«Дастер Центр» выполняет замену ГРМ на машинах Рено всех марок и годов выпуска. Мы работаем со всеми популярными моделями — Логан, Меган, Дастер, Каптюр, Степвей, Сценик, Клио. Наши мастера могут быстро и качественно установить новый ремень на дизель или бензиновый Renault. Мы предлагаем:

• оперативную замену ремня;
• ремни ГРМ в наличии: оригинальные и недорогие аналоги;
• гарантию на выполненные работы;
• доступные цены на услуги.

Стоимость замены — от 3000 рублей! Окончательная цена формируется в зависимости от сложности работы, особенностей модели, используемых з/ч.

Тип работы	Стоимость
Ремень ГРМ 8v / замена	4000 руб.
Приводной ремень / замена	600 руб.
Приводной ремень + ролики / замена	1500 руб.

Диагностика ходовой части и трансмиссии БЕСПЛАТНО

Когда необходимо менять ремни ГРМ

Большинство моделей Renault оснащены 1.6 л мотором с 8-ю клапанами, которые в 90% случаев при обрыве ГРМ загибает полностью. Для предотвращения подобной проблемы необходимо своевременно менять изношенный газораспределительный ремень. Замена ремня ГРМ на Рено производится каждые 55-60 тыс. км пробега. При интенсивной эксплуатации автомобиля — каждые 45 тыс. км.

Этапы замены ГРМ на Renault

Сложность замены ремня на Рено заключается в труднодоступности элемента и предотвращения смещения распредвала и коленвала.

Процедура выполняется следующим образом:

• Демонтаж защиты двигателя, переднего колеса, подкрылка
• Отключение системы топливоподачи, шумоглушителя.
• Демонтаж установленного ремня и шкива коленвала.
• Установка меток при помощи фиксирующих устройств.
• Монтаж нового ГРМ, сопоставление меток на валах.

После установки мастер обязательно оценивает натяжение ремня. При необходимости выполняется регулировка.

Здравствуйте читатели моего БЖ и заглянувшим на огонек гостям. Сегодня погода супер, так и шепчет — поменяй ГРМ))). Регламентом Рено Логан замена ремня ГРМ предписана каждые 60000км пробега, и у меня пришло время замены ремня. Короче говоря все по порядку.
1.

2. домкратим машину снимаем правое передние колесо.

5. Далее по инструкции(по книгам) к замене грм необходимо поддомкратить двигатель, на одном из форумов пошли другим путем и я за ними). Немного поднимаем двигатель и ставим между двигателем и лонжероном небольшую проставку. Ее высоты достаточно для дальнейшей работы, да и защиту снимать не надо.

6. откручиваем три болта (№3, №4, №5) крепления кронштейна опоры к верхней крышке ремня привода ГРМ. Снимаем правую опору в сборе.

8. Снимаем нижнюю крышку, крепится на двух болтах. При откручивание этих болтов вспомнил всю свою родню)) помогло))

Снимаем шкив привода вспомогательных агрегатов. Так же есть два варианта откручивания болта крепления шкива коленчатого вала. Необходимо заблокировать вал от проворачивания, упускаю момент как по мануалу это рекомендуется. Я сделал следующим образом — Включаем пятую скорость и жмем на тормоза — этот способ быстрее и проще, как мне показалось.

Перед снятием ремня, чтобы не нарушить фазы газораспределения, необходимо установить коленчатый и распределительный валы в положение ВМТ (верхней мертвой точки).

Проворачиваем коленчатый вал за болт крепления его шкива по часовой стрелке до момента совпадения. С этими метками проблем не возникло.

А вот с нижними метками немного помучались, по мануалам по замене показано (Для проверки нахождения коленчатого вала в положении ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров в блоке цилиндров предусмотрено отверстие с резьбой М10, в которое необходимо ввернуть специальный установочный палец с длиной резьбовой части 75 мм. При нахождении коленчатого вала в положении ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров палец должен упереться в отфрезерованную площадку на щеке коленчатого вала и заблокировать вал при попытке провернуть его по часовой стрелке. Головкой «Е-14» выворачиваем технологическую пробку из резьбового отверстия в блоке цилиндров, расположенного на передней стороне блока, в районе 1-го цилиндра — под датчиком сигнализатора аварийного давления масла (для наглядности показано на снятом двигателе). В качестве установочного пальца можно использовать болт верхнего крепления коробки передач к блоку цилиндров .) Из всего перечисленного не понял ни хрена, Метка №1 уже была на шестерне, а вот вторую не нашли, установили вал в положение ВМТ (верхней мертвой точки) и самостоятельно нанесли искомую метку.

