Замена ремня ГРМ Lada Granta

Замена ремня ГРМ является востребованной услугой по причине истощения ресурса этой детали. Несмотря на тот факт, что ремень изготавливается из качественного материала, он всё равно разрывается. Это происходит из-за того, что он на постоянной основе подвергается нагрузке во время функционирования двигателя.

Представленные цены на Замена ремня ГРМ Lada Granta являются минимальными и могут быть изменены, т. к. не учтены непредвиденные и вынужденные работы.

Дополнительные услуги

Наименование услуги Время Стоимость
Замена масла в вариаторе 30 мин От 800 руб.
Замена антифриза 1 час От 1200 руб.
Замена тормозной жидкости 1 час От 1200 руб.
Замена заднего ступичного подшипника 2,5 часа От 3490 руб.
Замена масла в МКПП 45 мин От 1050 руб.
Замена масла в АКПП 45 мин От 1050 руб.
Замена свечей зажигания 30 мин От 720 руб.
Замена салонного фильтра 20 мин От 450 руб.
Замена воздушного фильтра 10 мин От 150 руб.
Замена масла и масляного фильтра 45 мин От 900 руб.
Регулировка света фар 20 мин От 600 руб.
Замена переднего ступичного подшипника 2,5 часа От 3490 руб.
Замена цепи ГРМ 2 часа От 3000 руб.
Замена топливного фильтра 30 мин От 600 руб.

Как часто необходимо менять ремень ГРМ на Lada Granta?

Считается, что замену ремня ГРМ следует выполнять каждые 50-100 тысяч км пробега – именно такой срок эксплуатации у этой детали.

Основные признаки поломки ремня Lada Granta

Основной функцией ремня газораспределительного механизма является синхронизация коленвала и распредвала. Качество и целостность этой детали напрямую влияет на нормальное функционирование двигателя. Разрыв является настоящей катастрофой для мотора, так как большинство деталей будут деформированы.

Основные признаки, свидетельствующие о необходимости замены ремня:

• В первую очередь необходимо обратить внимание на трещины и разлохмаченные края. Визуальные дефекты являются основным признаком, что пришло время замены. Это наиболее надёжный и простой способ определения истощения ресурса ремня.
• Далее обращаем внимание на срок годности, который был указан выше. Многое зависит от мощности двигателя – чем она выше, тем чаще нужно производить замену. При покупке б/у машины рекомендуется интересоваться у водителя о сроке годности.
• Предвестником поломки являются посторонние шумы во время работы мотора. Обратите внимание на циклично шаркающие звуки – это явный признак того, что ремень скоро может разорваться.

Также рекомендуется обращать внимание на попадание масла на поверхность ремня. В этом случае следует сразу же заказывать замену ремня ГРМ. Масляные подтёки приведут к проскальзыванию.

Ставьте новый ремень сразу же после покупки б/у автомобиля. Бывший водитель может не сказать точно, сколько служит его машина. Поэтому лучше перестраховаться и заказать замену в нашей компании. Мы готовы предоставить опытного мастера, который с минимальными временными затратами справится с поставленной задачей. Благодаря наличию современного оборудования мы способны определить другие поломки после проведения тщательной диагностики.

Https://akm-service. ru/service-slugs/lada/granta/399724/

Комплект ремня ГРМ с роликами Лада Гранта, Гранта FL 16 кл. Contitech CT1137K1

Комплект ремня ГРМ CONTINENTAL Contitech CT1137K1 Лада Гранта, Гранта FL 16 клапанов

Contitech — это подразделение европейского производителя CONTINENTAL, которое выпускает профессиональные высококачественные решения для приводной системы газораспределительного механизма автомобиля. Для подшипников в роликах используется большой объем смазки, что обеспечивает тихую работу и высокий ресурс детали. Используя ремкомплект ремня ГРМ, Вы можете быть уверены, что все детали подойдут друг к другу.

Модель двигателя:

    11194 (1.4 л 89 л. с) 21126 (1.6 л 98 л. с) 21127 (1.6 л 106 л. с) 21129 (1.6 л 106 л. с) 21179 (1.8 л 122 л. с)

Применяемость:

    Лада Веста 16V Лада Икс рей 16V Лада Гранта, Гранта FL 16V Лада Калина, Калина 2 16V Лада Приора 16V
Двигатель
Модель двигателя ВАЗ 21126, ВАЗ 21127, ВАЗ 21129, ВАЗ 11194, ВАЗ 21179
Количество клапанов 16
Подходит для автомобиля
Модель автомобиля ВАЗ 2114, Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191), Лада Гранта седан (ВАЗ 2190), Лада Гранта Спорт, Лада Гранта FL седан, Лада Гранта FL универсал, Лада Гранта FL Кросс, Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194), Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192), Лада Калина 2 Спорт, Лада Калина 2 Кросс, Лада Калина седан (ВАЗ 1118), Лада Калина универсал (ВАЗ 1117), Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119), Лада Калина Спорт, Лада Приора седан (ВАЗ 2170), Лада Приора универсал (ВАЗ 2171), Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172), Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704), Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724), Лада Веста SW универсал, Лада Веста SW универсал Кросс, Лада Веста седан (ВАЗ 2180), Лада Веста седан Кросс, Лада Икс Рей, Лада Икс Рей Кросс, Лада Ларгус 5 мест, Лада Ларгус 7 мест, Лада Ларгус Кросс, Лада Ларгус фургон
Группа запчастей двигателя
Тип запчасти Комплект ГРМ

1. Широкий ассортимент авто инструмента:

— Шарошки (зенкеры) для правки седел клапанов двигателей ВАЗ, ГАЗ, ЯМЗ, ЗМЗ, ЮМЗ, СМД и другие

— Развертки постели распредвала и промвала для двигателей ВАЗ, «Газель», «Волга»

— Фрезы для доработки ГБЦ всех размеров

— Инструмент для ремонта и обслуживания двигателя и ходовой части автомобиля

— Шайбы регулировочные клапанов для автомобилей ВАЗ и Иномарки

— Седла клапанов на автомобили ВАЗ

— Приспособления для хонинговки цилиндров (хоны), а также другой инструмент для вашего автомобиля.

2. Огромный выбор запасных частей, элементов внешнего и внутреннего тюнинга автомобилей ВАЗ и РЕНО по приемлемым ценам

— Заводские Электроусилители руля и комплекты на все автомобили ВАЗ

— Усиленные Ступичные узлы ВолгаАвтоПром для Лада 4х4 и Шевроле Нива

— Стойки амортизаторов и комплектующие в сборе и не только, ведущих отечественных производителей: ДЕМФИ, SS20, АСОМИ, Технологии Будущего, Альтернатива, FOX, ATECH

— Оригинальные комплекты ГРМ:Gates, INA, Marel

— Автомобильная оптика:Bosch, Киржач, СЕВиЕМ, Автосвет, Формула Света, Sal-Man, ДААЗ, Гефест, UzChasys CO

— Боковые зеркала:Salina, АвтоТехПром, Автокомпонент, Политех

— Поршни для всех моделей двигателей ВАЗ от лучших производителей: СТК, ТДМК, FederalMogul, Prima, AMP, МоторДеталь

— Поршневые кольца:Herzog, AMP, Prima, АвтоВаз, МоторДеталь, СТК

— Клапана и направляющие втулки клапанов:Herzog, AMP, Prima, АвтоВАЗ, ВолгаАвтоПром

— Выхлопная система: Стингер, СТТ

3. Быстрая отправка товаров Транспортной компанией и Почтой России по РФ и странам СНГ

4. Полная прозрачность, мы не берем дополнительную плату за упаковку и доставку товара в пункт отправки

5. Индивидуальный и профессиональный подход к каждому заказу, проконсультируем абсолютно по любому возникшему вопросу.

6. Большой собственный склад товара, а также доступ к более 20 складам наших партнеров, а это значит если интересующий вас товар нет в наличии у нас, его не будет у всех в городе Тольятти

7. Более 10 партнеров по малярным работам, это значит, что мы предоставим лучшую цену и высокое качество покраски запчастей, по-вашему, индивидуальному заказу.

8. Работам как с Физическими лицами, так и с Юридическими лицами

9. Продаем только новые и оригинальные товары, мы не связываемся с поставщиками, которые выдают Б\У за новое, а также с подделками и контрафактами.

Https://avtokluch-63.ru/komplekt-grm-lada-granta-granta-fl-16-klapanov-remen-i-roliki-contitech-ct1137k1-10488

Ремень ГРМ ВАЗ-2190 и ролик (GATES)

К заказу доступны обе цены РРЦ (рекомендованная розничная цена) или указанная ниже.

ВАЗ 2190 — Гранта седан, ВАЗ 21905 — Гранта седан (Sport), ВАЗ 2191 — Гранта хетчбек (лифтбек), ВАЗ 2192 — Kalina II Хэтчбек, Datsun on-DO

Внутренний код 29441
Артикул K015670XS
Бренд GATES
Тип Ремни
Марка авто LADA (ВАЗ)

Описание ВАЗ 2190 — Гранта седан, ВАЗ 21905 — Гранта седан (Sport), ВАЗ 2191 — Гранта хетчбек (лифтбек), ВАЗ 2192 — Kalina II Хэтчбек, Datsun on-DO

Пн: Не работает Вт: 14:00-19:00 Ср: Не работает Чт: 14:00-19:00 Пт: Не работает Сб: 12:00-15:00 Вс: Не работает

Ваш отзыв будет опубликован после проверки модератором

Бренд/Артикул Описание Наличие Срок Цена
ZOMMER 211161006040113a РЕМЕНЬ ГРМ 2190 (ДВ.1,6 8КЛ.) (113 ЗУБ) УСИЛ ATHLET ZOMMER 68 3 дня 729 руб.
1 3 дня 807 руб.
11 3 дня 729 руб.
Lada 21116100604086 Комплект ГРМ для двигателей ВАЗ 21116-1006040-86 о 1 3 дня 11 246 руб.
1 3 дня 11 246 руб.
ZOMMER 211161006238 РОЛИК НАТЯЖНОЙ 2190 ZOMMER 16 3 дня 1 232 руб.
22 3 дня 1 232 руб.
INA 530066310 Комплекты ГРМ INA 18 4 дня 11 385 руб.
1 4 дня 9 191 руб.
1 3 дня 11 076 руб.
1 3 дня 10 981 руб.
1 3 дня 9 580 руб.
1 3 дня 10 657 руб.
1 3 дня 10 657 руб.
1 3 дня 10 657 руб.
Ina 530066310 530 0663 10_Комплект ГРМ 1 4 дня 9 588 руб.
MILES ab08007 Комплект ремня ГРМ LADA GRANTA 1.6 AB08007 11 В наличии 2 616 руб.
1 4 дня 3 284 руб.
13 3 дня 2 655 руб.
5 1 день 2 616 руб.
13 3 дня 2 705 руб.
5 3 дня 2 705 руб.
2 3 дня 2 769 руб.
2 4 дня 2 646 руб.
11 5 дней 2 616 руб.
11 1 день 2 616 руб.
2 1 день 2 616 руб.
Miles ab08007 Комплект ремня ГРМ LADA GRANTA 1.6 11 3 дня 3 432 руб.
11 3 дня 3 432 руб.
11 3 дня 3 432 руб.
11 3 дня 3 432 руб.
CONTITECH ct1164k1 Автомобильный ремнь ГРМ 113 Z, набор с роликом 50 3 дня 9 691 руб.
9 4 дня 10 936 руб.
6 5 дней 15 537 руб.
5 6 дней 10 936 руб.
31 8 дней 17 948 руб.
4 5 дней 10 770 руб.
1 5 дней 8 090 руб.
1 6 дней 8 090 руб.
49 4 дня 7 950 руб.
1 3 дня 9 557 руб.
4 3 дня 10 618 руб.
4 4 дня 7 653 руб.
49 3 дня 8 421 руб.
1 3 дня 8 291 руб.
30 4 дня 10 927 руб.
Contitech ct1164k1 Ремкомплект ГРМ CT1164K1 1 В наличии 10 058 руб.
1 5 дней 10 058 руб.
1 1 день 10 058 руб.
ContiTech ct1164k1 Комплект ремня ГРМ 118 4 дня 8 388 руб.

Показать все аналоги

ВАЗ 2190 — Гранта седан, ВАЗ 21905 — Гранта седан (Sport), ВАЗ 2191 — Гранта хетчбек (лифтбек), ВАЗ 2192 — Kalina II Хэтчбек, Datsun on-DO

К сожалению сейчас, заказать больше вы можете, если позвоните нам по телефону 8-800-775-7556

От выбранного города зависят цены, наличие товара и способы доставки

Количество для заказа позиции
Должно быть кратно

Спасибо, за внимание к проекту. Вместе мы сделаем движком. рф лучше. После исправления неточностей мы отправим вам письмо, где расскажем об изменениях

Мы выслали вам пароль на указанный электронный адрес. Изменить пароль или другие регистрационные данные вы можете в настройках личного кабинета

Настоящим в соответствии с Федеральным законом № 152-ФЗ «О персональных данных» от 27.07.2006 года Вы подтверждаете свое согласие на обработку ООО «РАТ» персональных данных: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, передачу исключительно в целях выполнения Вашего заказа и информирования о нем, а также акциях и кампаниях ООО “РАТ», включая блокирование, обезличивание, уничтожение. Мы, ООО «РАТ», гарантируем конфиденциальность получаемой нами информации. Обработка персональных данных осуществляется в целях эффективного исполнения заказов, договоров и иных обязательств, принятых ООО «РАТ» в качестве обязательных к исполнению перед Вами.

Настоящее согласие распространяется на следующие Ваши персональные данные: фамилия, имя и отчество, адрес электронной почты, почтовый адрес доставки заказов, контактный телефон, платёжные реквизиты.

Https://dvizhcom. ru/catalogs/29441/

Ремень ГРМ

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Кто юзал данный комплект?
Продавец сказал претензий от покупателей пока не было.
Продавец сам владелец магазина и мой знакомый.
Даже ключ для ролика в комплекте.

Запчасти

Lada Гранта 2019, двигатель бензиновый 1.6 л, 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

BMW 3-Series, 2019

Chery Tiggo 7 Pro Max, 2023

BAIC X35, 2023

Chery Tiggo 7 Pro Max, 2023

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Ролик стоит linx, а ремень gates 3 3 года полёт нормальный)

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Ставил себе ремень такой, через 10к километров в один момент не завелся, почти все зубья сорвало, не ставь!

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Ставил Гейтс. Что на Субару что на ладу. Проблем не было. А вы с кроили рубль. А к продавцу никто не пойдет, ибо не исправность в работе ролика и качество ремня — доказать надо. Так что это дерьмо.)))))

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Не рубль, а два скроил

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Да похер. Я никогда не экономлю на расходке и работе. Себе дороже.

Замена ремня ГРМ Lada Granta

ГРМ надо ставить только Gates

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Ролик Вологодский, ремень БРТ.

Замена ремня ГРМ Lada Granta

А почему завод не ставите?

Замена ремня ГРМ Lada Granta

LYNX полная лажа…

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Комплект ГРМ можно брать или оригинал, или Ina.

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Риск. благородное дело. бей своих чтоб чужие боялись.

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Ремень ещё сфоткайте с бока(корд) и рабочую поверхность

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Lynx судя по всему делают(наносят свою маркировку) все от батона до г******. Если не в западло капиталку делать, то ставьте:)

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Я бы не рисковал. Хоть и знакомый, но мотор он тебе ремонтировать не будет. Ставь проверенное.

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Что проверенное по вашему gates? Так тоже Говно! зубья режет раньше срока!

Замена ремня ГРМ Lada Granta

При подделке либо кривой установке, возможно.

