ».
Во время пресс-конференции состоялось подписание дилерских соглашений с тремя компаниями, среди которых ОАО »Питер-Лада», представитель АВТОВАЗа в Северо-Западном регионе. Как сказал Джон Милонас, поставка автомобилей дилерам начнется 1 ноября, то есть уже сегодня. В 2003 году из 35 тысяч произведенных машин 5 тысяч будут отправлены на экспорт: 1 тысяча в Китай и 4 тысячи — в страны Центральной Европы.
— Как вы представляете потенциального покупателя »ШЕВРОЛЕ НИВЫ»?
Дж.Милонас: Маркетинговые исследования показали, что можно рассчитывать на несколько потенциальных потребителей. Во-первых, это люди, знающие достоинства этой машины не понаслышке, ведь за 25 лет АВТОВАЗ произвел и продал 1,5 миллиона автомобилей семейства »НИВА». Затем, это круг людей — любителей активного отдыха, которым нужна машина, не уступающая по качеству и комфорту иномаркам, но была доступной по цене. И, наконец, кто-то захочет приобрести »ШЕВРОЛЕ НИВУ» как второй автомобиль для семьи.
— Как будет осуществляться гарантийное обслуживание?
М.Серегин: Гарантия на »ШЕВРОЛЕ НИВУ» — один год или 30 тысяч километров пробега. Если потребуется, мы готовы перейти на 2-хгодичную гарантию. Интервал обслуживания — через каждые 15 тысяч километров. Гарантийное обслуживание будет осуществляться на СТО дилеров, там же будут приобретаться и запчасти.
— Кто занимается инженерной поддержкой?
В.Классен: Инженерную поддержку оказывает АВТОВАЗ и служба концерна »Опель», а при необходимости и соответствующие службы европейского отделения корпорации »Джи Эм».
— Какая разница в цене в зависимости от комплектации?
— Как вы оцениваете работу российских поставщиков?
Дж.Милонас: Считаю, что поставщики проделали огромную работу по качеству и технологиям в такие рекордные сроки реализации проекта — 13 месяцев.
— Планирует ли »Джи Эм» участвовать в инвестировании новых проектов АВТОВАЗа?
Дж.Милонас: Стратегия сотрудничества »Джи Эм» с АВТОВАЗом в настоящее время концентрируется вокруг совместного предприятия »Джи Эм-АВТОВАЗ».
другие новости
Будьте в курсе последних новостей LADA
Правовая информация
Chevrolet Niva: комплектации «база», «люкс» и «офф роуд»
Многие водители, знакомые с отечественным автопромом, знают, что Шевроле Нива имеет всего три базовых комплектации: базовую под литерой L, внедорожную с обозначением LE и, как любит говорить современная молодежь, «топовую», обозначаемую литерой комбинация ГЛС. При этом в базовой и «топовой» версии есть еще два варианта: с кондиционером и без него.
Мы решили:
«Нива» и дальше будет привлекать практичных любителей бездорожья, не избалованных иномарками. А новый пакет безопасности, даже если учесть, что к нему в обязательном порядке прилагается еще с десяток вариантов оснащения GLS, вполне себя оправдает.
Шевроле Нива: кошелёк или жизнь
Всего Шевроле Нива имеет три базовые комплектации, это базовая L, специальная внедорожная LE и роскошная GLS. При этом комплектация начального уровня и самая дорогая топ-модель имеют по две модификации. Один комплект кондиционера, другой нет.
В базовую комплектацию Шевроле Нива L и LC входит…
- Стальные диски 15 дюймов
- Полноразмерное запасное колесо с капюшоном
- Боковые зеркала с подогревом и электрорегулировкой
- Подстаканники и отделение для мелочей
- Отделка тканью
- задние сиденья складываются в пропорции 60/40
- Усилитель руля
- Регулируемая по высоте рулевая колонка
- Входные двери с электростеклоподъемниками
- Корректор электрического света
- Подогрев ног задних пассажиров
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Сигнализация, интегрированная с иммобилайзером
- Кондиционер есть только в версии LC
К сожалению, в базовой версии нет рейлингов на крыше. А дверные ручки и наружные зеркала не окрашены в цвет кузова. На самом деле по этим внешним признакам легко узнать машину на дороге.