далее снимаем старый ремень и устанавливаем на новый, обращая внимание на направление ремня, направления стрелок на ремне.

Проверку и регулировку натяжения ремня привода ГРМ завод-изготовитель рекомендует выполнять с использованием специального прибора — тензометрического тестера. Без прибора можно приблизительно оценить натяжение ремня. Если усилием большого и указательного пальцев руки удастся перекрутить ведущую ветвь ремня (в точке, расположенной между зубчатыми шкивами распределительного вала и насоса охлаждающей жидкости) больше, чем на 60°–70° то ремень натянут слабо и его необходимо подтянуть.

Далее собираем в обратном порядке. Огромное спасибо garagtroick за помощь, аренду его гаража, инструмента.
Всем добра и удачи на дорогах!

Залогом долгой и надежной работы автомобиля Рено (Renault) является своевременно обслуживанием согласно рекомендациям производителя. К одной из рекомендаций, о которой не в коем случае нельзя забывать, относится замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма).

Замена ГРМ на Рено требуется каждые 60 000 километров пробега или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше. У нас всегда есть в наличии оригинальные ремни ГРМ, ролики и помпы на легковые автомобили Renault Logan, Duster, Fluence, Megane, Sandero. Стоимость работ и запчастей значительно ниже ремонта двигателя, не затягивайте с заменой ГРМ – приезжайте в «Логан-Сервис».

Стоимость замены ремня ГРМ на Ваш автомобиль Рено указаны ниже, а для вашего удобства мы указали примерное время, необходимое для замены, что бы можно было спланировать свою поезду в сервис:

Рено (Renault)	Замена ГРМ с запчастями без замены помпы (итого)	Замена помпы, по необходимости работа + запчасти (цена при снятом ремне ГРМ)	Примерное время необходимое на работу
Логан, Логан 2, Сандеро (8кл.) до 2010 г.в.	4050 рублей	4500	40 минут
Логан, Логан 2, Сандеро (8кл.) после 2010 г.в.	5350 рублей	4500	40 минут
Логан, Логан 2 Сандеро Степвей (16кл.)	9 050 рублей	4 550	90 минут
Логан NEW, Сандеро NEW (8кл.)	5 350 рублей	4 500	40 минут
Логан NEW Сандеро NEW (16кл.)	9 750 рублей	4 550	90 минут
Каптюр (K4M)	12 600 рублей	4 550	150 минут
Дастер 1.6 (Duster)	8 750 рублей	4 550	90 минут
Дастер 2.0 (Duster)	12 600 рублей	4 550	150 минут
Меган 2 (K4M)	8 750 рублей	4 550	90 минут
Меган 3, Флюенс (K4M)	8 750 рублей	4 550	90 минут
*Стоимость замены ремня ГРМ указана с учетом оригинального ремня и необходимых роликов и не включает замену помпы
**Стоимость замены указана для машин без ГБО
***Стоимость замены для машин с установленным ГБО + 30% к итоговой цене
****Время проведения работы указано приблизительно и не учитывает дополнительных работ

Не является публичной офертой. В условиях постоянного роста цен на запчасти, актуальные цены уточняйте по телефону.

Записаться на услуги

Газораспределительный механизм в двигателях внутреннего сгорания предназначен для впуска в цилиндры горючей смеси и отвода отработанных газов. Устройство представляет собой распределительный вал с кулачками, циклично открывающими и закрывающими клапаны цилиндра. Вращение механизма обеспечивается приводной передачей от коленвала.

В настоящее время линейка автомобиля Renault включает 31 модель в том числе Logan (Логан), Sandero (Сандеро), Megane (Меган), Duster (Дастер). Машины оснащаются бензиновыми и дизельными двигателя объемом 1,2-3,5 л. Конструкция газораспределительного механизма определяется мощностью и характеристиками силовых агрегатов.

Цены на замену ГРМ Рено:

Цена замены ремня и других элементов ГРМ автомобилей Рено зависит от типа устройства. Модификации включают ремень шириной от 17 до 32 мм и количеством зубцов от 87 до 259.

Наименование работ

Класс автомобиля / Цены (₽)
1	2	3
Замена цепи ГРМ	9000	9600	10400
Замена ремня ГРМ	4200	4200	4800
Замена ремня на V — образном двигателе	5400	5400	7200
* Скидка при записи на сайте действует только в будние дни. Цены на работы указаны при условии применения запасных частей, предоставленных ООО «НижегородАВТО». В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ (услуг) в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти.

Когда нужно менять ГРМ на Рено?

Замена газораспределительного механизма на Рено производится в регламентированные производителем сроки, которые определяется уровнем нагрузки. Для ременных передач ресурс составляет 60 тыс. км пробега или 4 года эксплуатации, цепные служат в 2-3 раза дольше.