Замена ремня ГРМ Lada Granta

Ой Да перестаньте! У редакции журнала за рулем, на двух машинах, на датсуне и на гранте, срезало зубья/рвался ремень, раньше срока до 60тысяч. Это при том, что ни ролик, ни помпа, не клинили! Они покупают машины новыми, если что! Диллеры по гарантии заипались моторы ремонтировать! Поэтому и сделали безвтык поршневую с 2018 года! Поэтому, все это сказки, о качестве гейтса. Ремень, со времен выпуска Калины, зачем то заузили, с какого то хрена с 19 мм до 17мм на гранте😕. ИбаныйГейтс

Https://www. drive2.ru/l/598370996461769627/

Как заменить ремень ГРМ на отечественном автомобиле — советы механиков

В этом материале механики ЕвроАвто расскажут, как сделать замену ремня ГРМ своими руками. Ранее мы уже рассказывали и показывали, как провести процедуру на иномарках, сегодня героем видео стал автомобиль Лада Гранта с 16-клапанным двигателем.

Порядок замены ремня ГРМ

Регламент замены ремня ГРМ не включает в себя обязательную установку новой помпы, но мы совместили процедуры. Вначале сливаем старую охлаждающую жидкость.

Это отработанный продукт, и в систему он не возвращается. Использование нового антифриза позволяет за счет работы присадок и обеспечения антикоррозийного слоя продлить ресурс как помпы, так и всей системы охлаждения.

Зафиксировав маховик откручиваем болт коленвала. Мы рекомендуем вкрутить болт коленвала через проставку — это позволит его вращаться. Ремень генератора ослабляется сверху.

Следующий шаг — откручивание опоры. Так проще приподнять двигатель и сделать более удобным демонтаж пыльников ГРМ. Затем мы снимаем кожухи ГРМ — верхнюю и нижнюю части. Также нам потребовалось полностью демонтировать ролик натяжителя ремня.

Необходимо совместить метки ГРМ на распредвале и коленвале. Шпонка коленвала должна при этом совпадать с отливкой на масляном насосе. После откручиваем ролик натяжителя.

Затем снимаем звездочки распредвала: вынимаем шпонку (чтобы не потерять, если она упадет) и аккуратно, используя болтик как точку опоры, проводим демонтаж деталей. Также будьте внимательны с шайбами болтиков и отложите их в надежное место.

Для демонтажа помпы снимаем внутренний кожух ГРМ. В нашем случае на задней стороне звездочки впускного распредвала был установлен датчик, поэтому рекомендуем быть осторожнее.

После этого откручиваем три винта помпы.

Старую прокладку удаляем с помощью обыкновенной стамески.

Перед установкой нового комплекта необходимо очистить и обезжирить поверхность.

Затем наши мастера установили внутренний кожух и закрепили его.

Обратите внимание: при замене ремня ГРМ стоит оценить состояние шестеренок. Если зуб изношен, он будет постепенно пилить новый ремень, из-за чего тот прослужит не так долго, как хотелось бы. Как это сделать? Потребуется плоская линейка, например, штангенциркуль. Прикладываете одно к другому и смотрите на просвет: если есть зазор или искривления, то шестеренку требуется заменить.

Прикрутили новые болты и поставили новый ролик. Перед тем, как начать работу с новым ремнем, убедились, что звездочки и шестерни совпадают с метками. Ремень сначала заводится на шестерню коленвала, затем на дополнительный ролик, последовательно на звездочки впускного распредвала, помпу.

Финально ремень надевается на ролик натяжителя, после чего производим натяжение.

Нормой считается когда метки ролика совмещаются.

Делаем два полных оборота коленвала, проверяем совпадение меток и оцениваем степень натяжения.

Затем откручиваем болт коленвала, удаляем временную втулку, устанавливаем опорную шайбу и шкив. Еще одна важная деталь: пока ролик натяжения ремня генератора снят, регулировочный винт лучше почистить и смазать.

Последний шаг — сборка в обратной последовательности. На многих иномарках требуется производить натяжение ремня ГРМ только на полностью остывшем двигателе. В случае с российским автопромом механизмы позволяют игнорировать тепловое расширение.

Замена ремня ГРМ Лада Гранта: советы наших экспертов

Замена ремня ГРМ на данном моторе необходима раз в 50 000 км. Это рекомендация завода-изготовителя. Если ее проигнорировать, может срезать зубья. Из-за этого клапаны будут доставать до днища поршня и загибаться. Цена ремонта после обрыва ремня зависит от запчастей, но минимальная сумма — 50 000 рублей. Менять агрегат в соответствии с рекомендуемым пробегом значительно дешевле.

Наши механики использовали оригинальный комплект ГРМ. Если поставить импортный вариант, то гарантия все равно будет распространяться на такой же пробег, так что это никак не увеличит срок эксплуатации агрегата. Важно при этом покупать не подделки, а ремень от надежного качественного производителя.

Https://euroauto. ru/blog/information/2022-05-13-zamena-remnya-grm-na-lada-granta/

Ремень ГРМ «ContiTech» зубчатый, 113 зубьев для Лада Гранта

Ремень ГРМ – это очень важная деталь в автомобиле, которая передаёт вращение от одних механизмов к другим. В обычных легковых автомобилях зубчатый ремень ГРМ обеспечивает синхронизацию работы распределительного и коленчатого валов, а также системы зажигания с тактом клапанов и поршней в двигателе. В некоторых случаях он заставляет работать водяной насос охлаждающей жидкости.

Интервал замены

Интервал инспектирования или замены ремня зависит от ремня, марки двигателя и модели автомобиля. Один и тот же ремень на одном и том же двигателе может иметь разные интервалы замены на разных автомобилях.

Требования могут определяться как пробегом автомобиля, так и временным промежутком. В каждом случае именно автопроизводитель, а не производитель ремня определяет интервалы инспекции и замены. Время от времени интервалы пересматриваются.

Характеристики

Производитель: «ContiTech»;
Страна-производитель: Румыния;
Профиль: HTD;
Количество зубьев: 113 шт.;
Шаг зубьев: 9,525 мм;
Ширина: 17 мм.

Комплектация

Применяемость

Самый удобный и выгодный способ оплаты заказа для держателей карт этих банков. Перевод можно произвести при помощи мобильного банка или банкомата при наличии карты. Если Вы не пользуетесь одной из карт перечисленных банков, оплату можно произвести в любом отделении соответствующего банка через оператора или через банкомат, произведя оплату наличными денежными средствами. Комиссия составит от 0% (более подробную информацию о комиссии уточняйте у сотрудников своего банка).

Этот способ оплаты подразумевает стандартную оплату заказа с помощью банковской карты любого банка. Платежи проходят через эквайринговую систему PayKeeper. ВНИМАНИЕ! Есть ограничения по сумме платежа: 100 000 руб. Комиссия отсутствует. После оплаты вы получите электронный кассовый чек.

    до 1 000 руб. включительно — 80 руб. + 5% от суммы свыше 1 000 до 5 000 руб. включительно — 90 руб. + 4% свыше 5 000 руб. до 20 000 руб. включительно — 190 руб. + 2% свыше 20 000 руб. до 500 000 руб. включительно — 290 руб. + 1,5%

— в заказе есть товары, изготавливаемые под заказ покупателя (окраска в цвет кузова, пошив, цвет строчки и подобные);
— стоимость доставки заказа по тарифам Почты России превышает 500 руб.

Дополнительную информацию уточняйте у менеджера.

Этот способ оплаты предназначен только для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. После подтверждения заказа менеджер отправит на электронную почту счет на оплату.

Внимание!

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).

    Срок доставки: 5-12 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти. Стоимость доставки от 200 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).
    Срок доставки: 3-7 дней в зависимости от удаленности Вашего населенного пункта от г. Тольятти. Стоимость доставки от 550 руб. в зависимости от веса, дальности и объявленной ценности посылки (заказа).

Отправление заказов транспортными компаниями осуществляются по 100% оплате за заказ.

Мы сотрудничаем с:

Найти ближайшее представительство, отследить груз и рассчитать стоимость доставки (бесплатная жёсткая обрешётка) PECOM. RU

Деловые Линии

Байкал Сервис

Энергия

КИТ (бывший GTD)

ЖелДорЭкспедици

Если Вы не знаете, какой способ доставки товара Вам будет удобнее использовать, то оформляйте заказ на любой способ, а когда наш менеджер с Вами свяжется для подтверждения заказа, он порекомендует Вам самый оптимальный способ по стоимости и срокам доставки для Вашего заказа. В какой области России вы бы не проживали всегда найдётся выгодный и удобный для вас способ доставки.

Сроки формирования заказов с позициями «В наличии» 1-4 рабочих дня, после поступления денежных средств (в субботу и воскресение заказы не формируются).
Сроки формирования заказов, включающих услугу по покраске: 3-8 рабочих дней.
Сроки формирования заказов, позиций »под заказ» от 14 дней, более подробную информацию вы можете уточнить у менеджера.

Внимание! Независимо от того, какой способ доставки Вы выбрали, проверяйте целостность товара и упаковки при получении груза (посылки).

ВНИМАНИЕ! Все хрупкие товары (фары, пластмассовые изделия, стекло и т. д.), по умолчанию, отправляются в дополнительной платной упаковке от ТК. Если Вы берете на себя ответственность за целостность, то можем отправить без неё. Для этого нужно сделать пометку в комментарии при оформлении заказа. Дополнительную информацию уточняйте у менеджеров.

Для повышения качества обслуживания клиентов производится видео фиксация упаковки заказов.

Https://timeturbo. ru/catalog/dvigatel/remen-grm/remni-grm/remen-grm-contitech-zubchatyy-113-zubev-dlya-lada-granta/

Ремень ГРМ ВАЗ 2190 Лада Гранта 8 клап. тефлон DAYCO

Ремень ГРМ для автомобилей Lada Granta 8 клап. (тефлон) DAYCO.

Номер по каталогу: 113RP170HT (941072).

Характеристики

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Оформление заказа в стандартном режиме

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Заполнение адреса

Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.

Выберите оптимальный способ оплаты.

Оформление заказа

Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе. Нажмите кнопку «Оформить заказ».

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Вы можете выбрать один из трёх вариантов оплаты:

Отправка заказов наложенным платежом, возможна после предварительной оплаты доставки. Это связано с тем, что участились случаи не выкупа посылок, отправленных полностью наложенным платежом. В связи с чем мы терпим убытки, оплачивая услуги почты России по доставке в обе стороны.

Сумма предоплаты рассчитывается индивидуально, сумма заказа должна быть не менее 1500 рублей.

Уважаемые клиенты, в дальние регионы отсылка товара осуществляется только по предоплате.

При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант безналичной оплаты. Мы принимаем карты Visa и Master Card.

После оформления заказа – ожидайте звонка от нашего менеджера для согласования условий оплаты и доставки.

Информация для организаций и ИП:

    На сайте информация по ценам представлена для физических лиц. Цена на товар для юридических лиц увеличится на 10-15 %. Работаем без НДС.

Минимальная сумма заказа по безналичному расчету — 3000 рублей.

Наш интернет-магазин предлагает несколько вариантов доставки:

    почта России; транспортные компании; курьерская; самовывоз из магазина;

Курьерская доставка*

Курьерская доставка возможна только по городу Тольятти.

Цена доставки: 200-400 рублей (в зависимости от района).

Вы можете забрать товар из розничного магазина в городе Тольятти. Желательно предварительно сделать заказ на сайте или позвонить по телефону для уточнения наличия товара.

Почтовая доставка

Вы можете заказать доставку через почту России. Сразу по прибытии товара, на ваш адрес придет извещение о посылке. Также Вы сможете отследить прохождение своей посылки по трек-номеру, который будет выслан Вам на телефон почтой России при принятии к доставке отправления. Очень габаритные и тяжелые посылки отправляются только транспортными компаниями.

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Https://avtofirma63.ru/catalog/remni-i-tsepi-grm-natyazhiteli-tsepi/16628/

Упрощенная Lada Granta получит отечественный ремень ГРМ с меньшим ресурсом

Лада Гранта теперь комплектуются ремнем ГРМ отечественного производства. Подобное изменение сделано в рамках программы импортозамещения.

Примечательно, что новый ремень ГРМ отличается меньшим в два раза ресурсом чем тот, что устанавливали до этого. Производитель расходника дает гарантию на 45 тысяч км пробега. Ранее ресурс составлял 90 000.

Кстати, подобные манипуляции для АвтоВАЗ типичны по отношению к Lada Granta. Если поднять руководства по эксплуатации разных годов, можно узнать много интересного.

Сначала было прописано, что ремень ГРМ нужно менять раз в 75 тысяч км. Потом интервал замены увеличился до 180 000. Это произошло в 2020 году. Через некоторое время производитель поменял мнение и поставщика комплектующих. С 2021 года, рекомендованный заводом-изготовителем интервал был закреплен на отметке в 90 тысяч км.

Теперь ремень ГРМ придется менять каждые 45 000 км пробега. Такие гарантии дает завод «Балаковорезинотехника». Письма о нововведениях уже отправлены официальным дилерам АвтоВАЗ. Им придется корректировать список работ, производимых на ТО.

Получается, что теперь владельцам Лада Ларгус каждое третье техническое обслуживание нужно доплачивать за замену ГРМ. Вместе с ремнем, придется ставить новый натяжитель и обводной ролик. Непонятно, почему эти детали уже не будут выхаживать 90 тысяч км – ведь речь идет только о замене ремня ГРМ от другого производителя.

Интересно, что в официальном письме, касающемся Лады Гранты, упоминается и «Ларгус». Он тоже должен получить новый ремень ГРМ, хотя о перезапуске модели ничего не сообщали. На заводе в Ижевске планируют начать сборку электрических Lada E-Largus, а им никакой ремень ГРМ не нужен.

Повлияет ли нововведение отрицательно на продажи Лада Гранты – пока неизвестно. Скорее всего, нет, ведь альтернативы самому бюджетному российскому автомобилю просто не существует.

Впрочем, владельцам Lada Granta не составит труда после 45 тысяч км пробега заменить комплект ГРМ на тот, что на модель устанавливали раньше. Вопрос в том, как к этому отнесутся официальные дилеры. Им невыгодно ставить ресурсные комплекты ГРМ – они лишатся части прибыли от ТО.

Стоит отметить, что для многих владельцев Лада Гранта угроза снятия машины с гарантии не сработает. Бюджетный автомобиль прост и надежен – многие специально обслуживают его самостоятельно, чтобы не переплачивать на ТО.

Https://bibimot. ru/3037-uproschennaja-lada-granta-poluchit-otechestvennyj-remen-grm-s-menshim-resursom. html

5 лучших ремней ГРМ для Лада Гранта

Lada Granta по праву завоевала звание самого популярного автомобиля на российском рынке. Ну а чтобы эта машина служила дольше, важно следить за состоянием чуть ли не самого важного узла — газораспределительного механизма. Какой ремень лучше поставить, чтобы он служил как можно дольше? Ведь предложений на рынке так много! Мы решили помочь вам с выбором и собрали ТОП лучших ремней ГРМ для Лада Гранта.

Согласно регламенту замены ремней для Лада Гранта (8-ми и 16-клапанные модели), их стоит менять каждые 60 000 км. Конечно, лучше всего купить оригинал. Он совпадает по размерам, и качество соответствующее. Только вот стоимость, скорее всего, будет в несколько раз больше, чем у аналогов. Если вы решили искать аналог, обращайте внимание на три момента.

Цена. Не приобретайте откровенно бюджетные изделия. Гоняясь за «скидками», можно нарваться на подделку. Не зря говорят: «Скупой платит дважды». Лучше остановиться на среднебюджетных вариантах.

Технические характеристики. Ремни для 8-клапанных и 16-клапанных двигателей Гранта отличаются шириной, количеством зубьев и длиной. Сверяйте эти параметры, чтобы новый ремень благополучно встал на штатное место.

Производитель. Выбирая ремень ГРМ на свою «ласточку». обращайте внимание не только на стоимость, но и на производителя. Бывает так, что запчасть стоит дешевле, а качество то же, что и у более дорогих моделей. Зачем переплачивать?! Конечно, лучше не приобретать изделия NoName, а воспользоваться продукцией известных брендов. Наш ТОП вам в помощь!

Https://markakachestva. ru/rating-of/7012-luchshie-remni-grm-dlja-lady-granta-rejting. html

Замена заднего фонаря солярис

При возникшей неисправности работы светооптики или механического повреждения в автомобиле Хендай, потребуется заменить задний фонарь на Солярис во избежание создания аварийных ситуаций.