В специальную внедорожную комплектацию Шевроле Нива LE входит…
- Внешний воздухозаборник (шноркель) для преодоления водных преград
- Кронштейн крепления лебедки (передний)
- Защита двигателя и переднего моста
- Защита заднего бампера с подвеской (тянуть)
- Литые диски Kamelot Black 7Jx16H2
- Внедорожная шина «Continental Conti Cross Contact AT» 215/65 R16
- Полноразмерная запаска
- Рейлинг на крыше (нагрузка до 100 кг)
- Внешняя антенна и антенный кабель
- Базовая отделка
- задние сиденья складываются в пропорции 60/40
- Усилитель руля
- Регулируемая по высоте рулевая колонка
- Входные двери с электростеклоподъемниками
- Корректор электрического света
- Подогрев ног задних пассажиров
- Центральный замок с дистанционным управлением
- Сигнализация, интегрированная с иммобилайзером
- Кондиционирование воздуха
Самые дорогие комплектации Chevrolet Niva — GLS без кондиционера и GLC с кондиционером по цене 540 000 и 567 000 рублей соответственно. Люксовые версии Шнивы внешне отличаются достаточно серьезно. Бамперы, наружные зеркала, дверные ручки окрашены в цвет кузова, есть 16-дюймовые легкосплавные диски. В салоне даже искусственная кожа! Внешний вид Chevrolet NIVA GLS и GLC прилагается.
С нашей последней встречи с «Шеви» произошли поистине знаменательные изменения. Она наконец-то обзавелась опциями безопасности: ABS, фронтальные подушки и преднатяжители ремней. Но ежели к чему-либо нечто прибавилось, то отнимется у чего-то другого, так ведь? Как же сказались благоприобретения «Нивы» на кошельке ее покупателей?
Шевроле Нива: Кошелек или жизнь Шевроле Нива: Кошелек или жизнь
Chevrolet Niva L
Для начала поговорим о самой простой и бюджетной версии этого отечественного внедорожника. «Базовая» Шевроле Нива на букву Л включает в себя:
- 15-дюймовые стальные колеса;
- подогрев боковых зеркал;
- боковые зеркала с электронной регулировкой;
- «Запаска» с крышкой в комплекте;
- практичные подставки, специальные отделения для мелочей;
- Усилитель руля;
- складывающиеся задние сиденья;
- материал внутренней отделки – ткань;
- регулировка рулевой колонки по высоте;
- электронная коррекция оптики;
- электрические стеклоподъемники на передних дверях;
- подогрев ног задних пассажиров;
- центральный замок с дистанционным управлением;
- иммобилайзер и сигнализация.
Chevrolet Niva LE
Для повышения проходимости автомобиля производители внесли несколько конструктивных улучшений в базовую версию. Версия LE отличается от своей «младшей сестры:
- наличие 16-дюймовых легкосплавных дисков;
- усиленные элементы защиты двигателя и других жизненно важных узлов;
- внешний воздухозаборник (полезно для любителей поездить по болотам, чтобы случайно не залить двигатель);
- крепление для крепления лебедки, чтобы можно было легко, с помощью сторонней анкерной точки, вытащить автомобиль из «неподвижного» положения.
Все вышеперечисленные технические усовершенствования, призванные повысить проходимость автомобиля, даже в совокупности не слишком повлияли на конечный ценник автомобиля: немного доплатив, водитель может получить гораздо более проходимый автомобиль с рядом дополнительных полезных функций. Окончательная цена на Chevrolet Niva LE начинается от 527 000 рублей.
Отдельно стоит отметить версию LE+, которая ничем не отличается от своего ближайшего «родственника». В частности, только в этой комплектации Chevrolet Niva получила черный цвет салона и специальные шины с дисками графитового цвета. Обе версии LE и LE+ оснащены сцепным устройством на случай, если автомобиль необходимо буксировать.
«Шевроле-Нива-1,7GLS», от 444 000 руб., КАР от 6,99 руб./км
Зато на протяжении всего пути новый электронный помощник вел себя безупречно и ненавязчиво, позволяя эффективно тормозить на грани срабатывания электроники, вступавшей в действие в конце хода педали. Так что если, например, на дорогу выскакивал олень, которых в парке много, или булыжник размером с голову оленя, а то и целое бревно появлялся из ниоткуда, я не задумываясь тормозил на пол. Даже на рыхлой, скользкой и мокрой, скользкой грязи Шеви уверенно останавливался, при этом четко держа курс и быстро огибая препятствия. А на мокрой грунтовке в повороте при торможении в пол Ниву легко потревожить: задние колеса не блокируются, и машина легко маневрирует. «Нива» без АБС в такой ситуации в лучшем случае пробуксовывает, а то и вовсе сработает.
Высокий уровень надёжности основных узлов, отличная ремонтопригодность и относительная доступность принесли модели Chevrolet Niva в 2008 году титул самого продаваемого внедорожника на территории нашей страны. Популярность автомобиля принудила разработчиков к различным рестайлингам и созданию ассортимента из нескольких комплектаций, в которых, что примечательно, даже автомобили одной комплектации могли иметь различия между собой. Давайте же рассмотрим основные версии «Шевроле Нива» поподробнее.