Преждевременный износ может быть связан с:

• заклиниванием роликов или натяжителей;
• заклиниванием коленвала или распредвала;
• протеканием масла;
• плохим состоянием насоса;
• ошибками при сборке;
• некачественными комплектующими;
• попаданием грязи;
• коррозией (у цепи).

Свидетельством того, что ременной привод нуждается в замене, является видимый износ ремня:

• трещины;
• надрывы;
• расслоение;
• потрепанность;
• подтеки масла;
• слабое натяжение.

Отследить визуально состояние металлической цепи, скрытой внутри двигателя сложно. Об ее растяжении свидетельствует характерный стук под капотом и предупреждающий сигнал на приборной панели.

Последствия несвоевременной замены ремня ГРМ на Renault

Обрыв ремня или проскальзывание звеньев могут иметь весьма тяжелые последствия. В этот момент распредвал останавливается, а коленвал продолжает вращаться, что приводит к столкновению поршней с не вышедшими из цилиндра открытыми клапанами. В итоге гнутся стержни клапанов, рвутся направляющие втулки, иногда повреждаются поршни.

В отношении дизельных двигателей ситуация ухудшается тем, что при положении поршня в верхней точке у клапанов остается совсем мало места. В результате удара бьются толкатели, распределительный вал, подшипники, шатуны. Наиболее большие повреждения возникают при обрыве ремня на высоких оборотах. В этом случае возможно повреждение цилиндрового блока.

Замена ГРМ на Рено в автосервисе «НижегородАВТО»

Во избежание дорогого ремонта при выявлении признаков повреждения газораспределительного механизма следует сразу обратиться в автосервис. В нашей мастерской есть все необходимое для диагностики и устранения поломки. Специалисты «НижегородАВТО» быстро и качественно выполнят ремонт и замену ГРМ любых моделей автомобиля Renault.

Автосервис «Прагматика ICE» предлагает владельцам Renault Logan в Санкт-Петербурге замену ремня ГРМ Renault Logan с гарантией качества как детали, так и услуги. Наши специалисты имеют большой опыт в работе со всеми модификациями автомобилей Renault Logan. Цену на замену ремня ГРМ Renault Logan вы можете уточнить у нашего менеджера или в прайс-листе на сайте. Цена окончательная, в нее входят все сопутствующие работы. Точный регламент ремонта вам предоставят по запросу, в среднем замена занимает три-четыре часа.

Для автомобилей Renault Logan замена ремня ГРМ в целях профилактики обрывов должна производиться при пробеге от 50 до 150 тыс.км. Срок службы детали зависит от двух факторов: качества самого ремня и особенностей эксплуатации машины. Ремень ГРМ изнашивается больше, если автомобиль используется для проезда по грунтовым дорогом, буксировки прицепов и грузов, гонок или езды на повышенных оборотах в зимнее время года. Плохо влияют на состояние детали и протечки масел. Профилактически проверять состояние узла стоит не реже, чем каждые 50 тыс.км. пробега. Это позволит сразу отследить проблемы, не дожидаясь, пока ремень растянется или порвется.

Основные признаки того, что ремень ГРМ скоро потребует замены, это появление трещин, общая стертость зубьев, потрепанные края, видимая корда. Обрыв может спровоцировать и поломка помпы или подшипников и шестерен валов и прижимных роликов. При помолке они резко останавливаются, и ремень не выдерживает рывка. Чтобы избежать этой проблемы, вместе с заменой ремней ГРМ рекомендуется менять и помпу с роликами.

Передача крутящего момента автомобиля – важнейший механизм, обеспечивающий движение машины, поэтому его состоянию важно уделять серьёзное внимание. Компания СИМград предлагает услуги профессионалов, способных качественно заменить ремень ГРМ на Рено Сандеро 1.6 л, других модификациях этой машины. Квалифицированное обслуживание гарантированно выполняет все задачи, обеспечивает сохранность блоков, узлов, повышает эксплуатационные характеристики средства передвижения. При этом цена на замену ремня ГРМ Рено Сандеро Степвей в Москве от СИМград доступна всем автовладельцам.

Цены на работы

Наименование услуги	Цена
Замена ремня или цепи ГРМ	от 6 750 руб.
Замена приводных ремней	от 1 350 руб.
Ремонт узлов и оборудования двигателя	от 2 025 руб.