Качественно проведенная замена комплектующих на Хендай, полностью подходящих по всем характеристикам к Солярис, профессионалами в автомастерской даст возможность установки качественного источника света на фаре.

Причины для выполнения замены в Solaris могут быть различными, на фонаре появились трещины, начал запотевать, а также по результату действия электроцепи или блока предохранителей вышел из строя. Выполнить замену в автомобильной мастерской со специализированным оснащением, которое поможет в короткий период времени произвести ремонтные работы, и быстро возвратит Солярис в эксплуатацию.

Функциональность световых источников сзади так же необходима, как и работа головных светоотражателей, при автодвижении отображение стоп-сигнала или обозначение габаритного света предупреждает и помогает избежать аварийные инциденты.

Преимущество задней светооптики

Фонари автомобиля действуют как оповещатель всех участников автодорожного движения о всех последующих действиях водителя и обеспечивают отличную видимость автотранспорта в ситуациях при плохом освещении и неблагоприятных метеоусловиях.

Исправность оптики не только обязательные требования правил дорожного движения, но и состояние уровня безопасности водителя, пассажиров и участников следования.

Красные габаритные источники сзади будут активны при включении отдельного переключателя или вместе с оптикой ближнего и дальнего света.

Стоп-сигнал будет активным при нажатии тормоза в Hyundai Солярис.

Включение поворотников обеспечивает прерывистый сигнал функционала реле.

При включении задней передачи, загорится белый сигнал хода.

Установленный противотуманный источник, обеспечит видимость при плохих погодных условиях, напряжение которого подается через отдельный коммутатор.

Во многих моделях автомобилей все комплектующие сигналов связаны в объединенный блок и работоспособность некоторых фонарей можно проследить на панели приборов по функциональности световых индикаторов.

Замена и ремонт оптики

Чаще всего на Солярис причина отсутствия функциональности задней светооптики заключается в механической поломке или вышел срок действия лампы. В свою очередь такие факторы как происхождение трещин, может повлиять на возникновение запотевания фары, что скажется в функциональности заднего светового потока, но без соответствующей диагностики, без внешнего конкретного отображения, установить поломку несущественно.

В таких случаях производится снятие стекла с заднего блока фонаря и установление причины, далее подводится итог – требуется заменить или почистить комплектующего.

Замена заднего фонаря на Солярис перестала быть обычной процедурой, потому как усовершенствуются не только модели транспортных средств, но и соединений комплектующих деталей стало намного сложнее. Требуется проверить состояние цоколя, при разборе аккуратность при снятии всех креплений и фиксирующих клипс.

Главный момент при замене – это правильный выбор фонаря или запчасти для Солярис, исходя из всех характеристик Хендай. Стоимость замены отталкивается от сложности процедуры, потому как в некоторых случаях после проведенной диагностики, потребуется всего лишь замена лампы фонаря или стекла.

При механическом нарушении и повреждении в дорожно-транспортном происшествии необходима замена задних фонарей Хендай Солярис в полном комплекте. В свою очередь если заменить задние габариты на более усовершенствованные либо модернизировать их тюнингом, то данный функционал придаст Солярис более спортивный вид.

Автомобильная мастерская LightsLAB выполнит качественное диагностирование и произведет авторемонтные работы в короткий период времени на Hyundai Solaris.

Https://customheroes. ru/articles/zamena-zadnego-fonarya-na-solyaris-henday/

Замена ламп на Солярис

Hyundai Solaris, с момента появляется на российском рынке ежегодно бьет новые рекорды продаж и уже несколько лет является самым популярным авто в России. Машин радует комфортным салом, резвым двигателем, надежностью и недорогим обслуживанием. Но у машины есть и несколько слабых мест, среди которых — наружное освещение.

При просто превосходной оптике автомобиль получил не лучшие штатные лампы. Ввиду более интенсивного использования, чаще всего перегорает ближний свет. Но, это галогеновые лампы, а значит придется менять в сборе.

Замена ламп ближнего света на Солярис – не слишком сложная задача, но при условии, что хорошо знаешь особенности конструкции. Одно неверное движение и можно спровоцировать КЗ или сбой в работе электронных схем подачи питания.

Прежде чем поменять лампочку ближнего света важно помнить, что на галогенках легко оставить жирные пятна от пальцев, которые впоследствии приведут к потемнению стекла и плохому освещению.

Зачем лишние растраты денег и времени с потенциальной угрозой ремонта электросети? Доверьте обслуживание фар и замену света опытным мастерам нашего автосервиса. У нас:

— стоимость обслуживания минимальна, не дороже затрат вашего времени, и уже тем более дешевле ремонта электросети автомобиля;

— ремонт света выполняется максимально аккуратно с соблюдением инструкции разборки/сборки: никаких сорванных болтов, царапин и сколов;

— запчасти всегда на складе и по оптовой цене – вы экономите время на поиске нужных ламп (на солярисе установлено около 10 видов разных лампочек);

Также мы поменяем салонные лампы, габариты и др. А еще на все установленные детали мы предоставляем гарантию. Позвоните, чтобы получить больше информации или записаться к мастеру на удобное время.

Https://www. my-dvigok. su/obsluzhivaemye_avtomobili/hyundai/solaris/zamena-lamp

Замена ламп передних фар на Солярис

Замена передней фары на Солярис не доставит трудностей, для этого потребуется минимум подготовительной работы. Поменять фару своими руками может каждый, у кого есть инструменты и конечности, которые растут из правильных мест.

Видеоматериал

Видео наглядно покажет, как демонтировать переднюю фару с автомобиля

Снятие фары

Как же снять фару на Солярис? Сначала потребуется демонтировать пластиковую защиту радиатора, которая крепится десятком винтовых клипс. Откручиваются крестовой отверткой. Сняв защиту, можно получить доступ к трем болтам крепления фары, которые надо открутить. Затем можно снять фару, отсоединить коннектор питания и подсоединить новую фару. Или просто поменять лампочки в старой, если дело стало за этим.

Замена ламп в передней левой фаре Хендай Солярис (он же Акцент 4-го поколения) 2013-года.

Приступаем непосредственно к процессу замены:

Лампу ближнего света защищает от попадания пыли пластиковая крышка. Повернуть крышку на 1/4 оборота против часовой стрелки. Снять крышку.

Откроется доступ к коннектору питания. Отсоединить коннектор. Лампу крепит фиксирующая скоба.

Нажать на скобу. Вывести скобку из зацепа рычажка. Убрать скобу.

Извлечь лампу. Лампа ближнего света. Гнездо лампы.

Установить новую лампу ближнего света (9003). Взять скобу. Зафиксировать лампу скобой.

Подключить коннектор. Установить на место крышку. Лампа поворотника находится во внутреннем углу фары.

Лампа поворотника сзади.

Отсоединить разъем, сжав защелку.

Повернуть патрон лампы поворота на 1/4 против часовой.

Извлечь лампу с патроном. Вытащить лампу с патрона, повернув против часовой. Установить новую лампу поворотника (2357А).

Установить лампу в гнездо, повернув на 1/4 по часовой.

Лампа габаритов расположена на внешней кромке фары. Лампа габаритов сзади. Повернуть патрон лампы на 1/4 против часовой.

Извлечь лампу с патроном. Вытащить лампу. Гнездо лампы габарита.

Установить лампу обратно. Проверить лампы. Все работает.

Замена лампы ближнего света

Лампа ближнего/дальнего света закрыта пластиковой защитной крышкой. Снять крышку сзади лампы и отсоединить черный разъем питания. Затем убрать фиксирующую скобу, повернуть вправо и вытащить лампу из фары. Установка в обратном порядке.

Нельзя касаться стекла галогенной лампы руками! Оставленные на ней следы приведут к быстрому перегоранию. Запачканную лампу можно оттереть салфеткой, смоченной спиртом.

Замена лампы поворотника

Лампа поворота расположена ближе к внутреннему углу блока фары. Следует нажать на защелку серого разъема питания и снять разъем. Повернуть патрон лампы против часовой и извлечь лампу с фары. Чтобы вытащить лампу с патрона, ее также надо повернуть против часовой. Сборка в обратном порядке.

Замена габаритной лампы

Габаритная лампа расположена на внешней кромке блока фары. Следует повернуть маленький серый патрон лампы против часовой стрелки и вытащить лампу с фары. Отсоединить лампу от патрона можно просто потянув. Затем вставить в патрон новую лампу и установить ее в фару, повернув по часовой.

Выбор фары

Новые лампы со следующей маркировкой:

    ближнего/дальнего света — галогеновая лампа H4, с мощностью 60/55 ватт; поворотника — лампа PY21W, P21W, R5W мощность 21 ватт; габарита — лампа W5W, мощность 5 ватт; передняя противотуманная фара — лампа H27W/2, мощность 27 ватт; боковые указатели поворотов — WY5W, мощность 5 Вт.

Вывод

Демонтировать переднюю фару на Хендай Солярис достаточно просто. Для этого необходимо собрать инструментарий, а также не потребуется особых навыков и умений.

Https://koreanautoreview. com/hyundai/solaris/zamena-lamp-na-solyaris. html

Замена габариты солярис

Замена заднего фонаря солярисЗамена заднего фонаря солярисЗамена заднего фонаря солярисЗамена заднего фонаря солярисЗамена заднего фонаря солярис

Страница 61 из 66 « Первая 11 51 59 60 61 62 63 > Последняя »

6 3

Сообщение от DiRabbit
Всем бонжур абажур. Вроде искал в тебе о замене всех ламп (стоп/габариты, задний, поворотники.

Стоп/габарит не надо диод ставить
Пластику от диодов точно ничё не будет
А головной свет диоды как и ксенон надо ставить через линзы что бы встречных не слепить

Почему? Габариты на зад, перед оставлю пока что.

Сообщение от Chewbacca
А головной свет диоды как и ксенон надо ставить через линзы что бы встречных не слепить

6 3

Не стоит со стоп сигналами играть, самому то их не видно а китайские диоды не очень то надёжная вещь. да и по яркости двухконтактные подобрать сложно

2 1

Сообщение от DiRabbit
Всем бонжур абажур. Вроде искал в тебе о замене всех ламп (стоп/габариты, задний, поворотники.

Был опыт LED лампочек. Не на Солярис, но вывод, лично у меня, такой: Не покупайте дешовые, лучше брендовые. Попробовал три комплекта Н4, 1700, 2500 и 7000 рублей. Последние Филипс. Вот они реально светят лучше. А первые два комплекта, святят хуже Японских лампочек, которые стояли на машине. Речь идет про головной свет обычные фары, по конструкции как на Солярисе.

Https://solaris-club. net/forum/showthread. php? t=15122&page=61

Замена лампочек

На прошлой неделе заметил, что левая фара стала как-то по-другому светить, проверил и обнаружил, что перегорел габарит. Давно хотел поменять все лампы на белый свет, и тут начались думы: поменять все скопом (габариты и лампы головного освещения) или просто габариты купить и не заморачиваться, так как знаю, что в дождь толку от белого света, как от козла молока, то есть никакого. Но желание попробавать что-то новое пересилило. Был заказан комплект ламп H4 вместе с габаритами марки Philips White Vision 4300K за 750 р. Замена была назначена на 26.09.2015, т. е. субботу, однако в пятницу заметил, что перегорела еще лампочка в подсветке номера, заказал сразу пару тоже марки Philips за 80 р. И вот в субботу вооружившись отверткой и пивом, мы с товарищем преступили к замене. Сначала было решено поменять лампочки в подсветке. На все про все ушло минут 15, сняли обшивку багажника, отсоединили провода, выкрутили патроны с лампочками, поставили новые и собрали все в обратном порядке. С фарами тоже особых трудностей не возникло. При замене ламп в левой фаре предварительно открутили блок с предохранителями, не сказать, что это прям как-то сушщественно улучшило ситуацию (места там маловато), но все же несколько сантиметров пространства выйграть удалось. Меняется все очень просто, сначала отсоединяешь провода от лампы головного света, отводишь шпильку и вытаскиваешь лампу. С габаритом немножко сложнее, необходимо вытянуть провод с патроном из фары, не сказать, что это сложно, просто очень неудобно, узко, и боишься что-нибудь оторвать, приложив излишние усилия. Но с левой фарой у нас все прошло просто наура, а вто с правой. Лампу головного света я вытащил, а вот патрон габарита никак не хотел поддаваться. Ну что не получилось у меня, получилось у товарища (рука у него поменьше). Вообщем все прошло отлично. На замену было затрачено 2 бутылки пива, 2 сигареты и немножко матерных слов ))))

Https://www. drom. ru/reviews/hyundai/solaris/87598/95784/

Замена ламп заднего фонаря Hyundai Solaris седан и хэтчбек

Со временем, в процессе эксплуатации автомобильные лампы приходят в негодность. Они перегорают, либо чернеют, что влияет на качество света как в головном свете, так и в задних фонарях. Стоит отметить, что завод изготовитель, устанавливает качественные лампы, срок службы которые составляет до 50-70 тыс. км пробега. При замене ламп, не стоит экономить, а установить аналогичные или не хуже по качеству лампы.

Рассмотрим замену ламп в задних фонарях Hyundai Solaris в кузовах седан и хэтчбек. Отметим, что Лампы у хэтчбека и седана используются разные.

Замена ламп в заднем фонаре Хендай Солярис (Hyundai Solaris) седан

Замена ламп на седане не вызовет у вас особых проблем. Если вы решили поменять все лампы вам потребуются:

    Лампа P21/5w или двухконтактная лампа стоп сигнала и габаритного огня Лампа PY21W желтая одноконтактная лампа с обычным цоколем применяемая в указателе поворота Лампа PR21W красная одноконтактная лампа установлена в задней противотуманной фаре

Подробное руководство по замене ламп у седана

Открываем крышку багажника, видим декоративную крышку которая закрывает заднюю часть фары.

Отжимаем фиксаторы и поднимаем крышку вверх, чтобы она не мешала нам производить замену ламп

Напротив каждого патрона указан цоколь применяемой лампы, поэтому перепутать и установить не ту лампу у вас не получится.

Берем патрон и поворачиваем его против часовой стрелки. Вынимаем патрон с лампой P21/5w, нажимая на колбу поворачиваем лампу в патроне против часовой стрелки и вытаскиваем ее. Устанавливаем новую лампу и закручиваем патрон обратно.

Далее вынимаем точно таким же образом меняем лампу указатели поворота PY21W. Обратите внимание на тип цоколя лампы, она может быть с обычным или со смещенным цоколем.

Осталось заменить лампы противотуманного фонаря (левая фара) с правой стороны на ее месте установлена лампа заднего хода.

Если у вас возникли какие либо вопросы, вы можете задать их в комментариях.

Замена ламп в заднем фонаре Хендай Солярис (Hyundai Solaris) хэтчбек

Как мы уже писали выше, в кузовах седан и хэтчбек лампы заднего плафона отличаются. Для их замены потребуется снять фонарь.

У хэтчбека вместо лампы P21W заднего хода, применяется бесцоскольная лампа W16W, все остальные лампы одинаковы.

Для снятия заднего фонаря нам потребуется крестообразная отвертка с помощью которой необходимо открутить 4 самореза крепления заднего фонаря к кузову. Фонарь держится на фиксаторах, чтобы его снять нужно просто потянуть за него.

Когда фонарь снят можно приступать к замене ламп.

Первой меняем лампу противотуманного света. Поворачиваем патрон против часовой стрелки, вынимаем его, нажимаем на колбу и вытаскиваем лампу. Устанавливаем новую и вставляем патрон обратно. Лампа заднего противотуманного фонаря P21W.

Далее производим замену лампы заднего хода W16W. Так же поворачиваем патрон против часовой стрелки и вытаскиваем его из гнезда. Снимаем лампу потянув ее за колбу, устанавливаем новую. Если вы хотите установить светодиодную лампу заднего хода то цоколь лампы W16W идентичен с цоколем W5W. Различия между ними в мощности.

Точно так же проводим замену ламп указателя поворота PY21W и лампы заднего стоп сигнала и габаритных огней P21/5w.

На этом процесс замены ламп завершен, если у вас возникли вопросы, вы можете оставить их в комментариях.