Chevrolet Niva: комплектации «база», «люкс» и «офф роуд»
Многие, разбирающиеся в отечественном автомобилестроении водители, знают, что Chevrolet Niva имеет всего три основные комплектации: базовую под литерой L, внедорожную с обозначением LE и, как любит говорить нынешняя молодёжь, «топовую», обозначающуюся буквосочетанием GLS. При этом в базовой и «топовой» версиях существуют ещё две вариации: с кондиционером и без.
Справка. Наличие кондиционера либо его отсутствие ощутимо сказывается на ценнике авто: возможность в летний зной ехать «с ветерком» обойдётся автолюбителю примерно на 29 000 рублей дороже.
Chevrolet Niva L
Для начала давайте расскажем о самой простой и бюджетной версии этого отечественного внедорожника. В «базу» Chevrolet Niva с литерой L входят:
- 15-дюймовые колёсные диски из стали;
- обогрев боковых зеркал;
- электронная регулировка боковых зеркал;
- «запаска» с колпаком в комплекте;
- удобные подстаканники, специальные отделения для мелочей;
- ГУР;
- складные задние сидения;
- материал отделки салона – ткань;
- регуляция рулевой колонки по высоте;
- электронная коррекция оптики;
- электростеклоподъёмники передних дверей;
- подогрев ног задних пассажиров;
- центральный замок с ПДУ;
- иммобилайзер и сигнализация.
Справка. Версия с кондиционером имеет обозначение LC.
Chevrolet Niva LE
Для того чтобы повысить проходимость авто, производители внесли в базовую версию несколько конструкционных доработок. От своей «младшей сестры» версия LE отличается:
- наличием 16-дюймовых литых дисков;
- усиленными защитными элементами движка и других жизненно важных узлов;
- наружным воздухозаборником (пригодится для любителей поколесить по болотам, дабы не залить ненароком движок);
- креплением для установки лебёдки, дабы можно было легко, при помощи сторонней точки закрепления, вытащить автомобиль из «застрявшего» положения.
Справка. Дополнительные защитные свойства в LE имеет и задний бампер.
Справка. В версии LE кондиционер в салоне присутствует обязательно.
Все вышеперечисленные технические доработки, призванные повысить проходимость автомобиля, даже в своей совокупности не слишком сильно повлияли на итоговый ценник машины: немного доплатив, водитель может получить куда более проходимый авто с рядом дополнительных полезных функций. Итоговая цена на Chevrolet Niva LE стартует с отметки в 527 000 рублей.
Отдельно стоит отметить версию LE+, которая отличается от своей ближайшей «родственницы» не слишком разительно. В частности, только в этой комплектации «Шевроле Нива» получила чёрный цвет интерьера и специальные шины с дисками графитового цвета. И версия LE, и LE+ имеют в своей комплектации тягово-сцепное устройство (ТСУ) на случай, если автомобиль придётся буксировать.
Версии GLS и GLC
Ценники на топовые комплектации не сказать чтобы зашкаливали, однако от цены на самую бюджетную версию они всё же отличаются ощутимо: 469 тысяч рублей «базы» против 540 и 567 тысяч GLS и GLC соответственно. Чем же так принципиально отличается наилучшая версия рассматриваемого нами внедорожника, что разница между ней и «минималкой» составляет почти 100 тысяч рублей?
Разительные отличия можно найти и в салоне: всё-таки покрытие из искусственной кожи почти по всем параметрам выигрывает у «тряпичного». Кроме того, задние сиденья в «люксе» имеют удобные Г-образные подголовники, специальный очечник, дополнительное освещение в задней части салона и пару декоративных накладок на передней панели. Любителей подымить в салоне порадует съёмная пепельница с хромированным ободом крышки.
Сверх всего перечисленного, версии GLS и GLC включают в себя подогрев передних сидений, изотермические стёкла, «противотуманки», специальный кронштейн «запаски» (выполнен из алюминия), салонный фильтр, систему ABS, преднатяжитель ремня безопасности для переднего пассажира и водителя и пару подушек безопасности для них же.
Справка. Версии GLS и GLC отличаются только наличием кондиционера в последней. Никаких других конструкционных, технологических или внешних различий между ними нет.
Начав выпуск этого внедорожника ещё в 2002 году, производители ни на год не оставляли работы над его модернизацией, регулярно добавляя автомобилю новые опции, внося коррективы в его конструкцию и своевременно устраняя возникающие в ходе длительной эксплуатации конструкционные недочёты.
Представленная модель мантируется в места штатных заводских рейлингов. Рейлинги демонтируются и на места крепления рейлингов, на эти же шпильки крепится багажник.
В комплекте: багажник, вся необходимая фурнитура для установки, сертификат
Каталожный номер: 0189
Цвет: чёрный глянец
Производитель: «Техно-Сфера»
Применяемость:
- ВАЗ 2123 – Шевроле Нива
- Нива Тревел
Вес: 22 кг
Размеры: 185 х 110 х 16 см
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Багажник «Трофи» с сеткой для Шевроле Нива рестайлинг в комплектации LE, GLS, GLC, Нива Тревел” Отменить ответ
Если Вам сложно выбрать один из представленных вариантов доставки, наш менеджер при уточнении заказа поможет Вам, подобрать оптимальный для Вас вариант, кроме того, рассчитает ориентировочный срок доставки и итоговую стоимость.