Ремнями ГРМ синхронизируется движение распредвала и коленвала, благодаря чему автомобиль приводится в движение. Неполадки с этой деталью приводят к выходу из строя важных узлов, результатом чего могут стать серьёзные поломки машины. Чтобы этого избежать, необходимо проходить техническое обслуживание Рено Сандеро соответственно документации на автомобиль, где чётко прописано время, пробег, после определённых показателей которых нужно обратиться в сервис. Специалисты меняют полотно ремня, которое со временем серьёзно изнашивается, из-за чего происходят проскальзывания, разрывы, влияющие на работоспособность блоков авто.

Разрыв ГРМ на Сандеро может привести к значительным поломкам двигателя, поэтому устанавливать новый нужно только в профессиональном центре. Самостоятельные работы не дают такие же гарантии надёжности, как квалифицированный уход.

Отличия ГРМ 8 и 16 клапанов

Существует два вида ремней, зависящих от особенностей двигателя обслуживаемого авто. Разобраться в подобных различиях может только профессионал, поэтому к полной замене ремней ГРМ 8 и 16 клапанов должны подходить только квалифицированные сотрудники. Таким образом, обеспечивается учёт всех нюансов, гарантируется дальнейшее качественное функционирование блоков машины.

Главное отличие, влияющее на работу ГРМ, заключается в наличии двух распредвалов в двигателе с шестнадцатью клапанами, что делает работу ремня чуть более сложной. Из-за этого ценой замены полотна неквалифицированным человеком становятся серьёзные неполадки мотора. Профессиональный сервис подобных проблем не создаёт.

Компания СИМград предоставляет профессиональный сервис Рено Сандеро Степвей, который обеспечит устранение любых неполадок ГРМ, других систем автомобиля. Чтобы убедиться в качестве наших услуг, достаточно заказать обслуживание любым удобным способом.

Даже в автомобилях самых дорогих и проверенных марок периодически приходится менять износившийся ремень ГРМ. Если в авто произошла поломка и вам необходима помощь на дороге в замене ремня ГРМ на Рено, то существует несколько вариантов решения этой проблемы, а именно:

• Не предпринимая попыток заменить ремень ГРМ на автомобиле Renaultсамостоятельно, сразу вызывать эвакуатор. Этот процесс может отнять у вас очень много времени, однако следует воспользоваться этим вариантом в том случае, если у вас есть подозрения, что ваш двигатель находится в неисправном состоянии
• Поменять ремень ГРМ, воспользовавшись услугами случайного автомобилиста. Это не вполне безопасно, так как далеко не все знают, как нужно менять ремень ГРМ правильно, и могут повредить двигатель
• Воспользоваться услугами технической помощи по замене ремня ГРМ на автомобиле Рено в дороге. В таком случае вашу машину гарантированно приведут в исправное состояние, однако и тут необходимо обращать внимание на квалификацию специалиста, услуги которого вы заказываете

Где можно заказать техническую помощь по замене ремня ГРМ на автомобиле Renault в Москве

Если вам необходимо срочно сменить ремень ГРМ на автомобиле Renaultпо невысокой цене, то при помощи платформы Юду вы сможете за несколько минут найти подходящего мастера.

Сделать это можно следующими способами:

• Заполнить бланк заявки на сайте Юду, дождаться, когда специалист откликнется на запрос, и позвонить ему
• Вручную отыскать интересующую вас услугу в каталоге платформы Юду и связаться с мастером
• Заказать услуги снятия секретки при помощи мобильного приложения Юду

Все мастера, работающие в сфере авторемонтных услуг, в том числе и по замене ремня ГРМ с выездом в Москве, прошли проверку во время регистрации на платформе и гарантируют высокое качество своей работы, а также приемлемую стоимость за нее.

Когда появляется необходимость в услуге по замене ремня ГРМ на автомобиле Renault в дороге в Москве

Цены на замену ремня ГРМ никогда не были высокими, так что позволить себе эту услугу может любой автовладелец. Для опытного мастера выполнить эту работу не составит особого труда.

Услуги срочной замены ремня ГРМ на автомобиле Рено могут понадобиться в следующих ситуациях:

• Автовладелец не знает, как правильно менять ремень ГРМ. В таком случае лучше не рисковать и обратиться за помощью к специалистам. Если выполнять работу будут они, то ваша машина будет в безопасности
• Автовладелец не может найти помощника для замены ремня ГРМ. Если такой человек все же находится, он все равно беспомощен, так как имеет двигатель или аккумулятор другой конструкции

Замена ремня ГРМ на Renault — отзывы об исполнителях

Сергей М.

Богдан Н.

Машина Лада гранта,замена ремня ГРМ роликов и помпы.Ремонт сделали быстро и качественно.Мастер знает свое дело,приветлив.Можно присутствовать при ремонте (для меня это важно).Буду обращаться только к ним и советовать друзям.Хороший сервис очень доволен.

Евгений Б.