Https://cleanerauto. ru/zamena-lamp-zadnego-fonarya-hyundai-solaris-sedan-i-xetchbek. html

Цоколи ламп Солярис 2

Все применяемые лампы в Хендай Солярис 2017, Хендай Солярис II, разновидности лампы, визуальные отличия и их характеристики.

Лампа ближнего и дальнего света ( обычная фара ) — галогеновая лампа Н4; мощность 60/55 ватт. Цилиндрической формы, с тремя электрическими контактами. Имеет две нити накаливания. Лампа в противотуманной фары — галогеновая лампа Н8 мощностью 35 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем. Лампа статического освещения на поворотах ( фара с линзой ) — галогеновая лампа Н7 мощностью 55 ватт. Цилиндрической формы, с двумя контактами. Лампа переднего и заднего указателя поворота — одноконтактная лампа накаливания PY21W, мощностью 21 ватт оранжевого цвета. Лампа освещения номерного знака, переднего габарита и заднего габарита — маленькая одноконтактная лампа W5W, мощностью 5 ватт. Лампа габарита и сигнала тормоза — двухконтактная лампа накаливания с металлическим цоколем P21/5W, мощностью 21/5 ватт. Лампа фонаря заднего хода — одноконтактная лампа накаливания W16W, мощностью 16 ватт. Лампа заднего противотуманного фонаря и дневного ходового огня — одноконтактная лампа накаливания P21W, мощностью 21 ватт. Лампа ближнего света ( фара с линзой ) — галогеновая лампа НB3 мощностью 60 ватт. лампа Г образной формы с пластиковым цоколем.

Замена ламп ближнего света Солярис 2017

Для более удобной замена лампы с левой стороны в Хендай Солярис 2017, Хендай Солярис II необходимо снять пластиковую защиту.

После снятия защиты появляется доступ к лампе и производиться ее замена.

Без снятия защиты

Также есть способ замены лапы без снятия пластиковой защиты.

1 Необходимо снять защитную крышку.

2 Далее необходимо надавить пальцем на край цоколя лампы, и провернуть её на пол оборота против часовой стрелки.

3 Достаем старую лампу

При установке новой лампы придерживайте лампу одним пальцем, а другим необходимо провернуть ее на пол оборота.

Сборка фары осуществляется в обратной последовательности, но если у вас остались какие либо вопросы пишите их в комментариях.

Https://xn—-7sbgz2air6b. xn--p1ai/%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D0%B5-%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D1%8B-%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D1%82-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D0%BB%D1%8F%D1%80%D0%B8%D1%81-2017/

Автомобильные лампы для Hyundai Solaris 2 поколение [2017-2020] (Хендай Солярис 2 поколение)

По сравнению со стандартными аналогами лампы AllSeason со специальным интерференционным покрытием обеспечивают на 30% больше света на дороге в самых тяжелых погодных условиях.

    Артикул 198063 Код производителя L10755 Бренд LYNXauto
    Артикул 198029 Код производителя 2825CBN Бренд Osram

Галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense с цветовой температурой 4000K. на 100% увеличена яркость по сравнению с обычными галогеновыми лампочками.

    Артикул 198112 Код производителя LD12805C Бренд LYNXauto
    Артикул 198110 Код производителя LD12805 Бренд LYNXauto
    Артикул 198060 Код производителя L10460 Бренд LYNXauto
    Артикул 203302 Код производителя L14621Y Бренд LYNXauto
    Артикул 108151 Код производителя L12060 Бренд LYNXauto
    Артикул 198111 Код производителя LD1280510 Бренд LYNXauto
    Артикул 198048 Код производителя 12496NACP Бренд Philips
    Артикул 108221 Код производителя 64210NLHCB Бренд Osram
    Артикул 108230 Код производителя OSR64210ULT Бренд Osram

Галогеновая лампа Osram Ultra Life H7 с продлённым в три раза сроком службы, по сравнению со стандартными. Идеальная замена перегоревших штатных. Цвет свечения — желтый, температурой 3200K.

    Артикул 108494 Код производителя 12360B1 Бренд Philips

Лампы Vision для автомобильных фар обеспечивают видимость на 30% лучше по сравнению с обычными автомобильными лампами и гарантируют превосходные характеристики светового луча.

    Артикул 198096 Код производителя L12805B Бренд LYNXauto
    Артикул 197980 Код производителя L14521 Бренд LYNXauto
    Артикул 191889 Код производителя 64210CBN Бренд Osram

Osram Cool Blue Intense 5000K с цоколем H7 — это галогеновые лампы с мощным голубовато-белым светом. Цвет, приближенный к температуре дневного света позволяет контрастно подсвечивать ночную дорогу и дорожные знаки.

    Артикул 198012 Код производителя 64193CBN Бренд Osram

Галогеновые лампы Osram Cool Blue Intense H15 с цветовой температурой 3700K. На 20% увеличена яркость по сравнению с обычными галогеновыми лампочками.

    Артикул 198011 Код производителя 64193ALS Бренд Osram

По сравнению со стандартными аналогами лампы AllSeason со специальным интерференционным покрытием обеспечивают на 30% больше света на дороге в самых тяжелых погодных условиях.

Https://www. autolines. ru/catalog/lampy/hyundai/solaris/2-pokoleniye. html

Амортизаторы для Хендай Солярис и Киа Рио

В данной статье мы расскажем о модификациях амортизаторов на Солярис, каким стойкам стоит отдать предпочтение, какие аналоги стоек по отзывам лучшие, ну и когда же следует заменить такую важную деталь автомобиля как амортизатор подвески.

Модификации амортизаторов на Хендай Солярис

Задний амортизатор Солярис/Рио с зеленой меткой

Начнем с того, что на заводе Хендай и Киа ставятся амортизаторы корейской компании MANDO. Они весьма неплохи по качеству и характеризуются хорошей герметичностью.

Самым первым Солярисам, выпускавшимся до 2012 г. в. достались очень Мягкие амортизаторы. Это характеризовалось ощутимым раскачиванием автомобиля на высокой скорости и соответственно снижением управляемости. Ввиду этого амортизаторы на Солярис и Рио многократно подвергались модернизации.

Солярисам с 2012 до 2014 устанавливали модернизированные Амортизаторы с жёлтой меткой. Они стали более жесткими на сжатие (на 10%).

И наконец в 2014 году завод-изготовитель начал устанавливать «усиленные» Амортизаторы с зеленой меткой. Они стали еще более жесткими на сжатие и на отбой. Автомобиль перестало раскачивать на высоких скоростях, он стал более уверенно чувствовать себя на дорогах.

Стоит отметить, что Киа Рио с такими проблемами амортизаторов не сталкивалась. Хоть подвеска у Солярис и Рио абсолютно идентична, настроена она по разному. У Киа Рио настройка подвески более жесткая, что не дает ей раскачивать заднюю часть автомобиля как у первых выпусков Солярисов.

Выбор амортизаторов Солярис/Рио

Задняя подвеска Солярис/Рио

Стоит отметить, что менять стойки следует парами. И не совсем правильным будет, например, задние стойки ставить жесткие «усиленные», а передние мягкие от первых модификаций. Это не увеличит управляемость автомобилем, а сделает его вождение менее комфортным, за счет прыгучего передка.

Амортизаторы первых модификаций (до 2012 г. в.) срабатывали более бесшумно, позволяли мягко управлять автомобилем, передавали минимум вибраций от мотора в салон. Новые модификации амортизаторов увеличили управляемость авто, за счет увеличения их жесткости. Новая подвеска стала более шумной и менее комфортной. Поэтому нет определенной рекомендации по стойкам, выбор за потребителем: управляемость или комфорт.

Какие аналоги амортизаторов Солярис/Рио лучше?

Наиболее популярными брендами на сегодняшний день являются: KAYABA, MANDO, FENOX. Как уже говорилось выше, Амортизаторы фирмы MANDO ставятся на Хендай Солярис и Киа Рио с завода. Они очень близки к оригиналу, поэтому более предпочтительны.

KAYABA — известный мировой бренд, очень хороший вариант за свои деньги. Из всех аналогов (не считая MANDO), это самый оптимальный вариант.

Выбирая амортизаторы из бюджетного класса, определенно стоит присмотреться на FENOX. Белорусский бренд, отличительной особенность данных амортизаторов является то, что в них льется масло CASTROL HF585AERO, которое заливают в авиационные амортизаторы. Это позволяет работать им в любые морозы.

Сколько бы не было разговоров о дубликатах, Лучше остановиться на оригинальных запчастях. Все детали, выпускаемые под эмблемой Hyundai/Kia проходят контроль качества перед выпуском партии в продажу. Подвеска напрямую влияет на управляемость автомобиля и ездить на автомобиле с некачественными или не работающими амортизаторами очень опасно. Поэтому стоит задуматься, а стоит ли экономить и брать дешевые китайские аналоги?

Когда нужно менять амортизаторы?

Течь заднего амортизатора

Начнем с того, что амортизаторы влияют на состояние водителя за рулем. Неработающие амортизаторы гораздо Быстрее утомляют водителя при езде, ведь все время приходится подруливать и ловить траекторию движения. Помимо этого увеличивается тормозной путь, появляются неожиданные подпрыгивания, крены, заносы — и это далеко не все признаки отработавших амортизаторов.

Стоит отметить, что даже новые амортизаторы не могут гарантировать идеальных ездовых характеристик, ведь много факторов влияет на их износ и поведение. Неправильная установка, изношенные пружины, неверная траектория работы поршня амортизатора — все это значительно ускоряет износ амортизаторов.

Как определить изношен амортизатор или нет? Дело в том, что амортизатор — та деталь, которая изнашивается не мгновенно, а постепенно. Водитель может даже не ощутить неправильную работу амортизаторов на начальном этапе износа. Именно поэтому Следует проводить плановую диагностику подвески раз в 20000 км, либо попутно со сменой моторного масла на СТО.

Есть 3 признака указывающих на изношенность амортизаторов:

1 Пробои. Характерные удары в подвеске при проезде по неровностям. Слышатся даже на малой скорости. В этом случае подвеска не выполняет свое главное предназначение.

2 Раскачка. Обычно проверяется раскачиванием автомобиля надваливая весом тела на угол автомобиля. Колебаться вверх-вниз автомобиль должен не более раза. Если же при раскачке авто колеблется чаще — это явный признак для проверки амортизаторов. Также можно ощутить лишние колебания при проезде неровностей типа лежачих полицейских.

3 Потеки. Масляные следы на корпусе амортизаторов предвещают их скорую непригодность. Небольшие масляные «подпотевания» на амортизаторе в допуске.

Https://hynde. ru/news/amortizatory-dlya-hendai-solyaris-i-kia-rio-16

Амортизаторы задние на Солярис

Важно! Цена может измениться в обе стороны из-за изменения курсов валют. Обязательно уточняйте цену и наличие по телефону!

Газомаслянные амортизаторы задние на Солярис. Производитель Mando, Южная Корея. Стоимость указана за 1 шт. Мы рекомендуем менять амортизаторы подвески сразу парой. Запишитесь на замену амортизаторов в нашем техцентре Восток-Авто. Стоимость замены составляет 750 руб за 1 шт. Гарантия составляет 2 недели. Менеджеры Восток-Авто помогут вам подобрать оригинальные запчасти на Hyundai Solaris. А также вам предложат качественные аналоги по более низкой цене. Следовательно, вы сможете сэкономить. Просто позвоните 228-08-00 или заполните форму ниже.

Рассчитать стоимость запчастей для Хендай Солярис по ВИН коду

Обязательно укажите номер телефона, марку и модель автомобиля, VIN-код и список автозапчастей. Менеджер сделает расчет стоимости запчастей, перезвонит вам и сообщит всю информацию по цене, наличию, производителю и доставке. Если вы укажите e-mail, то информацию продублируют на электронную почту.

В нашем магазине около 10000 позиций в наличии и около 600000 позиций на заказ.

Похожие товары

Задний бампер Хендай Крета

Бампер Передний Хендай Крета

Задние тормозные диски TRW DF7928

Передние тормозные диски Sangsin SD 1110

Задние тормозные диски Sangsin SD 1087

Колодки тормозные задние Хендай ix35

Колодки тормозные передние Хендай ix35

Салонный фильтр Хендай Туссан

Масляный фильтр Хендай Ай Икс 35 (Hyundai ix35)

Амортизаторы задние Хендай Солярис Kayaba

Свечи зажигания Хендай Акцент в Нижнем Новгороде

Воздушный фильтр Хендай Солярис в Нижнем Новгороде

Замена масла в МКПП Шевроле Кобальт

Замена масла в двигателе Хендай Гетц

Диагностика Ниссан Икстрейл

Автомобиль Nissan X-Trail поступил для прохождения техобслуживания. Диагностика автомобиля включена в регламент при прохождении ТО. Диагностика Ниссан Икстрейл в Нижнем Новгороде осуществляется в автосервисах Восток-Авто.

Киа Рио замена масла в акпп

Автомобиль Kia Rio поступил для прохождения техобслуживания. Замена масла в АКПП включена в регламент при прохождении данного ТО. Замена масла в АКПП Киа Рио через

Замена свечей Ниссан Кашкай

Автомобиль Nissan Qashqai +2 поступил для прохождения техобслуживания. В ходе диагностики было выявлено, что необходима замена свечей Ниссан Кашкай. Для замены свечей на автомобиле Ниссан

Диагностика Шкода Суперб

Автомобиль Skoda Superb поступил для прохождения техобслуживания. Диагностика автомобиля включена в регламент при прохождении ТО. Диагностика Шкода Суперб в Нижнем Новгороде осуществляется в автосервисах Восток-Авто.

Https://vostok-auto. ru/product/amortizatory-zadnie-na-solaris/

Как правильно «прикурить» автомобиль

Взаимопомощь водителей – нормальное поведение людей, которым однажды также может понадобиться посторонняя помощь на дороге. В связи с этим многих автолюбителей интересует вопрос, как правильно «прикурить» автомобиль, чтобы не нанести вред ни своей машине, ни чужой. В данной статье мы постараемся рассмотреть подобную ситуацию в деталях.

Чем опасно «прикуривание» автомобиля

«Прикуриванием» на автомобильном жаргоне называется прямое подсоединение клемм аккумулятора одной машины к аккумулятору другой, чтобы завести транспортное средство, у которого разрядилась собственная аккумуляторная батарея (АКБ). Для этой цели используется специальный комплект проводов. Его подключение не является особо сложным действием, однако требует определенной аккуратности и некоторых знаний. Иначе результатом может стать серьезное повреждение электрооборудования и его дорогостоящий ремонт.

Старые карбюраторные автомобили можно было «прикуривать» без всяких проблем благодаря простоте конструкции их двигателей и электрических схем. Поскольку в них отсутствовали сложные электронные устройства.

Проблема возникла с переводом автомобильной техники на экологический стандарт Евро-2. С этого момента подготовку топливовоздушной смеси стала контролировать электроника, чувствительная к перепадам напряжения в бортовой электросети. Сейчас подача топлива в двигатель автомобиля регулируется блоком управления, рассчитывающим оптимальный расход на основе показаний соответствующих датчиков.

Главным условием нормального подключения при «прикуривании» является автомобильный аккумулятор-донор, выдающий стабильное напряжение 12 Вольт. Следует помнить, что у большинства современных грузовиков бортовая электросеть рассчитана на напряжение 24 Вольта. Однако питание на нее обычно подается с двух спаренных 12-вольтовых АКБ. Отключив от сети одну из батарей, вполне можно задействовать ее как источник-донор.

Если при прикуривании вы подадите в сеть своего автомобиля напряжение выше 12 В, в вашем транспортном средстве, как минимум, перегорят приборные лампы, загорающиеся при включении зажигания. В ходе этой операции также важно не напутать с полярностью, подключив плюс вместо минуса. Так как в подобном случае произойдет короткое замыкание, и из-под капота может вылететь фонтан ярких искр, который возвестит об отказе всей электронной начинки автомобиля.