Обратите внимание! Практически все товары отправленные почтой России, можно оплатить при получении (наложенным платежом). Но в некоторых случаях потребуется частичная предоплата в размере СТОИМОСТИ ДОСТАВКИ, а именно:
- Цена доставки больше, чем стоимость заказанных товаров;
- Цена доставки почтой России больше 600 руб;
- В заказе имеются товары, которые изготавливаются под заказ (например, запчасти окрашенные в цвет кузова, изделия из нержавеющей стали и подобные им)
Преимущества: самая распространенная сеть в России, доставляет в любой уголок страны, включая самые отдалённые.
Недостатки:
- высокая стоимость доставки тяжелых или габаритных посылок, а так же масса одной посылки не должна превышать 20 кг;
- долгий срок доставки и очереди в крупных городах для получения посылки.
Срок доставки зависит от того, насколько далеко находится Ваш населенный пункт от г.Тольятти и обычно составляет от 2 до 14 дней.
Стоимость доставки рассчитывается, исходя из объёма, массы выбранного товара и расстояния до населенного пункта получателя от 230 руб.
Комиссия Почты России за услугу наложенный платеж (не путать со стоимостью доставки)
- стоимость покупки до 1.000 руб. – 70 рублей + 5% от суммы;
- стоимость покупки от 1.000 до 5.000 руб. – 80 рублей + 4% от суммы;
- стоимость покупки от 5.000 до 20.000 руб. – 180 рублей + 2% от суммы;
- стоимость покупки от 20.000 до 500.000 руб. – 280 рублей + 1.5% от суммы.
Преимущества:
- стоимость доставки тяжелых и крупногабаритных заказов значительно дешевле чем у Почты России;
- практически нет ограничений по весу и габаритам груза;
- есть услуга деревянная обрешетка — это дополнительная гарантия целостности заказа.
Недостатки: к сожалению филиалы есть только в городах.
Ориентировочная стоимость доставки заказа до пункта выдачи ТК вес которой до 25 кг – 500 руб.
Список транспортных компаний с которыми мы сотрудничаем:
- ТК «ПЭК» (есть услуга наложенный платеж);
- ТК «КАШАЛОТ» (GTD) (есть услуга наложенный платеж);
- ТК «СДЭК» (есть услуга наложенный платеж);
- ТК «Деловые Линии» (отправка по предоплате)
- ТК «Энергия» (отправка по предоплате)
- ТК «DPD» (отправка по предоплате)
- ТК «ЖелДорЭкспедиция» (отправка по предоплате)
- ТК «ВОЗОВОЗ» (отправка по предоплате)
- ТК «Байкал-Сервис» (отправка по предоплате)
Стоимость доставки рассчитывается, исходя из объема, массы выбранного товара и расстояния от города Тольятти.
Совершить оплату Вы можете одним из удобных вам способов:
Банковскими картами Visa, Mastercard, Maestro, Мир (в том числе кредитными)
Стандартный способ оплаты заказа с помощью банковской карты любого банка. Платежи проходят через эквайринговую систему Тинькофф Банк (комиссия 2%). ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: 120 000 руб. После оплаты Вы получите электронный кассовый чек.
Самый удобный и выгодный способ оплаты заказа для держателей. Перевод можно произвести при помощи мобильного банка или банкомата при наличии карты. Если Вы не пользуетесь одной из карт перечисленных банков, оплату можно произвести в любом отделении соответствующего банка через оператора или через банкомат, произведя оплату наличными денежными средствами. Комиссия составит от 0% (более подробную информацию о комиссии уточняйте у сотрудников своего банка).
Наложенный платеж (оплата при получении)
Обратите внимание! Практически все товары можно оплатить при получении (наложенным платежом). Но в некоторых случаях потребуется частичная предоплата в размере СТОИМОСТИ ДОСТАВКИ, а именно:
Цена доставки больше, чем стоимость заказанных товаров;
Цена доставки почтой России больше 600 руб;
В заказе имеются товары, которые изготавливаются под заказ (например, запчасти окрашенные в цвет кузова, изделия из нержавеющей стали и подобные им)
QIWI кошелек.
Если клиенту удобнее воспользоваться QIWI кошельком или при его отсутствии оплатить через ближайший терминал QIWI, менеджер предоставит Вам номер кошелька. Комиссия 0%. Есть ограничения по сумме платежа: анонимный кошелек 15.000 рублей, именной кошелек 60.000 рублей, идентифицированный кошелек 250.000 рублей.