Почему разряжается батарея

Аккумуляторная батарея автомобиля держит заряд некоторое время, в ходе которого происходит его постепенное понижение. Причинами этого могут быть:

    Возраст АКБ. В ходе многочисленных циклов зарядки и разрядки батареи в ней происходит постепенное снижение степени обратимости химических процессов. В течение четырех-пяти лет емкость АКБ может снизиться приблизительно на 40%. Это особенно заметно в холодный сезон года. Наличие постоянных потребителей. Даже при выключенном двигателе к бортовой электросети могут оставаться подключенными лампа освещения салона, габаритные огни, зарядное устройство для смартфона и т. д. При длительной стоянке эти потребители способны полностью разрядить батарею. Подключение потребителей со значительным расходом энергии. Навигатор, видеорегистратор, сигнализация при некорректном подключении и неправильной их интеграции в электропроводку автомобиля оказывают значительное влияние на степень заряда АКБ. Неисправный генератор. Назначение генератора – питать бортовую сеть энергией и заряжать аккумулятор при работающем двигателе. Если генератор неисправен, он не выполняет должным образом свои функции. Это может происходить даже из-за изношенности приводного ремня, а также по целому ряду других причин. В результате израсходованный заряд АКБ восстанавливается не в полном объеме.

Проводной комплект

Чтобы прикурить от аккумулятора другого автомобиля, как правильно выбрать проводной комплект? Если провода имеют слишком тонкое сечение, то после подключения авто с разряженной АКБ следует выждать десять минут, не заглушая двигатель автомобиля-донора. После чего снять проводной комплект и произвести запуск двигателя машины, которой оказывается помощь. Если провода будут сниматься без десятиминутного ожидания, они могут перегореть. А двигатель так и не заведется.

Подключение массы

Прикуривание от работающего автомобиля

Если вы попытаетесь «прикурить» от авто, двигатель которого работает, электронный блок-контроллер и генератор вашей машины окажутся под значительной нагрузкой, идущей от стартера второго автомобиля. В результате чувствительное электронное оборудование может выйти из строя сразу же, или на приборной панели вспыхнут индикаторы ошибок. И устранить это удастся лишь путем обращения в сервис официального дилера. Следовательно, прикуривать можно только от АКБ транспортного средства с выключенным двигателем.

Допустимо ли снятие клеммы

В поисках ответа, как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля, некоторые автолюбители советуют снимать клеммы перед прикуриванием от АКБ с нормальным зарядом. Однако если вы это сделаете, могут возникнуть проблемы с работой автомагнитолы, для которой нужно будет заново ввести сервисный код. Или нарушится работа электростеклоподъемников и т. п. И вам придется вызывать эвакуатор, чтобы на нем доставить машину в сервис, где опытные специалисты устранят возникшие ошибки в настройках.

Как соотносится емкость АКБ

Чтобы правильно завести автомобиль от другой машины, их АКБ должны иметь близкую, сопоставимую емкость. Или батарея автомобиля-донора должна иметь более высокую емкость, в сравнении с емкостью аккумулятора машины, двигатель которой требуется запустить. Проще говоря, завести небольшую легковушку от АКБ внедорожника можно. А вот завести двигатель внедорожника от батареи малолитражки – вряд ли, поскольку емкости ее аккумулятора для такой операции, скорее всего, будет недостаточно.

Подсоединение АКБ старых автомобилей

Если обе машины, задействованные в операции прикуривания, имеют значительный возраст, попытка зарядить подсевший аккумулятор может закончиться и вовсе с плачевными последствиями. Под крышкой старой АКБ по мере снижения уровня электролита накапливается гремучий газ. Порой единственной искры в ходе подзарядки может оказаться достаточно для взрыва, который разобьет пластиковый корпус аккумулятора на куски. Поэтому своевременная замена старого аккумулятора на новый – одно из условий безопасной эксплуатации вашего автомобиля.

Итоговые выводы

Если вы – владелец новенького автомобиля достаточно дорогой модели, в конструкцию которого включены многочисленные электронные системы регулировки и контроля, не прикуривайте от других машин. Обзаведитесь пусковым устройством или бустером, постоянно храня его в багажнике. Это оборудование поможет вам запустить автомобиль при разряженном аккумуляторе, не обращаясь за помощью к другим участникам дорожного движения.

Мы желаем вам спокойствия и уверенности на дорогах!

Источники

Заместитель директора департамента андеррайтинга и перестрахования «Абсолют Страхование»

Https://www. absolutins. ru/blog/kak-pravilno-prikurit-avtomobil/

Как безопасно заводить автомобиль от аккумулятора другого автомобиля (прикурить)?

Никто не застрахован от случая, когда понадобится аккумулятор-донор для запуска двигателя собственного автомобиля, или как в народе говорят «прикурить». Обычно соединяют одноименные клеммы аккумуляторов межу собой проводами с крокодилами, прибавляют газ, и запускают двигатель другого автомобиля, оставляя свой работающим. Такое «прикуривание» может вывести электронику современного электрооборудования автомобиля из строя и не стоит удивляться, если сразу или через какое-то время в Вашем автомобиле возникла неисправность. А как же правильно «прикуривать»? Ответ очень простой.

В зимнее время, прежде чем дать «прикурить», необходимо завести свой автомобиль и прогреть двигатель в течение не менее пяти минут. Заглушить двигатель. В автомобиле, котором сел аккумулятор, нужно сначала отсоединить от минусового вывода аккумулятора клемму, а затем подсоединить провода для прикуривания к плюсовому выводу и к снятой клемме с отрицательного вывода аккумулятора. Вторые концы проводов подсоединить к выводам аккумулятора-донора. Запустить двигатель, дать ему поработать пару минут, и, не останавливая отключить провода «прикуривателя». Вырабатываемой электроэнергии автомобильного генератора вполне хватит для питания всего включенного электрооборудования автомобиля. Подключить отрицательный вывод бортовой сети к штатному аккумулятору. Для более быстрой подзарядки аккумулятора необходимо стараться ехать на низких передачах, чтобы обеспечить не менее 3000 обор/мин вала двигателя. При таких оборотах генератор автомобиля будет вырабатывать достаточный для зарядки аккумулятора ток. Но в любом случае, необходимо неотлагательно зарядить полностью аккумулятор от стационарного зарядного устройства.

Https://www. alfaakb. ru/faqlist/kak-bezopasno-zavodit-avtomobil-ot-akkumulyatora-drugogo-avtomobilya-prikurit/

Как прикурить автомобиль от другого автомобиля

Забыли выключить габариты? Всю ночь из автомобиля доносилась музыка, а под утро стало тихо? Грянул трескучий мороз? Поздравляем, ваш аккумулятор сел. По большому счёту, современному автомобилисту стоит обзавестись пуско-зарядным устройством и не отвлекать коллег от дел насущных. Как минимум, хорошим тоном считается иметь собственные провода с «крокодилами», а не рассчитывать на прозорливость тех, кто проявит водительскую солидарность и придёт на помощь. А найти таких людей не всегда просто, и связано это не с отрицательными чертами их характера, а со справедливыми опасениями из-за возможных проблем для собственного автомобиля.

У старых карбюраторных автомобилей был один плюс – они легко заводились с «тырчка» и «кривого стартера». Прикуривались они тоже легко и просто – без особого риска (по причине отсутствия электроники). В современных машинах даже снятие простое клемм с аккумулятора может вызвать «глюки» и отказы многочисленных электронных устройств. Так что будем с пониманием относиться к «отказникам».

В принципе, современные машины с ручной коробкой передач можно пустить под горку и завести. Только стоит помнить о том, что усилители руля и тормозов не работают без электричества, и, если автомобиль не заведётся, рулить и тормозить будет проблематично. А вот ручной проворот коленвала ушёл в прошлое, хотя процедура была живописная.

Прежде чем звать на помощь, стоит убедиться, что автомобиль не заводится именно из-за севшего аккумулятора. О том, что проблема, скорее всего, только лишь в севшем аккумуляторе нам скажут — тускло мигающие лампочки панели приборов, ровный стрёкот втягивающего реле или робкие потуги стартера прокрутить коленвал. В этом случае целесообразно найти донора для прикуривания. Продолжать пытаться завестись самостоятельно – контрпродуктивно.

Когда прикуривать автомобиль не имеет смысла

Понять, что масштаб проблемы серьёзнее, можно уже находясь в салоне и пытаясь завести машину, а окончательно убедиться – подняв капот.

    Если при включении зажигания до нашего уха доносятся треск, лязг, завывания, стуки – то прекращаем попытки запустить двигатель во избежание более тяжёлых последствий. Поднимаем капот и производим визуальный осмотр. Если виднеются остатки ремней привода генератора или ГРМ (что совсем плохо), чувствуется запах горелой проводки, подтёки масла или электролита – это свидетельствуют о бесполезности прикуривания. Если автомобиль внезапно заглох в процессе движения и дальше всё потухло и не подаёт признаков жизни – это тоже, скорее всего, говорит о серьезных проблемах в работоспособности ДВС.

В этих трёх вариантах следует вызывать эвакуатор и эвакуироваться на СТО. Помним, что автомобилям с автоматической коробкой передач буксировка практически полностью противопоказана. Не стоит искушать судьбу. С ручной КПП, можно воспользоваться попуткой и «галстуком» (буксировочным тросом, который также желательно иметь в наличии).

Важно!

Попытки прикурить неисправный автомобиль могут «добить» вашу машину и «убить» электропроводку донора. Только максимально убедившись в том, что проблема только в севшей АКБ, можно прибегать к этой несложной, но ответственной процедуре.

Как правильно прикурить машину от другого автомобиля

Собственно, другой автомобиль нам для этого не нужен, достаточно исправного и заряженного аккумулятора, но так сложилось исторически, что АКБ на дороге отдельно от машины не встречаются. Кстати, напоминаем о бустере (ПЗУ с аккумулятором) – очень полезная штука. Итак, для успешного и безопасного прикуривания нам понадобятся следующие предметы и действия.

    Целые, достаточно толстые провода с исправными медными «крокодилами». Для новичков — красный «+», чёрный «-». Понимание того, что доступ к клеммам не затруднён конструктивно. Дело в том, что на некоторых моделях не так-то и просто подобраться к ним с зажимами, а если процедура невозможна, то эвакуатор и СТО – во многих странах люди и не знают, где эта АКБ находится, а производители сознательно максимально затрудняют любые самостоятельные манипуляции в подкапотном пространстве. Мы же не хотим зла доброжелателю, поэтому убеждаемся, что ёмкость аккумулятора – донора не меньше чем у «озябшего», а желательно – больше. Также, убеждаемся, что нас выручает не гибридный автомобиль с напряжением в бортовой сети 24 вольт. Если всё ОК, и правильный донор найден, ставим машины так, чтобы провода беспрепятственно дотянулись до клемм. Отключаем все дополнительные потребители (печки, обогрев сидений, мультимедиа и т. д.) в обоих автомобилях.

Важно!

Акцентируем внимание, что все манипуляции производятся при неработающем двигателе донора (с реципиентом всё и так понятно). Пуск от работающего двигателя несёт существенные риски для пришедшего на выручку автомобиля.

    Красными крокодилами соединяем плюсовые контакты в такой последовательности — сначала реципиент, потом донор. Один чёрный «крокодил» подключаем к минусовой клемме АКБ донора, а второй — к неокрашенной металлической части автомобиля реципиента. Лучше к двигателю, и желательно – поближе к стартеру. В результате этих действий, объединяются электрические цепи автомобилей и начинается подзарядка АКБ реципиента. Через несколько минут можно пробовать запустить двигатель на «уснувшем» автомобиле. Если владелец автомобиля – донора не уверен в «живости» своего аккумулятора, а также при запуске дизеля, рекомендуется «погонять» двигатель на повышенных оборотах 5-10 минут, для подзарядки «батареи-выручалочки», а потом заглушить мотор. Ну так, на всякий случай, что бы потом не искать второго и третьего доноров. После запуска провода отключаются в обратной последовательности – сперва отбрасываются чёрные, а затем – красные «крокодилы».

Внимание!

Не допускайте касания красными плюсовыми проводами кузовов автомобилей. Будьте внимательны и соблюдайте последовательность действий.

    Поблагодарив спасителя, «водителю-реципиенту» лучше сразу отправляться в путь, ибо на высоких оборотах двигателя зарядка подсевшей АКБ будет идти гораздо эффективнее. Для облегчения нагрузки на автомобиль-донор при запуске двигателя в автомобилях с МКПП нужно выжимать сцепление.

Ну и последний совет – если прогноз погоды предвещает сильные морозы, можно правильным образом снять аккумулятор и занести его на ночь в тёплое помещение. Другой способ – несколько раз за ночь выходить на улицу и «гонять» двигатель минут 20.

Особенно это актуально, если холода застанут водителя в дали от цивилизационных благ и отзывчивых людей.

Https://kuzov-media. ru/articles/avtolyubitelyam/kak-prikurit-avtomobil-ot-drugogo-avtomobilya/

Как правильно «прикурить» автомобиль?

Кошмар любого водителя — разряженный аккумулятор. Если машина отзывается на поворот ключа в замке зажигания щелчком или медленным вращением стартера, паниковать не стоит. Зная, как правильно «прикурить» автомобиль, вы быстро решите проблему и продолжите поездку.

Почему разряжается аккумулятор?

Самая распространённая причина — забытые потребители тока. Если оставить включёнными фары, габаритные огни, магнитолу и даже лампочку освещения салона, заряд батареи быстро исчерпается. Самые мощные приборы израсходуют его за 30–60 минут, самые слабые — за 8–12 часов.

Знание, как правильно «прикуривать» машину пригодится и в следующих случаях:

    при естественном износе аккумулятора. Батареи могут прослужить от 3 до 10 лет в зависимости от конструкции; при поломке генератора. Неисправный агрегат перестаёт заряжать аккумулятор до нужного уровня, поэтому запас энергии постепенно уменьшается; при неправильном подключении дополнительного оборудования. Установку видеорегистратора, автозвука, навигатора и других приборов стоит доверять профессионалам; в сложных условиях эксплуатации автомобиля. Если машина используется для коротких поездок в городе, она будет тратить энергию на запуск быстрее, чем восполнять её запас. В таком случае рекомендуется заряжать аккумулятор от розетки один раз в 3–6 месяцев.

Когда лучше сразу обращаться в сервис?

Иногда правильно «прикурить» аккумулятор автомобиля просто невозможно. Попытавшись быстро зарядить батарею, вы причините машине ещё больший ущерб. Первое ваше действие — свериться с инструкцией по эксплуатации. Если найти её не получается, лучше позвонить в дилерский центр или авторизованное СТО. Уточните порядок действий в экстренной ситуации. Некоторые машины запрещено «прикуривать» от другого транспортного средства. А в отдельных моделях нельзя даже отключать провода от батареи, чтобы не повредить чувствительную электронику.

Категорически запрещается заряжать неисправный аккумулятор. О поломке вам скажут следы ударов, вздутия, резкий кислый запах, потёки электролита и выщербленные клеммы. Если автомобиль тяжело запускался и в идеальных обстоятельствах, попытки «прикуривания» скорее всего не дадут результата. Вначале вам придётся устранить более серьёзные поломки и только потом приниматься за подзарядку батареи.

Кого попросить о помощи?

Чтобы правильно «прикурить» автомобиль от другой машины, придётся найти подходящего донора. Во-первых, транспортные средства должны принадлежать к одному классу. В грузовиках и автобусах используется 24-вольтовая электросеть. Если соединить её с легковушкой, в лучшем случае вам придётся поменять аккумулятор, а в худшем — блок управления двигателем.

Во-вторых, батареи должны быть как минимум равны по характеристикам. В идеале нужно искать помощника, который предложит большую ёмкость аккумулятора и силу пускового тока. Зарядить хетчбэк А-класса от внедорожника с 12-вольтовой электросетью получится, а наоборот — нет. Поэтому лучше найти на парковке более крупный и мощный автомобиль.

Если рядом нет подходящих кандидатов, обратитесь в службу такси. При общении с диспетчером обязательно скажите, что вам нужна помощь с зарядкой аккумулятора. К вам отправят опытного водителя, который умеет правильно «прикуривать» автомобиль и держит провода в багажнике. Стоимость услуги в Москве — от 500 до 2500 рублей за вызов.

Какие провода вам нужны?

Провода для правильного прикуривания автомобиля выбирают по площади сечения — она должна быть больше 14 квадратных миллиметров. Идеальная изоляция — толстая и мягкая, которая не станет твердеть и крошиться на морозе. Ещё один признак качественного товара — большие зажимы с зазубренными захватами, тугими пружинами и широкими ручками.

Брать самые дешёвые провода нежелательно, даже если они соответствуют описанным характеристикам на бумаге. Производители часто экономят на материалах, например, используют алюминий вместо меди или жёсткую изоляцию. В результате эффективность передачи энергии уменьшается, а срок службы приспособления уменьшается.

Последовательность действий

Ещё раз проверьте, соблюдаются ли все перечисленные выше условия. Напоминаем: производитель должен разрешать экстренную подзарядку батареи, вам нужен донор с аналогичным напряжением электросети и лучшими характеристиками аккумулятора.

Если всё в порядке и помощник уже ждёт ваших команд, остаётся только правильно «прикурить» автомобиль:

Найдите аккумулятор в своём автомобиле. В 90% случаев он расположен под капотом. Но в фургонах, минивэнах и внедорожниках батарея может находиться в багажнике или под сиденьем, а в грузовиках — на раме.

Проверьте состояние клемм аккумулятора. Если они заржавели или покрылись налётом, их нужно зачистить грубой щёткой или наждачной бумагой.

Припаркуйте автомобиль-донор на таком расстоянии, чтобы провода не натягивались. Лучше, если они будут слегка провисать, но не касаться земли.

Заглушите машины и выключите зажигание. Механическую трансмиссию нужно перевести в нейтральное положение и затянуть ручной тормоз. Для автоматической будет достаточно парковочного положения «P».

Соедините плюсовые клеммы аккумуляторов красным проводом. Помните, что расположение и цвет клемм в машинах могут отличаться — обязательно ищите символы плюса и минуса! Чёрный провод крепится к минусовой клемме автомобиля-донора и к массе получателя. Последняя может быть представлена любой неокрашенной деталью кузова или двигателя. Если в инструкции есть рекомендации, следуйте им. Если массу найти не получается, соединяйте минусовые клеммы двух батарей.

Через 10–15 минут попробуйте завести свой автомобиль. Достаточно сделать 3–4 попытки. Если стартер быстро прокручивается без каких-либо результатов, нужно искать проблему глубже. Если двигатель запускается, дайте ему поработать 10–15 минут и только тогда отключайте провода.

Альтернативные способы запуска

Правильно «прикуривать» автомобиль проводами без спешки. Но если времени мало, и вы не особенно дорожите своим аккумулятором, можно попробовать ускоренный метод. Последовательность действий точно такая же, как описана выше. Но после подключения проводов вам нужно будет запустить двигатель машины-донора и удерживать 2000–2500 об/мин в течение 5–10 минут. Скорость зарядки при этом будет быстрее, но и нагрузка на батарею выше.

Можно также воспользоваться пускозарядным устройством. Стационарные модели есть на СТО. А вот рядовые водители чаще пользуются портативными приборами, похожими на Power Bank. Чтобы правильно «прикурить» аккумулятор автомобиля, их нужно держать в тепле. Батарея теряет значительную часть заряда на холоде, поэтому хранить их в машине не стоит. Способ использования указан в инструкции к прибору. Обычно вам нужно подключить провода к клеммам аккумулятора, подождать несколько минут и затем сделать попытку запуска.

Https://rolf-service. ru/blog/kak-pravilno-prikurit-avtomobil/

Как правильно прикурить машину от другого автомобиля или аккумулятора

Севший аккумулятор во время поездки — неприятная ситуация для каждого водителя. Тем более, если под рукой нет зарядного устройства. Один из способов решить проблему — правильно прикурить авто от другой машины. Чаще всего такие ситуации возникают зимой и важно делать это правильно.

АКБ может разрядиться по разным причинам, чаще всего это происходит в таких случаях:

    забыли выключить свет; оставили включенной автомагнитолу; сильный мороз и уже старый аккумулятор; некорректная работа электропроводки.

Самый простой способ — попросить кого-то прикурить ваше авто от какой-то другой. Чтобы сделать это правильно, вам нужна лишь другая машина и хорошие провода.

Процесс работы простой: ваш аккумулятор подключается к другому с помощью проводов и зажимов «крокодил».

Провода для прикуривания автомобиля

Вам нужно использовать провода, которые могут выдержать большую нагрузку. Такие механизмы должны отвечать следующим критериям:

    Длина в диапазоне 1,5-2,5 метра. Учитывайте, что чем длиннее, тем выше сопротивление. Но работать с очень короткими неудобно. Сечение в пределах 10 мм² — 16 мм² Сила тока от 200 А: тут чем выше параметр, тем лучше.

Визуально все провода должны быть припаяны именно к зажимам. Такой тип конструкции обеспечивает наилучшие условия для хорошей проводимости тока. Лучше выбирать провода с резиновой оплеткой, поскольку пластик при сильном морозе может треснуть. Сами же зажимы должны широко открываться.

Как правильно прикуривать машину от другого авто

Итак, важно правильно подобрать «донора»: авто должно быть исправным, с полной зарядкой и не иметь проблем с электроникой. Иначе вам придется потом спасать обе машины. И обратите внимание, чтоб напряжение бортовой сети было одинаковым.

Припаркуйтесь так, чтоб вам было комфортно устанавливать зажимы на клеммы АКБ. Тут последовательность не важна, нужно лишь учитывать полярность проводов. В среднем, красный — плюс, черный — минус.

Обратите внимание, что иногда при подключении может быть искра. Не пугайтесь. Это нормально.

В некоторых авто доступ к аккумулятору ограничен, но есть специальные контакты. Для этого, после подключения всех проводов, авто-донор заводим и ждем 5 минут. Затем заводим авто-реципиента и тоже ждем 5 минут. Не заглушая мотора, отсоединяем провода.

После этого, не глушите мотор 30 минут, сведите к минимуму использование фар, исключите работу акустики.

Джамп-стартеры — современный способ завести авто

Джамп-стартеры — компактные пуско-зарядные устройства. Их главное отличие — рекордная компактность при высокой емкости. Они предназначены для того, чтобы заводить авто, если сел АКБ. Их также можно использовать и для электроники: устройства оснащаются специальными переходниками для этого.

Лучшие зарядные устройства для аккумуляторов

Интеллектуальное зарядное устройство для автомобильного аккумулятора Hyundai HY 410

    ★ 9 степеней заряда ★ максимальный ток – 4А ★ Максимальная емкость заряжаемого АКБ: 110 Ач

Пуско-зарядное устройство Pulso BC-40155

    ★ Номинальное напряжение: 12 В / 24 В ★ для аккумуляторов ёмкостью 20 – 300 А/ч ★ Номинальный пусковой ток: 100 А

Автономное пусковое устройство Einhell CE-JS 18

    ★ Пусковой ток 600 А ★ Емкость 18 Ач ★ С LED фонарем

Материалы по теме

Зарядка аккумуляторной батареи в буквальном смысле увеличивает ее срок эксплуатации, а пуско-зарядное устройство придет на помощь при полном ее разряде

Мастер подбора зарядных устройств поможет выбрать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора по основным критериям, таким как тип зарядного устройства и напряжение заряжаемого аккумулятора.

Сейчас на многие современные автомобили устанавливают кальциевые аккумуляторы (CA или Ca/Ca). Они умеют улучшенные характеристики и отличаются от других АКБ. Поэтому нужно использовать специальное зарядное устройство для кальциевого аккумулятора. Рассмотрим подробнее.

Часто возникает ситуация, когда в машине садится аккумулятор. Это может быть не только на морозе, но также из-за невыключенных фар, магнитолы и многого другого. В такой ситуации отлично поможет пуско-зарядное устройство для автомобильного аккумулятора.

Что делать с мертвым аккумулятором? Возможности ли восстановить полностью разряженный автомобильный аккумулятор? Как бороться с сульфатацией АКБ? Ответы в статье

Разбор основных отличий между пусковыми и пуско-зарядными устройствами. Зачем нужны автомобильные пусковые устройства?

Https://130.com. ua/kak-prikurit-mashinu/

Как правильно прикуривать автомобиль

Почему «умирает» аккумулятор? Есть целый ряд причин, почему аккумулятор может значительно ослабеть и, в конце концов, потерпеть фиаско в очередной попытке завести неподатливый двигатель Вашего автомобиля. И вот несколько из самых распространённых из таких причин: Вы оставили фары, габариты, музыку или хотя бы зажигание в автомобиле включенным на длительное время; вы не заводили машину в течение довольно длительного периода; у аккумулятора попросту загрязнились контакты, критически снизился уровень кислоты или же просто пришло его время; у Вашего авто по тем или иным причинам отказал генератор, который заряжает аккумулятор, пока машина работает; Очень низкая температура воздуха (которая может выступать как катализатор, ускоряющий процесс «гибели» аккумулятора из-за одной из вышеприведённых причин. Что же делать, когда машина не заводится из-за севшего аккумулятора? Ответ очевиден — прикурить её. Конечно, можно ещё вызвать эвакуатор, попросить довезти Вас на буксире до сервиса официального дилера, позвать на помощь своего автомеханика, родственников, друзей и знакомых, но стоит ли это свеч, когда достаточно выполнить вполне лёгкое действие — прикурить от аккумулятора другого автомобиля. А как это сделать, давайте узнаем подробнее!

Во-первых, необходимо убедиться, что проблема, действительно, в аккумуляторе. И наиболее очевидным симптомом проблемы будет вначале очень вяло крутящийся стартер, который после нескольких попыток вообще не будет крутиться. Кроме того, стартер и в первой попытке завести машину вполне может даже не сработать, и тогда нужно определить, что дело именно в аккумуляторе, а не в стартере, и это Вы поймёте достаточно легко — Вы почувствуете, что привод стартера прилагает хоть какие-то усилия, чтобы попытаться сдвинуть с места коленчатый вал двигателя — если не чувствуете, попробуйте выйти и заглянуть под капот, попросив кого-нибудь повернуть ключ зажигания. Итак, мы определили, что проблема, действительно, в разряженном аккумуляторе. И как же правильно прикурить посаженный аккумулятор автомобиля от другого автомобиля? Имейте в виду, что Вам никогда не следует пытаться завести машину, если аккумулятор имеет трещины и видимые утечки кислоты. Прежде всего, давайте определимся с тем, что нам необходимо, чтобы прикурить аккумулятор от другой машины: В первую очередь, нам нужен комплект проводов для прикуривания, называемый «крокодилами» из-за наконечников этих проводов в виде клещей с зубьями, похожими на пасть крокодила — вообще, данный девайс должен быть у каждого автомобилиста в числе мастхэв списка вещей наряду с домкратом, знаком аварийной остановки, аптечки и огнетушителя, поэтому позаботьтесь о том, чтобы приобрести комплект «крокодилов» в любом автомагазине. Ну, а если у Вас в нужный момент этих проводов не окажется, то Вы всегда можете рассчитывать на других водителей, у которых они, скорее всего, есть. Второй непременный атрибут «прикуривания» автомобиля — это другой автомобиль с хорошим заряженным аккумулятором. Давайте здесь и далее называть его «донором», а наш автомобиль с севшим аккумулятором — «акцептором». Итак, процесс прикуривания машины от другой машины в общих случаях предельно прост и состоит он всего из нескольких этапов, давайте по порядку: Шаг 1: припаркуйте автомобиль-донор и автомобиль-акцептор нос к носу или бок-о-бок в одном направлении. Убедитесь, что автомобили не соприкасаются друг с другом ни непосредственно, ни через какой-либо проводник, который может повредить один из автомобилей коротким замыканием. Заглушите двигатель у автомобиля-донора, и в обоих автомобилях выключите максимально всё электрооборудование (особенно, фары).

Шаг 2: отсоедините отрицательную клемму провода от аккумулятора у акцептора.

Шаг 3: возьмите один из кабелей крокодила красного цвета и подключите один его конец к положительному полюсу на автомобиле-акцепторе, а другой конец к положительному полюсу аккумулятора на машине, которая будет спасать наш автомобиль — доноре. Соблюдайте описанный порядок: сначала присоединяемся к акцептору, а затем — к донору. При этом проследите, чтобы этот провод не касался кузова и других деталей обоих автомобилей.

Шаг 4: подключите один конец отрицательного (чёрного цвета) кабеля к отрицательному полюсу аккумулятора на автомобиле-доноре, а другой конец к любой металлической части двигателя акцептора — это может быть, к примеру, коллектор двигателя, так как это, как правило, не окрашенное место и хорошее место для наших прикуривающих крокодилов. Ни в коем случае не подключайте отрицательный провод к отрицательной клемме аккумулятора акцептора. Кроме того, проследите, чтобы провод на двигателе был закреплён надёжно, был далеко от топливных магистралей (искра может легко воспламенить топливо, что приведёт к печальным последствиям, и таких примеров огромное множество), а также от движущихся механизмов подкапотного пространства, иначе его попросту закрутить в них.

Шаг 5: проверьте ещё раз правильность и последовательность закреплённых для прикуривания проводов и заведите двигатель донора, оставив его работать на время от 10 до 20 минут, чтобы тот немного зарядил нашу разряженную батарею на акцепторе.

Шаг 6: по прошествии этого времени заглушите автомобиль-донор и попробуйте завести автомобиль-акцептор. Если Вам это не удастся, то проделайте шаг №5 ещё раз.

Шаг 7: если автомобиль успешно завёлся после прикуривания, оставьте обе машины с работающим двигателем на время около 3-5 минут, а затем заглушите их и отсоедините провода-крокодилы в обратном порядке от того, как Вы их соединяли. Как видите, всё достаточно просто! И ещё несколько советов по прикуриванию автомобилей: Никогда не прикуривайте большой кроссовер/внедорожник или мощный автомобиль от аккумулятора малолитражки, иначе впоследствии Вам придётся искать доноров для обоих автомобилей. Кроме того, акцептором должен выступать автомобиль с хорошей новой заряженной батареей, иначе Вам также придётся прикуривать обе машины. При выборе крокодилов в магазинах покупайте провода не менее 14 мм2 сечением и длиной не менее 3-4 метров (оба этих показателя должны быть как можно больше). Не пугайтесь, если при подсоединении отрицательного кабеля (в шаге №4 выше) к автомобилю-акцептору (самый последний подключаемый конец проводов) появится искра — это в пределах нормы, но именно поэтому рекомендуется подсоединять его вдали от топливных элементов. Ни в коем случае не прикуривайте, если донор имеет видимые повреждения аккумулятора, вытекший электролит или перегревается при работе.

Https://akb-group. com. ua/stati/113-kak-pravilno-prikurivat-avtomobil

Как правильно прикурить от другого автомобиля

Многие автомобилисты, эксплуатирующие свои автомобили в зимнее время, сталкивались с проблемой, когда в особенно сильные морозы их транспортные средства отказывались заводиться. Причина вполне банальна – разрядился аккумулятор. Это неприятно, но не критично, ведь реанимировать его не составляет большого труда. Нужно лишь ориентироваться в том, как это сделать.

Методы и правила прикуривания, которые выручат в случае разрядки аккумулятора

Проще всего купить аккумулятор или подменить свой аккумулятор соседским, например. В народе это называется просто – «прикурить». Для такой процедуры вам потребуются специальные провода, причем желательно, чтобы на их концах были зажимы, ведь это сильно упростит задачу. Кроме того, нужен будет и исправный автомобиль, который смог без проблем завестись. Это может быть, как уже говорилось, машина соседа или любого другого участника дорожного движения. Единственное условие, которое хоть и является не обязательным, а скорее сильно желательным, заключается в том, чтобы объемы двигателей обоих машин были примерно одинаковыми.

Ну что же, беремся за дело:

    припаркуйте автомобили таким образом, чтобы расстояние между их аккумуляторами было минимальным, но сами авто не соприкасались друг с другом; соедините между собой плюсовые клеммы, отмеченные значком «+», при помощи одного из проводов (как правило, красного); возьмите второй провод, подключите его одним концом к отрицательной клемме («-») рабочего аккумулятора, а второй зафиксируйте на металлической части корпуса, но только максимально далеко от аккумулятора.

Как вариант, провод, идущий от отрицательной клеммы, можно напрямую подключить к разряженному аккумулятору. При таком соединении донор будет заряжать севший аккумулятор. Если подождать минут тридцать, то последний зарядится до такой степени, что, может быть, сможет самостоятельно завести двигатель.

Если при использовании первого типа подключения вам так и не удалось запустить мотор, то нужно пойти другим путем. С разряженного аккумулятора следует снять отрицательную клемму и напрямую подключить к ней прикуривающий «минусовой» провод. Очень важно, чтобы готовое соединения не соприкасалось с «плюсовой» клеммой, а иначе произойдет короткое замыкание.

Данный способ подсоединения является более эффективным с точки зрения вероятности запуска двигателя, ведь при нем энергия идет непосредственно на стартер.

После того, как соединение будет готово, выполните следующие действия:

    запустите двигатель; дайте обеим машинам некоторое время поработать; через несколько минут отсоедините сначала провод «-», а потом «+».

Полезное замечание

Для того чтобы в процессе отсоединения проводов уменьшить пиковое напряжение, включите обогрев заднего стекла или кондиционер. Не стоит включать подфарники или фары, ведь при высоком напряжении могут попросту перегореть лампочки.

Https://akb-moscow. ru/kak-pravilno-prikurit-ot-drugogo-avtomobilya/

Как правильно прикурить автомобиль от другого автомобиля?

Во время каждого зимнего сезона становится актуальным вопрос относительно того как правильно прикурить автомобиль. Необходимость в том чтобы знать, как правильно прикуривать машину возникла в связи со сложностями в процессе завода транспортного средства в морозную погоду.

Что нужно знать, перед тем как прикурить машину?

Если вы не знаете, как прикурить аккумулятор правильно, то лучше всего изучить данный материал. Он поможет избежать печальных последствий, который могут произойти в результате неумелых действий.

Для начала отметим, что прикуривать следует только полностью исправное транспортное средство. Подобные манипуляции актуальны в ситуации, когда аккумулятор просто разрядился. Ни в коем случае не пытайтесь прикурить машину в следующих случаях:

    из-под капота доносится резкий запах топлива; проводка имеет механические повреждения или серьезно загрязнена; аккумулятор сел после многократных попыток запустить машину.

Важным моментом выступает определенная совместимость транспортных средств, ведь прикуривать можно только тот автомобиль, который имеет одинаковую разновидность двигателя и схожий объем. Кроме того, процесс прикуривания может оказаться бесполезным в случае серьезных морозов.

Как прикурить машину правильно?

Для начала понадобятся защитные перчатки и провода прикуривателя. Синхронизация зажимов с кабелем должна быть надежно припаянной. Все зажимы и провода помечаются цветом, чтобы не перепутать полюса.

Разместите транспортные средства поблизости, чтобы провода могли достать. Следует остановить мотор автомобиля, который будет выступать в качестве донора и отключить все электрическое оборудование обоих машин. После этого синхронизируем «плюсовой» провод прикуривателя между двумя аккумуляторами автомобиля. Провод с «минусом» следует подсоединить к заряженному АКБ одним концом и другим — к любой неокрашенной кузовной части второй машины.

После этого следует попытаться завести двигатель машины с разряженным аккумулятором. Если проделанные манипуляции не дают желаемого эффекта, то необходимо завести двигатель автомобиля, который выступает в роли донора. На протяжении 10-15 минут работы его двигателя нужно следить за АКБ, должен идти заряд. Далее следует заглушить мотор машины-донора и активировать стартер второго автомобиля. После того как вторая машина завелась, следует отключить провода – сначала «минус» и только потом «плюс».

Https://avtopiter78.ru/kak-pravilno-prikurit-avtomobil-ot-drugogo-avto

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

Серийное производство Лада Веста в кузове седан началось осенью 2015 года. Автомобиль сменил в линейке АвтоВАЗа Приору. Прототип этой модели впервые был представлен официально ещё в 2012 году. Платформа для Лада Веста была разработана специалистами АвтоВАЗ при заимствовании некоторых решений компания Renault. Производство было налажено в Ижевске. С 2017 года началась серийная сборка Лада Веста в кузове универсал. К моменту написания статьи есть уже довольно много различных модификаций и двигателей этого автомобиля. В этой заметке мы рассмотрим, как подобрать стартерный аккумулятор Лада Веста, для чего воспользуемся сервисом подбора АКБ у нас на сайте.

Двигатели и модификации

Сначала мы коротко рассмотрим, какие двигатели устанавливались на Лада Веста. В основном именно от параметров двигателя зависят характеристики стартерного аккумулятора на конкретный автомобиль. Если эта информация вам неинтересна, вы можете сразу переходить к следующей главе, где разбирается использование сервиса подбора АКБ.

Итак, ниже показаны моторы (все бензиновые), которые к настоящему моменту устанавливались или продолжают устанавливаться на Лада Веста.

    ВАЗ-21129 (1.6 л; 106 л. с.). Есть версия на природном газе ВАЗ-21129 CNG. H4Mk (1.6 л; 113 л. с.). ВАЗ-21179 (1.8 л; 122 л. с.).

Сразу после выхода на рынок в 2015 году седан Лада Веста оснащали только одним мотором — ВАЗ-21129 с отдачей 106 л. с. Позднее появилась модификация этого двигателя, которая могла работать на бензине или на природном газе. Начиная с осени 2016 года, автомобиль получил 1.8-литровый мотор ВАЗ-21179 с отдачей 122 л. с. На модели Лада Веста Спорт стоит этот мотор, форсированный до 145 л. с. С 2019 года появляется модификация Лада Веста с двигателем Renault H4Mk.

Двигатели ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179 предлагались с 5-ст. МКПП и 5-ст. «роботом». Модификации с двигателем H4Mk получили вариатор. Модель Lada Vesta выпускается в кузовах седан (2180) и универсал (2181). Все версии, включая Кросс, имеют привод на переднюю ось.

Теперь рассмотрим, как определить характеристики аккумулятора, который производитель устанавливает на конкретную модификацию автомобиля. Это можно сделать с помощью нашего сервиса подбора стартерных АКБ.

Узнать характеристики «родной» АКБ с помощью сервиса подбора

Страница с подбором аккумуляторов для автомобилей ВАЗ находится на этой странице. Там вы найдёте форму для ввода модели и модификации автомобиля. Под ней есть подробная инструкция, как пользоваться сервисом. На следующем изображении весь процесс показан наглядно по шагам.

После отправки запроса сервис возвращает таблицу с характеристиками «родной» АКБ для конкретной модификации. В таблице также указываются оригинальные номера (артикулы), если они имеются. Результаты запроса показаны ниже.

Пример подбора АКБ для Lada Vesta

Поскольку на всех модификациях Лада Веста устанавливаются аккумуляторные батареи с одинаковыми характеристиками, достаточно будет разобрать пример для одной модификации. Возьмём универсал (2181) с двигателем ВАЗ-21129 (1.6 л, 106 л. с.) и 5-ст. роботизированной коробкой передач. Автомобиль в таком оснащении выпускался с 2017 по 2019 гг.

В таблице можно видеть рекомендуемую аккумуляторную батарею с ёмкостью 60─65 Ач и током холодной прокрутки 600─630 А. Корпус АКБ европейского стандарта L2 (242х175х190 мм) с обратной полярностью. Крепление за нижний выступ (B13). Для поиска оригинального аккумулятора есть номер – 8450006907.

Сервис подбора стартерных аккумуляторных батарей для автомобилей ВАЗ (Lada) работает в тестовом режиме. Постепенно дополняется информация о моделях, модификациях и характеристиках аккумуляторов для них. Обратите внимание, что возможно ошибки и опечатки. Поэтому рекомендуем сверять полученные здесь данные с информацией из других источников. Если вы обнаружите ошибки, неточности и опечатки, просьба сообщить нам об этом здесь. Мы постараемся быстро проверять и исправлять обнаруженные ошибки. Там же оставляйте свои отзывы о работе сервиса подбора. Спасибо!
Вернуться к содержанию

Опрос

Если статья оказалась для вас полезной, распространите ссылку на неё в социальных сетях. Это поможет развитию сайта. Исправления и дополнения к материалу, а также ваши отзывы о работе сервиса подбора АКБ для автомобиля Лада Веста, оставляйте в комментариях ниже. Голосуйте в опросе и оценивайте материал.
Вернуться к содержанию

Https://akbinfo. ru/vybor/kakoj-akkumulyator-nuzhno-stavit-na-lada-vesta. html

Какой аккумулятор для Lada Vesta лучше выбрать

В отличие от Гранты, Приоры и других автомобилей Лада, на Лада Веста стоит аккумулятор (или АКБ) другой модели. Новая батарея отличается емкостью, пусковым током и полярностью. Разбираемся, какой аккумулятор лучше подойдет для Весты.

Штатный аккумулятор Лада Веста называется АКОМ (артикул: 6СТ-62 VL).

Параметры заводского АКБ:

    емкостью 62 А*ч пусковой ток 600 Ампер полярность обратная (если развернуть клемы АКБ к себе, «-» будет слева, «+» справа).

Если есть необходимость заменить АКБ, то выбирайте батарею так, чтобы значения характеристик были не ниже указанных. Ориентироваться только на ампер-часы не стоит, поскольку изделия разных производителей при одинаковой емкости могут довольно сильно отличаться по прочим параметрам.

При походе в магазин за новым аккумулятором порядок выбора должен быть примерно таким:

Полярность и размер нового и старого АКБ должны совпадать; Выбираем бренд (см. рейтинг ниже). Единица измерения заряда (по старинке называют «емкость»). Количество электричества, которое способна отдать батарея при длительном режиме разряда. Выбираем, как рекомендует завод-изготовитель (62 А*ч). Ёмкость может быть немного выше паспортных. Пусковой ток должен быть не меньше 600 А. Этот параметр является косвенным показатель качества автомобильного аккумулятора: чем он выше, тем ниже его внутреннее сопротивление! Другими словами, чем выше этот параметр, тем больше шансов завести двигатель зимой.

Если новая батарея будет качественной, ее параметры выбраны верно, то при правильной его эксплуатации он может прослужить до 5 лет. Стоит отметить, что на рынке находится большое количество подделок. Если вместо «А•ч» увидите надпись «А/ч», не связывайтесь с этой продукцией.

Https://xn--80aal0a. xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/826-kakoy-vybrat-akkumulyator-dlya-lada-vesta. html

Какой аккумулятор стоит на Лада Веста?

Лада Веста — это отечественный автомобиль. Существует много критики в его сторону, но объективно это хорошая машина, которая действительно имеет отличное соотношения цены качеству. В основном в данной модели используются старые, проверенные детали, что использовались в советском автопроме и имели довольно хорошую прочность банально из-за отсутствия лишнего, чему можно ломаться. Исключением не является заводская аккумуляторная батарея.

В этой статье мы разберем, какая батарея стоит на Ладе Веста, какие аналоги подходят ей и как самостоятельно проводить монтаж и демонтаж аккумуляторных батарей.

Во всех Ладах используются одинаковые аккумуляторы, независимо от комплектации и двигателя. В основном все детали делаются на родине, тут аккумулятор также не отличился. Это производитель-земляк, фирма AKOM. Это аккумуляторы также имеют большое количество позитивных отзывов.

Заводские аккумуляторы имеют емкость 60 А/ч. Эти аккумуляторы проходили множество различных испытаний на прочность, резкими перепадами температур, долгим хранением, повреждениями и тому подобное и они показали превосходные показатели. Фактически их можно оценить дороже нынешней стоимости, устройство действительно хорошее.

Родные аккумуляторы с автомобилей Лада Веста, в сравнении с подобными машина довольно компактны и имеют габариты 24 х 17 х 19 сантиметров. В этих аккумуляторах используется отличное крепление, считающееся одним из самых прочных.

Какой аккумулятор подойдёт на Ладу Весту

Так как данные аккумуляторные батареи фирмы АКОМ выпускаются не первый год, соответственно, можно уже вывести некую статистику. В среднем эти аккумуляторы качественно функционируют порядка 3х — 4х лет, но бывает и более долгий срок службы. Когда аккумулятор начинает “барахлить”, стоит его заменить, ведь последствия могут быть фатальны. Конечно же лучше заменить его на надежный такой же родной аккумулятор, но существует множество также хороших аналогов.

Список подходящих аккумуляторных батарей к автомобилю Лада Веста:

Варианты аккумуляторных батарей, внесенных в данный список занимают как и среднюю ценовую политику, так и более дорогую. Найти вариант по карману вероятно сможет каждый, так как выбор большой. В основном выбор аккумуляторной батареи заключается в подборе нужного варианта по размерам. Напомним, в автомобиле Лада Веста размеры аккумулятора такие: 24 х 17 х 19 см.

Как самостоятельно заменить аккумулятор

Для демонтажа аккумуляторной батареи понадобится ключ на 10, им нужно открутить гайки клеммы. Если вы выполнили эту процедуру, но извлечь батарею все равно не удается, значит нужно открутить крепление аккумулятора, как правило, для этого ключ на 13. Для того, чтобы совершить сам процесс, в первую очередь снимите минусовую клемму, затем плюсовую, если есть крепление аккумулятора, снимите его и извлеките аккумулятор.

Чтобы монтировать аккумуляторную батарею, требуется ослабить гайки на проводах, которые подключаются к аккумулятору. Неважно в каком порядке, наденьте их на аккумулятор и закрутите до упора гайки клемм. В конце проверьте прочность закрепления, чтобы аккумулятор не искрил.

Https://1ak. ru/blog/kakoy-akkumulyator-stoit-na-lada-vesta

Какой аккумулятор устанавливается на Лада Веста

Легковой LADA Vesta автомобиль российского производства, предназначенный для городских дорог. Транспортное средство пришло на смену предыдущей модельной линейке LADA Priora. Первый кузов автомобиля этой версии был сварен в ноябре 2014 года на ижевском заводе. Торжественная церемония, на которой представили LADA Vesta, произошла во второй половине сентября 2015 года. Запуск машины в продажу был назначен на конец осени 2015 года. Тогда началась реализация автомобиля C класса с типом кузова Седан. Он имеет стандартный салон на 5 мест. Минимальное количество лошадиных сил — 106, максимальное — 122. Транспортное средство может совершить разгон до скорости 175 км/ч.

После этого, в 2017 году, автопроизводитель представил модель B класса, обладающую кузовом вида Универсал. Особенность данной версии заключается в том, что она оборудована пятью дверьми. Отдельно выделяют LADA SW Cross. Рабочий объем двигателя увеличен до 1774 см, а мощность — до 122 лошадиных сил. Отличает версию и дизайн. Внутри представлена яркая приборная панель с подсветкой оранжевого цвета. В салоне комфортно находится не только водителю, но и пассажирам на задних сиденьях благодаря удобным подлокотникам.

Последняя на данный момент версия — LADA Vesta Sport. Презентация прошла в конце августа 2018 года. У машины мощность мотора равна 145 л. с. с максимальным скоростным режимом, превышающим 190 км/ч. Несмотря на высокие технические характеристики легкового транспорта, иногда даже с ним могут произойти непредвиденные неполадки. Чаще всего в результате поломок владельцу авто приходится обновлять комплектующие. Это относится и к аккумулятору на Лада Весте. Чтобы средство передвижения прослужило водителю еще долгий промежуток времени, ему необходимо ответственно подходить к выбору батареи.

Выбирая, какой аккумулятор на Ладе Весте установить, требуется обращать внимание на емкость, полярность, габариты и пусковой ток оборудования.

AKOM 6CT-60.0 евро 12В 60Ач 520А — оригинальное устройство

При приобретении Лада Веста клиент получает машину, где установлен АКБ, произведенный саратовской компанией АКОМ. Такой прибор отличается по техническим параметрам, указанным ниже.

    Емкость — 60 А/ч; Ток холодной прокрутки (при -18°C) — 520 А; Полярность обратная; Класс токовывода — клеммы; Габаритные размеры — 242x175x190 мм.

При изготовлении применяются прочные материалы, поэтому изделие обладает повышенной устойчивостью к резким изменениям погодных условий и низким температурам воздуха. Стоимость товара — 3800 рублей. Но на рынке имеются аналоги, чья цена выше, но и прослужат они дольше.

AKOM EFB 6CT-60.0 евро 12В 60Ач 560А — практически полный аналог

Эта автомобильная батарея от российской фирмы АКОМ практически по всем показателям повторяет устройство, установленное на машине изначально.

    Емкость — 60 А/ч; Полярность обратная; Класс токовывода — клеммы; Габаритные размеры — 242x175x190 мм.

TUDOR TC600A 12В 60Ач 500А — европейское качество по доступной цене

Производителем такой продукции является крупная компания из Европы TUDOR. Основанная в последнее десятилетие 19 века, она считается старейшим разработчиком такой технике на материке. Продукция во многом превосходит товары от конкурентов. Причина этому в том, что мастера применяют уникальную технологию изготовления пластин для АКБ на основе решетки. Также при их эксплуатации используется система зарядки от энергии торможения.

Показатели готового изделия:

    Емкость — 60 А/ч; Ток холодной прокрутки (при -18°C) — 500 А; Полярность обратная; Класс токовывода — клеммы; Габаритные размеры — 242x175x190 мм.

Стоимость составляет 4600 рублей, но клиент может обменять старое изделие и получить скидку. В результате цена будет равна 4100 рублей.

Afa AF-H5-60 12В 60Ач 540А — чешское оборудование

Afa — часть всемирно известного производителя батарей для транспортных средств «Johnson Controls», расположенного в Северной Америке. Благодаря тому, что АКБ торговой марки поставляются большинству автопроизводителей из Европы, при их изготовлении на каждом этапе ведется пристальный контроль за качеством. Кроме того, надежность зарядки аккумулятора Лада Веста подтверждена наличием нескольких сертификатов соответствия.

Особенности создания батарей:

    Положительные решетки изготавливаются методом литья, в составе — сплав серебра и свинца; В основе отрицательных решеток лежит кальций. При изготовлении применяется методика EXMET; Устройства снабжены перегородками в нижней части корпуса и ребрами жесткости по бокам.

Хотя компания-производитель выдает гарантию на 36 месяца, фактический срок службы достигает 6 лет.

Параметры продукции Afa:

    Емкость — 60 А/ч; Ток холодной прокрутки (при -18°C) — 540 А; Полярность обратная; Класс токовывода — клеммы; Габаритные размеры — 242x175x190 мм.

Устройство продается за 4900 рублей, но с обменом цена снижается до 4300 рублей.

Https://akbmoscow. ru/blog/kakoy-akkumulyator-ustanavlivaetsya-na-lada-vesta/

Как выбрать аккумулятор для Lada Vesta

Российский автопром переживает новый виток развития, о чем свидетельствует объем продаж такой модели как Lada Vesta.

Данная модель является одной из самых продаваемых на российском автомобильном рынке по итогам 2018 года.

Аккумуляторная батарея может выйти из строя по многим причинам – от неправильной эксплуатации аккумулятора до технической неисправности электрических приборов или одной из систем автомобиля.

Если вы заметили проблемы с запуском автомобиля, которые заключаются в аккумуляторе, необходимо измерить постоянное напряжение батареи, чтобы определить, можно ли ее далее эксплуатировать.

Для измерения постоянного напряжения аккумулятора на Лада Веста можно применить, например, ручной тестер.

Если напряжение после измерение составляет 11А, то такой аккумулятор требует лишь подзарядки. Если уровень напряжения падает ниже, то такую батарею необходимо заменить на новую.

В качестве штатной батареи для Лада Веста применяется аккумулятор российского производства АКОМ.

Емкость штатной аккумуляторной батареи составляет 62А/Ч, пусковой ток – 600А.

Полярность аккумулятора для данной модели российского автопрома адаптирована для европейского рынка и является обратной.

При такой полярности плюсовая клемма (клемма с маркировкой “+”) располагается с правой стороны.

Для замены аккумуляторной батареи совсем необязательно выбирать идентичную. В настоящее время существует большое количество вариантов в разном ценовом сегменте от российских и иностранных производителей.

Для того, чтобы купить аккумулятор для Lada Vesta, необходимо соблюдать следующие технические параметры, рекомендованные для данной модели:

    соблюдать полярность аккумулятора (обратная); подобрать подходящий размер АКБ (242х175х190мм); емкость батареи не должна быть ниже штатной (не ниже 62А); пусковой ток аккумулятора не должен быть ниже штатных показателей (не ниже 600А).

Правильно подобранный автомобильный аккумулятор может прослужить около 5-6 лет.

Уточнить цену на автомобильный аккумулятор для Лада Веста, подобрать возможные варианты и купить новую аккумуляторную батарею вы можете на нашем официальном сайте или в одном из розничных магазинов.

Всю представленную в каталоге на сайте продукцию также можно приобрести в одном из наших магазинов или заказать с доставкой в любое удобное для вас место в пределах Нижнего Новгорода.

    Нижний Новгород, ул. Березовская, д. 96А Нижний Новгород, ул. Деловая, д. 7к5 Нижний Новгород, проспект Кирова, 12 Нижний Новгород, ул. Барминская, 8Б Нижний Новгород, ул. Русская улица, 5 Нижний Новгород, ул. Цветочная, 12 Нижний Новгород, ул. Гагарина, 119в Кстово, ул. Магистральная, 53

Все вопросы вы можете задать одному из наших специалистов по телефону горячей линии: (831) 416-13-13.

Https://centr-akb. ru/kak-vybrat-akkumulyator-dlya-lada-vesta/

Аккумуляторы для LADA в Волгограде

Технология автоматической остановки двигателя автомобиля при длительном простое и последующего запуска, созданная с целью экономии топлива, уменьшения вредных выбросов и уровня шума за счет сокращения времени работы двигателя.

Технология изготовления свинцово-кислотных аккумуляторов, при которой электролит находится в абсорбированном состоянии, что обеспечивает им ряд преимуществ:
• увеличенная производительность и высокий пусковой ток;
• до 2,5 раз больше скорость заряда;
• увеличенный срок эксплуатации в условиях повышенной вибрации;
• устойчивость к кратковременным глубоким разрядам.
Подходят для установки на автомобили с системой Start-stop. Конструкция таких аккумуляторов не требует обслуживания.

Усовершенствованные аккумуляторные батареи с жидким электролитом, с применением более толстых свинцовых пластин, защищенных микроволокном от разрушения. Преимущества аккумуляторов с технологией EFB:
• устойчивость к глубоким разрядам;
• увеличенные показатели пускового тока;
• герметичность конструкции;
• вибростойкость.
Подходят для установки на автомобили с системой Start-stop.

— схема расположения клемм (маркировка 0 или R), при которой «+» слева, «-» справа. Аккумуляторы с такой схемой устанавливаются на все автомобили, созданные на постсоветском пространстве.
Для правильного определения полярности разверните аккумулятор лицевой частью к себе:
• АКБ для легковых автомобилей — «+» слева — прямая полярность.
• АКБ для грузовых автомобилей (емкость более 110 Ач) — «+» справа – прямая полярность.

— схема расположения клемм (маркировка 1 или L), при которой «+» справа, «-» слева. Аккумуляторы с такой схемой устанавливаются на автомобили, произведенные в Европе. Некоторые иномарки, которые собираются в СНГ, имеют выводы в нестандартной 0-позиции.
Для правильного определения полярности разверните аккумулятор лицевой частью к себе:
• АКБ для легковых автомобилей — «+» справа — обратная полярность.
• АКБ для грузовых автомобилей (емкость более 110 Ач) — «+» слева – обратная полярность.

Https://volgograd. virbacavto. ru/podbor/auto/akb/lada/

Аккумулятор Lada Vesta: уход, подбор и поиск утечек

Аккумулятор в Lada Vesta используется для запуска ДВС. Автовладелец должен знать о его основных параметрах, неисправностях и возможных вариантах замены. Не лишними будут и знания о том, из-за чего может разрядиться за ночь батарея?

Какой аккумулятор устанавливают на Ладу Весту с завода

Заводской аккумулятор, устанавливаемый на Весту, называется «Аком». Это продукт производства Саратовского Аккумуляторного Завода. Стоит отметить, что характеристики этой батареи чуть выше, чем у тех, что используются в моделях Granta, Kalina или Priora.

Параметры штатного АКБ расписаны в таблице:

Артикул 6СТ-62 VL
Емкость 62 А*ч
Полярность Обратная
Значение пускового тока 600 А
Размеры 242х175х190мм

Внимание! Возможен вариант батареи с меньшим пусковым током!

Данная АКБ является обслуживаемой и способна прослужить от 5 до 10 лет. В среднем, этот срок гораздо меньше, но проблема заключается в том, что автовладельцы не имеют ни малейшего понятия о том, как происходит уход за батареей.

Конечно, на Ладу Весту можно установить и другой аккумулятор. Но следует помнить, что его характеристики должны быть не менее тех, что указаны в таблице. В противном случае, успешного пуска двигателя никто гарантировать не сможет.

Из-за чего аккумулятор может быстро разрядиться?

Бывают ситуации, когда двигатель перестает запускаться. Такое случается, когда аккумулятор сел или разрядился. Причин у этого явления может быть несколько:

    короткие поездки по городу; неисправности генератора, слабая натяжка ремня; короткое замыкание пластин; вышел срок службы аккумулятора, в результате чего, он перестал брать заряд; высокий ток утечки;

Чтобы аккумулятор был постоянно заряжен, рекомендуется выезжать на машине на трассу, хотя бы раз в две недели, особенно, в зимний период, когда емкость батареи становится низкой. Во время долгих поездок генератор может полностью зарядить АКБ, и она не будет нуждаться в подзарядке. Если машина эксплуатируется только для езды по городу, то батарею нужно заносить в тепло и заряжать до 100% хотя бы раз в три недели.

Другая проблема – это токи утечки. Такое происходит, когда в машине остается работать какой-то прибор, что и становится причиной полного разряда АКБ к утру. Найти утечки не так-то просто и лучше всего эту операцию доверить профессиональному автоэлектрику. Впрочем, если есть желание и навыки пользования мультиметром, то найти источник повышенного потребления можно и самостоятельно.

Последний момент – снижение плотности электролита. Так как аккумулятор является обслуживаемым, то плотность следует контролировать. Для этого:

Открутите верхние пробки. Опустите в каждую банку ареометр и измерьте плотность. Считаем среднее значение.

Нормы плотности составляют 1.28 г/см3 в средней полосе России. Чаще всего, проблемы возникают не с плотностью, а с уровнем электролита. Поэтому его достаточно просто долить и можно использовать АКБ дальше.

Как найти утечки тока в Lada Vesta

Постоянная разрядка аккумулятора по ночам медленно, но верно, убивает его. А виной этому могут быть различные приборы, которые продолжают свою работу, даже если авто закрыто. Чтобы обнаружить их, необходимо замерить токи утечки. Для этого выполняется следующая процедура:

Подключите мультиметр в разрыв минусовой клеммы. Поставьте режим измерения тока с пределом 10 Ампер. Закройте машину на сигнализацию. Открытыми оставьте только капот и водительскую дверь. Чтобы сигнализация не ругалась – отключите концевик, а замок перещелкните. Наблюдайте за показаниями мультиметра в течение 10-15 минут. Значение тока утечки должно упасть до 0,00-0,05 А. Если эта величина выше, имеет место быть утечка.

Чтобы найти прибор, который потребляет большое количество электрической энергии, необходимо вытаскивать предохранители в салоне по одному. Если ток упадет до нуля или нормы, значит вы нашли предохранитель, который отвечает за «прожорливый» потребитель.

Останется только узнать, что защищает эта вставка и разобраться с правильностью подключения прибора. Нередко виновником большого тока утечки становится неправильно подключенная магнитола.

Какой аккумулятор можно поставить в Ладу Весту

Ранее мы говорили о том, что новый аккумулятор для Весты должен иметь характеристики, которые не будут не меньше, чем у штатного. А значит, можно выбрать батарею с более широкими возможностями при старте. К примеру, купить аккумулятор с большой емкостью и пусковым током, чтобы заводить машину даже в условиях крайнего севера.

Ниже приведена таблица с хорошими аккумуляторами для этой машины:

Название Емкость Пусковой ток
Bosch AGM S5 A08 70 760
Optima Yellow Top 55 55 765
Varta AGM D52 60 680
Alphaline AGM 95 950

Стоит отметить, что есть величины, которыми можно пренебречь в пользу других. Например, можно взять батарею с меньшей емкостью, но очень большим пусковым током, которого будет достаточно, чтобы компенсировать количество заряда.

Самое главное при подборе любого аккумулятора – это полярность и его размеры. Если пренебречь этим, то АКБ попросту не влезет в штатное место Лады Весты.

Как закрыть без аккумулятора машину

Если батарея села, а машину нужно оставить, то лучший вариант – занести батарею домой на зарядку, а машину закрыть. Для этого нужно знать, как снять АКБ на Весте. Выполняется это очень просто:

Открутите верхнюю планку, снимите две шпильки с крючками. Открутите вначале минусовую клемму, затем плюсовую. Достаньте аккумулятор.

Чтобы закрыть машину, необходимо снять декоративную накладку на личинке, запереть все двери изнутри, а водительскую закрыть, используя ключ.

Подведем итоги

Как видно, ничего сложного в уходе за аккумулятором на Ладе Весте нет. Достаточно лишь почаще использовать машину и следить за ее техническим состоянием.

Https://ladaevolution. ru/akkumuljator-lada-vesta-uhod-podbor-i-poisk-utechek/

Новая батарейка 🔋 для Весты

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

Любой аккумулятор🔋 имеет свой срок службы. Он составляет примерно от 5 до 7 лет, это еще при должном обслуживании. На моей Весте 2017 года АКБ стоит заводской, уже 6-ой год пошёл. Поэтому я думаю пора его менять. Сейчас на рынке огромный выбор — на любой вкус и цвет! Как мне сказали при выборе: «Новые времена — новые бренды!» Поэтому я выбрал аккумулятор TAXXON, конкретно для Весты, модель — DRIVE EURO 62ah R+

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

Несколько фактов об АКБ TAXXON:
⚒Аккумуляторы изготавливаются на одном из крупнейших аккумуляторных заводов Турции AKOAKU;
👨‍🔧Инновационная технология SmartGrid, обеспечивающая аккумуляторам принципиально новый уровень надежности и долговечности. Достигнуто это за счет внедрения ряда уникальных ноу-хау, в том числе и прецизионной (с точностью до одного микрона) обработки аккумуляторных пластин;
🔋При производстве батарей используются самые современные технологии в производстве свинцово-кальциевых аккумуляторов — Expanded Metal и Punch System, не требующих технического обслуживания, во всех диапазонах.

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

📑Технические характеристики аккумулятора TAXXON DRIVE EURO 62ah R+ для Lada Vesta:
🔋Емкость — 62 Ач;
⚡Пусковой ток — 600 А;
➕Полярность — обратная(-+);
📏Габариты — 242х175х190.

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

Аккумулятор пришёл вот в такой упаковке, с особыми отметками

В комплекте прилагается вот такая интересная инструкция📑, в виде комикса. Такую инструкцию изучать намного интереснее, чем просто читать занудный текст😁. С удовольствием прочитал! 👇

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

У аккумулятора имеется индикатор заряда:
⚪Заменить аккумулятор;
⚫Зарядить аккумулятор;
🟢Аккумулятор заряжен.
Перед установкой мультиметром измерил напряжение на клеммах. Оно составило — 12.51 В.⚡ Можно устанавливать!

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

Снял заводской аккумулятор, габариты идентичны.📐

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста? Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста? Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

Затем установил новый, замечательный, красный АКБ. Включил зажигание — на БК показало 12.2 В. кто-то меня обманывает. Но ничего страшно! Автомобиль завёлся без проблем😊

Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста? Как узнать параметры аккумулятора для автомобиля Лада Веста?

Под капотом теперь стало необычно, непривычный красный аккумулятор бросается в глаза🤩. Теперь нужно срочно покрасить крепление АКБ, оно всё заржавело.🙁

Https://www. drive2.ru/l/630136986899851445/